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2016年12月20日

20Comments |2016年12月20日 07:30|就職・転職Edit


1 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

この先EVとかFCV化しても必要とされるパーツメーカーなら将来は明るい?
そろそろ就活でなに系受けるか迷ってる


16/12/19 00:03 ID:BfRYkK390.net

4 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

>>1
部品の何かによる


16/12/19 00:04 ID:/RtgMr9v0.net

5 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

河西みたいな内装系にしたら?


16/12/19 00:04 ID:6ayz1N9/0.net

8 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

自動車部品メーカーったってデンソーみたいな巨大なとこから三次請けの町工場みたいなとこまでピンキリだろが


16/12/19 00:05 ID:u1CkERGvM.net

9 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

メーカー用かアフターマーケットか


16/12/19 00:06 ID:mGewegqb0.net

10 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

安泰なのはデンソーとかアイシンみたいなとこだけど今更迷ってるやつが行けるとこじゃない


16/12/19 00:06 ID:dvujCIpT0.net

11 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

ニッパツからトヨタ系まであるだろ?


16/12/19 00:06 ID:S9OUBBcOK.net

12 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

ティア1の独立系で考えてる
機械系だからシステムとかはあんまり興味ない


16/12/19 00:07 ID:BfRYkK390.net

13 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

小糸に来なさい


16/12/19 00:07 ID:EyOm/Osl0.net

14 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

部品の部品メーカーだけど正直苦しいで
EV化しても残るだろうけど中韓の追い上げキツイし


16/12/19 00:08 ID:mh5NooEf0.net

16 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

小糸も規模が小さくて不安


16/12/19 00:09 ID:BfRYkK390.net

18 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

日産が系列部品メーカーを整理し始めたな
この記事も読んどけ


日産、カルソニックカンセイを売却

http://www.itmedia.co.jp/business/spv/1611/22/news139.html


16/12/19 00:10 ID:u1CkERGvM.net

22 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

>>18
これって三菱のPHEV技術欲しいからカルソニックを切り離したんじゃないの?


16/12/19 00:13 ID:BfRYkK390.net

32 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

>>22
まあ記事を読め
今後の自動車業界がどう動こうとしてるのかを示したわかりやすい事例だろう


16/12/19 00:19 ID:u1CkERGvM.net

19 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

フタバ産業とかデンソーなら自動車以外にも色々やってるから強そう


16/12/19 00:10 ID:6ayz1N9/0.net

20 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

ベアリングとかよく見るし興味あるんだけど
NTNもミネベアも志望動機がなさすぎる


16/12/19 00:11 ID:BfRYkK390.net

23 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

タイヤでいいじゃん(適当)


16/12/19 00:13 ID:kfc8OXN1d.net

24 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

カルソニックカンセイ…
まあ驚かんわ…俺の自動車工場の師匠は京都に行き(左遷な?)首になった
ちな日産車体な?


16/12/19 00:14 ID:S9OUBBcOK.net

25 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

従業員規模1000人はいない会社はクソ
ほんとは4〜5000人はいないと
代わりがいないから楽できない休めない


16/12/19 00:16 ID:SrkB/39j0.net

26 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

タイヤも考えてた
世界シェア持ってるところがいいよね


16/12/19 00:16 ID:BfRYkK390.net

27 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

>>1のスペックと希望職種は?


