ライフハックちゃんねる弐式自動車 > 昔ワイ「ハイブリッド車とか無駄ンゴ」

2chまとめのまとめまとめ+2ちゃんねるmm\(^o^)/アンテナシェア無気力↓朝目 ブーン| ロリポ| しぃはいよる

2016年07月06日

46コメント |2016年07月06日 13:30|自動車Edit


1 :風吹けば名無し

今ワイ「ハイブリッド車で良燃費最高や!」


16/07/06 08:00 ID:CjyBlSb/0.net

2 :風吹けば名無し

ほんま燃費ええと絶頂写生もんやわ
キャプチャ
i.imgur.com/kRMtmte.jpg


16/07/06 08:01 ID:CjyBlSb/0.net

6 :風吹けば名無し

>>2
やるやん
車種なんや?


16/07/06 08:03 ID:/L6yG3eT0.net

7 :風吹けば名無し

>>6
フィットハイブリッドやで
リコール終わった後の型やから快適や


16/07/06 08:04 ID:CjyBlSb/0.net

12 :風吹けば名無し

>>7
はえー
こんな出せるんやな


16/07/06 08:05 ID:/L6yG3eT0.net

16 :風吹けば名無し

>>12
ワイも意外やったんやけど高速より街乗りの方が燃費よくて草生えた


16/07/06 08:06 ID:CjyBlSb/0.net

21 :風吹けば名無し

>>16
高速はモーター使わないから仕方ないね


16/07/06 08:08 ID:7RFmsPGFd.net

42 :風吹けば名無し

>>2
ヴェゼルかと思ったらフィットなんか
ヴェゼル乗ってるがそっくりやな


16/07/06 08:14 ID:FhPWXWHxa.net

45 :風吹けば名無し

>>40
はえー
初期型は画面こんななんやなー


16/07/06 08:14 ID:CjyBlSb/0.net

8 :風吹けば名無し

給油少ないのが楽そうでいいなと思う


16/07/06 08:04 ID:vBQ+hqeL0.net

11 :風吹けば名無し

>>8
くっそ楽やで
満タンで1000キロ走るからほんま有能


16/07/06 08:05 ID:CjyBlSb/0.net

9 :風吹けば名無し

ワイインサイト、低みの見物


16/07/06 08:04 ID:9oXdSAobM.net

13 :風吹けば名無し

ワイガソリンコンパクト乗り街乗り10キロで無事死亡
なお公称値は20の模様


16/07/06 08:06 ID:FIFbRWVK0.net

30 :風吹けば名無し

>>13
それは運転が怪しいんと違うか?
ワイのも20だけど15は超えるで


16/07/06 08:10 ID:WwuKrl8w0.net

14 :風吹けば名無し

低燃費はいいけどフィットはダサいよな


16/07/06 08:06 ID:TTu6/Q3Ha.net

19 :風吹けば名無し

>>14
デザインあれこれ言われるほどワイは嫌いやないんやけどなあ
まあダサいって意見もわかるけども


16/07/06 08:08 ID:CjyBlSb/0.net

28 :風吹けば名無し

>>19
ガソリンの方レンタカーで乗ったけどぐう乗りやすいしええ車やったわ
コンパクトカーなんてコスパで乗るもんやし自分で買うならマジでフィット買う


16/07/06 08:10 ID:x5bVHh7C0.net

36 :風吹けば名無し

>>28
ほんま乗ったら結構ええよなあ
ワイ荷物たくさん載せたいからフィットにしたんやけど選んでよかったわ


16/07/06 08:12 ID:CjyBlSb/0.net

43 :風吹けば名無し

>>36
フィットRS→3日で納車できる。荷物、人載せられる

スイスポ→納車まで3ヶ月。荷物、人載らない

スイスポ選んだンゴねえ


16/07/06 08:14 ID:BNiO5p1XM.net

22 :風吹けば名無し

ぼくゴルフ7GTE欲しくて欲しくて欲しくてたまらない


16/07/06 08:09 ID:L4OM7eaK0.net

23 :風吹けば名無し

無理して外車買うやつはほんまあほやろ
部品変えるにしても高いし燃費クソ悪いし維持費かかるし


16/07/06 08:09 ID:7Dezk9V40.net

24 :風吹けば名無し

ガソリン軽で十分やん


16/07/06 08:09 ID:iceK7b5jM.net

