ライフハックちゃんねる弐式自動車 > 「240万の新車買って10年乗る」or「30万の中古車を買い車検毎に乗り捨て」

2chまとめのまとめまとめ+2ちゃんねるmm\(^o^)/アンテナシェア無気力↓朝目 ブーン| ロリポ| しぃはいよる

2017年01月07日

55コメント |2017年01月07日 21:00|自動車Edit


1 :名無し募集中。。。@\(^o^)/

どっちがいいと思う?


17/01/06 22:51 0.net ID:?

2 :名無し募集中。。。@\(^o^)/

240


17/01/06 22:52 0.net ID:?

4 :名無し募集中。。。@\(^o^)/

3年乗って下取りに出すだろ


17/01/06 22:55 0.net ID:?

8 :名無し募集中。。。@\(^o^)/

新古車のアルト乗り潰す


17/01/06 22:59 0.net ID:?

10 :名無し募集中。。。@\(^o^)/

どう考えても30万の中古とか選択候補に入らないな


17/01/06 23:00 0.net ID:?

12 :名無し募集中。。。@\(^o^)/

50万のプレマシー買って10年乗る


17/01/06 23:02 0.net ID:?

15 :名無し募集中。。。@\(^o^)/

30万は総額か
総額だとかなりヤバいのしかないぞ


17/01/06 23:12 0.net ID:?

18 :名無し募集中。。。@\(^o^)/

ましな車は300は超えるよな物価は上がってないのに上げすぎだ


17/01/06 23:19 0.net ID:?

20 :名無し募集中。。。@\(^o^)/

同じ車に10年も乗れるかよ


17/01/06 23:23 0.net ID:?

26 :名無し募集中。。。@\(^o^)/

>>20
完全に道具として割り切れば乗れる


17/01/06 23:33 0.net ID:?

23 :名無し募集中。。。@\(^o^)/

俺の車検切れの10年落ちノート5万で売ってやるぞ


17/01/06 23:29 0.net ID:?

32 :名無し募集中。。。@\(^o^)/

俺は4年に1回知り合いの中古車屋で注文販売してもらっている
中古車屋側も在庫抱えなくてこっちのがいいらしい
俺も安く買えて助かる


17/01/06 23:38 0.net ID:?

38 :名無し募集中。。。@\(^o^)/

スズキのタイミングチェーンの軽なら20万キロのれるってまじ?


17/01/06 23:45 0.net ID:?

43 :名無し募集中。。。@\(^o^)/

最近はディーラーの中古車乗り継いでるけど故障とかないな
その辺の安そうなとこで買ったときはちょこちょこ故障とかしたから
あんまり安いのとかは目利きしだいなのかな


17/01/06 23:52 0.net ID:?

45 :名無し募集中。。。@\(^o^)/

ディーラーの中古車なんかめちゃボッタクリだろw
他で20万ぐらいのを50万で売ってるぞw


17/01/06 23:55 0.net ID:?

54 :名無し募集中。。。@\(^o^)/

>>45
その代わり保証が効くから


17/01/07 00:23 0.net ID:?

49 :名無し募集中。。。@\(^o^)/

中古買うならトヨタ、ホンダ、スバル、三菱にしとけ
他はいろいろ問題がでる


17/01/07 00:08 0.net ID:?

53 :名無し募集中。。。@\(^o^)/

中古車を買うにしても直噴エンジンはやめておけ
特に三菱のGDIエンジンは初期の直噴エンジンだから
特に直噴エンジンの弱点をさらけ出してる
パジェロの中古はGDIを避けるべし


17/01/07 00:23 0.net ID:?

156 :名無し募集中。。。@\(^o^)/

>>53
1999年に新車でシャリオグランディス買ったら酷かったなあ


17/01/07 15:23 0.net ID:?

55 :名無し募集中。。。@\(^o^)/

ホンダって少し古くなると全くみなくなるな
三菱は古いのしか見ないがw
トヨタ 日産は思い切り古いのも普通に走ってる

スバルも新しいのばっか


17/01/07 00:30 O.net ID:?

