ライフハックちゃんねる弐式自動車 > 渋滞の原因って、法定速度を守らないでやたらスピード出す奴だよな?

2chまとめのまとめまとめ+2ちゃんねるmm\(^o^)/アンテナシェア無気力↓朝目 ブーン| ロリポ| しぃはいよる

2016年12月19日

57コメント |2016年12月19日 22:30|自動車Edit


1 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

馬鹿に免許与えるなよ


15/05/01 18:39 ID:staE2DaG0.net

2 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

事故な


15/05/01 18:39 ID:B+pqsph70.net

4 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

>>2
それは例外っしょ


15/05/01 18:41 ID:staE2DaG0.net

3 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

だいたい車間距離詰める奴のせい


15/05/01 18:40 ID:HOgdk2r10.net

5 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

自分でうまいと思ってる奴や他人の運転批判する奴に限って事故率高い


15/05/01 18:42 ID:FKnJ0Ykb0.net

7 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

譲り合いの精神


15/05/01 18:46 ID:0EKckSJh0.net

8 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

自然渋滞が云々


15/05/01 18:47 ID:Cs5mQDjMM.net

9 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

気をつけて車間距離あけて走ってるところに車線変更する馬鹿のせい


15/05/01 18:47 ID:oA0sEH5C0.net

10 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

上り坂やトンネル突入による速度低下が原因
下手くそなやつはこれらの場所でアクセルを踏まなかったり緩めたりする


15/05/01 18:48 ID:jaH0Yxbr0.net

11 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

>>10
トンネル入るときに速度落とすことを教習所で習ったにも関わらずすっかり忘れているお前のような間抜けがいるせいかもしれない


15/05/01 18:49 ID:0EKckSJh0.net

12 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

大体大型のせい
積荷気にして加速がとろい
ある一定以上の車の台数になった場合大型の後ろから渋滞が発生する


15/05/01 18:51 ID:/WzN34mz0.net

13 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

右折でオロオロする初心者
円滑な流れを止める路上駐車
通過台数に比べて切り替わりが早すぎる信号
いろんな原因が組み合わさって渋滞に


15/05/01 18:52 ID:3Yp8JvKh0.net

8 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

大抵、プリウスかアクアだよな


16/12/19 07:59 ID:Pmv2lGVW0.net

9 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

高速事故渋滞起こしたやつは全員に弁償しろ


16/12/19 07:59 ID:j/ziDKCFF.net

12 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

急加速して車間を詰めるオラ付きマンほど無能


16/12/19 08:02 ID:I8/lSJ6qa.net

21 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

不必要までに車間を開けようとしてブレーキしまくるから後ろが詰まるんだよ。


16/12/19 08:06 ID:A4TqgCRB0.net

24 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

>>21
まさにこれ
前方車数台分は余裕で空いてるのに何故かブレーキ踏む奴


16/12/19 08:08 ID:ngiwS1ct0.net

25 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

>>21
車間詰めた方がブレーキ踏みまくるんだよ
車間に余裕があれば踏みまくらずともアクセル踏み量で調整できる


16/12/19 08:08 ID:XD7o0Pnta.net

68 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

>>24
自分が渋滞の原因になってることを認識しとけよ


16/12/19 08:36 ID:BAfmPR5Jr.net

23 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

路駐が渋滞を作る


16/12/19 08:08 ID:mfPRagYAa.net

26 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

あと遅いくせに追越車線走って蓋するトラック
トンネルとか入ると最悪


16/12/19 08:08 ID:ItdChnFDM.net

30 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

路駐はほんと迷惑


16/12/19 08:10 ID:00fMOiGi0.net

33 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

事故は許してやれよ
起こした側も起こしたくて起こしたわけじゃないんだから


16/12/19 08:12 ID:+1QQGBaq0.net

35 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

あと
スマホいじってて
青信号になってもなかなか発進しないやう


16/12/19 08:12 ID:dD+N3ETk0.net

37 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

>>35
これはもっと罰則強化していい


16/12/19 08:13 ID:cdHaq+55d.net

40 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

対向車線で2時間の渋滞作ってる先頭の車見た事あるんだが

大学生風のメガネかけたトロそうな若い女だった
初詣に行く時に雪が降って
滋賀〜京都に抜ける一車線の道で
時速10km位の速度で走行
恐らくスタッドレス履いてない状態でトロトロ
運転
恐らくチャリと変わらない速度
あれ見た時に、渋滞つくる奴は犯罪者だと思った