31 :風吹けば名無し

>>24
街乗りのみなら軽でもまあええんやろうけど長く乗るとやっぱキツいやね


16/07/06 08:11 ID:CjyBlSb/0.net

39 :風吹けば名無し

>>31
最近の軽は多少マシになったけど一昔前の軽は片道10kmが限界の乗り心地やったわ


16/07/06 08:13 ID:x5bVHh7C0.net

32 :風吹けば名無し

とりあえずMT欲しいンゴ・・

アテンザワゴンディーゼルしかないンゴねえ


16/07/06 08:11 ID:BNiO5p1XM.net

33 :風吹けば名無し

ぶっちゃけ独身なら安い軽でいいよね


16/07/06 08:12 ID:vBWRueDWK.net

38 :風吹けば名無し

1.5リッターターボで十分や
リッター20は出るし


16/07/06 08:13 ID:hFQdefox0.net

44 :風吹けば名無し

非ハイブリッドとの金額差はどれくらいでペイできるんや?


16/07/06 08:14 ID:9oXdSAobM.net

52 :風吹けば名無し

>>44
たぶんペイは15万キロくらい乗らな無理やで
ただハイブリッドやと1.5やのに加速がめっちゃええんや
2.0くらいの感覚で乗れるで


16/07/06 08:16 ID:CjyBlSb/0.net

51 :風吹けば名無し

ワイリッター10km、ガソリンは全て会社持ちなので全く気にしない模様


16/07/06 08:15 ID:9zqAhdTup.net

53 :風吹けば名無し

フィットハイブリッドRSってまだあるんか?


16/07/06 08:17 ID:BNiO5p1XM.net

58 :風吹けば名無し

>>53
たぶんないで
かわりにパドルシフトとかついたSパケがあるで


16/07/06 08:18 ID:CjyBlSb/0.net

56 :風吹けば名無し

どうせ乗るなら300馬力は欲しい


16/07/06 08:17 ID:86y/AhmZK.net

63 :風吹けば名無し

>>56
最近は馬力よりトルク重視の時代やね
マツダのクリーンディーゼルなんて170psしかないのにアホみたいな加速するで


16/07/06 08:19 ID:9oXdSAobM.net

67 :風吹けば名無し

あとワイの型なぜかエアコンにプラズマクラスターついとってなかなかありがたいンゴ


16/07/06 08:21 ID:CjyBlSb/0.net

74 :風吹けば名無し

家の前の細い道をモーター走行で音も立てずに忍び寄るハイブリッド車怖い


16/07/06 08:24 ID:tWbXUkjfM.net

80 :風吹けば名無し

>>74
ンゴォーって音で即気が付くンゴねぇ


16/07/06 08:25 ID:x5bVHh7C0.net

77 :風吹けば名無し

ただいまだに腹立つ欠点が
ウインドウの下枠が斜めにきってあるせいでバックで停めるのがくっそ買って悪いのと
Aピラー太すぎて歩行者見づらいとこ


16/07/06 08:24 ID:CjyBlSb/0.net

81 :風吹けば名無し

ワイもハイブリッド車やで!!
ちなアウトランダーPHEV
リッター12km/hや!
400万しました


16/07/06 08:26 ID:B24cpNjXM.net

86 :風吹けば名無し

H22A VTEC最高なんじゃあ^〜


16/07/06 08:28 ID:khxQ368t0.net

89 :風吹けば名無し

シャトル欲しいンゴおおおお

日本人の知らないHONDA


16/07/06 08:29 ID:LYactDEU0.net



 コメント一覧 (46)

    • 1. スバル1300G命
    • 2016年07月06日 13:57
    • わいの平成16年登録のプリウス20型は1060km走ったところで、燃料計の左から4つめが消えて残り3本。ひとつ100kmなのであと300km走れる予定ンゴ。3年前に走行15万キロ車検残1年のものを43万円で購入、コスパ優秀過ぎンゴ。
    • 2. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年07月06日 14:13
    • ※1
      うっきうきでワラタ
      走行距離のわりにちと高い気もするが壊れにくいから安心して乗れるよね。

