2016年04月05日
SS 東京
S+ 新大阪
Ｓ 名古屋 京都
A+ 品川 博多 大宮
Ａ 新横浜 岡山 広島 上野 仙台
B+ 静岡 新神戸 小倉 高崎
Ｂ 鹿児島中央 宇都宮 盛岡 新潟 長野 金沢
B- 小田原 浜松 姫路 熊本 郡山 福島
C+ 三島 豊橋 福山 富山
Ｃ 熱海 米原 八戸 新青森 越後湯沢 長岡
C- 徳山 新山口 小山 熊谷
D+ 新富士 掛川 西明石 久留米 那須塩原 軽井沢
Ｄ 三原 新下関 新鳥栖 川内 新白河 古川 一ノ関 上田 上越妙高
D- 三河安城 岐阜羽島 相生 新八代 北上 新函館北斗 燕三条 佐久平 新高岡
E+ 新倉敷 東広島 出水 くりこま高原 二戸 本庄早稲田
Ｅ 厚狭 水沢江刺 新花巻 浦佐 飯山 糸魚川 黒部宇奈月温泉
E- 新尾道 新岩国 新玉名 新水俣 白石蔵王 七戸十和田 木古内 上毛高原
Ｆ 筑後船小屋 新大牟田
F- 安中榛名
Ｇ いわて沼宮内 奥津軽いまべつ
評価要素は「利用者数」「停車本数」「他路線との乗り換え」らしい。
16/04/05 00:02 0.net ID:?
大宮って高いらしいけどなんで？
16/04/05 00:03 0.net ID:?
>>3
東北北海道・上越・長野北陸の3つの新幹線と多数の在来線が交わる交通の要衝。
今じゃ上野の代わりに「北の玄関口」と呼ばれてるくらい。
16/04/05 00:04 0.net ID:?
上野と東京にこんな差があったのか
16/04/05 00:03 0.net ID:?
>>4
上野はむしろどんどん衰退してきてる
新幹線の要衝としては大宮のほうが強いし、在来線も今は上野が終着じゃないし（上野東京ライン）
16/04/05 00:06 0.net ID:?
上野ってもともと私鉄の駅だかんね
冷遇されてる
16/04/05 00:04 0.net ID:?
秋田新幹線は眼中にないようです
16/04/05 00:04 0.net ID:?
こんなに駅あるのか
16/04/05 00:07 0.net ID:?
越後湯沢高すぎねえか
16/04/05 00:07 0.net ID:?
山陽新幹線が全体的に低めな感じ
16/04/05 00:10 0.net ID:?
安中榛名より低ランクってどんだけ僻地なんだ？逆に興味わくわ
16/04/05 00:10 0.net ID:?
奥津軽いまべつは
単に奥津軽駅にした方が秘境感があって良かったのに
16/04/05 00:12 0.net ID:?
下のほうは全然分からんけど上のほうは概ね納得できる
16/04/05 00:13 0.net ID:?
ホームが3つ以上あるのはBまで？
16/04/05 00:14 0.net ID:?
>>29
新幹線ホームが3つ以上あるのは東京・新大阪・大宮・博多だけだね。
他は全部2つ（三島に至っては1つ）。名古屋や京都ですら新幹線ホームは2つしかない。
16/04/05 00:15 0.net ID:?
リニアが出来たら橋本・甲府・飯田・中津川はどうなるだろう？
そして品川と名古屋はどうなるだろう？
16/04/05 00:15 0.net ID:?
この面子に鹿児島中央とか熊本が食い込むのか
やっぱ整備新幹線は九州新幹線まででよかったな
16/04/05 00:20 0.net ID:?
新大阪も考えようによっては微妙だぞ
駅周辺にはこれといった施設が何もない
何しろこれほどの駅なのに周辺に大型商業施設がゼロ
ビジホはいっぱいあるけど高級ホテルはなし
16/04/05 00:24 0.net ID:?
>>58
それでも東海道と山陽の境界駅だし、新大阪の新幹線の乗り場数は全駅中No.1（東京は東海道と東北系が別々になってる）
16/04/05 00:25 0.net ID:?
リニア駅は東京大阪だけでいいと思うの
他は新幹線で賄えるし
16/04/05 00:39 0.net ID:?
ちょっと待って
静岡人だけど何で静岡駅がこんなに高いのか理解できない
16/04/05 00:44 0.net ID:?
名古屋⇔品川の中央リニア新幹線ができると
浜松や静岡なども恩恵を受けてJR東海が新幹線停車を増加させると明言している
16/04/05 01:06 0.net ID:?
岩手に駅多いのって鈴木善幸と小沢一郎の影響なんだっけ
16/04/05 01:31 0.net ID:?
熊本から博多までの間の駅が無駄に多すぎる
後半分は減らせるだろうに
16/04/05 01:32 0.net ID:?
この記事へのコメント
新神戸駅の不便さ。（大正義、新快速の新大阪→三宮）
あのくそ不便さ
駅の回りなんにもないとか喚くバカが湧いてるな
ごめん、きみのことじゃないよ
リロードしてなかった
ほんとごめんね
倶知安は在来線しかない今でも利用者それなりに多いぞ。新幹線開業前の木古内の倍いる。
何より新幹線で札幌まで圧倒的な時短になる（在来線2時間→新幹線25分はでかい）し、ニセコや余市方面などの玄関口にもなるから観光面でも十分。
だいたい糸魚川か黒部宇奈月温泉あたりの立ち位置になる。
慌てすきだろれ
ビルの真ん中からモノレール出てくるし
素直に驚く群馬県民
ニセコスキー場の最寄り駅になるのにＧになる訳ねーだろバカチンが！
のぞみ停めて欲しい。時間１本で良いんですよ。
>5新神戸は同意だな。時間あるときは布引の滝まで散策して時間つぶしてるわ。
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