2015年04月04日
1 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/03/19(木) 23:31:13.21 0.net ID:?
どうなん？
2 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/03/19(木) 23:33:54.29 0.net ID:?
アルベルト
6 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/03/19(木) 23:37:01.40 0.net ID:?
シャフトのやつもあるな
7 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/03/19(木) 23:38:01.79 0.net ID:?
スクーターもベルトになって久しいし問題ないだろ
8 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/03/19(木) 23:41:26.54 0.net ID:?
むかしGP-Z400というベルトドライブのスポーツバイクがあった
10 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/03/19(木) 23:44:19.49 0.net ID:?
冬場にベルトが切れて泣く泣く引いて帰った苦い経験があるからお薦めはしない
12 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/03/19(木) 23:45:38.93 0.net ID:?
ゴムベルトの芯に金属製ワイヤーが入ってるから剛性とか耐性とかは自転車用の細いチェーンより上とかなんとか
13 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/03/19(木) 23:47:36.06 0.net ID:?
雨に濡れたらベルトが空回ったりしないのだろうか
20 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/03/20(金) 00:00:12.41 0.net ID:?
>>13
強く踏むとカクンとカラまわりする
14 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/03/19(木) 23:48:15.72 0.net ID:?
夏はノビノビになりそう
15 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/03/19(木) 23:50:23.28 0.net ID:?
ベルトドライブの有効性はハーレーがとうの昔に証明してるんだよ
シェアがチェーンと逆転したらコストも下がって安く出回るようになるんだけど一朝一夕には動かないんだよなあ
16 ：Ranger ◆90GUKnvjts ＠＼(^o^)／：2015/03/19(木) 23:50:47.51 0.net ID:?
タイミングベルトに金属芯が入ってなかったら
伸縮しちゃってタイミングとれないでしょ
17 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/03/19(木) 23:51:18.07 0.net ID:?
ベルト＋内装３段くらいの自転車乗ってたけど
立ち漕ぎとかすると結構ギア抜け(？)みたいになるよ
18 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/03/19(木) 23:55:19.82 0.net ID:?
チェーンもシールの技術が発達してほぼノーメンテで行ける段階まで来たからな
19 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/03/19(木) 23:56:48.08 0.net ID:?
チェーンはチェーンカッター買えば自分で交換できるじゃん
21 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/03/20(金) 00:01:29.36 0.net ID:?
チャリ程度の負荷なら普通は交換が必要なほど伸びたり磨耗しないようなのを一応使ってる
22 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/03/20(金) 00:02:57.32 0.net ID:?
重いんだよなベルトドライブ車
23 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/03/20(金) 00:03:08.63 0.net ID:?
チェーンもほったらかしなら空回りするし
テンションかける部分たまにはいじってやれよ
24 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/03/20(金) 00:03:20.61 0.net ID:?
昔乗ってたけど軽かったなあ
25 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/03/20(金) 00:03:48.77 0.net ID:?
どっちだよ
26 ：Ranger ◆90GUKnvjts ＠＼(^o^)／：2015/03/20(金) 00:05:10.54 0.net ID:?
重い軽いはギヤ比で変わる
27 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/03/20(金) 00:05:23.42 0.net ID:?
軽い重いはドライブとドリブンのギアの組み合わせだからベルトドライブやチェーンドライブはあんま関係ない
28 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/03/20(金) 00:07:51.57 0.net ID:?
クレCRCみたいなの使って逆にチェーンやベアリングの寿命縮めてる人が案外多くて驚く
30 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/03/20(金) 00:11:46.29 0.net ID:?
ベアリングのシール劣化で回転部分に凄い負担がかかってる車って多いよ
わかりやすく燃費改善に直結するから定期整備を薦めるし顧客も満足度が高い
31 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/03/20(金) 00:16:14.44 0.net ID:?
ギア比じゃなくて伝達効率のことじゃないかな
Kawasakiがベルトドライブのバイク出した頃
こんな説明をだった気がする
チェーン>ベルト>整備状態の悪いチェーン>>シャフトドライブ
ただしベルトはテンション調整がシビア
32 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/03/20(金) 00:18:42.70 0.net ID:?
CRCとか粘性の低いオイルってそんときだけは効果あるからな
面倒見切れないならグリスでも塗ったくっといたほうがマシ
34 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/03/20(金) 00:21:06.71 0.net ID:?
メッキチェーンに換装すればグリス薄くても錆びないからいいぞ
38 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/03/20(金) 07:01:14.16 0.net ID:?