16/12/19 08:15 ID:Pg+Dy2at0.net

59 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

あと右側車線のやつ左の車と並走するなよ


16/12/19 08:27 ID:MbkUHX2nd.net

67 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

本当の原因は道路だよ


16/12/19 08:36 ID:qY4A/To7a.net

81 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

お前ら若いな
最近は法定速度さえ出てれば多少のゆっくりは気にしなくなったわ
だが30km/hとかでちんたら走ってる奴お前はダメだ


16/12/19 09:27 ID:U1uYxyIK0.net

82 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

人によって運転の得意不得意もあるだろう
許してやれよ


16/12/19 09:28 ID:PtQv/sTzd.net

97 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

渋滞学でぐぐれ

クルマの渋滞 アリの行列 -渋滞学が教える「混雑」の真相-

16/12/19 13:36 ID:rYgEE0lH0.net



 コメント一覧 (57)

    • 1. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年12月19日 22:32
    • 速度出さない奴のせいでしょ
    • 2. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年12月19日 22:37
    • 高速道路をよく利用していた経験から。
      高速道路で通常起こる自然渋滞は、登りカーブの大型車混入が原因が多いと感じた。
      登りカーブで大型貨物が速度低下、後ろの乗用車がおっとブレーキランプ光らせる。
      そこから連鎖的に伝わり渋滞が始まる。
      だから渋滞抜ける時には「?、なんにが原因」みたいな状態。

