ライフハックちゃんねる弐式自動車 > 車屋「オイル交換時期500kmほど超えてますね。車が可哀想ですよ」

2chまとめのまとめまとめ+2ちゃんねるmm\(^o^)/アンテナシェア無気力↓朝目 ブーン| ロリポ| しぃはいよる

2017年01月06日

41コメント |2017年01月06日 18:00|自動車Edit


1 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

少し超えたぐらいでアホちゃう
だいたい鉄の塊に可哀想ってなに?


17/01/05 10:47 ID:zRVrCahf0.net

4 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

店員の名前がクルマじゃなかったか?


17/01/05 10:49 ID:1GewVMq/0.net

11 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

>>4
そういや轟やったわ


17/01/05 10:54 ID:SQgDrnQ50.net

6 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

この車どMなんで大丈夫です


17/01/05 10:50 ID:tRlIS4Hs0.net

22 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

>>6
ワロタ


17/01/05 11:39 ID:8NR5K6Ic0.net

9 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

車ちゃんカワイソス


17/01/05 10:51 ID:o9q5Ww2/d.net

10 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

倍まで行ったら変えてやらんこともない


17/01/05 10:53 ID:M+MGMzSP0.net

12 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

物は愛着を持つと長持ちするぞ


17/01/05 10:55 ID:wC9Y9epVd.net

13 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

カーシェアしか使ってないのでわからんが
オイルなんてそんな高いもんなのか?


17/01/05 10:58 ID:W9lzUjKya.net

29 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

>>13
交換料込みで3000円くらいだよ


17/01/05 16:22 ID:IeLmMIhPa.net

34 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

>>29
ビックモーター最強だぞ
無料オイル券あるからええぞ
そして、オイル交換の度にまた無料券貰える


17/01/05 16:44 ID:K6DE/o0z0.net

14 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

1マンは大丈夫だぞ


17/01/05 11:00 ID:yRxP4Wzap.net

15 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

オイル交換に500kmは誤差の範囲やろ


17/01/05 11:03 ID:+fX4/kHn0.net

16 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

表示が3000か5000かによるな
3000だったらお前は完全に良い客だと思われてる。


17/01/05 11:10 ID:aQ3FT3Lx0.net

18 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

でもオイル交換したら翌日にオイル古くなってますねって言われるんだろ


17/01/05 11:13 ID:cQjXHx3x0.net

19 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

自分でオイル交換すればいいのに


17/01/05 11:24 ID:b8+4KRTSd.net

24 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

6ヶ月点検で交換されたけど普通なの?
ちなみに走行距離4000キロ


17/01/05 13:30 ID:Po1lUcMy0.net

26 :基地害人 ◆ubQ8rRGBRc

>>24
新車で買って6ヵ月なら普通


17/01/05 14:42 ID:VxityCnwa.net

35 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

>>24
半年もしくは5000キロに一回だから大丈夫


17/01/05 16:44 ID:K6DE/o0z0.net

25 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

7500kmしなかったことあったな


17/01/05 13:31 ID:J4iY7zG10.net

28 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

1000キロあたりまでなら誤差だよ


17/01/05 16:19 ID:yHAildxX0.net

30 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

俺9000km走って交換してなかったから怒られた


17/01/05 16:22 ID:nPId0UcK0.net

32 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

オイル交換時期を距離や時間で判断する奴はアホ

油圧で見ろ


17/01/05 16:33 ID:O0f3GFti0.net

39 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

オイルなんて店でやっても工賃混みで3000円くらいやろ
毎月変えてもええわ


17/01/05 18:27 ID:OEpDo5yYx.net

40 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします

8年走行8万キロで買ったNAインプを8年間車検ごとにオイル交換してたけど故障知らずだった
8年間で6万キロほど乗った

クルマのメンテナンス

17/01/05 18:47 ID:BS2rfzKQ0.net



 コメント一覧 (41)

    • 1. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月06日 18:24
    • 物を大事にするのは当たり前
      でも車が可哀想とかそいつの頭が可哀想
    • 2. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月06日 18:30
    • 最近の車は15000で交換だな
      昔の感覚で5000キロで交換した後に気付いた
    • 3. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月06日 18:39
    • オイル交換各会社推奨は、1万から2万km ターボ車は、5.000km

      車屋も儲けwww無知が引っ掛かる。

      取説見て5.000kmの理由を聞け
    • 4. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月06日 18:40
    • 安いオイルを5000キロ毎に変えときゃ大丈夫
      エレメントは2回に1回変えとけ
    • 5. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月06日 18:48
    • 車「それをいっちゃあおしめえよ」
    • 6. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月06日 18:52
    • 確か、全くオイル交換せずに何万kmも走った車があったよな
      audiだったっけ
    • 7. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月06日 19:06
    • 国産は1万キロくらい5000キロではない
      ドイツ車はけっこう長くて大丈夫
      BMWは2万キロ
    • 8. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月06日 19:09
    • え?普通20000キロだろ?
      俺のBMWだけの話だなwww
    • 9. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月06日 19:11
    • オイルメーカーに言わせると3万キロは大丈夫だってよ。
    • 10. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月06日 19:17
    • オイルきらせてエンジンタヒんだことならある。上司が使ってる社用車だったけど
    • 11. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月06日 19:31
    • 量さえ定期的にチェックしてりゃ車検毎か2万キロは大丈夫
    • 12. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月06日 19:49
    • どこのオイルかにもよるし、距離もそうだが走り方(負担のかかり方)にもよるだろ。
    • 13. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月06日 19:54
    • メーカー推奨信じとるボケナス多すぎ