56 :名無し募集中。。。@\(^o^)/

ホンダの軽はいいぞ
走りはさすがに軽だけど静粛性とか
質感とか普通車と変わらん


17/01/07 00:31 0.net ID:?

57 :名無し募集中。。。@\(^o^)/

クルマの買い替えの動機の第1位が「塗装の劣化」らしいんだけど
ホンダの色の濃い車は塗装のクリアが剥げるのが早いのと
ホンダのFF車はドライブシャフトのベアリングがダメになるのと
電気系の寿命が早い


17/01/07 00:32 0.net ID:?

59 :名無し募集中。。。@\(^o^)/

確かに三菱は旧車多いんで持ちがいいのか


17/01/07 00:37 0.net ID:?

71 :名無し募集中。。。@\(^o^)/

>>59
俺2005年式のパジェロイオに乗ってるんだけど
買い換える理由が特にないのと
買い替えられるような同等の車が三菱にも他社にもないんで
特に気にせずにそのまま乗ってる


17/01/07 01:12 0.net ID:?

85 :名無し募集中。。。@\(^o^)/

>>59
三菱は部品がかなり古いのでもメーカーに発注してら出てくるから
逆に即手に入らなくなるのはマツダ


17/01/07 04:45 0.net ID:?

72 :名無し募集中。。。@\(^o^)/

三菱の中古はいいよ
スタリオンとかGTOとか欲しいわ


17/01/07 01:16 0.net ID:?

75 :名無し募集中。。。@\(^o^)/

>>72
一番杜撰だった頃の車か


17/01/07 01:19 0.net ID:?

92 :名無し募集中。。。@\(^o^)/

知識があれば安い中古買って自分でレストアやカスタムしてったら
新車買うより楽しそうだな
ただ知識がなきゃ新車買った方が楽そう


17/01/07 07:58 0.net ID:?

163 :あ@\(^o^)/

新車はオプション選んだりんくわくかんの分だけ得してると思う


17/01/07 16:56 0.net ID:?

93 :名無し募集中。。。@\(^o^)/

中古車なんか気持ち悪いと思ってた俺だが
湾岸ミッドナイト見て中古車も悪くないなと思い始めた


17/01/07 08:01 0.net ID:?

94 :名無し募集中。。。@\(^o^)/

CBX400Fが200万とかするのを見るのぶったまげる
あんなの教習車だったのに


17/01/07 08:02 0.net ID:?

95 :名無し募集中。。。@\(^o^)/

フェアレディZの新車とかニスモだと600万以上すんのな
そっからしたら一番下のグレードで200万台で買える86良いな〜
遅いとか2chでメッチャ叩く奴もいるけどMTでFRのスポーツタイプ
スポイラー付のGTリミテッドとかかっこ良くて俺好み


17/01/07 08:12 0.net ID:?

109 :名無し募集中。。。@\(^o^)/

若けりゃ50万ぐらいの中古買えばいいだろ
維持費ガーって150万とかの新車の軽買うとかセレブかよ


17/01/07 09:31 0.net ID:?

120 :名無し募集中。。。@\(^o^)/

中古車屋巡りは楽しいよな
ひやかしでも楽しい


17/01/07 10:00 0.net ID:?

121 :名無し募集中。。。@\(^o^)/

http://www.goo-net.com/usedcar/spread/area_kanto/13/700050647530161028002.html
車検1年半残っててこの値段はいいな


17/01/07 10:01 0.net ID:?

122 :名無し募集中。。。@\(^o^)/

総額19万かあ安いなあ


17/01/07 10:04 0.net ID:?

123 :名無し募集中。。。@\(^o^)/

19万ならほぼ現状渡しだな
掃除もしてない場合もある


17/01/07 10:06 0.net ID:?

124 :名無し募集中。。。@\(^o^)/

20万以下の車だとほぼ現状渡しだから
購入後にタイヤやバッテリ交換とか
なんやかんやで10万ぐらいかかる


17/01/07 10:09 0.net ID:?

131 :名無し募集中。。。@\(^o^)/

スタリオンの中古めっちゃ高いな
100万以上するやん


17/01/07 10:17 0.net ID:?