      事故や維持管理とかで起こる渋滞は原因ハッキリしているし、日常的なものではない。
      かつての天王山トンネル付近のような所が慢性的な渋滞原因を作る線形。
    • 3. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年12月19日 22:40
    • 信号待ちの時にやたら前の車との車間距離をあける奴と、
      信号が青になった時にやたら加速が遅い奴のせい
    • 4. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年12月19日 22:48
    • 「全ての交通問題は法律違反者だけが悪い!キィィィ!」って言いたいんだろうけど、渋滞に関してはスピード出さないやつが原因って判明してるから
    • 5. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年12月19日 22:49
    • 確か詰まったらダメなんだよな
      速すぎても遅すぎてもダメなんじゃね
    • 6. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年12月19日 22:52
    • 高速左車線を60〜70で走るクソボケノロマのせいで80で走るトラックが右車線に割り込んで来る。アイツ等が無理矢理右車線に割り込むから急ブレーキの連鎖から自然渋滞の発生に繋がんだよ
      つかトラックも100で走らせろや。なんで最高速度域が20km/hも違う車両を同一車線で走らせるとか言うアホ丸出しなルールを作ってんのか意味不明すぎる。
    • 7. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年12月19日 22:57
    • 渋滞の先頭見たこと無いのか?
      法定速度以下で走る、自分の後ろ全く気にしないようなおっさんおばさんだぞ。
    • 8. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年12月19日 22:58
    • 制限速度が遅いのは制動距離が長いからじゃないかな。
    • 9. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年12月19日 23:01
    • 追い越しできない一般道はともかく高速に関しては車間距離詰めすぎな奴が原因
      車間距離に余裕がないから前の車が減速するとブレーキを踏む羽目に、それを見て後ろの車もブレーキを踏む
      それが連鎖して渋滞に
    • 10. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年12月19日 23:10
    • ※9
      営業でほぼ毎日高速走ってるけど、ブレーキランプパカパカ光らす奴って車間間隔過剰に開けてる奴等の方が多いぞ?
      何をそんなに恐れる?ってタイミングでブレーキランプペカーって光らせてる。俺はそれを予測してODのオンオフで対応してるから後ろにブレーキランプ光らす様な事はせんが。
      んで車両間隔無駄に開けすぎるから割り込まれて急ブレーキする事になる。
      何事も大事なのは程々よ。つかオラオラ煽りまくる馬鹿って最近は滅多に見ない。ノロマでフラフラしてるポンコツはよく見るけど
    • 11. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年12月19日 23:14
    • 妥当なとこならいいけど、どうみても道路環境に見合ってないような速度制限をイチイチ守ってるやつは迷惑だよな。大抵後ろに行列できてる。
    • 12. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年12月19日 23:20
    • 僕は昨日夜道で50km制限の道路を65kmで走ってたら後ろから抜かれまくりました
    • 13. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年12月19日 23:29
    • 誰が悪いわけでもなくキャパ一杯なんだよ
      車線を増やすかバイパスを通さない限り解消しない
    • 14. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年12月19日 23:31
    • 登り勾配で減速しても別にええよ
      後ろに車列作ってないならな
    • 15. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年12月19日 23:34
    • 明らかに流れを止めてノロノロ走るヤツが原因ですが
    • 16. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年12月19日 23:34
    • 大型連休の東名とかの5km位の渋滞の先頭見たことあるけど、まあ80km位で平然と追い越し車線塞いでるアホの多いこと
      あいつらただの2、3車線道路だと思ってるからね
      追い越し車線とか登坂車線とか理解してないし、バックミラーなんて見ないから自分が渋滞作ってるなんて思ってすらいない
      しかも東名のカーブでブレーキ踏むんだぜ?
      こういうアホは電車で移動しておくれ
    • 17. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年12月19日 23:35
    • 交差点という交差点は
      ゼロカウンターからの4輪ドリフト
      ストレートは6速全開
      渋滞解消w
    • 18. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年12月19日 23:44
    • DADのシール貼った黒のワゴンRだろjk
    • 19. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年12月19日 23:49
    • 速い遅い、車間距離あけるあけないじゃなくて、全員が一定の速度で走れないから渋滞が起こるんだろ
      だから速度出してるやつは遅いやつが原因だと言うし、車間距離あけるやつは詰めすぎが原因だと言う
    • 20. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年12月19日 23:52
    • スピードよりも無駄なブレーキと車間距離なんだな、皆が一定の車間距離とって一定の速度で走れば渋滞は起きないし、車間距離があるから合流も加速したままスムーズにはいれる、あと、登りや下り道で速度を一定に保てないやつがいると、後続車が少し減速する、ってのが、どんどん続きブレーキを踏むようになり、それが自然渋滞になる
      スピード出せばいいってものじゃない、皆が法定速度で走ればいいんだよ
    • 21. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年12月19日 23:57
    • 高速だと大型車の右車線割り込みだな
      あいつら100km/hくらいまでしか出せないくせに95km/hの車を抜くために入ってくる
      だから最近はこっちがブレーキ踏まないといけないタイミングで割り込まれたら躊躇なくクラクション長押ししてるわ
    • 22. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年12月19日 23:59
    • 基本は教習所で習ってる
      それを下に見て運転する奴の所為
    • 23. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年12月20日 00:06
    • 車通勤のせいでしょ。
      一斉通勤に一斉退社、そりゃ道パンパンになるわ。
      今時公共交通機関の発達や、会社からのバスだってある時代なんだからみんなが絶対同じ時間に移動する通勤に車を使うのはモラルに欠ける。
    • 24. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年12月20日 00:24
    • 労働,安全基準,医療,食料安全保障,人の移動,金融,保険,著作権,士業,郵政,鉄道,防衛,公共事業等全分野に影響
      報道規制・参加国総貧困化・労働環境悪化・支出増加・ビザ大幅緩和etc.話題そらし他工作世論誘導多数「TPPの21分野まとめ」「ラチェット規定」「TPP 法律より上位に位置する条約」等検索
    • 25. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年12月20日 00:38
    • ※16
      あるあるだな。ペーパー丸出しの関東ナンバーのワンボックスとかまさにそれ
      いい加減ウザいから左から抜かしてやるとガチガチに緊張したオッサンがハンドルにしがみついてる。
      ペーパードライバーって車線変更するのが怖いのか知らんけど、一回右に入ったらもう左に入ろうとしないよね。アレって普通に道交法違反だからバンバン検挙して欲しいわ。
    • 26. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年12月20日 00:40
    • 高速なんて2車線あったら左80km、右100kmで走れば本来渋滞なんか発生しないがみんな延々80kmで走行できる技術持ってないんだよ
      上手い奴は本当に延々80kmのスピードを維持して走るからそういう奴の後ろは渋滞とは違ってそいつの後続は楽だからってみんな大人しくそいつの後ろについて走る
      追い越し車線ががら空きでも追い越す奴はいない
      むしろ80kmで走りたくない奴が追い越し車線で抜いていくから渋滞も発生しない
      左をそういう一定スピードを維持できない下手くそが走ると後続車はみんなそいつの後ろを走りたくないって追い越し車線に出て結果的に渋滞が発生する
    • 27. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年12月20日 00:43
    • だいたいは、工事中か事故だろ。あとは、厚かましい運転してるやつのせい。
    • 28. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年12月20日 00:44
    • >>上り坂やトンネル突入による速度低下が原因
      下手くそなやつはこれらの場所でアクセルを踏まなかったり緩めたりする