ベルトドライブのバイクになら乗ってるけどもうチェーンは嫌だってくらい楽だ
でも突然切れるらしい
自転車男子に恋をした
編集元：「チェーンがベルトの自転車ってどうなん？」
この記事へのコメント
1. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2015年04月04日 18:11 ID:dLyl2rOB0
パナソニックで販売されてたのでは。好きな奴も居ると思う。でも殆ど見かけ無い。
ベルトドライブ、シャフトドライブ、色々だな。
ベルトドライブ、シャフトドライブ、色々だな。
2. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2015年04月04日 18:12 ID:27yWUkkX0
高校の頃勝手もらってかれこれ10年になるけど、切れないし外れる心配もないからおすすめよ
3. ﾗﾝﾁﾊﾟｯｸのﾅﾅｼの剣で傷付けたﾋﾟｱﾉ 2015年04月04日 18:16 ID:eCRAV.oV0
車にも使われるベルトなのに切れるとか無知にもほどがあるだろ。。。
4. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2015年04月04日 18:19 ID:JYNHPFnl0
関係ないけど進撃のアルミンの苗字はアルベルトだと思ってたわ。
5. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2015年04月04日 18:19 ID:AqqhKwvO0
自動二輪の方のバイク乗ってるけど、チェーンのメンテめんどい
6. ﾗﾝﾁﾊﾟｯｸのﾅﾅｼの剣で傷付けたﾋﾟｱﾉ 2015年04月04日 18:19 ID:IsZ2olHW0
壊れるときはなんでも壊れる
今は新しい技術でもなんでもないから気にすることじゃないわ
今は新しい技術でもなんでもないから気にすることじゃないわ
7. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2015年04月04日 18:21 ID:dLyl2rOB0
アルベルトは、有名だ。
8. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2015年04月04日 18:25 ID:eRFOBY670
7万円くらいするシャフトドライブの自転車一年で壊れた。
保証期間だったからメーカーが無料で修理してたが、
また半年後に壊れた。なんかあった時にすぐ近所で
修理出来るチェーンが一番だよ。
保証期間だったからメーカーが無料で修理してたが、
また半年後に壊れた。なんかあった時にすぐ近所で
修理出来るチェーンが一番だよ。
9. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2015年04月04日 18:35 ID:PkpnZBwS0
>>8
カワサキのベルトドライブのバイクはGPZ400ではなくてGPZ250。
それにしても、「チェーンがベルト」ってタイトルからは、日本語の不自由さが伝わってくるね。
カワサキのベルトドライブのバイクはGPZ400ではなくてGPZ250。
それにしても、「チェーンがベルト」ってタイトルからは、日本語の不自由さが伝わってくるね。
10. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2015年04月04日 19:08 ID:bIqDflq.0
大昔に乗ってたけど古くなってくると強く踏み込んだ時にベルトからキシュキシュ音がするので気になって仕方なかった
11. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2015年04月04日 19:15 ID:SlCxhtex0
25年前はベルトの自転車は高級品で妬まれてベルトを切られる
なんていう都市伝説があった
なんていう都市伝説があった
12. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2015年04月04日 19:56 ID:73UgwGjC0
ブリヂストンの五年乗ってまたベルトドライブ買った。
停まっているときにギア変えられるし音は静かだし、
なによりチェーン外れたりみたいなことがないからね。
まあ、抜け?易くなったり劣化はしてしまうけど
停まっているときにギア変えられるし音は静かだし、
なによりチェーン外れたりみたいなことがないからね。
まあ、抜け?易くなったり劣化はしてしまうけど
13. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2015年04月04日 20:13 ID:Bc6TO9Ge0
米9
いやまったく……普通に意味通るけど。
米11
その噂聞いたよ。切られはしなかったけど。
当時６万くらいした。中学生が乗る自転車としては高級の部類だろう。
いやまったく……普通に意味通るけど。
米11
その噂聞いたよ。切られはしなかったけど。
当時６万くらいした。中学生が乗る自転車としては高級の部類だろう。
14. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2015年04月04日 20:34 ID:pS5guHpd0
30年近く前にベルト自転車乗ってたわ。
でさ、切れるんだなこれが。
年1回は切れるよ。
体重70kg、100m10秒代の人間が
年間6000kmも乗ってたら切れるわな。
でさ、切れるんだなこれが。
年1回は切れるよ。
体重70kg、100m10秒代の人間が
年間6000kmも乗ってたら切れるわな。
15. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2015年04月04日 20:43 ID:YCc8HJtB0
カラ回りするんだよね
のわりにメリットは全然ないから普通のチェーンでおｋ
のわりにメリットは全然ないから普通のチェーンでおｋ
16. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2015年04月04日 20:46 ID:2dKSdDFt0
一度切れると直すのに1万くらいかかる
更に時間が10日くらいかかる
チェーンより特に優れてるわけでもない
更に時間が10日くらいかかる
チェーンより特に優れてるわけでもない
17. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2015年04月04日 20:58 ID:S0J0npSv0
静音性とメンテナンスフリーが売りだろ。足車にあるとありがたい。
セルフメンテナンスのしづらさと外装変速非対応がデメリットだな。趣味車には向かない。
