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2012年03月24日

 
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1313289481/

3 :(catv?):2011/08/14(日) 11:38:36.86 ID:+7jgkS9P0

スマフォホルダー


5 :(チベット自治区):2011/08/14(日) 11:41:21.35 ID:l7ba2Ro+0

取り敢えずEscapeR3ってやつを注文したんだけど
最低限、他に買っておくべき装備ってなんなの?

ヘッドライト、テールライトとスタンドは付ける予定
ヘルメットは必要?


7 :(石川県):2011/08/14(日) 11:42:49.39 ID:q7uBqh900

>>5
長距離のるんなら必須で買っとけ
一度転ぶだけで元は取れる


10 :(大阪府):2011/08/14(日) 11:44:58.04 ID:djV7hfr40

>5
エアポンプ
パーツクリーナー
チェーン用のオイル
ヘックスレンチのセット
パンク修理キット


15 :(長屋):2011/08/14(日) 11:55:00.63 ID:eB6QjaSJ0

>>5
カギ


77 :(大阪府):2011/08/14(日) 20:51:46.36 ID:vLkg2On30

>>5
スーパーカーライト
ウインカー
テールランプ
フラッシャー
LED段数表示式シフトレバー
メーター
ラッパ
バックミラー
リムに取り付ける透明プラスチックのジャラジャラ
ハブに取り付ける野球ボール


123 :(関西地方):2011/08/15(月) 00:57:55.66 ID:fxDKcfDt0

>>5  ヘルメットは頭蓋骨骨折・外傷性くも膜下出血から脳を保護する重要な砦でありよろい。絶対に買え。


24 :(catv?):2011/08/14(日) 12:16:18.08 ID:jOuLqoWv0

180cmの太めのワイヤー鍵とtate


28 :(チベット自治区):2011/08/14(日) 12:51:54.97 ID:UV1gA6iY0

チューブレスタイヤにしろよ
携帯ポンプとかタイヤ修理キットとか
余計な荷物持たなくていいから
(まあco2ボンベくらいなら持っててもいいかも)
すんげー捗るぞ


54 :(catv?):2011/08/14(日) 14:55:19.16 ID:Zr8VjqyA0

くだらないもんつける前に
ウインカーとブレーキ灯、ミラー、スタンドつけろ馬鹿


78 :(長野県):2011/08/14(日) 20:52:05.52 ID:UFUh9+u30

エスケープR3の2012年モデルの茶色い奴買おうと思う
あれってライトとか自分でつけないとだめなんだな
泥除けってついてたっけ


80 :(石川県):2011/08/14(日) 20:55:56.66 ID:q7uBqh900

>>78
間々茶利以外のその手の自転車は基本動く分の装備しかない
スタンドも無い、ライトもない、泥除け何それ


81 :(dion軍):2011/08/14(日) 20:56:24.95 ID:0AbFSdl30

>>78
付いてない。
そして後輪が普通の手順で外せなかったりする。


82 :(長野県):2011/08/14(日) 21:02:21.15 ID:UFUh9+u30

>>80-81
そっか、泥除けとか余計?なものは一切ないんだな
てことは雨上がりの道とか走るもんじゃないんだな
ロードはそういう仕様でも納得だけどクロスバイクもそうとは知らんかった


83 :(長屋):2011/08/14(日) 21:04:30.39 ID:zDRvE6Sb0

>>82
ジャイアントならCROSSがライト以外全部ついてるぞ
めんどくさかったらそれにしろ


96 :(catv?):2011/08/14(日) 22:30:23.20 ID:fYrxOtPq0

誰か俺にロードバイクとクロスバイクとマウンテンバイクの違いを教えてくれ


97 :(栃木県):2011/08/14(日) 22:46:24.08 ID:9cZZ8ra60

>>96
マウンテンバイク:タイヤ極太  強靭なフレームで悪路を走るのに適す
クロスバイク:タイヤ細〜中太  比較的軽量で街乗り〜100キロ程度までの距離に適す  悪路不可
ロードバイク:タイヤ極細  とにかく軽量化を追求した車体で基本的に軽ければ軽いほど価格も高い  衝撃には非常に弱い