16/12/19 00:17 ID:SrkB/39j0.net

28 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

従業員数3000人以上で考えてた
売上高も5000億以上を調べるようにしてた


16/12/19 00:17 ID:BfRYkK390.net

29 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

自動車無くなってもベアリングは無くなんないだろうから手堅いと思うぞ。


16/12/19 00:18 ID:mh5NooEf0.net

31 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

宮廷機械院生
今月中に受けるとこ決めなきゃいけない


16/12/19 00:18 ID:BfRYkK390.net

34 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

マジで宮廷院生なは完成メーカーの方目指せばいいのに


16/12/19 00:21 ID:kfc8OXN1d.net

35 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

某完成車メーカーに東大卒いたけどなんでこんなとこにいるのかと思ったな


16/12/19 00:22 ID:bsK3PTlBd.net

37 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

>>35
わかるわ
トヨタ専務役員田原工場長とかも明治だよね
本当に新日鐵に行けばいいのに


16/12/19 00:25 ID:S9OUBBcOK.net

42 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

>>37
もしくは行けるなら豊田中央研究所とかね


16/12/19 00:28 ID:bsK3PTlBd.net

36 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

生産は大卒がやるんで間に合ってるんで


16/12/19 00:23 ID:6ayz1N9/0.net

38 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

アジア市場か
出張楽しそうだな

完成車行ったら一生ヒラじゃん


16/12/19 00:25 ID:BfRYkK390.net

41 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

>>38
出張が楽しいならわかるな?俺も出張が楽しかったわ


16/12/19 00:28 ID:S9OUBBcOK.net

40 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

生産技術は院卒も多いだろう

研究は熱系だったからほとんどの分野で生かせるんじゃないかな


16/12/19 00:27 ID:BfRYkK390.net

43 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

海外出向3年行くと新車のレクサスがポンと買えてしまうらしいね
タイとか行きたいわ


16/12/19 00:32 ID:BfRYkK390.net

44 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

国内で毎日深夜まで残業してたら
GT-R買えるわ


16/12/19 00:33 ID:SrkB/39j0.net

48 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

豊田市とか山の中の田舎だからここら辺で就職したら絶対後悔するよ
岡崎とか刈谷なら住みやすいんだろうけど


16/12/19 00:40 ID:6ayz1N9/0.net

49 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

>>48
豊田でもいろいろある
高岡なら知立が近い場合もある


16/12/19 00:42 ID:S9OUBBcOK.net

51 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

>>48
てか俺のふるさとをバカにしてるのか発言ワロタ


16/12/19 00:46 ID:S9OUBBcOK.net

50 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

勤務地って重要だよね
東京、大阪、神奈川、埼玉あたりに研究所とか事業所あるところがいいな

M3のりまわしたいわ


16/12/19 00:46 ID:BfRYkK390.net

53 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

エンジン部品メーカ5年目技術系だけどお先真っ暗やで


16/12/19 00:50 ID:leC2KBxI0.net

56 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

>>53
kwsk


16/12/19 00:54 ID:JkYhMHRY0.net

57 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

>>53
よう知ってるな?俺はかつて上郷にいたわ(笑)
その嫌気から幼馴染みに止められるも辞めて失業保険もらって
日野自動車に言ったわ生意気すぎたから辞めたけど…


16/12/19 00:55 ID:S9OUBBcOK.net

59 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

>>56
今や重箱の隅をつつき続けて穴が開きそうな分野だ
そして目に見えて縮小傾向な市場と新興国の追い上げ
2020年までの国内工場の原価率上昇予想で未来がないことを確信した