126 :名無し募集中。。。@\(^o^)/

購入後にタイヤ交換したり
色々手を入れていくのがまた楽しいんだぜ


17/01/07 10:12 0.net ID:?

50 :名無し募集中。。。@\(^o^)/

30万の車に一生乗る

クルマは50万円以下で買いなさい

17/01/07 00:12 0.net ID:?



 コメント一覧 (55)

    • 1. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月07日 21:07
    • 新車
    • 2. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月07日 21:12
    • 四年落ちから5年落ちの弾数多い車種に6年で終わりが安く拾える
    • 3. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月07日 21:14
    • 新車も買い方次第だな。初期不良やリコールの事も有るからフルモデルチェンジ直前の末期だな。乗り潰すなら・・・

      30万はキツイけど50万の中古を車検毎か1回車検を通して3回乗り換えるならそれも有りだと思われ。その時に必要な車種にすれば良いから有る意味で合理的。
    • 4. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月07日 21:20
    • 懐具合に合わせて市場があるんだから、こんな二択は意味がない。
    • 5. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月07日 21:21
    • 30万の車が何事もなく車検まで持つ保証がどこにあるんだ?
      比較設定ガバガバ過ぎだろ
    • 6. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月07日 21:26
    • 車を買わないが一番だって結論出てるじゃん
    • 7. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月07日 21:30
    • タクシーと電車を利用する
    • 8. ランチパックのナナシの剣で傷付けたピアノ
    • 2017年01月07日 21:32
    • 中古を3年ぐらいで2回乗り潰してから新車買うぐらいが安心できる
    • 9. 知の歴史
    • 2017年01月07日 21:38
    • 車は、趣味より何故買われるのか。
      ある意味、1つの生き方として好みで選ぶことをオススメします。
      愚かなるワイン、低次の評価が避けられないボジョレーの真髄が、実のところソムリエをも唸らせる至上に到達するモノがある話と同じことなのですよ。

      心から使わない車ほど滑稽なものはない。
      私が仕事で使うのは、アルファロメオジュリエッタの赤ですが。これより高い車だから乗りたいわけではありません。
      他はどうでもいい資産にすぎないのです。
      本当に。世間でいう高級車を買ったから金持ち同士で自慢できるかと言えば鼻で笑う話です。下を見て胸をはることほど横から見て情けないものはない。ただ、安物過ぎれば命に関わることもありますから、使い捨てにせよ、そこらご自身の身を考えて下さい。
      そういうことです。
    • 10. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月07日 21:55
    • 新車10年のほうが事故は少なそう。
    • 11. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月07日 22:06
    • 車は走行距離がすべて、あと人里離れた山奥に頻繁に行くような人は中古車はやめた方が良い。
      突然、動かなくなって帰れなくなる。下手をすると遭難する。
    • 12. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月07日 22:07
    • 50万の中古車で10年持つで。
      タマがダブついてる車ならその予算でそれなりのが買える。
      マーチ4万キロのを買って、15万きろまで乗ったわ。
    • 13. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月07日 22:24
    • 自分で簡単な修理できるなら中古。
      何も出来ないなら新車でディーラー任せ。
    • 14. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月07日 22:29
    • 新車も中古も飽きたら乗り換えでいいだろ
    • 15. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月07日 22:31
    • 新車を車検ごとに下取りに出すのがベスト。
      10年乗るつもりで乗れば割と程度のいい車になるし。
    • 16. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月07日 22:35
    • 25万のカローラレビンで3年、30万のフィットで4年であと2年前後乗る予定
      特に新車じゃないと嫌ってわけでもないから概ね満足
      次は新古の試乗車落ちでも狙ってくかな〜
    • 17. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月07日 22:38
    • 新車三年で乗り換えできるといいな。
    • 18. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月07日 22:39
    • 新車は見栄だぞ
    • 19. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月07日 22:40
    • 1は自分の情報を可能な限りたくさん出せ。
      でなきゃ答えられるわけがないだろ。

