ライフハックちゃんねる弐式自動車 > SUV車なのに「四駆」や「AWD」じゃない奴ってなんなの?

2chまとめのまとめまとめ+2ちゃんねるmm\(^o^)/アンテナシェア無気力↓朝目 ブーン| ロリポ| しぃはいよる

2016年06月09日

43コメント |2016年06月09日 21:00|自動車Edit


1 :VIPがお送りします

意味がわからないわ


16/06/09 00:42 ID:5Q7fVWvox.net

2 :VIPがお送りします


16/06/09 00:43 ID:r8eKriLca.net

3 :VIPがお送りします

>>2
わんこは四駆だから許す


16/06/09 00:43 ID:5Q7fVWvox.net

5 :キュア坊主 ◆Ocure013Nwik

スポーツユーティリティのどこに4駆が必要な要素があるんだよ
ジープをアメリカで売りまくった営業部長ですら「どうせどいつもこいつも町乗りしかしねえよ」って言い放ったんだぞ


16/06/09 00:45 ID:3Eywl2y/0.net

17 :VIPがお送りします

>>5
釣りスノボ登山サーフィンなんかが趣味だと9割以上は大丈夫だけど海山川目的地周辺の1割が四駆じゃないと辛いって時がある
あと最低地上高もある程度ないと厳しい


16/06/09 00:49 ID:5Q7fVWvox.net

20 :キュア坊主 ◆Ocure013Nwik

>>17
まあサバゲだと時々あるな
ジープロードの果てにあるフィールドとか

車高上げてラリー仕様気取った旧規格アルトワークスみたいなのが理想


16/06/09 00:52 ID:3Eywl2y/0.net

26 :VIPがお送りします

>>20
目的地周辺の少しだけでいいんだよな
高速や街中は走りや燃費快適性重視だけど趣味の目的地へのアプローチのほんのちょっとのもしもの時の安心の為の四駆


16/06/09 00:56 ID:5Q7fVWvox.net

44 :VIPがお送りします

>>10
ど田舎じゃなければ今のトルコン付いたFFで十分
飛ばすなら四駆欲しいけど


16/06/09 01:08 ID:g5OsEZeN0.net

6 :VIPがお送りします

コーギーとかいうシャコタン四駆
意味がわからない


16/06/09 00:45 ID:iTXyB93T0.net

8 :VIPがお送りします

四駆じゃなくていいなら普通にコンパクトカーミニバンセダンとかでよくね?


16/06/09 00:46 ID:5Q7fVWvox.net

9 :VIPがお送りします

クロスオーバーだからセーフ


16/06/09 00:46 ID:sPALukP8M.net

12 :VIPがお送りします

四駆とAWDって何が違うの?


16/06/09 00:48 ID:hcG4VJNM0.net

15 :VIPがお送りします

>>12
オールホイールドライブ


16/06/09 00:49 ID:DoBeksnHd.net

19 :VIPがお送りします

>>12
どの機構もそうだがアホメーカーが呼び名たくさん考えてユーザーを攪乱しようとしてるだけだから
四駆っていえばいいよ


16/06/09 00:51 ID:O1cCjbGz0.net

18 :VIPがお送りします

でもセダンとかワゴンで四駆しかないのも困るよな


16/06/09 00:51 ID:NUVWy3U5d.net

21 :VIPがお送りします

SUVだけど四駆じゃない
女子高生だけど二十歳超えてる

なんか嫌だろ?


