ライフハックちゃんねる弐式自動車 > 新型プリウスPHVの価格が決定 → 326万円

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2017年01月04日

45Comments |2017年01月04日 13:10|自動車Edit
トヨタ新型プリウスPHVは326万1600円から、2017年2月に発売延期
http://car-research.jp/toyota/prius-phv-10.html
動画

https://www.youtube.com/watch?v=cvhQfNHOU1o

2 : アイアンクロー(catv?)@\(^o^)/

プリウスに300万wwww


17/01/04 09:23 ID:2NDBLH3b0.net

7 : 逆落とし(catv?)@\(^o^)/

>>2
中身は別物だから仕方ない


17/01/04 09:43 ID:+U5g9UBC0.net

32 : キングコングラリアット(チベット自治区)@\(^o^)/

>>2
現行プリウスも売れ筋はその位じゃないのか


17/01/04 10:53 ID:HpoqXQA20.net

39 : アイアンクロー(catv?)@\(^o^)/

>>32
これ最低価格が326万だぞ
売れ筋の270万前後のはオプション付けた後の値段だ


17/01/04 11:09 ID:2NDBLH3b0.net

5 : フライングニールキック(新潟県)@\(^o^)/

トランクがあれじゃあなぁ
アウトランダーPHEVと価格はほとんど合わせてあるが実用レベルにないな
やっぱりPHEVはしばらく三菱だな
RVR未だに出せないでいるけど


17/01/04 09:33 ID:wBCfC9aq0.net

6 : キングコングラリアット(やわらか銀行)@\(^o^)/

この差をどう考えるか、だな・・
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2016/10/prius-trank.jpg
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2016/10/prius-phv-trank.jpg


http://car-research.jp/toyota/prius-phv-10.html

17/01/04 09:42 ID:mY4DjSkc0.net

11 : ファイヤーボールスプラッシュ(茸)@\(^o^)/

>>6
酷いな。
申し訳程度のスペースしかないじゃん


17/01/04 09:47 ID:GoJBWM4l0.net

16 : ブラディサンデー(チベット自治区)@\(^o^)/

>>6
さらに4人乗り


17/01/04 10:10 ID:DRLgVeh30.net

17 : ウエスタンラリアット(WiMAX)@\(^o^)/

>>6
何これ狭っw、ウェイクの兄ちゃん発狂だな


17/01/04 10:19 ID:sOb9m2vC0.net

22 : ネックハンギングツリー(埼玉県)@\(^o^)/

>>6
デザインはだいぶマシになってるな
ケツがバカみたいに上向いてるのとバカみたいなリアランプを修正してる


17/01/04 10:42 ID:KpQONHi60.net

42 : ファイヤーバードスプラッシュ(長野県)@\(^o^)/

>>6
E-FOURで平らになるくらいだから同じ程度かと思ったけど
ここまで上がるか


17/01/04 11:12 ID:24+KGouX0.net

10 : ファルコンアロー(チベット自治区)@\(^o^)/

夜充電しないで、普通のハイブリッドとして使ったらどうなるの?


17/01/04 09:46 ID:dTGmqRQM0.net

36 : ローリングソバット(石川県)@\(^o^)/

>>10
どうなるもこうなるも…車重の重いプリウスだろ
オプションのソーラー付けてたら微妙に変わるだろうけど

あとは走行中に発電用だけにエンジン動かせるみたいけど


17/01/04 10:57 ID:bgV/q5Gs0.net

12 : タイガードライバー(dion軍)@\(^o^)/

ノートe-powerのがよほど優秀


17/01/04 09:51 ID:LQy1D5BG0.net

14 : キングコングラリアット(やわらか銀行)@\(^o^)/

>>12 今時クルコンが付いてないとかありえんわ


17/01/04 10:05 ID:mY4DjSkc0.net

20 : レインメーカー(茸)@\(^o^)/

>>14
田舎の高速くらいじゃん使うのって


17/01/04 10:38 ID:nfmHZ6LW0.net

44 : ローリングソバット(大阪府)@\(^o^)/

>>12
は?
ノートe-powerって充電できないって知ってた?
あれただのHVだぜ


17/01/04 11:13 ID:HdiinO580.net

24 : 32文ロケット砲(空)@\(^o^)/

アウトランダーPHEV売れなくなるんか?