16/12/19 01:00 ID:leC2KBxI0.net

54 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

東大なら富士通や松下の方がいいだろうね
下手にトヨタ世界に関わらないという点では…
高卒社会だからね
俺の幼馴染みもたくさんいるし


16/12/19 00:51 ID:S9OUBBcOK.net

58 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

ディーゼルとかはまだ長生きしそうだな
新型ノートみたいな割り切った使い方だったらマイクロガスタービンとか流行りそう
燃料選ばないだろうし


16/12/19 00:55 ID:BfRYkK390.net

61 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

油圧とかブレーキ関連は残って行きそうだね
アドヴィックス

トキコ
ニッシン
カヤバ
ショーワ
あたりか


16/12/19 01:15 ID:BfRYkK390.net

63 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

仕事でバッテリー車乗ってるけど中長期で乗り続けるとか考えたくもない
内燃式が最強


16/12/19 01:23 ID:7sZRXHLm0.net

66 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

自動運転関係を仕込んでるけど、きっと延びるはず

水素エネルギーで甦る技術大国・日本

16/12/19 02:02 ID:3u5BZ+Jb0.net


この記事へのコメント


1. 自他とも認めるパーティマン  2016年12月20日 07:52  ID:lIQNm.FT0
バッテリーやモーターにていうか電気にかかわることに食いこんどきゃいいよ
一時期東電のイメージわるくなったけどやっぱ電力が一番だけどね
2. 自他とも認めるパーティマン  2016年12月20日 07:54  ID:Sub01vvm0
タイヤとガラスは無くならないと思う。
3. 自他とも認めるパーティマン  2016年12月20日 08:06  ID:mzvMrAMX0
将来のエンジンがどうなるか。EV?
4. 自他とも認めるパーティマン  2016年12月20日 08:31  ID:pRvAt5jp0
具体的でいいやん
5. 自他とも認めるパーティマン  2016年12月20日 08:42  ID:bR5Uiyt20
新車への供給部品は安く叩かれ補修部品で儲けるよう補填させられる。
6. 自他とも認めるパーティマン  2016年12月20日 09:16  ID:jLQZ4OUV0
スレの中で日立オートモーティブって言う奴が誰もいないんだな。
やっぱニュー速VIPって屎しかおらんのやな。
7. 自他とも認めるパーティマン  2016年12月20日 09:58  ID:tqpeqDRr0
エクセディ一択だろ・・・常識的に考えて
8. 自他とも認めるパーティマン  2016年12月20日 11:31  ID:3wfgQjVV0
トヨタ本社周辺はマジで何もないうえに、
インフラもろくに整ってないから渋滞アンド渋滞で通勤ストレスマッハやで
電車も愛知環状鉄道(直線)っていうクソローカル線で快速線が無いし

デンソーの刈谷周辺はなんもないけど、インフラが整ってる分本社よりマシ
9. 自他とも認めるパーティマン  2016年12月20日 11:53  ID:JfTgv4XM0
家電産業の落ちぶれっぷりみてると自動車も決して安泰とは言えんな
自動運転技術も遅れ取ってるみたいだし
10. 自他とも認めるパーティマン  2016年12月20日 12:09  ID:44T0N3b30
まあこれが理系技術者の悲哀だよなぁ。
技術はあっても先見の明がない。
11. 自他とも認めるパーティマン  2016年12月20日 13:06  ID:X6RlB.LL0
デンソーに入らんと意味ないで
総合職でな
12. 自他とも認めるパーティマン  2016年12月20日 13:11  ID:4.r6frM.0
DENSO、アイシン、日立オートモーティブ。 どこ行っても時期になると系列の別会社に転属やで。 系列を転々としながらのし上がれる&また戻ってこれる勝者は極々一部や。
13. 自他とも認めるパーティマン  2016年12月20日 13:15  ID:kn.TAEZT0
工場かよ
14. 自他とも認めるパーティマン  2016年12月20日 13:18  ID:CnEfwcY50
とりあえずトヨタカレンダーとか言う社畜用カレンダーを無くしてくれんかね
祝日無いせいで周りと休みが合わん
15. 自他とも認めるパーティマン  2016年12月20日 13:59  ID:aN6j5Gcf0
部品はまじでお先真っ暗だとおもう
デンソーやアイシンも含めてな
新興国とかいってるやついたが、国内でも
競争が激化してる
総合電機メーカが力いれちゃってるからな
で、どの分野で激化してるかっていうと
これから期待の電動車両や自動運転関連。
パイの奪い合いが激しく、デンソーは既に
押されてる。
わかりやすい例は最近でいうと軽のステレオカメラ。
デンソー製のタント向けよりも日立オートモティブ製のスズキ向けの方が断然高性能。
結局は完成車メーカのために身を捧げるお仕事。
16. 自他とも認めるパーティマン  2016年12月20日 14:40  ID:dYsayKvT0
トヨタマンは車通勤ばかりだよ
名古屋から通えばいい
設計・開発なら車体とか織機とかどうよ
17. 自他とも認めるオサーン  2016年12月20日 16:38  ID:HX9QnGYB0
こんなところでクッチャべってるやつらが
完成車とかティア1に行けるとか、
世間を知らなさすぎとだけ書いておく
18. 自他とも認めるパーティマン  2016年12月20日 23:44  ID:BrsWS50z0
いや、全然具体的じゃないだろ。
19. 自他とも認めるパーティマン  2016年12月21日 00:44  ID:KIr2cI2c0
小糸はやめとけ
20. 自他とも認めるパーティマン  2016年12月21日 02:01  ID:w7fFsypC0
ユニプレス

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