      かくいうおれも今月HV車納車した。
      静か!加速いい!
    • 3. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年07月06日 14:23
    • HV車以外買うやつってバカだよな
    • 4. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年07月06日 14:30
    • 日産もコンパクトカーでハイブリッド出してくんないかな
    • 5. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年07月06日 14:33
    • リーフのってる俺、給油とは無縁の生活
      つぎは5尻のディーゼルに乗る予定
    • 6. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年07月06日 14:49
    • 高速だと重りにしかならないんだよな
    • 7. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年07月06日 15:01
    • >>52
      どノーマルでこの加速はすごい
      クラウンレクサスレベルじゃん
    • 8. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年07月06日 15:06
    • 私はド田舎の国道で通勤しとるので、HVは選択肢に無かったね。

      NX200TとCX-5で迷ったけど、CX5を1日レンタルで乗ったところ
      通勤でL20キロ走ったのでディーゼルのCX-5にした。

      6速の1300回転前後で80キロ出せるCX-5が田舎の国道と相性よすぎる。

      都会だったらHVのNX300を買っていたと思う。
    • 9. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年07月06日 15:09
    • ガソリンなんか燃やしてなんぼ
      ハイブリッド車と非ハイブリッド車の差額を燃費で補おうとしても、プラスになるのは一般的に10年以上乗ってからやで
      大排気量マルチシリンダー万歳
    • 10. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年07月06日 15:28
    • 実際 昔のハイブリッド車ゴミだったし
    • 11. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年07月06日 15:28
    • 俺某ファイナルエディション乗り、苦笑
    • 12. 
    • 2016年07月06日 15:42
    • ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
    • 13. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年07月06日 16:00
    • 外車が燃費悪いとかアホかな?
    • 14. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年07月06日 16:03
    • >>52の動画は詐欺だぞ
      CGとかAUTOCARの0-100計測は10秒くらいだから
      未だにこの動画信じてるとか情弱すぎる
      フィット如きががこんな速いわけないやろカス共
    • 15. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年07月06日 16:11
    • 車は移動手段の一つにしか過ぎない人ばかりでは。好きな車買って、良いところ自慢する。これでいいかと。
      後はなんで自動車関連は愛情がないレスが多いのか。走らない僕は普通のガソリン車で十分です。
    • 16. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年07月06日 16:15
    • FITの加速は嘘。ガソリンも確か嘘の奴があった。なんだろうなあれw
      現状ハイブリッドは買う意味無い気もするんだけどね。差額を考えるとガソリン車の方が安く済む人が殆ど。
      アウトランダーPHEVは面白いと思うけど、あれはもうほぼEVだしw
      あとVWのハイブリッド評判あまり良くねぇ…
      というかハイブリッドに関しては日本がかなり先行してる気がする。
    • 17. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年07月06日 16:39
    • ハイブリッド車は10年でバッテリー交換がなー
      20万くらいするんだっけ?
      とてもガソリン車との差額をペイ出来るとは思えないけど
    • 18. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年07月06日 16:41
    • 10年でバッテリー交換はアンチのデマだよ。
    • 19. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年07月06日 16:49
    • たいしてガソリン高くないから別にいい
    • 20. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年07月06日 16:55
    • ハイブリッドの最大のメリットは連続航行距離
      東日本大震災でなかなか給油できない状況味わったらガソリン車との差額なんぞ気にならん
    • 21. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年07月06日 16:56
    • 現行フィットのガソリン車乗り、カタログ24.2kmだが実際は13km台。
      それでも前車のステップワゴンRKの8kmよりは格段に良い。ハイブリッド車は
      車両価格が高いから元をとれないからガソリン車を買ったが、燃費だけ聞くと
      羨ましくなる。
    • 22. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年07月06日 17:03
    • クラウンロイヤルサルーン、15〜16です。車格を考えたらこれ以上贅沢は言えない。ちなみに前車はフーガ3.5、ハイオクで平均6でした(笑)。
    • 23. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年07月06日 17:37
    • ハイブリッドの技術って外国と日本どっちが上なのん??
      外車でハイブリッドってあんま聞かない気がする
      教えて詳しい人
    • 24. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年07月06日 17:38
    • 俺もホンダハイブリッドだけどタイヤがエコタイヤなんで固い。
      新規舗装路はまぁ、仕方がないんだけど、古い路面はゴリゴリうるさい。

