ライフハックちゃんねる弐式自動車 > 車の機能で「クルーズコントロール」ってあるけどやっぱ便利なのか?

2chまとめのまとめまとめ+2ちゃんねるmm\(^o^)/アンテナシェア無気力↓朝目 ブーン| ロリポ| しぃはいよる

2016年01月25日

41コメント |2016年01月25日 07:30|自動車Edit


1 :VIPがお送りします

どうなの?

クルーズコントロール(Cruise Control)とは、自動車の付加機能もしくはその装置の名称である。オートクルーズとも称する。

アクセルペダルを踏み続けることなくセットした一定速度を維持する機能であり、運転者の疲労軽減並びに同乗者の快適性向上に寄与する。

クルーズコントロール - Wikipedia

15/10/11 10:08 ID:VvVyABuG0.net

2 :VIPがお送りします

レーダークルーズはとても便利だが普通のはどうでもいいかな


15/10/11 10:09 ID:PAtDI23N0.net


7 :VIPがお送りします

>>2
確かにレーダー付きは楽そう
レーンアシストとか付いてたら高速はほぼ自動運転だもんな


15/10/11 10:11 ID:VvVyABuG0.net


3 :VIPがお送りします

+アイサイト最高


15/10/11 10:09 ID:M0IaL41wd.net


4 :VIPがお送りします

使ったことない
まぁレーダーついてないから使えないんだが
それに高速のらないし


15/10/11 10:10 ID:U73PTccW0.net


8 :VIPがお送りします

長距離走るなら相当楽
夜の高速とかいいぞ


15/10/11 10:14 ID:nfP6ESnM0.net


9 :VIPがお送りします

寝そう


15/10/11 10:14 ID:M6umm1Ev0.net


10 :VIPがお送りします

クソ長いトンネルとかでは楽


15/10/11 10:16 ID:gTxhMY+e0.net


11 :VIPがお送りします

ハンドルのボタンで加速減速できるのは楽しい


15/10/11 10:17 ID:vqXKZDW50.net


12 :VIPがお送りします

クルーズコントロールで50舛ら上限なしで
アクセル使わずにスイッチで1km/hずつ加速できる


15/10/11 10:17 ID:gTxhMY+e0.net


1 :名無し募集中。。。

新車買ってついてたから使ってみたら
注意が散漫になりそうで
逆に怖い気がしたw


15/01/11 20:40 0.net ID:?


4 :名無し募集中。。。

高速であぐらをかけるらしいw


15/01/11 20:43 0.net ID:?


5 :名無し募集中。。。

何あるかわからないから常に気を付けてないとな


15/01/11 20:45 0.net ID:?


8 :名無し募集中。。。

運転中にいろいろ操作をしてないと眠くなってくると思うんだけど


15/01/11 20:53 0.net ID:?


9 :名無し募集中。。。

最近の白線感知して前の車を追従する車をカー雑誌でテストした結果
前のがインターで降りたらつられて降りようとした


15/01/11 20:54 0.net ID:?


10 :名無し募集中。。。

ハンドルで速度の上げ下げ出来るからおもちゃとしては楽しかったな


15/01/11 20:55 0.net ID:?


11 :名無し募集中。。。

クルコンが一番出番になると思われる高速でも
多少の速度調整は必要なので都度解除してしまってクルコンの意味無いんだよな


15/01/11 20:57 0.net ID:?


13 :名無し募集中。。。

今のクルコンは勝手に速度調整して前の車についていってくれる


15/01/11 20:58 0.net ID:?


14 :名無し募集中。。。

油断していると前の車に迫ってることが多い
クルコンといいレーダーといいあてにしないほうがいい


15/01/11 20:58 0.net ID:?


16 :名無し募集中。。。

アイサイトは排気ガスの蒸気が漂ってるのを障害物と誤認してブレーキかけてる動画をみた
アイサイトいいなと思ってたけどまだ時間が掛かりそうだね


15/01/11 21:00 0.net ID:?


18 :名無し募集中。。。

>>16
スバルの販売店でアイサイトのテストとして白い壁に向かって
突っ込んで泊まらず大破して大問題になったのは販売店の人から伝え聞いた


15/01/11 21:03 0.net ID:?


24 :名無し募集中。。。

>>18
それマツダの試乗した人とディーラーが大ケガしたやつだろ


15/01/11 21:23 0.net ID:?


