ライフハックちゃんねる弐式自動車 > 「ドイツ車はほぼ全車種がレクサスやスポーツカー並に速い」← これマジ?

2016年06月30日

62コメント |2016年06月30日 06:00|自動車Edit


1 :名無し募集中。。。

どうなん


16/06/08 20:56 0.net ID:?

当ブログサイトはアフィリエイト広告、バナー広告を利用しています。


2 :名無し募集中。。。

ほんと


16/06/08 20:57 0.net ID:?

3 :名無し募集中。。。

そうやで


16/06/08 20:57 0.net ID:?

7 :名無し募集中。。。

BMWは全部速い


16/06/08 20:59 0.net ID:?

8 :名無し募集中。。。

アイスバーン仕様だからね


16/06/08 20:59 0.net ID:?

21 :名無し募集中。。。

>>8


16/06/08 21:09 0.net ID:?

9 :名無し募集中。。。

アウトバーンの国だからな


16/06/08 20:59 0.net ID:?

11 :名無し募集中。。。

BMWとかノーマルで300馬力ぐらいだろ化け物じゃん


16/06/08 21:00 0.net ID:?

13 :名無し募集中。。。

レクサスのどれが速いんだろ?


16/06/08 21:01 0.net ID:?

15 :名無し募集中。。。

MAZDAの理想かよ


16/06/08 21:02 0.net ID:?

16 :名無し募集中。。。

アウディ速すぎ

https://www.youtube.com/watch?v=WXiT54_1cWE


16/06/08 21:03 0.net ID:?

22 :名無し募集中。。。

>>16
この位だと軽で100km/h出すより安定してるぞ


16/06/08 21:09 0.net ID:?

17 :名無し募集中。。。

んな訳ない


16/06/08 21:05 0.net ID:?

19 :名無し募集中。。。

だから調子に乗って



よく事故ってるよねwwww


16/06/08 21:07 0.net ID:?

20 :名無し募集中。。。

F1のエンジンそのまま積んでるしな


16/06/08 21:08 0.net ID:?

23 :名無し募集中。。。

>>20
えー不安


16/06/08 21:09 0.net ID:?

24 :名無し募集中。。。

ア○ディと○MW 乗りの暴走車率は異常
欧州車乗りは事故ったら
違反点数や罰金を倍にしようぜ


16/06/08 21:09 0.net ID:?

26 :名無し募集中。。。

欧州車は燃費無視してるから
速くて当たり前だよ

でも幅がバカ広いから

常に白い線をはみ出してきてマジ迷惑


16/06/08 21:11 0.net ID:?

27 :名無し募集中。。。

VWだと上位モデルのGTIとかr32とかはアホみたいに速いが
BMWだと下のグレードでもかなり速い


16/06/08 21:13 0.net ID:?

31 :名無し募集中。。。

俺の安いワーゲンですら280馬力あるし


16/06/08 21:14 0.net ID:?

36 :名無し募集中。。。

そもそもレクサスは今時NAで頑張ってる遅い車でしょ
まぁNA大排気量が少なくなってきたから頑張ってほしいけど


16/06/08 21:23 0.net ID:?

37 :名無し募集中。。。

乗り味はなんちゃってスポーツよりスポーティだけど一部を除いて速いわけでは無い


16/06/08 21:23 0.net ID:?

38 :名無し募集中。。。

レクサスBMWどころか現行のVWすらろくに運転したことない人が偉そうにレスしてるかと思うとほっこりするね


16/06/08 21:26 0.net ID:?

41 :名無し募集中。。。

現行GTRより速い車ってどのくらいあるの?


16/06/08 21:37 0.net ID:?

42 :名無し募集中。。。

>>41
直線だけならいっぱいある
でもサーキットだとかなり少ない


16/06/08 21:39 0.net ID:?

43 :名無し募集中。。。

レクサスってRC-Fですら0-100が4秒後半だから遅い


16/06/08 21:44 0.net ID:?