セルフメンテナンスのしづらさと外装変速非対応がデメリットだな。趣味車には向かない。
18. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2015年04月04日 21:02 ID:l9RH2W1j0
前世紀からある自転車なので改善されていると思う。
19. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2015年04月04日 21:05 ID:QNza8ruF0
30年前のベルトと比べられてもなぁ
20. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2015年04月04日 21:32 ID:Lc65VTNK0
ベルトの自転車はほとんど見かけないな。中高校生がたまに乗ってる程度。チェーンよりだいたい一万から二万くらい高いし、チェ−ンで普通に走れるのに高いベルトを選ぶ人は少ないみたいですね。個人的に今度パナソニックのベルトの自転車買おうと思ってるけど
21. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2015年04月04日 21:59 ID:mTDMGP.P0
へーそんなのあるんだ
別にいらないだろこんなの
別にいらないだろこんなの
22. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2015年04月04日 22:10 ID:xCD6Q3nZ0
空回りって一番嫌なデメリットだな
23. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2015年04月04日 23:11 ID:G4SAbPvH0
中高と乗ってたけど妙な擦れ音がしてスゲェ嫌だった｡
24. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2015年04月04日 23:46 ID:Bc6TO9Ge0
少なくとも３０年近く前からあるのに今相変わらずチェーンが主流だもんな。
25. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2015年04月04日 23:54 ID:McfAi1.H0
錆びないのが一番の利点だろうね。
26. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2015年04月05日 06:48 ID:mI15O.560
個人的にだが、ベルトは見た目があまりよくない
27. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2015年04月05日 09:44 ID:85F8oINr0
ユーザに依るな。
ベルト駆動は歯車との噛み合い箇所での抵抗の少なさがメリット。
デメリットは、トルク変動に弱くトルクの幅が広い環境では
ベルトそのものが伸びて歯車をなめやすくなる。
つまり、いわゆる立ち漕ぎをよくする人や、脚力に自信ﾆｷはチェーンの方が良い。
逆に力が無い女性などにはメンテナンスの気楽さもあってオススメだな。
ベルト駆動は歯車との噛み合い箇所での抵抗の少なさがメリット。
デメリットは、トルク変動に弱くトルクの幅が広い環境では
ベルトそのものが伸びて歯車をなめやすくなる。
つまり、いわゆる立ち漕ぎをよくする人や、脚力に自信ﾆｷはチェーンの方が良い。
逆に力が無い女性などにはメンテナンスの気楽さもあってオススメだな。
28. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2015年04月05日 10:46 ID:0J7uZ3HQ0
ベルト駆動はフレームの後三角に切れ目が入るのがなぁ
フレーム強度も落ちるし、重量も重くなるから言うほどメリットないんだよな〜
フレーム強度も落ちるし、重量も重くなるから言うほどメリットないんだよな〜
29. DYNM NSDR bro 2015年04月05日 11:22 ID:n0WjJqFG0
軽い街乗り自転車がほしいならクロスバイクでいいんだし
坂が辛いなら電動アシストを買えばいい
だけど海の近くやあまざらしになる環境ならベルトがいいよ
坂が辛いなら電動アシストを買えばいい
だけど海の近くやあまざらしになる環境ならベルトがいいよ
30. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2015年04月05日 13:48 ID:KsiLs3k90
１０代の時シャフトドライブのチャリに乗ってたけどハンドブレーキが前輪しかなく、こぐの止めると後輪にブレーキがかかる仕組みのものだった。
最初は慣れなくてよく突っ込んでたｗ
最初は慣れなくてよく突っ込んでたｗ
31. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2015年04月05日 13:56 ID:FeDZqnCK0
切れないし空回りしないし、手入れが必要なチェーンより良い
シャフトドライブは知らない
シャフトドライブは知らない
32. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2015年04月06日 09:15 ID:KdVrGE020
空周りってw
歯飛びな
あとベルトはタイミングベルトな
歯飛びな
あとベルトはタイミングベルトな
33. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2015年04月08日 22:44 ID:.R20tYTD0
バイクではハーレーに実績があるけど、他のメーカーは追従していないので普及していない。
自転車ではベルトだと幅広になるので格好悪い印象がある。ベルトの自転車はだいたいｵﾊﾞﾁｬﾝ向けのメンテフリー車ってイメージ。
それにチェーン駆動は長年の実績とノウハウが蓄積されているから信頼感がある。当分チェーンの牙城は崩れそうにないな。
自転車ではベルトだと幅広になるので格好悪い印象がある。ベルトの自転車はだいたいｵﾊﾞﾁｬﾝ向けのメンテフリー車ってイメージ。
それにチェーン駆動は長年の実績とノウハウが蓄積されているから信頼感がある。当分チェーンの牙城は崩れそうにないな。
34. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2015年04月15日 19:26 ID:HJ7snbyw0
シャフトドライブなんてほぼ見ないからなぁ。
今まで2台しか見てない。
今まで2台しか見てない。
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