20 :名無し募集中。。。

雨とか霧が出てるときは反応が鈍いって聞いた


15/01/11 21:08 0.net ID:?


25 :名無し募集中。。。

高速での定速巡航では逆にブレーキだけに集中出来る


15/01/11 21:25 0.net ID:?


26 :名無し募集中。。。

>>25
運転に気を入れてないと
いざというときにブレーキ踏めなくなるよ


15/01/11 21:30 0.net ID:?


28 :名無し募集中。。。

トラックについてるから長距離いくときに使うけど
高速がめっちゃ楽だわ


15/01/11 22:24 0.net ID:?


30 :名無し募集中。。。

>>28
逆に気が抜けて事故を誘発することもあるってね


15/01/11 23:29 0.net ID:?


29 :名無し募集中。。。

速度超過の心配がなくなるかな

今の技術ならGPSと地図データで速度超過を警告したり、
抑制すること出来るはずだけどやらないよね
オートクルーズではなくリミッター的な動作として


15/01/11 22:58 0.net ID:?


31 :名無し募集中。。。

燃費がよくなる
最近のは前の車の速度に合わせてくれるので楽


15/01/11 23:31 0.net ID:?


38 :名無し募集中。。。

そんな装置より
赤信号で前の車と1.5m以上開けると警告ブザーなる装置着けろよ
5mとか開けているやつがいてうざいわ


15/01/11 23:57 0.net ID:?


19 :名無し募集中。。。

自動ブレーキってまだまだ不安材料が多いんだな

ぶつからない車を作れ アイサイト開発秘話


15/01/11 21:06 0.net ID:?




 コメント一覧 (41)