121 :(チベット自治区):2011/08/15(月) 00:52:16.78 ID:16oThkSU0

お勧めのヘルメットとロックを教えてください


124 :(兵庫県):2011/08/15(月) 01:13:04.38 ID:jXpsAUEn0

>>121
OGKとBELLは日本人の頭に合いやすいと聞くけど、人によるとしか言えんな。


125 :(埼玉県):2011/08/15(月) 01:31:30.29 ID:xdS1oQlI0

>>121
レーザーのスフィアってやつ。ダイヤル調整で頭部の全周のキツさを調節できる
この価格帯にしてはデザインとカラーリングが良いと個人的には思ってる
コレ買うと戸松ちゃんと愛生と団地妻と黒人と握手できる


773 :(大阪府):2011/08/17(水) 12:16:27.75 ID:y98yBbMk0

チャリ板でケツが痛いと相談したら、親切なレスを貰ったぞ。

132 名前:ツール・ド・名無しさん 投稿日:2011/08/15(月) 01:44:52.79 ID:???
>>128
クッションの厚いサドルは色々あるよ。
ショップ言ってお触りしてくるんだ!
個人的にはパッド入りのウェアのほうがオススメだけどね。
見た目抵抗あるなら上に何か穿いちゃえばいいし。
今の季節はケツ汗の染みが抑えられるメリットも。


133 名前:ツール・ド・名無しさん 投稿日:2011/08/15(月) 01:48:09.20 ID:???
>>130
こんなヤツ
http://www.cb-asahi.co.jp/item/12/00/item30647000012.html

ちょっと高いヤツだとこんな
http://www.cb-asahi.co.jp/item/62/05/item100000000562.html

お高くなるとクッションレス
http://www.cb-asahi.co.jp/item/60/05/item100000000560.html


280 :(関西地方):2011/08/16(火) 01:28:16.91 ID:QQDuHxX+0

ロードなら
チューブ
ポンプ
メーター
ライト
ベル
ボトル

くらいか


321 :(catv?):2011/08/16(火) 03:57:50.05 ID:YqwLVAj20

くそ折り畳み自転車を卒業したいんだけど、みんながいう長距離ってどのくらい?

ちなみち普段は片道10km
休日は片道20km圏内ならチャリ

何が言いたいかというと
こんどクロス買って、一回だけ片道100km走るんだけど、装備全部ケチって平気かな?
ちなみに乗るのは好きだけどチャリ自体にあんまり興味はないよ


323 :(愛知県):2011/08/16(火) 04:10:31.13 ID:Ku1i3LX10

>>321
100kmあったらメットとボトル類は必須だろう


324 :(catv?):2011/08/16(火) 04:18:06.98 ID:YqwLVAj20

>>323
サンクス。ボトルは買う。
レーパンはなくても平気かな?


326 :(東京都):2011/08/16(火) 04:40:47.55 ID:1vmbGZvm0

>>324
クロスバイクなら多分コンフォートなサドルがついてるからレーパンまで準備しなくてもいいと思う。
ていうか最初の長距離はケツが痛くて疲れて断念してもおk。ぐらいの軽い気持ちが良い。
あとサドルの位置は上げたほうがいい。サドルに座ったまま両足がつくような位置だと疲れて100kmは大変だと思う。


628 :(関西地方):2011/08/16(火) 21:59:18.13 ID:gdvGzjjI0

>>324 レーパンは痔になったことがない・なりにくい体質なら不要。


347 :(チベット自治区):2011/08/16(火) 08:26:05.75 ID:rQEBMekr0

スタンド。 カッコつけて無くしてると、コンビニとかで不便でたまらん。


426 :(チベット自治区):2011/08/16(火) 13:43:31.98 ID:7PfShCm30

輪行バッグ

どこまで遠くに行っても何かあったら電車で帰れる。
まさにルーラの呪文。


439 :(宮城県):2011/08/16(火) 13:56:09.28 ID:ITnPxTAr0

>>426
逆も出来るしな
電車で遠出して帰り自転車とか


441 :(チベット自治区):2011/08/16(火) 13:57:37.91 ID:7PfShCm30

>>439
ね。知らない街散歩する道具として使うのも面白いと思う。

歩きとバスだと一日で回れない観光地とかもあるし。


469 :(チベット自治区):2011/08/16(火) 14:40:15.04 ID:/BveRkiv0

クロスバイクでもヘルメット必要なの?


