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2017年01月10日

46コメント |2017年01月10日 06:00|自動車Edit


1 :風吹けば名無し@\(^o^)/

いらない


17/01/09 08:55 ID:qhRM+SMe0.net

5 :風吹けば名無し@\(^o^)/

おいしそう


17/01/09 08:56 ID:Azx7PJt10.net

6 :風吹けば名無し@\(^o^)/

原理が良くわからん


17/01/09 08:56 ID:rVN0IMkU0.net

9 :風吹けば名無し@\(^o^)/

坂道で落ちない為に欲しい


17/01/09 08:56 ID:bm6odpK50.net

11 :風吹けば名無し@\(^o^)/

慣れると楽やし


17/01/09 08:56 ID:YfKpNK670.net

12 :風吹けば名無し@\(^o^)/

クリープに慣れすぎたから無いと困りそう


17/01/09 08:56 ID:pRiqOfm40.net

14 :風吹けば名無し@\(^o^)/

半クラッチみたいなもんだろ


17/01/09 08:57 ID:jVllq43L0.net

15 :風吹けば名無し@\(^o^)/

渋滞楽やん


17/01/09 08:57 ID:nNyJdGNw0.net

16 :風吹けば名無し@\(^o^)/

電気自動車はクリープあるんか?


17/01/09 08:57 ID:nnoiNEtRp.net

18 :風吹けば名無し@\(^o^)/

>>16
わざとクリープ現象再現してるらしいで
いらんのに


17/01/09 08:58 ID:qhRM+SMe0.net

25 :風吹けば名無し@\(^o^)/

>>18
CVTが前に進まないんだから別にいらんよな


17/01/09 09:00 ID:RNq5uxJz0.net

20 :風吹けば名無し@\(^o^)/

そういやDCTてクリープあんの?


17/01/09 08:58 ID:LC7NoZPg0.net

24 :風吹けば名無し@\(^o^)/

>>20
フィットハイブリッド乗っとるけどあるで


17/01/09 09:00 ID:wI8btpzR0.net

33 :風吹けば名無し@\(^o^)/

>>24
DCTって結構不具合多いらしいやんけ
ワーゲン買いたいんやがその点でかなり渋っとるわ


17/01/09 09:02 ID:n/ChLebA0.net

36 :風吹けば名無し@\(^o^)/

>>20
うちのはめちゃくちゃ弱い疑似クリープがついてるわ


17/01/09 09:03 ID:/jUhF+Qu0.net

45 :風吹けば名無し@\(^o^)/

>>33
ギアが空回りするんやて
ワイMTから乗り換えたのとアクセル踏み込むタイプやからあまり気にならんのや
けど普段CVTに乗ってる両親が乗ると変速ショックとかが気になるようやで
試乗したら発進時にアクセル緩めに踏んだらどんなもんか分かると思うで


17/01/09 09:06 ID:wI8btpzR0.net

21 :風吹けば名無し@\(^o^)/

駐車楽チンやん?


17/01/09 08:59 ID:NymNO4fh0.net

23 :風吹けば名無し@\(^o^)/

>>21
中途半端な上り坂になってるところとかめんどくさいやんけ


17/01/09 09:00 ID:QDFhc0Pl0.net

27 :風吹けば名無し@\(^o^)/

>>23
クリープ無かったらもっとめんどいやんけ


17/01/09 09:00 ID:CX8Zacu+M.net

26 :風吹けば名無し@\(^o^)/

メンバーはこの曲嫌いだからな
クリープで喜ぶのはニワカだけでザベンズこそ至高


17/01/09 09:00 ID:PFEipBWH0.net

28 :風吹けば名無し@\(^o^)/

>>26
去年の夏これ見よがしにやってたやん


17/01/09 09:01 ID:TExNjfuY0.net

37 :風吹けば名無し@\(^o^)/

ATっている?全部CVTでええやろ


17/01/09 09:04 ID:ATRbucWn0.net

48 :風吹けば名無し@\(^o^)/

>>37
ATとは言えギア変わった感触ないとなんか物足りない、物足りなくない?


17/01/09 09:08 ID:cdj4PpH80.net

38 :風吹けば名無し@\(^o^)/

CVT車ってクリープないからわざわざ疑似クリープなるものを作っているんやろ


17/01/09 09:04 ID:qBmqRp250.net

42 :風吹けば名無し@\(^o^)/

>>38
トルコンCVTならクリープするんちゃう?