    • 1. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年01月25日 07:53
    • 制限速度よりはるかに遅く走ってるババアがいる度にクルコン解除すると無意味に思える
      高速で50キロ走行するアホは下道で移動してくれよ
    • 2. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年01月25日 07:59
    • ※1と同意見。すぐに前の車に追いつく。
    • 3. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年01月25日 08:08
    • 速度あげるボタン長押しで追い越し加速ができたっけ
    • 4. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年01月25日 08:29
    • >>18
      アイサイトは左右のカメラで立体視する方式なので左右の違いが出ない壁は認識出来ない。
    • 5. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年01月25日 08:46
    • ETS2で使ってるわ。便利
    • 6. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年01月25日 08:53
    • いきなり割り込みされたらどうなるの?
    • 7. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年01月25日 09:09
    • 高速の楽さは格段
      何十キロ運転しても疲れんよ
      むしろつけてない車が坂道で速度落として邪魔&渋滞おこしてるから全車に義務化して欲しい
    • 8. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年01月25日 09:17
    • 便利は便利だろ。何言ってんだ。
    • 9. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年01月25日 09:23
    • アイサイト含めて日本車のアダプティブクルーズコントロールは片手落ち。
      ドイツ車とボルボのACCなら下道でストップから発進まで自動。
      渋滞してる信号待ちとかでアクセルブレーキ操作が無いのは,すごい楽。
      雨の夕方なんて視認性が悪いときでも前の車が止まれば止まってくれる。
      もちろん誤作動でぶつかるかもしれないけど,人が運転してて事故が多発している以上,
      自分を含めて人間の注意力の方が信用できない(自分は無事故無違反で12年目だけど)。
      スバルみたいに公道でためさせてくれないなんてクソみたいな事言わないから,
      興味あるなら一度試乗するといい。感動して他の車運転できなくなるから。
      クルーズコントロールを高速道路だけのものと思っているのは時代遅れだよ。
    • 10. lifepha !?cker
    • 2016年01月25日 09:46
    • アテンザ納車から3年経つけど1回も使ったこと無い
      オプション装備にして値段下げろよって思う
    • 11. .
    • 2016年01月25日 09:54
    • 軽なのにクルコンついてるけど、結局使ってない
    • 12. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年01月25日 10:30
    • >>38
      やたら近い奴もうざいわ
    • 13. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年01月25日 10:48
    • 以前乗ってた88年型プレリュードについてた
      前後に車のいない夜のバイパスと高速でのみ有用。
    • 14. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年01月25日 11:03
    • オートクルーズは大変便利で
      燃費も良くなる。
      気を付けないといけないのは長時間
      走っていると全てが自動と錯覚して
      渋滞になった時などブレーキをかけるのを
      忘れてしまうこと。
      これ、怖いぞ
    • 15. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年01月25日 11:26
    • 上り下りある高速で、無意識に速度が落ちるのを防げるから便利
    • 16. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年01月25日 11:29
    • >>9
      そのナチ車とシナ車はいきなり壊れたら恐いなーW
    • 17. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年01月25日 11:57
    • 日本向けじゃないから
      海外用に考えたのが付いちゃってるだけ
    • 18. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年01月25日 12:02
    • 混んでない高速で使うと捗る
      使い出すまですごい怖いがな
    • 19. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年01月25日 12:13
    • 日本車のは100キロまでの設定しかないから使えない
    • 20. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年01月25日 12:13
    • 38は自分勝手な運転してそうだなあ
    • 21. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年01月25日 12:28
    • クルコン欲しいわ
      アクセルずっと踏んでるのがダルいというより、加減して一定速度を保つのが面倒
    • 22. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年01月25日 12:31
    • 使ったけど、レーダー付いてないと、坂道とかで速度調節がピーキーになりすぎて燃費が悪い。
      人間の操作のように、タイムラグかあると燃費があがりそうだけど、法規上無理なんだろーな。
    • 23. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年01月25日 12:39
    • ※21
      N-BOXでも標準装備の世の中……何故機能の付いてる車を買わない。
    • 24. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年01月25日 13:35
    • うちの子は定速のみ、レーダーもブレーキもないが、変に気が抜けすぎないからそれぐらいが丁度いい
    • 25. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年01月25日 14:35
    • 従来のクルーズコントロールは前に車がずっと居ない高速ぐらいじゃないと、100キロ設定でも前の車に追いついて逆に面倒で日本の道じゃほぼ使えなかった。
      今のレーンに沿って前の車追ってくれるアイサイトとかだともう半自動運転。
      もうちょっと加速ゆるくても良いかなって思うぐらい。
    • 26. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年01月25日 14:39
    • オービスの心配しなくていいのが一番楽だったかな。
      おおー!って思いながら運転してたから眠くなかったけど、慣れるとヤバいだろうなー。
    • 27. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年01月25日 15:06
    • ツダの工作員がスバルに罪を押し付けんなよ
    • 28. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年01月25日 15:55
    • はえー、車に全然興味なかったからそんな便利な機能があるなんて知らなかったわ
    • 29. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年01月25日 18:54
    • 眠くなりそう
    • 30. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年01月25日 20:33
    • 滅多に使わないな
      ガラガラの高速なら使ってもいいだろうけど過信しない方がいいわ
    • 31. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年01月25日 20:40
    • 使い慣れれば便利で楽々だよ
    • 32. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年01月25日 22:45
    • 人間ってこのまま楽して退化して何がしたいんだろう?
    • 33. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年01月25日 23:43
    • アイサイトは下道でも使えてるわ
      ボルボは試乗会で緊急ブレーキが効かずに大破したらしいから恐い
    • 34. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年01月26日 16:14
    • 80キロに設定してだらだら走ると楽。
      前の車に追い付いちゃうと面倒だからね。
      でも自分の車78キロ位に変則ポイントがあるから、80以下にするとギクシャクして走りづらい
    • 35. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年01月26日 18:23
    • 100キロ以上設定できないからな・・・
      それより高速の指定速度70〜80て何なんだよ
    • 36. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年01月27日 17:08
    • マツダのレーダークルコンもとっても便利で楽です
      ブレーキはいつでも踏めるように注意してますが!
    • 37. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年01月28日 19:49
    • レーダークルーズは使い始めたらやめられん
    • 38. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年01月28日 20:19
    • アメリカなんかは何もないところを何時間も下り阪が続くような所だとオートクルーズがないとスピードが出すぎているこに気が付かなくて危険。
    • 39. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年01月30日 18:59
    • こういうのは運転が下手くそな人でも使いこなせるものなの?
      便利な機能=完璧な機能ではないし、この機能は運転のアシスタントが目的であって未然に事故を防ぐために作られたわけじゃないんでしょ?
      使った事がないからこの辺りの事情がよくわからないけど、便利で事故も減るっていうなら素晴らしい機能だよね、その場合はぜひ全車に付加義務を!
    • 40. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年02月03日 13:37
    • 楽なのはいいけど俺の車には付いてない
    • 41. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年02月15日 14:38
    • アイサイトでクルコンは楽だな。
      オール自動は、運輸省が許可しないから日本車はまだ出来ない。
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