17/01/04 10:43 ID:mtGIqlB40.net

51 : ネックハンギングツリー(庭)@\(^o^)/

>>24
独身や夫婦で子無しだったりセカンドカーとしてならプリウスでも問題ないんだろうけど、
実用性からみたらランダーの足元にも及ばないな


17/01/04 11:38 ID:3q8YuUaX0.net

26 : ラダームーンサルト(神奈川県)@\(^o^)/

マンションだからPHV意味無いんだよねえ。
一軒家買ったら乗りたい


17/01/04 10:45 ID:KmBbKJYW0.net

28 : ブラディサンデー(群馬県)@\(^o^)/

充電するの手間じゃないの?


17/01/04 10:48 ID:99UI/EuW0.net

31 : カーフブランディング(静岡県)@\(^o^)/

HVとどう違うの?


17/01/04 10:53 ID:KTNiZ5wy0.net

52 : リバースネックブリーカー(茸)@\(^o^)/

>>31
プラグインだから外部から充電できる。
逆に家電なんか使えるように電気を出力できる。


17/01/04 11:40 ID:R6VwOr970.net

35 : ダイビングヘッドバット(兵庫県)@\(^o^)/

一戸建て住だったらプラグインハイブリッドはホントお得かもな。
電気代がひと月1200円なんてさ。

いざという時にガソリンエンジンもあるからバッテリー切れの心配もない。


17/01/04 10:57 ID:JJcWdoNx0.net

40 : オリンピック予選スラム(チベット自治区)@\(^o^)/

そもそもアウトランダーPHEVもあんまり売れてない。
http://www.outlander.car-lineup.com/hanbaidaisu.html


17/01/04 11:09 ID:ugI2fXxZ0.net

45 : ボ ラギノール(栃木県)@\(^o^)/

ガソリンを節約するために
必要のない余計な金を支払う阿呆が買うクルマ
乗ってる奴が自分は得をしてると思い込んでるのが笑えるw


17/01/04 11:16 ID:zb6k60jg0.net

54 : キングコングラリアット(チベット自治区)@\(^o^)/

>>45
今そういうケチ臭い理由でHVやらEV、PHVを語るのは貧乏人のお前くらいだぞ


17/01/04 12:16 ID:HpoqXQA20.net

48 : セントーン(東京都)@\(^o^)/

またコンビニに突っ込むのか?


17/01/04 11:25 ID:zazi2N0u0.net

37 : クロスヒールホールド(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/

年収1000万ぐらい無いと買えない値段だな

「ノートvsプリウス」の販売台数対決で2017年は「トヨタvs日産戦争」が見られる!?

17/01/04 11:05 ID:FcChXGpX0.net


この記事へのコメント


1. 自他とも認めるパーティマン  2017年01月04日 13:16  ID:IWtDcRR60
>>40 のヤツが言ってるけど、PHEVは海外で爆売れしとるぞ。中古車も国内で客つかなかったらスグ輸出で売り切れ。
要は実用的なPHV車がないんだよな。
あとテキトーな事言うなハゲが。
2. 福岡市民  2017年01月04日 13:32  ID:P2y4e6Ke0
家計にエコではない。この価額ならカローラを購入して残金を維持費に使った方がよさそう。
3. 自他とも認めるパーティマン  2017年01月04日 13:40  ID:rMSiRLfl0
まぁそんなもんでしょ。安くはないけど高いとも思わん
4. 自他とも認めるパーティマン  2017年01月04日 14:16  ID:UeRMvDfE0
プリウスはHVだから静かってよく言われてるけど、乗ってるとそんなに静かじゃない気がする。
マークXとかクラウンの方が車内だとよっぽど静かだった。
5. 自他とも認めるパーティマン  2017年01月04日 14:18  ID:.LPDGkYI0
これプリウスでええんか?
ガワはプリウスだけど中身別モンやん
6. 自他とも認めるパーティマン  2017年01月04日 14:24  ID:keyHxZ4T0
プリウス自体これくらいの値段でしょ
7. 自他とも認めるパーティマン  2017年01月04日 14:25  ID:.LPDGkYI0
※4
時速40kmあたりからロードノイズ>エンジン音になるし外的騒音は別問題だし、そもそも静かなのは中じゃなく外の話
8. 自他とも認めるパーティマン  2017年01月04日 14:28  ID:euvW6fuG0
4人乗りはあかんやろ軽自動車かよ
9. 自他とも認めるパーティマン  2017年01月04日 14:30  ID:wrAJ3YsE0
これ欲しいな〜
思ったより高くないしデザインもいい
通勤用に買おうかな
10. 自他とも認めるパーティマン  2017年01月04日 14:33  ID:ZZRzHGlL0
事故ったら即死の紙装甲プリウスわざわざ買うやついんの?
11. 自他とも認めるパーティマン  2017年01月04日 14:36  ID:bUg50ikw0
同じSグレード同士の差額が78万円、ガソリンのリッター数にすると6520リットル分、距離にして(実燃費は24km/L程度らしい)16万キロ分の差…