16/06/09 00:52 ID:5Q7fVWvox.net

23 :キュア坊主 ◆Ocure013Nwik

正直「SUV」はFFでいい
「RV」なら四駆であってほしい


16/06/09 00:53 ID:3Eywl2y/0.net

24 :VIPがお送りします

オンオフどっちもトロいのに名前だけやたら速そうなSUVが日本車にあるよなww


16/06/09 00:54 ID:O1cCjbGz0.net

25 :VIPがお送りします

スキー行くと雪道で四駆が欲しくなる
登山行くと未舗装路で車高が高く小さい車が欲しくなる
でも高速道路が8割りなんだよなぁ


16/06/09 00:55 ID:GcJ+7zav0.net

27 :キュア坊主 ◆Ocure013Nwik

急坂×ヘアピン×適当な造成×道幅が狭い

四駆の軽トラが趣味人には必要だよね


16/06/09 00:56 ID:3Eywl2y/0.net

28 :VIPがお送りします

>>27
ジムニーさんがいるじゃないか高速や快適性が微妙だし車中泊辛いけど


16/06/09 00:58 ID:5Q7fVWvox.net

29 :VIPがお送りします

>>28
いや、そこはハスラーだろ


16/06/09 01:00 ID:iTXyB93T0.net

30 :キュア坊主 ◆Ocure013Nwik

>>28
ジムニーさん高い


旧規格ワゴンR程度には荷物積めた方が嬉しいんだよね


16/06/09 01:00 ID:3Eywl2y/0.net

31 :VIPがお送りします

SUV車で雪道や山道で立ち往生してたら死ぬほど恥ずかしいよね
SUVなら四駆にするべきだろまぁ四駆でも駄目な時は駄目だけど


16/06/09 01:00 ID:5Q7fVWvox.net

33 :VIPがお送りします

初代エクストレイルに乗ってたけど、大体2駆で走ってたし
autoにしたってほぼ2駆駆動しかしてないような使い方してた。
けど、上司が2代目から現行のエクストレイルに乗り換えた時に
「2WDにしたわw」って言ってたのはやっぱりどうかと思った


16/06/09 01:01 ID:7hMDIo520.net

38 :VIPがお送りします

>>33
エクストレイルは昔の方がデザイン良かったよね


16/06/09 01:04 ID:5Q7fVWvox.net

41 :VIPがお送りします

現行エクストレイルはハリアーと一緒で2駆メインじゃないの?


16/06/09 01:06 ID:bC2bMKEea.net

42 :VIPがお送りします

モノコックのくせに本格的なオフ走行が可能なように宣伝してるエクストレイル滑稽なんだけど
ランクルの足元にも及ばねえだろ


16/06/09 01:06 ID:lNSzzgnx0.net

43 :VIPがお送りします

>>42
ランクルと張り合える車種なんて国内にあるの?
別格な気がするわ


16/06/09 01:08 ID:5Q7fVWvox.net

47 :VIPがお送りします

>>43
パジェロは?


16/06/09 01:09 ID:X+g3bABXd.net

50 :VIPがお送りします

>>47
三菱の最後の良心だと信じたい


16/06/09 01:11 ID:5Q7fVWvox.net

52 :キュア坊主 ◆Ocure013Nwik

>>47
パジェロはハイラックスの競合


16/06/09 01:12 ID:3Eywl2y/0.net

58 :VIPがお送りします

>>52
パジェロのビジネスモデル丸パクリしたプラドが競合でしょ
サーフもう日本じゃ売ってないし


16/06/09 01:15 ID:lNSzzgnx0.net

60 :キュア坊主 ◆Ocure013Nwik

>>58
どっちにせよランクル本家が相手じゃないな


16/06/09 01:16 ID:3Eywl2y/0.net

48 :VIPがお送りします

ラッシュが最強ってことか


16/06/09 01:10 ID:T0kFpmK80.net

55 :VIPがお送りします

>>48
ラッシュラブ4くらいがでかさ的には丁度良いんだけどな
ランクルパジェロサーフとかでか過ぎて日本じゃ通れない道が多過ぎる


16/06/09 01:12 ID:5Q7fVWvox.net

63 :VIPがお送りします

>>48
シエラ
あとはこれがコンパクトサイズで出たら欲しい

https://www.youtube.com/watch?v=euUmIeaw4vk


16/06/09 01:18 ID:g5OsEZeN0.net

69 :VIPがお送りします

>>63
これいいな
ダイハツに四駆のイメージないけど


16/06/09 01:21 ID:5Q7fVWvox.net

49 :VIPがお送りします

SUVじゃないけどデリカも昔の型好きだな
三菱の時点で選択肢から消えるけど


16/06/09 01:10 ID:5Q7fVWvox.net

51 :VIPがお送りします

ランクルじないと走破出来ないような所はさすがに行かないわw


16/06/09 01:11 ID:GcJ+7zav0.net

66 :VIPがお送りします

>>51
2年前の首都圏大雪みたいな時は捗りそう


16/06/09 01:19 ID:X+g3bABXd.net

67 :VIPがお送りします

>>66
重い分止まらなくて事故ると思う


16/06/09 01:21 ID:g5OsEZeN0.net

77 :VIPがお送りします

セダンだけどターボ4WDに乗っている俺が参上


16/06/09 01:30 ID:AvEoi5AL0.net

78 :VIPがお送りします

>>77
スバル乗り乙!