      「右へ行ったらいいと思いますか?
       左へ行ったらいいと思いますか?」

      これでまともな答えが返ってくるわけないだろ。
    • 20. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月07日 22:41
    • わい300~600万の新古車買って200万程弄って遊んで半年置きに買い替えてるわ・・・
      後で考えたら無駄でしかないけど飽きる
    • 21. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月07日 22:44
    • 30万買って乗り潰す
    • 22. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月07日 22:44
    • ※9がフリーザで再生されたw

      最新鋭に見劣りしたりして飽きがきてたけど、その時は好きで買った今の車を大切に乗ろうとは思った。
    • 23. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月07日 22:44
    • 日産は部品が流用効くから割と出て来る
    • 24. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月07日 22:54
    • タクとレンタカーでいいや
    • 25. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月07日 22:59
    • ELT持田香織が昔のVWのセダンずっと乗ってて物を大事にする女性かっこいいなぁと思った
      バブル時代のシーマ乗り続けてる女芸能人もかっこいいって思ったわい
      車種にもよるが200万円以下の中古車でしばらく乗るのがお得なんじゃないか?
    • 26. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月07日 23:05
    • なんでそんなにかねないの?
    • 27. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月07日 23:08
    • 俺の中古のクラウンも7年乗ってるけど全く壊れない。

      さすがに飽きたから買い換えようとも思うが壊れないしトラブルも無いし不満も無いんだよな。 今どきの中古車でトラブルなんかよほど怪しいとこじゃなきゃ無いよ
    • 28. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月07日 23:17
    • 昔の車の雑誌で1000万のベンツを10年乗り続けるとカローラを車検の度に買い換えるの評論があったな。
    • 29. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月07日 23:33
    • 車検ごとに乗り捨てる
      ってのが良く分からねえよな
      30万円の中古を長く乗れよ
    • 30. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月07日 23:38
    • 30万円の車を10年乗ろうと思えば乗れる・・よねぇ?
    • 31. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月07日 23:50
    • 総額40万の車が7年目に突入
      丸6年で14万卅ったが、まだまだ快調やで。
      購入時3万5千勸未笋辰燭ら今17万5千勸未筺

      平成10年式やが、6カ月点検で消耗部品小まめに交換してたら日本車はそうそう壊れへんで。

      不人気車で走行距離の短い車がマジ狙い目や、それと中古車乗るならJAFはお守りとして加入する事や

      「240万の新車買って10年乗る」or「30万の中古車を買い車検毎に乗り捨て」 は

      240万の車10年乗っても1年24万の減価償却やが
      30万の車2年乗るとして1年15万、4年乗れば7万強、乗れば乗る程お得感が増す。

      まぁ新車でも中古車でも出来るだけ永く乗り続ける事が賢い選択やで。


    • 32. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月07日 23:56
    • 車買うのに損も得もねえっつうの
      好きなのを好きな時に買えばいいんだよ
    • 33. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月08日 00:10
    • ワークスRS/Z最終型にかれこれ300万は注ぎ込んでるわ
      部品取りに一台買ったからあと10年は乗りたい
    • 34. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月08日 00:27
    • 60万でマツダのデミオ 7年落ちを買って早6年。
      バッテリーやら細かな交換はしたけど、快調そのもの。
      新車の意義を考えてしまうわ。
    • 35. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月08日 00:39
    • 俺もコミコミ60万円で7年落ちのレガシィB4を10年乗ってる

      車体の錆が酷くなってきたので買い替え時なんだろうけど走りが好調で悩む
    • 36. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月08日 00:42
    • 車屋のツテが無くて自分でいじれないんであればおとなしく新車買って長く乗ればいい

      ただし、新車買って下取り出すのがベストとか言ってる奴は下取りがどんだけ抜かれてるかわかってない良いお客さん

      数千万の超高級車なら別だが
    • 37. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月08日 01:32
    • 自分の好みの女(新車)と10年付き合うか、それなりの女を1年づつ付き合うかか。