プリウスで16万キロ以上走る人はPHVの方考えてもいいかもね!
まぁPHV側は燃費0として計算した結果だけどね…
12. 自他とも認めるパーティマン  2017年01月04日 14:40  ID:bUg50ikw0
米10
衝突安全性能、日本で☆5(最高評価)、アメリカでTSP+(最高評価)なんだよなぁ…
13. 自他とも認めるパーティマン  2017年01月04日 14:54  ID:ZZRzHGlL0
※12

プリウスの事故率見てからどぞ。
ちなみに警察官が絶対に乗らない車はプリウスとアクア。
14. 自他とも認めるパーティマン  2017年01月04日 15:01  ID:9QJEorTA0
ハイランダーとかRAV4とかでかい車に載っけた方が有用なんでね?
アウトランダーっていう例があるわけだし
15. 自他とも認めるパーティマン  2017年01月04日 15:07  ID:LfJx8siv0
※12
それドライバーの質でプリウス関係ないだろ。アホは反論してんな
16. 自他とも認めるパーティマン  2017年01月04日 15:07  ID:LfJx8siv0
※12じゃなくて※13だった
17. 自他とも認めるパーティマン  2017年01月04日 15:12  ID:bUg50ikw0
米13
装甲が薄いと事故 「 率 」 が高くなるのかー、へぇーwwwwww
18. 自他とも認めるパーティマン  2017年01月04日 15:15  ID:eSkG6XI60
結局ノートの圧勝
19. 自他とも認めるパーティマン  2017年01月04日 15:20  ID:.LPDGkYI0
※13
プリウスのクラスデータ
車両5対人4対物4障害4(最大6評価)

まあ確かに低くはないけど別に高すぎるわけでもないぞ
販売数がアクアに続いて2位だから相対数は多いけど、率にすると別に抜きん出てるわけでもない
クラウン、エクストレイルなどと同等で、アルファード、ステップワゴン以下
ランクルには遠く及ばない

ちなみにこのデータは全ての保険会社が共通で使ってるものでググりゃトップにでるレベルで普及してるもの
20. 自他とも認めるパーティマン  2017年01月04日 15:22  ID:.LPDGkYI0
※19に間違いがあった
最大6評価じゃなく9だった
21. 自他とも認めるパーティマン  2017年01月04日 15:26  ID:jC6ZVvlB0
ガソリンを入れるのにスタンドに行くのが面倒くさい俺用だな。
22. 自他とも認めるパーティマン  2017年01月04日 15:45  ID:JsWCzUB.0
アホの乗る車、急速充電出来るようにすんなよ。充電後も置きっ放しのプリウスがそこいらで増殖するだろうが。
23. 自他とも認めるパーティマン  2017年01月04日 16:00  ID:F7lDwdLk0
それ以前に外装が相変わらずダサい!
24. 自他とも認めるパーティマン  2017年01月04日 16:05  ID:13DeBm.p0
気になるのは、いつもはバッテリで走っていて、ある時バッテリが空になって、いざエンジンで走ろうとしたら、エンジンが回らなかった・・てことは起こらないのか。
つまり、バッテリで走るとしても、最初の1〜5分は必ずエンジンを回し、正常をエンジンが回るという確認するようにしているのか。