44 :名無し募集中。。。

ゴルフって速い?


16/06/08 21:45 0.net ID:?

46 :名無し募集中。。。

ゴルフはピンキリ
速いモデルだと現行のWRX STIやシビックtypeRでようやく勝負できるレベル


16/06/08 21:48 0.net ID:?

47 :名無し募集中。。。

ゴルフGTIとゴルフRは速い


16/06/08 21:48 0.net ID:?

48 :名無し募集中。。。

メーカーを代表する象徴的存在としてLFAは作り続けてればよかったのに


16/06/08 21:48 0.net ID:?

52 :名無し募集中。。。

アリストは?


16/06/08 21:50 0.net ID:?

58 :名無し募集中。。。

>>52
レクサス版だけどGSFが速い
けどやっぱりRCF並に遅い
アメリカで巡航してるのがお似合い


16/06/08 21:55 0.net ID:?

80 :名無し募集中。。。

国産車重い:もっと軽量化しろ     外車重い:剛性感がある・
国産車軽い:剛性不足          外車軽い:剛性十分・
国産車高い:ボッタ栗           外車高い:妥当・
国産車安い:安物             外車安い:バーゲンプライス・
国産車ハイパワー:無駄         外車ハイパワー:刺激的・
国産車ローパワー:物足りない     外車ローパワー:必要十分・
国産車派手デザイン:恥ずかしい    外車派手デザイン:素晴らしい・
国産車地味デザイン:華が無い     外車地味デザイン:シンプルイズベスト・
国産車低燃費:エゴ            外車低燃費:エコ・
国産車高燃費:こんな時代に全く…  外車高燃費:気にしない・
国産車頑丈:それだけが取柄      外車頑丈:完璧・
国産車故障:ポンコツ           外車故障:それも愛嬌・
国産車オーバーステア:危険な車.   外車オーバーステア:楽しい車・
国産車アンダーステア:退屈な車    外車アンダーステア:安心な車・
国産車パクリ:ポリシー無いの?    外車パクリ:こっちが先でしょ?・
国産車脚硬い:乗り心地悪い      外車脚硬い:スポーティ・
国産車脚柔かい:フニャフニャ     外車脚柔かい:乗り心地良い・
国産車排気音大:うるさい.        外車排気音大:やる気にさせる・
国産車排気音小:歩行者危ない    外車排気音小:優れた静粛性・
国産車高評価:メーカーの犬      外車高評価:当然・
国産車低評価:当然           外車低評価:車音痴にはわからない・
国産車アイドリング:振動が酷い    外車:車の鼓動が体に伝わってくる・


16/06/09 00:24 0.net ID:?

73 :名無し募集中。。。

A4と同じエンジンだけど220でまだ余裕ある感じだった
それ以上は出したことない
メーターは280


16/06/08 22:53 0.net ID:?

78 :名無し募集中。。。

20万で買った中古のゴルフでGTRぶっちぎれるからな
ハンドルをナルディに変えて燃料ホースにマグネット3連だからバカッ速だよ


16/06/09 00:05 0.net ID:?

82 :名無し募集中。。。

>>78
レクサスは遅いけどGTRに勝てる市販車なんて世界中どこにもないわ


16/06/09 00:46 0.net ID:?

81 :名無し募集中。。。

カーグラTVかよ


16/06/09 00:30 0.net ID:?

86 :名無し募集中。。。

スペックで見ると排気量の割にパワーないよなドイツ車


16/06/09 08:22 0.net ID:?

54 :名無し募集中。。。

レクサスはミッドシップのピュアスポーツを作れと思う


16/06/08 21:52 0.net ID:?

62 :名無し募集中。。。

レクサスが遅いだけ


16/06/08 21:59 0.net ID:?

28 :名無し募集中。。。

BMWは下のグレードでも高いからな

20年以上ドイツ車を乗り継いでいる馬目宏樹が本音で語る!絶対後悔しない輸入車の買い方

16/06/08 21:14 0.net ID:?