      マイいや
      そのうち車があぼーんしておわるし
      何より
      「わいのとちゃうし」
    • 14. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月06日 19:58
    • 本スレ40
      EJはオイルを継ぎ足すものだから当たり前だろ。

      つーかオイルライン詰まりか油膜切れ起こさなきゃ何キロだろうと関係ないだろ。
    • 15. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月06日 20:01
    • 換えたあとに違いが分かるってことは劣化してたんだな、って思う
    • 16. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月06日 20:21
    • まあでも交換してない車の惨状見れば交換したくなるよ、マジで車が化けて出るんじゃないかって位酷いことになるからな
    • 17. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月06日 20:22
    • そろそろ車が擬人化されそうだな
    • 18. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月06日 20:26
    • 何で可哀想と言っただけこんなキレてんだ?
      店員に言い返さなかったからってネットで毒吐なよ
      ネットが可哀想だろwww
    • 19. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月06日 20:34
    • 年間走行距離1万くらいっで車検ごとしか変えてない
      それでもう10年近くになるけどなんの問題も起きていない
      そろそろ買い換えるけどな
    • 20. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月06日 20:55
    • 3000〜5000って鴨だよね。

      ちな俺の前の愛車は3000でもギリだった。ガシガシオイル燃やしやがってクソが。
    • 21. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月06日 21:19
    • 32
      お前が1番アホ(笑)
    • 22. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月06日 21:20
    • 1万キロくらいでさすがにエンジン音がうるさくなるのが露骨に分かる
    • 23. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月06日 21:44
    • ※2
      過給機付いてる車は5000kmだ。
    • 24. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月06日 21:52
    • ちゃんと変えなきゃ壊れる
      父が整備士だから任せられるし良かった
    • 25. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月06日 22:01
    • 高いオイルなら長距離でもいいけど
      安いオイルなら4〜5000で交換って感じ
      今の車だとよくわかんないけど、昔の車だと如実にエンジン音が変わるから気持ち良かったなぁ
    • 26. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月06日 22:25
    • ディーゼルは3000kmで変えとけ。
      特に街乗りメインの今の奴。発車してターボかかる前に停車が続く乗り方してるとオイルの負担が大きいから。オイルのphも硫黄の所為でどんどん下がる。
    • 27. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月06日 22:28
    • 今は何となく不安だから5000kmごとに変えてるが
      ディーラーと車の取説とカー用品店で言ってる事違ったりするし、結局何が正解か分からん
      以前交換無しで12000kmくらい走ったことあるけど特に何ともなかったし
    • 28. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月06日 22:34
    • 新車を事故もせずメンテしっかりして長く乗るのが一番コスパ良いからね、まぁ事故は運要素絡んでくるけども

      中古でメンテもせず乗り換え前提でいるのがコストもかかるし何しろパフォーマンスがgm
    • 29. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月06日 22:52
    • お前ら1万km交換でもいいけど残量確認はしておけよ
      最近のオイルは柔らかくて燃えやすいから減りも早いぞ
    • 30. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月06日 23:27
    • 新車ならいいが、中古車だと結構早くなくなるからいれたほうがいい。
    • 31. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月06日 23:46
    • 若いころは自分で替えてたなぁ。ターボで5000km位かな

      自分で替えて廃油は缶に戻して夜中にスタンドの廃油置き場に置いておく
    • 32. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月07日 01:57
    • 新車を買って1500kmでオートバックスで
      フラッシングを勧められた。理由はオイルが黒いから。
      それ以来二度と利用しなくなった
    • 33. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月07日 03:18
    • ビッグモーターみたいなところはボロ中のボロオイル入れるから逆に不調になって余計修理費かかるぞ。
      そういう儲け方する会社だからな。
    • 34. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月07日 09:01
    • 5000過ぎたあたりで変えときゃ問題ないんでねーの?
    • 35. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月07日 09:29
    • 0-20wだから、シャバシャバで劣化が早い
      NAの軽自動車って、結構シビアなセッティングだから
      冬前と夏前には交換している
    • 36. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月07日 10:14
    • 社用だと年一回だけど7年くらいでアイドリングがおかしいのが出てくるくらいだな
      交換頻度高かったとしてもおかしくなる可能性も否定できない
    • 37. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月07日 12:10
    • 本スレ※32
      油圧で交換時期がわかるのか?
      初耳
    • 38. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月07日 14:01
    • オイル交換時期長くなるのはいいけど、オイルチケット要らなくなるな。無駄無駄。
      日産で、オイル交換希望してるのに拒否られ、燃費悪く音煩くなった事ある。
      チケット買わない方が交換してくれると思った。
    • 39. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月07日 14:31
    • 油圧が高い=粘度が高い だから油圧でも劣化具合はわかるよ
      でも気温に影響されるしそもそも油圧計付いてる車種って少ない
    • 40. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月08日 13:15
    • 業界「(今度はCVTフルード10000キロ交換を流行らせようぜ)」
    • 41. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月09日 13:29
    • ビックモーター最悪!

      ジムニーのバンパーを鉄バンパーに自分で交換したら「違法改造車は持ってくるな」って文句付けられた。きちんとその型式の製品で競技用じゃない!
      冬の峠の下りでブレーキペタルの付いてるステーがゆがんで(奥に入って)突っ込んだ「ブレーキかけすぎで熱持ったんじゃ?」冬の峠の下りでパットに熱持つようなブレーキ掛けないだろう?タイヤロックで突っ込むのが先じゃない・・・

      クレーマー扱いで、もう来るなってさ!
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