16/06/09 01:30 ID:84BYl6dG0.net

79 :VIPがお送りします

>>77
これなぁ
高速や高原海沿いの綺麗な道なんかは一番楽しいんだろなぁと思う


16/06/09 01:31 ID:5Q7fVWvox.net

81 :VIPがお送りします

>>78>>80
残念今をときめく三菱車だ

>>79
ひねくれ者だから峠道や酷道の上りでブン回すのが楽しい


16/06/09 01:33 ID:AvEoi5AL0.net

83 :VIPがお送りします

>>81
チャリンコに気を付けろよwwwwwwwwwww
チャリ乗りの奴ら最近どこにでもいるからな


16/06/09 01:36 ID:5Q7fVWvox.net

53 :VIPがお送りします

気軽に安く車でオフロード走ろうと思ったら結局はジムニーになっちゃうよね


16/06/09 01:12 ID:fJpncAYa0.net

57 :VIPがお送りします

そもそもSUVなんて広義的なカテゴリーなんだから
悪路走れないとダメとか四駆じゃないとダメとか言ってるのがおかしい


16/06/09 01:14 ID:E70yLalS0.net

61 :VIPがお送りします

>>57
イメージの問題じゃね?立駐の急な坂でエンジン音アホみたいに出してるSUVとかネタにされるレベルじゃん


16/06/09 01:17 ID:5Q7fVWvox.net

59 :キュア坊主 ◆Ocure013Nwik

インプレッサとかああいうのはどうなの?グラベル走れてなんぼなイメージあるけど


16/06/09 01:15 ID:3Eywl2y/0.net

62 :VIPがお送りします

>>59
強い


16/06/09 01:17 ID:LOMbf4Rdx.net

65 :VIPがお送りします

ジムニーさんとパジェロミニの差はいったいなんなんだぜ?


16/06/09 01:19 ID:5Q7fVWvox.net

71 :VIPがお送りします

>>65
ファッションオフローダーとガチのオフローダーの違いだろうな


16/06/09 01:23 ID:fJpncAYa0.net

73 :VIPがお送りします

ターボ付きジュークという変わり物も割と評価高いみたいだね


16/06/09 01:25 ID:5Q7fVWvox.net

32 :VIPがお送りします

車高が高ければいいのさ

特集 品格あるSUVがいまの気分。旅するクルマ

16/06/09 01:01 ID:bC2bMKEea.net



 コメント一覧 (43)

    • 1. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月09日 21:23
    • いすゞユニキャブ「おっそうだな」
    • 2. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月09日 21:29
    • 急いで車買う必要があり、ちょうどいい車が2駆だった。それだけ
      親の紹介の車屋だから、酷いもの売られる心配もなかったし1年落ちで100万安いのが魅力だった



      本当はSUVじゃなくてスポーツカー欲しかったがな!!
    • 3. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月09日 21:30
    • ハイラックスはオフロード車じゃなくて戦闘車両だから(白目)
    • 4. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月09日 21:33
    • SUVってオンロードがメインだからどっちでもいいわ
      そもそもセダンの車高上げたものがSUVだから
      セダンとクロカンの中間ってイメージしかない
    • 5. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月09日 21:35
    • 詳しくはないが、出自から言うならば、戦闘用四駆つまりジープが元祖で民生用にRVが出て、更に、街中での快適性重視となり、更には時代が進むに従って、むしろ、格好付け、ファッション中心になり、四駆必須で無くなったために二駆形式が出て来たと理解している。
    • 6. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月09日 21:44
    • SUV乗りって本当にマナー悪い
    • 7. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月09日 21:48
    • 現行フォレスターのターボ乗ってます。
      SUVで280馬力。くそ楽しい。
    • 8. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月09日 21:50
    • 今のエクストレイルが今までで一番売れてるんだよなあ。
      ムラーノっぽくなってカッコいいと思うわ。
      海外でもメチャクチャ売れてるんだよ。
      安いグレードなら二百万前半。
      ハリアーっぽくてカッコいいんだよ。
    • 9. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月09日 21:50
    • 見た目が良いって思えば別に2WDでもおかしくなくね?ばかじゃないの?
    • 10. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月09日 21:54
    • ヴェゼラーの俺「4駆はいい?⒏」って聞かれて
    • 11. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月09日 21:55
    • ただ単に形が好きとかで買う人いる
      私にはSUVでFFの良さが理解できないけど
    • 12. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月09日 21:56
    • スバル乗ってるヤツって四駆でなきゃ雪道走れないとか本気で思ってそう。
    • 13. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月09日 22:03
    • RVってレクリエーションビークルの略でアメリカだとキャンピングカーだからな!きをつけろよ!
    • 14. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月09日 22:14
    • FJクルーザー欲しいけど、試乗して諦めた
      デカすぎ視界悪すぎ。
      東京で乗る車じゃないな。
    • 15. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月09日 22:23
    • ※7
      スポーツカーじゃないんだから馬力じゃなくてトルクを見ようよ
    • 16. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月09日 22:23
    • なーるー。
    • 17. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月09日 22:29
    • 東北出身の方ですか?
      東北のやつは4駆ってうるせーよ、
      東北の僻地で乗ってろよ!カスが。
    • 18. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月09日 22:36
    • そうなるとOHVじゃないとだめ、鉄ヘッド鉄ブロックじゃないとだめになるぞ
      四駆だけがオフロード車の取り柄じゃない
    • 19. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月09日 22:43
    • 国産車でマトモなSUVのAWDないやろ。
      国産車でマシなのはスバルぐらいやし、アウディのクワトロに比べたら、他はショボいしな。
    • 20. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月09日 22:46
    • SUVがオフ走れて当然なイメージなんて無いわ。
      バイクで例えるとモタードがオフロードを走る感じかな。
    • 21. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月09日 22:49
    • ウチのファイナルエディションは東北民でもなけりゃ冬もノーマルタイヤで凌げますが…
    • 22. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月09日 22:51
    • なぜデザインが好きだからという発想にならないのか。
    • 23. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月09日 22:59
    • SUVを何でもかんでも四駆って言っちゃうが世の中に多すぎ。
      あわせて四駆で話してるけど気になってしょうがないわ。