25. 自他とも認めるパーティマン  2017年01月04日 16:09  ID:zEd.x1B00
ノートepowerはハイブリットじゃないぞ!
発電の為のエンジンやぞ。
26. 自他とも認めるパーティマン  2017年01月04日 16:20  ID:YIxtCG0i0
結局、三菱が正しかったのか。

で、三菱を手に入れた日産が勝者か。
27. 自他とも認めるパーティマン  2017年01月04日 16:21  ID:dVfpZvRu0
バカと貧乏人どものプリウス貶しが酷いと一瞬思ったけど、
バカだから貧乏になったの間違いだったw
28. 自他とも認めるパーティマン  2017年01月04日 16:53  ID:1qgMhuV30
※25
えっとマジで言ってる?
ノートeパワーはシリーズハイブリッドな。
29. 自他とも認めるパーティマン  2017年01月04日 17:02  ID:h9lPc8P50
ゴルフGTEが100万安くて
急速充電に対応してたらなあ…
プリウスはモーターだけの時遅すぎだよ
30. 自他とも認めるパーティマン  2017年01月04日 17:04  ID:kNZjHmNN0
貧乏人はエコと節約の区別ができない
31. 自他とも認めるパーティマン  2017年01月04日 17:11  ID:bUDA3XYX0
コスパから見ても高いな
荷室も狭くなるし他の国産か認定中古のドイツ車の方が満足度高いと思う
32. 自他とも認めるパーティマン  2017年01月04日 17:11  ID:XFpB0gjC0
駅伝に使う程度でいいさ
33. 自他とも認めるパーティマン  2017年01月04日 17:23  ID:KhoBbtwY0
この値段でこの狭さでプリウスwで買うっていう人はよほどプリウスが好きな人じゃないかと思います。
34. 自他とも認めるパーティマン  2017年01月04日 17:27  ID:V4f5FUHU0
エコと節約の区別とか言ってるアフォがいるようだが
製造時のCO2排出量も考えてるんですかねえ
35. 自他とも認めるパーティマン  2017年01月04日 17:46  ID:kNZjHmNN0
>>34
CO2の件は世界中でプリウス無双してた時代の捏造だよ。
欧米各社がハイブリッド作るようになった途端にガソリン車のモデルライフの方が圧倒的にCO2排出するという事になった。
36. 自他とも認めるパーティマン  2017年01月04日 18:52  ID:sn.LQA.x0
いつかはプリウス
37. 自他とも認めるパーティマン  2017年01月04日 19:36  ID:T9oVUeFR0
そんなにエコ気にするなら乗らなきゃいいんじゃね?
特に都内なんか車いらんだろ
38. 自他とも認めるパーティマン  2017年01月04日 19:40  ID:x3DPwVfJ0
アウトランダーPHEVは欲しい。
プリウスはいらん
39. 自他とも認めるパーティマン  2017年01月04日 19:43  ID:DSIjRODH0
とりあえずアルト、そのうちプリウス
化石燃料大事にしたいならね
40. 自他とも認めるパーティマン  2017年01月05日 01:07  ID:zgpNgRuR0
充電している電気は発電所で燃料を燃やして発電してるから全くエコじゃない
41. 自他とも認めるパーティマン  2017年01月05日 02:18  ID:TZYNaako0
トランクのスペースがなぁ…
42. 自他とも認めるパーティマン  2017年01月05日 03:54  ID:Z8mUXSfW0
まあPHVなんて買うの情弱ジッジくらいだから金吐き出させときゃええのよ
43. 自他とも認めるパーティマン  2017年01月05日 08:23  ID:JRSaxUAV0
エコと節約?エコノミーとエコロジーの区別は?
44. 自他とも認めるパーティマン  2017年01月05日 14:20  ID:67ug21I20
エコノミーとエコロジーは響きが似てるだけで全くもって別もんやんけ
45. 自他とも認めるパーティマン  2017年01月06日 01:40  ID:U4V2.jhp0
事故率どうこうのレスがあるけど
まず車の性能じゃなくて
車間距離あけて走れ
絶対こいつら車間詰めて走ってるわ。
イライラしてそう。笑

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