      ガチでこれやで
    • 29. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年12月20日 00:48
    • 高速道路と一般道路で原因が違うぞ
      高速は流体力学でも説明できるらしいが、高速の場合は上り坂やカーブでの速度低下と
      追い越し車線での蓋だよ。
      前の車が知らずに減速すると後ろはちょっとずつ遅れていくから最後には渋滞になる。
      高速での自然渋滞は先頭に遅いっていう自覚がないってのは有名な話だけどね
      一般道路の場合は単純に右左折か遅い運転が原因
    • 30. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年12月20日 00:49
    • 大抵事故ってのは自分が上手いと思ってるやつがやる。
      速い遅いではなく安全な運転が大切、その基本を忘れてるから上手さや速さに拘るようになり下を見下し無茶をしてやがて事故を起こす。
      そして渋滞する。
    • 31. どこかでなくしたあいつのあいつ
    • 2016年12月20日 00:50
    • そうなんです。
      スピード出さない奴のせいです
      なぜ幾らでも検索すれば出て来るのに
      ノリで書き込むのか
    • 32. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年12月20日 00:52
    • 上手いつもりでいる周りの見れないバカのせい。
      無駄な車線変更とか、脇道あるのに突っ込んで滞らせる奴とかな、
    • 33. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年12月20日 00:59
    • 要は車が多いだけとは決して言わず
      法定速度で大名行列作る車も渋滞扱いするやつばっかり
    • 34. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年12月20日 01:10
    • 高速一般関わらず、ドンピシャ速度ほぼノーブレーキ車に程よく後追いが超絶楽
      ブレーキランプ光るときは、あ~それなりの理由なのだなと察し
      そういうのが上手いと思うわ(いい感じの曲聴いてそうだな
    • 35. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年12月20日 01:12
    • 遅い奴程キープレフトの意識がない。かなり遠くに居る自分より少し遅いトラックを抜く為に延々と追い越し車線に居続ける。
      で、左からドンドン抜かされてるのにまだ頑なに追い越しに居続ける。多分車内で「左から追い抜くなんてマナー違反な奴等だ!」とか憤ってんだろうな。
      左から抜かされる様な状況作る方が悪いって意識を持って欲しいもんだ。
    • 36. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年12月20日 01:17
    • 120以上で0距離煽り奴いるけどな。
      その場合は逆になるのもまた然り。
    • 37. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年12月20日 01:17
    • 高速の渋滞は車間詰めることが原因とはよく言うけど、じゃあなんで詰めるのかと言えば、追い越しをタラタラ走る大型とかジジババとかサンドラ。それと割り込みだろう。