 コメント一覧 (62)

    • 1. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月30日 06:06
    • まあ都内最速は自家用ヘリなんですけどね
    • 2. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月30日 06:07
    • そもそも、レクサスは別に速さを追及してないだろ
      GTRと比較するならわかるが。
    • 3. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月30日 06:22
    • どれもこれも直線だけの話だろ?
      サーキットでBMWとかアウディたまに走ってるの見るけどコーナー遅すぎんだよ
      んで直線だけ速いから中々抜けなくて邪魔
    • 4. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月30日 06:22
    • そらそうだろ、排ガス規制誤魔化せば馬力出せるわ
    • 5. 
    • 2016年06月30日 06:30
    • ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
    • 6. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月30日 06:35
    • スポーツカーは直線が早いからスポーツカーじゃないぞ
      走る、曲がる、止まるが揃ってスポーツカーだ
      アイスバーンと言うmほぼ直線でスピード出すのが前提に作られた車を一緒にするな
      日本はノーメンテに近いほどの低故障率と海が多いから防腐力に特化してんだよ
      比べるなら同じコンセプトの車で比較しろやボケナス
    • 7. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月30日 06:40
    • 直線番町はドラッグレースでどうぞ
    • 8. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月30日 06:45
    • 調べないとわからんな
    • 9. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月30日 06:52
    • BMWで速いのは3リッター直6モデルからだわな。4気筒ターボはそこまでじゃない。でも全モデルコーナーでクイクイ曲がるから実際よりも速く感じる。
    • 10. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月30日 06:59
    • 日本の狭い道路でスピードなんて求めてない。
    • 11. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月30日 07:05
    • 強力なエンジンを載せた高い奴は速い(当たり前だが)
      そのへんで見る安いのはドン亀
      全車種速いとかどこで聞いてきたんだか
    • 12. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月30日 07:09
    • ナルディと速さはあまり関係ないような
    • 13. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月30日 07:14
    • 俺のイメージだと、ドイツ車は加速が遅くて中速からの伸びは良くて、ブレーキはかなり効いて、コーナーはそれなりに速いってイメージ

      mb←がっしりとしたボディ剛性に、走行時の安定感!
      bmw←走りに特化!速さとかじゃなくてフィーリング重視!
      audi←フルタイム四駆で機能性だけを追求!(ドイツ版スバル)

      ってイメージ、あってる??
    • 14. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月30日 07:15
    • 中学生スレかよ
    • 15. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月30日 07:23
    • ネタなのかアイスバーン・・・
      アウトバーンね