473 :(チベット自治区):2011/08/16(火) 14:42:02.35 ID:WKzhbBpc0

>>469
ファッション的に乗るんならいらないけど、スポーツ走行するんなら無いと危険


476 :(宮崎県):2011/08/16(火) 14:45:44.27 ID:P7A5eztW0

>>469
何かあったときに自分が助かる確率を多少なりとも上げる道具だしかぶるかどうかは自由。
必要かどうかは自分で考えろ


492 :(北陸地方):2011/08/16(火) 15:17:44.67 ID:2/liRdOuO

チェーン洗うやつ楽しすぎる


612 :(catv?):2011/08/16(火) 21:29:28.80 ID:mkjZAUhn0

折りたためるスタンド


718 :(長屋):2011/08/17(水) 00:37:47.79 ID:hFDLhjWS0

ロード乗ってる人たちって、コンビニにジュース買いに行くときもロードでいくの?
近距離移動用の2台目があるの?


720 :(神奈川県):2011/08/17(水) 00:39:07.63 ID:vd5RI9JA0

>>718
二台持ちだわ


727 :(愛知県):2011/08/17(水) 00:48:58.04 ID:zURzyHM60

>>718
俺も2台持ってるよ
もう一台はスリックMTBにフェンダー・リアキャリア・スタンド付けた実用車
ロードは週末に長距離走る時しか使わない
コンビニや買い物なんて盗難怖くて乗っていけないよ


731 :(神奈川県):2011/08/17(水) 00:59:02.52 ID:vd5RI9JA0

街乗りはドロップの方が楽だな。
フラットバーは小回り利かせたい自転車に使うといい感じ。
逆に言うとちょっと体勢を傾けただけで方向がフラフラ変わるので、街中をスイーっと流れる様に走るならドロップの方が楽。


800 :(チベット自治区):2011/08/17(水) 17:51:29.81 ID:ONfGJqFd0

通勤目的なら華奢なロードより
頑丈さ重視MTBかそれに近いクロスの方が
いいんでないの?


802 :(神奈川県):2011/08/17(水) 18:11:02.87 ID:7+lqIktAP

>>800
ジャイアントの入門MTBをスリックタイヤ仕様にしたものが
街乗りは最強だろうね。乗り心地はいいし、いやらしいグレーチングにタイヤ
をとられることもない。万が一盗まれても安いから諦めもつく


804 :(宮崎県):2011/08/17(水) 18:15:31.08 ID:VHcsZv3A0

>>800
それを考えるとフラットバーロードの存在価値って。。。


807 :(神奈川県):2011/08/17(水) 18:21:04.42 ID:7+lqIktAP

>>804
フラットバーロードは短距離の移動を繰り返すメッセンジャーとかは
いいんだろうけどね…性能が中途半端。


900 :(チベット自治区):2011/08/18(木) 02:36:18.30 ID:XcwYWWPj0

サスペンション無いと痔になるよ


903 :(愛知県):2011/08/18(木) 02:47:10.67 ID:IWyaVw0n0

ロードの軽量タイヤでも空気圧をちゃんと管理してりゃまずパンクしないよ
異物が刺さってパンクするのが年数回あるかないかだけどこれは運だからどうしようもない


905 :(神奈川県):2011/08/18(木) 02:59:24.50 ID:CUT1a+Fq0

ケイデンスセンサー付きのサイコン買え
これが一番劇的な変化を味わえる


906 :(愛知県):2011/08/18(木) 02:59:58.16 ID:IWyaVw0n0

タイヤとチューブはケチらず軽いの買うといいよ
50〜100g位の軽量化でも走りが全然違ってくる

ホイール変えるのはたいへんだけど
タイヤとチューブの軽量化ならすぐできるし
びっくりするほど効果が大きいからおすすめ

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