      タイヤが選べるならミシュランパイロット入れてたけど、
      標準のエコタイヤが固い代わりに全然減らない。

      すごいコスパだな。
    • 25. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年07月06日 18:22
    • アルトワークス楽しい3速使いまくるんじゃ
    • 26. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年07月06日 18:24
    • ※23
      HVの関連技術の特許は、トヨタとホンダが大半を持ってるから
      他社はパテントを払うとその分割高になるから試作以上は難しい
      ただ去年トヨタの関連特許の幾つかが切れたから、ヒュンダイが参入しよとしてる
      ただし最新技術は当然特許で抑えらてるから、パテント回避すると技術差は縮まらない
    • 27. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年07月06日 18:29
    • 建造コストを安い燃費でペイできることはない。
      庶民の税金を使って日本の屋台骨である車産業に補助金出してるだけ。
      サムスンに国家予算突っ込んで支えてる韓国と同じ。
      だから、エコとか言ってハイブリッドに乗るのはおばかさん。
      単純にハイテクメカすげー!つって乗るべきなのだよ。
    • 28. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年07月06日 18:29
    • 理詰めのメリットに興味はない
      無駄なロマンが欲しいんだよ
      分からないだろ?
      それでいいんだよ
    • 29. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年07月06日 19:21
    • 現行スカイラインHV最強
      加速はゼロ百五秒以下
      3500ccでリッター13くらい走るし
    • 30. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年07月06日 19:26
    • ガソリン代の元がどうのこうのよりも、ガソリンスタンドに行く回数が減ることがメリット
    • 31. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年07月06日 19:41
    • レンタカーで超長距離はしると、ハイブリッドの方が割安になったりするな
    • 32. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年07月06日 19:49
    • 大抵HVはGに比べて装備も豪華になるから燃費で元とったところで装備差が残る
    • 33. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年07月06日 20:50
    • そんなに言うほど速いかね…
      国産ならそんなもんか
    • 34. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年07月06日 20:57
    • 10年でバッテリー交換は昔のHV車だよ
    • 35. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年07月06日 22:04
    • >>26
      なるほどね!

      ありがとう(^^)
    • 36. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年07月07日 00:48
    • バッテリーについてはトヨタのディーラー行ってみ。全く不安ない事わかるぞ。自分はあんまり距離乗らないからHV車は高くて買わないけど
    • 37. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年07月07日 01:52
    • HV最大のメリットは低速トルクと出足の軽さだろ
      あと停車中に振動が無くて疲れなくて快適

      ガソリン車のアイストでも停車時の振動は無くせるけど
      再始動ラグで出足悪いのとエアコン停止で全然快適じゃない
    • 38. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年07月07日 04:59
    • ハイブリッド車は燃費重視で部品は軽くて脆くて内装は安っぽいんだよな
      コスパは良いから車をただの足として使う貧乏人には良いんだろうけど
      ※36
      ここで書けない時点でアウトな案件なんだろうな
    • 39. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年07月07日 08:27
    • 排気量で税金が決まるからハイブリッドとターボは有利
      ガソリン代だけだとなかなかペイできないけど1.5Lハイブリッドが2.0L車並の加速あるから
      実質ワンランク下の税金だしエコカー減税も馬鹿にならん額で違ってくる
    • 40. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年07月07日 08:41
    • デミオディーゼルMT乗ってるけど、通勤でもカタログ燃費の九割超えるわ
      長距離ドライブ行くとカタログ値一割超えも余裕。
      まあ、北海道の田舎だけどな〜。年間三万以上走るからトータルコストで考えてもかなり浮く
    • 41. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年07月07日 09:07
    • 同じ奴のってるが33なんていくか?安全ゆっくり運転かつエアコンなしでも24ぐらいが限界ダゾ
    • 42. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年07月07日 09:14
    • 米23
      ハイブリッドのメインはストップアンドゴーが電気モーターに切り替わって燃費がよくなるってやつだからストップアンドゴーが少ない海外じゃ売れないしいらないんだよなぁだからほぼ日本だけよハイブリッドは
    • 43. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年07月07日 09:17
    • ワイ、ランクル200乗り
      リッター4kmの模様
    • 44. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年07月07日 09:35
    • 学生の俺にはハイブリッドはホントに有難い
      通学、彼女の送り迎え、友達と遠出の際の割り勘と燃費のメリットがあり過ぎる
    • 45. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年07月07日 10:48
    • >>18
      そうそう、デマ。
      本当は5年だから。
    • 46. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年07月13日 08:11
    • HV車の欠点は整備点検の費用の高さだけ。
      なんせディーラにしか整備点検ができないからさ。

      町の整備屋でもやっているって? HVシステムが点検整備できない
      工場に出して車検とかやっているのって貧乏人だけだよねwww

      だから自分はガソリン車。
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