      ちなみに速度制限あるところもあるのだよ
      ドイツ国内以外は基本130キロだし、ドイツ国内も危ないと思われるところは、規制がかかってる。
      ちなみに高速移動とCVTは相性が悪いから ヨーロッパで売ろうと思うと従来のATかMTになるんだよ
    • 16. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月30日 07:25
    • は?
      レガシィで余裕でBMWちぎったよ
      雨の高速で追いかけて来たけど余裕で離した
    • 17. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月30日 07:37
    • そりゃ踏めば出るけど機械は100%信用していないし。最近多い逆走車は追い越し車線を走ってくるぞ。危機管理能力に掛けている。サーキットじゃないんだ。大型トラックは右車線に良く出てくる。スピード出る出ないじゃないぞ。
    • 18. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月30日 07:40
    • 車種を意識するような速度を出すことがない
    • 19. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月30日 07:44
    • トヨタ以外に乗ってる人って愛国心がないのかなと思う。
      日本一の企業を世界一にしたいと思わないのかな。
    • 20. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月30日 07:47
    • すぐ壊れるし壊れたら修理に2か月もかかる
      そんな車いらない
    • 21. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月30日 07:50
    • 米3
      すきあらば
    • 22. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月30日 07:50
    • プロボックスやサクシードだってこれ位簡単に出せるわ。
    • 23. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月30日 07:51
    • グレードによるだろスペック表見ろ
      今軽に乗ってるならドイツ車全部速いであってる
    • 24. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月30日 08:00
    • レクサス買えない貧乏人がレクサスは遅いと言ってる
      スイフト乗りかな?
    • 25. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月30日 08:02
    • 単純にカッコいいから今まで6台、ドイツとイギリスしか買ったことないわ。速さなんて気にしたことない。
    • 26. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月30日 08:03
    • ↑アイスバーンじゃなくて、アウトバーンな
    • 27. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月30日 08:11
    • >>6
      アイスバーンてwww
    • 28. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月30日 08:11
    • 車の走行性能を馬力でしか見れないひとって…
    • 29. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月30日 08:12
    • え?重いからスピード出ないよ??BMWだか
    • 30. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月30日 08:30
    • 欧州やアメリカはGTRとNSX以外に日本にスポーツカーは無いと思ってるってマジ?
    • 31. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月30日 08:41
    • マジでマナー悪い率高いよね
      金持って民度下げてちゃ元も子もないわな
      羨ましい
    • 32. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月30日 08:54
    • ゴルフごときがGTRより速いとかなんの冗談だよ
      アレは市販車の中じゃ桁違いだぞ
    • 33. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月30日 08:54
    • 日産スカイラインのエンジンはドイツのベンツ製
    • 34. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月30日 09:11
    • 日本車はとばすと燃費が極端に落ちるがbmやメルセデスはそんなに落ちない。
    • 35. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月30日 09:14
    • アウトバーンの国だからな
      でもベンツに代表されるようにアクセルが重かったり操作性もアウトバーンで楽に走れるようになってるので慣れるまで日本の市街地では運転しにくい
      仕事で乗ってたけど俺は最後までなれることは無かったな
      カッコ良いし最近は登録台数増えて型落ちが国産並みに安いけどあの乗り味だけは無理
    • 36. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月30日 09:23
    • 加速欲しいなら新型クラウン買えばいいじゃん
      クソ速いらしいし
    • 37. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月30日 09:41
    • ※19
      愛国心はあるが愛豊田心はない
    • 38. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月30日 09:47
    • なにこの低能の集まりスレはwww
    • 39. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月30日 09:50
    • ドイツにはアウトバーンがあり、そこである程度早く安定した走りができないと車として評価されない。
      日本の車は高速道路でも制限速度が100キロだからそのくらいのスピードで安定した走りができるぎりぎりの仕様で車を設計している会社がほとんどだ。
      ワンボックスの車なんてドイツのアウトバーンで150キロくらいで走ったら横風を受けただけでバランスを崩してひっくり返る車がほとんどだろう。
      そのくらい日本の車はレベルが低い。
      低速走行なら問題はないがな。
    • 40. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月30日 10:21
    • アイスバーン君わろたww

      メーカーじゃなくて車種名で挙げろよ
      同じレクサスでもCTとLFAじゃ天地の差だよ
    • 41. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月30日 10:35
    • ドイツは泥棒ヒゲUPだろうが商用車だろうが大型トラックだろうが
      スポーツカーより速いのか。そら知らんかった。
    • 42. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月30日 10:43
    • トヨタの車は新車の時からエンジンは昔からポンコツだよ。
      カタログスペックで例えば300馬力で売られてる車あるとする。
      その場合他社は300馬力ぴったりでるようにCPU等で調整してあるか、それ以上の馬力が最初からでるように調整してあってそこで初めて新車として売りに出される。
      更にここから当たりを取るような慣らし運転すればもっとよく仕上がる。
      ところがトヨタは違う。
      300なら270馬力でてれば誤差範囲で済ませてしまう。
      当然そんな組み方のエンジンを丁寧に慣らしてもカタログスペックに届くほうが珍しい。
      この売り方だから中古で買ったらポンコツエンジンは更にポンコツの場合がざら。
      トヨタ車の場合エンジンをOHして組み上げると新車以上のエンジンになる。
      更に他所から買い取った物をトヨタブランドで昔から売ってるので、まともな製品は自社製じゃない。
      総合的に見れば良い車だが、飛びぬけた部分はトヨタ系の販売部分であって車には無い。
    • 43. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月30日 10:50
    • ※42
      それむしろ欧州がやってる手口じゃん
      ニュースみてないの?
    • 44. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月30日 10:57
    • ※9
      これ。なんかイメージで語ってるやつ多いけど、2リッター台までは遅いんだぞ。mazda 6 vs BMW 323とかで調べりゃBMWがぶち抜かれる動画が山ほどある。
    • 45. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月30日 10:58
    • サーキットだとそうでも無いんだよなぁ