      まずはこいつらを何とかしないと、車間詰める奴らは減らないよ。
    • 38. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年12月20日 01:24
    • トラックの制限80って言う誰得制度を止めりゃ良いんだよ。80どころか、「このトラックは75km/hしか出しません。お急ぎの方どうぞ抜いて下さい」みたいなこと書いてるトラックあるけど、アレは善意のつもりなのかね?そういうトラックのせいで80制限のトラックが右車線に入ってきて渋滞作るんだろうがと。
    • 39. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年12月20日 02:20
    • いちいちスピード下げるのにブレーキ踏む馬鹿がいるせい
    • 40. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年12月20日 02:36
    • 大学の時シミュレーションしたことあるわw
      一定の速度で走っている車列に極端に遅い極端に早いを数台混ぜた時後者の方がすぐに渋滞起こした
      事故率も計算に加えてはやってなかったなあ。。。どうなっただろうか・・・
    • 41. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年12月20日 03:49
    • 渋滞 サグでググるべし
      要は速度を一定に保つことを皆が行えば、ほとんどの渋滞は起こらない。
    • 42. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年12月20日 04:30
    • 米40
      >対向車線で2時間の渋滞作ってる先頭の車見た事あるんだが

      対向車線からどうして渋滞の先頭が分かるんだ?
      2時間の渋滞って事は高速道路だろうから2車線以上あるだろうに
    • 43. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年12月20日 04:31
    • >>40の間違いだ
    • 44. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年12月20日 04:33
    • 全道路に誘導チップ埋めれば解決よ
    • 45. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年12月20日 05:38
    • 高速で法定速度がーってよく見るけど、東京中心で守って走ってる車なんてほとんど見ない。
      むしろ110km/hくらいで追越車線蓋して、絶対どかないアホの方がよく見るわ。追越し走り続けるの違反なの知ってるのかね。
    • 46. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年12月20日 06:56
    • 速度を気にするのも大事だけど、追い付かれた車両の義務違反てのもあるんやで
    • 47. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年12月20日 07:11
    • 交通ルール守らないやつのせいで渋滞が起きる。標識や車線とか情報を無視するから周りが迷惑するだけ。
    • 48. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年12月20日 07:35
    • アクセルワークで出来るだけ車間保ってブレーキ踏まないようにしてるけど、なんか速度が一定でなかったり、センターライン寄ったりフラフラしてるような車が居たりするとストレスMAXになる
      あと同じ道でも時間帯によって50キロくらいのゆったりの時と70キロ以上巡航の時があったりする
      合わせるけど速い時はちょっとこわい
    • 49. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年12月20日 09:23
    • 全ての車が自動運転になったと仮定すれば、ほぼ停止するような渋滞はおきない、高速道路の場合は特にそうなるよ、合流地点です起きる渋滞は強引な運転をするドライバーと意地でも前に入れさせないドライバーが原因、車間距離を十分に取りアクセルで車速を調整できるようにすれば皆に迷惑をかけない運転ができるようになる。
    • 50. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年12月20日 10:13
    • アクア乗りの俺、今日も後続イライラの法定速度遵守
      なお15年無事故無違反
    • 51. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年12月20日 11:04
    • 自分で感じる原因は両方。
      速度出し過ぎ煽り過ぎも遅すぎトロトロ運転もどっちもだよ。
      ちょうど良い加減で対応出来る人が減ったと思うわ。
      自分勝手で相手への気遣いが出来てない。
      ちなみに速度出しすぎは自分が事故起こして、遅すぎは自分が原因で周りが事故起こすと思う。
    • 52. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年12月20日 11:12
    • 早い奴じゃなく
      遅い奴や道路のせいだろ
      バカは車のるな
    • 53. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年12月20日 11:47
    • 「流れ」を無視した「自分だけエコモード運転」をするヤツが渋滞の原因……。
    • 54. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年12月20日 13:00
    • 減速する際、後続車への減速の合図としてブレーキランプを光らせるのは普通の行為なんだがなぁ
      アクセル調整だけで減速出来る場合でも状況次第ではブレーキランプ光らせるぞ?
      場合によってはポンピングブレーキ
    • 55. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年12月21日 15:24
    • ごめん2車線並走はしてる。煽ってきたら確実にやる。
    • 56. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年12月23日 13:37
    • ある区間内に滞在している時間が長いほど渋滞するんだろ?
      遅いやつと遅くさせる原因(意味不明ブレーキ)を作ったやつが渋滞な原因に決まっとる。
    • 57. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年12月28日 17:24
    • 都内の原因はほとんどタクシーだな
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