      あ、こういうところがモテない原因なんだろうなぁ
    • 24. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月09日 23:09
    • 二駆の雪道で死にたくなかったでち。
    • 25. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月09日 23:15
    • エクストレイルよりランクルってマジで言ってんのか?
      100以降のランクルなんてオフロード走らせる気無いだろ。
      車高短にしてクソみたいなギラギラのホイール履かせてんのばっかじゃん
    • 26. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月09日 23:25
    • ランクルとか高機の下位互換がそんな凄いわけないだろ笑!高機でさえすぐ水溜まり嵌まるのに
    • 27. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月09日 23:25
    • ※13
      「レクリエーションビークル」ってなんかおかしいと思わないのか?
      rvでググッてみろや
    • 28. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月09日 23:30
    • とりあえず国産の四駆ほしければスバル買っときゃ問題ない。雪降ったときの安心感が違う
    • 29. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月09日 23:41
    • 本家本元のアメリカでも2WD増えてるし
      どうでもいいよ
    • 30. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月09日 23:47
    • 自分語り痛すぎ
    • 31. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月09日 23:48
    • そもそもスポーツ・ユーティリティ・ビークルなのだから、別に4WDでなくてもいいじゃん。
      一種のファッションだもの。
      うちも妻の足、子供の送迎用にBMW X1を増車したが2WDのMのフルオプション。
      その辺の雪くらいなら2駆で充分。
      昔はレンジローバーも乗ったが、確かに4駆の性能は凄まじいけど。
    • 32. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月10日 01:21
    • 2代目ディスカバリー乗ってたけど、ある時山間部に家族で出かけてたら雪が降り出して結構積もって大型トレーラーとVOLVOが坂道で登れなくなってた。ディスカバリーはチェーンも装着せずスイスイ登っていったぞw
    • 33. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月10日 01:27
    • 新品のブリザックなら2輪駆動でもほとんどの雪道は問題なかったな。さすがに3年使うと
      よく滑ってたけど。
    • 34. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月10日 03:21
    • チャリだとクロスバイク、自動二輪だとモタード
      経済性は上がってるし乗り心地もよい
    • 35. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月10日 05:26
    • 皆金持ちだなあ・・・
    • 36. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月10日 08:56
    • ムラーノの350のAWDは驚くほど、雪道強かった
    • 37. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月10日 16:16
    • 『車』のことを偉そうに語るくせに『自動車業界人』じゃない奴ってなんなの?
    • 38. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月10日 17:13
    • ミリタリージャケットに着てても戦場いくわけないし、実機能も求めない。
      それと一緒でしょ。格好だけ真似したいんよ
    • 39. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月10日 23:40
    • 車のスペックにやたらと拘る人って普段どんなところで生活してるの
    • 40. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月12日 08:10
    • フォレスターSTi−供複咤藤機砲硫供∋款。
      そこそこ早いしよほどのガレ場でもない限り走破可能、荷物もしっかり入るし人も乗れる。
      豪雪地帯に住んでるけど冬場のスタックの経験なし!

      ・・・燃費?、うん、そうねぇ・・・(遠い目)
    • 41. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月12日 12:33
    • エクストレイルなんであんなにダサくしてしまったんや
    • 42. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月15日 23:33
    • アメリカのSUVなんて、FRかつタイヤはオールシーズンだったりするからなあ。
      別に何でもいいんじゃね。
      ところで恥ずかしい奴がいたなあ。Recreational Vehicleは2WDでもいいが
      Sports Utility Vehicleは4WDじゃねえと、だろ。ま、どっちでもいいけど。
    • 43. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月18日 10:57
    • タイヤが良ければ2WDでも結構頑張るね
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