      1回乗ってみたけど思ったよりパワーが無かった
    • 46. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月30日 11:11
    • ゴルフGTIはチビのくせに速い、高速での横風安定は良いからラジコン飛行機のエンジン音と似た音出してピストンぶっ飛びそうな気がするが・・・飛ばせる。MBは500以上でもSクラスは”飛ばしてる感”が低い。アメ車は車種によって直線は飛ばせるがコーナーは恐怖心が出る。日本車はその中間。適度にコーナーでの”お前とばしすぎ!”がわかるので怖くならない(飛ばせない)。いろんな面で技術者の育った環境が車の”味付け”に出るんだろ。低速走行が多く中速移動も600キロ程度までが多い日本車と高速移動距離の長いのに適した味付け、切捨て部分は違って当然。
    • 47. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月30日 11:12
    • 3.自他とも認めるパーティマン

      どれもこれも直線だけの話だろ?
      サーキットでBMWとかアウディたまに走ってるの見るけどコーナー遅すぎんだよ
      んで直線だけ速いから中々抜けなくて邪魔

      キモオタ車は峠でも走ってろ
    • 48. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月30日 11:55
    • ※39
      アウトバーン走ったことがあるみたいだからわかるかもしれないけど、5シリーズでも横風吹いたら煽られるし、
      そもそも風が強ければ大抵の奴は速度落としてるじゃない
      それとも強風の日にアウトバーン走ったこと無いのかな?
    • 49. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月30日 12:44
    • ※39
      ドイツのワンボックスカー買えばええんやな
    • 50. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月30日 12:55
    • そんなにスピードが出ても
      ドイツ以外の国では無用の長物だし
      韓国車のように頻繁に壊れるんじゃトヨタ車で十分
    • 51. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月30日 12:58
    • BMWイセッタ買うわ。
    • 52. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月30日 14:00
    • コンセプトが違うんだから比べること自体がナンセンス
    • 53. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月30日 14:20
    • 国産車は日本国内用に作られてるんだからスピード出ないのは当たり前と言えば当たり前
      欧州の現地販売されてる車種なら多少違うだろ
    • 54. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月30日 17:19
    • s4(スバル)とs4(audi)ならどっちが速いんだろ
    • 55. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年06月30日 17:46
    • 新東名で120km/h巡航してるオレをブチ抜いていくのはアウディまたアウディ
    • 56. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年07月01日 21:37
    • BMW320i乗ってたけど
      ギア比が高速寄りでピークトルクが変なとこにあるから日本では乗りにくいと思った
    • 57. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年07月02日 04:08
    • レクサスはべつに速さ目指してないだろ
    • 58. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年07月02日 14:44
    • 同じ型で大排気量タイプなんて
      日本の道路に必要ないな

    • 59. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年07月03日 20:40
    • BMWのM5とか箱の形をしたスポーツカーだから速いけどニュル走ってる車でBMWの数車種以外で日本のスポーツカーより速いのはほぼ無い気がする
    • 60. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年07月03日 22:29
    • 速いって何を基準に速いって言ってるんだ?

      直線でスピード出すだけならマーチの1.4でも180出せるぞ。
    • 61. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年07月07日 20:51
    • レクサスと言う名のソアラ
    • 62. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年07月29日 00:11
    • レクサスが遅い?
      2GRと8ARのトルク舐めてんの?
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