      難しい問題だな。
    • 38. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月08日 01:53
    • いくらコスパが良くても
      乗り出し100万もかからない車なんて怖くて乗れねーよ
    • 39. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月08日 03:57
    • ニワカか!選び方が逆だわ
      新車買うなら3年で買い替えろ
      中古買うなら乗りつぶせ
      新車は下取りに出してこその価値、中古は下取りに出しても大した額にならん
    • 40. 名無し
    • 2017年01月08日 06:30
    • 中古を2年毎に買い替えるとなると、買い替え毎に諸費用を20〜30万円を払うことになるよ。
      5回買い替えたら100〜150万円になる、だったら新車を買って10年乗った方がいいと思うけどね。
    • 41. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月08日 08:25
    • 30万で買える中古とか車検前に潰れる可能性も高いやんけ
    • 42. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月08日 11:30
    • 10年で5台、そのたびに購入手続きから車の状態確認や細かな補修や快適さの確保をしてると面倒だね
      短期間で生活スタイルが変わったり車いじりが趣味の人ならいいんだろうけど
      慣れたものにずっと乗るほうがストレスが少ない
    • 43. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月08日 12:12
    • 免許取って最初に買ってもらったタントを最初の車検前に査定に出したら100万になったからそれ以来、新車を3年で下取りに出すことにしてる。故障や不具合なんて無縁だし、飽きてきた頃に新しい車に乗れるからすごく快適。
    • 44. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月08日 14:19
    • 不人気、過走行、低年式なんて車やと原付なみの金額で買えたりするで。

      コミコミ10万程度の車でもゲタ代わりになるんやから、30も出せるなら割とまともなタマ見つかるわ。割り切って乗るならありやで。
    • 45. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月08日 17:42
    • 車の値段よりかは、その中古屋の信用だな。
      平気で中古車を砂利の駐車場に置いてる様な業者は信用ならん。
    • 46. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月08日 18:38
    • 買った車に12年乗るとしよう
      年間償却費で見てみると

      240÷12=20万円⬅新車
      30÷ 2=15万円⬅10年落ちボロ車

      初回車検3年落ち4割値落ち
      (240×0.6=144)
      144÷ 9=約16万円
      どう考えてもこの辺がおすすめ。
      自動車取得税もほぼ無し
      見た目は現行だし物によってはオプション満載。
      不人気車なら半値切りも出てくる。

    • 47. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月08日 18:44
    • 新年を車検毎に乗り換えてるのが圧倒的一番不経済。
      そういう人がいるお陰で優良な中古車が出回るんだけどね。
      だから否定はしないよ。
    • 48. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月08日 22:52
    • 12年前に車検付き総額40万で買ったH8年式NAレガシィ、今でも問題なく乗ってますが。。
      ちなみに走行20万キロ越えました。
    • 49. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月08日 23:21
    • 200万の新車を買って車検で乗り換える
    • 50. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月09日 11:55
    • 15万で買った14年落ち中古車、それから13年乗り続けてますが何か?通常の車検以外で費やした修理費や改造費は80万程度だと思う。好きな車を100万円度で13年楽しみ尽くしてるんだから、大分得してると思ってる。
    • 51. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月09日 16:02
    • お気に入りをずっと乗る
    • 52. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月10日 01:01
    • 初代デミオの中古5年落ち買ったら壊れなかった
      流石に走行距離15万km超えたらガタが出てきたんで
      次の方DY3に乗り換えて今でも乗ってる 平成17年式の中古
      総額30万w 今年で12年経過だけど壊れないw

      俺の今の生き方に合うのか、型遅れの相棒が凄く気に入ってる
      でも今年の車検でアテンザにしようか?と悩む
      子有再婚で家族が増えるんだw
      マツダは良い 日本の良さを感じる会社だ
      前はMBとか乗り回してたのにな
    • 53. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月12日 16:56
    • 今は程度のいい中古は海外に流れていくからな
      トヨタ、ホンダ、スバルはナイジェリアのバイヤーが買っていく
      日産のスカイラインはオージーに人気だとか
      海沿いに住んでいたころに近所の海岸近くにバイヤーの集車場があった
    • 54. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月15日 19:11
    • 買えるんなら 新車買えばいいし、金ないなら それなりの買うしかないんで 結局 選択の余地なんてないw
    • 55. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月17日 07:54
    • 乗り出し30万なら車体価格22万とかだからボロにもほどがある
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