17/01/09 09:06 ID:uCmdCWnl0.net

46 :風吹けば名無し@\(^o^)/

夏場のエアコンのアレでドゥンってなるのすこ


17/01/09 09:06 ID:4xTOYrob0.net

49 :風吹けば名無し@\(^o^)/

アイサイトとかいうガチ有能
渋滞の時寝ててええやんあれ


17/01/09 09:08 ID:qW0aG9zAd.net

62 :風吹けば名無し@\(^o^)/

>>49
ええなぁと思うけど寝るのはいかんでしょ


17/01/09 09:17 ID:qhRM+SMe0.net

54 :風吹けば名無し@\(^o^)/

むしろすきなんやが
緩やかな発進できるし


17/01/09 09:12 ID:Wg5TF06Jd.net

55 :風吹けば名無し@\(^o^)/

スバルのプレオが最初にCVT導入したときクリープ無くしてめっちゃ不評でマイチェンで擬似クリープ作ったらしいで
クリープはいる


17/01/09 09:12 ID:pouLFg2f0.net

64 :風吹けば名無し@\(^o^)/

クリープをそのまま食べてしまうアレやな


17/01/09 09:17 ID:hZty9PnV0.net

71 :風吹けば名無し@\(^o^)/

クリープ現象無かったら駐車できる気がせーへんわ


17/01/09 09:22 ID:Yy7oP5cP0.net

83 :風吹けば名無し@\(^o^)/

クリープのおかげでとりあえずブレーキ踏んどこうという意識ができてるとおもう

自動車のしくみパーフェクト事典

17/01/09 09:33 ID:iF2qSdUN0.net



 コメント一覧 (46)

    • 1. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月10日 06:20
    • CVTの止まるときにスーってエンジンブレーキが消えるのが嫌い。
    • 2. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月10日 06:35
    • 今時クリープ入れるコーヒー見ない
      スジャータ多し
    • 3. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月10日 06:43
    • 坂道発進のときだけ欲しい
    • 4. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月10日 07:26
    • ギア噛んだままその場で動かなかったらエンジン停まりますけどよろしかったですか?(店員風)
    • 5. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月10日 07:26
    • 凍結路の発進はクリープあると楽よ
    • 6. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月10日 07:36
    • But I'm a creep なんだよなぁ・・・
    • 7. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月10日 07:43
    • 素人が集まるとこうだからな!おまけにこんなクソスレ立つ始末。どうしょもねぇな・・・


      いるとかいらないとかじゃねえんだよクリープ現象はオートマ特有は現象で仕組みは、オートマってクラッチプレートの代わりにオイルの流れ使っているわけだが・・・・ってもお前らバカだから簡単に言うと、扇風機向かい合わせにして、片方回すと風でもう片方の扇風機も羽が回るだろ?あれと同じ理屈で空気の流れがオイルの流れに代わっただけだ!
    • 8. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月10日 07:52
    • ※7 CVTってしってる?
    • 9. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月10日 07:55
    • クリープ現象無くしたらクレームが凄かったんだって。
    • 10. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月10日 07:56
    • ※7 おつかれ
    • 11. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月10日 08:04
    • モーターやCVTでの話じゃなかったのか
      オートマじゃなくてトルコンな
    • 12. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月10日 08:05
    • クリープで慣れてる人には不快かもしんないけどこれから免許取るみたいな人にはない方しっくりくる
      ボタンか何かで切り替えできると嬉しい
    • 13. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月10日 08:06
    • 現象だからいるいらんの次元の話じゃないやろ
    • 14. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月10日 08:20
    • 進むじゃなくて固定するができないもんかね。
      エネルギーの無駄としか思えない
    • 15. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月10日 08:23
    • クリープで走り出す癖をつければアクセルの踏み間違えがなくなるのでは
    • 16. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月10日 08:35
    • デュアロジックとかいう欠陥ステキシステムに馴らされてクリープなんて要らないという結論に至りましたぞね
    • 17. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月10日 08:58
    • プレオじゃなくてジャスティじゃないか?
    • 18. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月10日 09:03
    • 渋滞の時や坂道発進の時には役立つから
      クリープボタンみたいなのがあればいいのになぁとは思う
    • 19. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月10日 09:05
    • *7
      知識はあるけど知能は低いんだなと思いました
    • 20. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月10日 09:33
    • ※7
      これコピペにならないかな
    • 21. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月10日 09:37
    • コレに文句言うヤツはMT乗れ
    • 22. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月10日 09:40
    • あれば使うしなければ、無いで問題ないし・・・
      最近のは坂道ブレーキついてるしな・・・
      どうだろう・・・
    • 23. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月10日 09:47
    • いらない×
      意識して使ってない○

      運転のそこかしこで少しずつお世話になってるんだよ。
    • 24. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月10日 10:07
    • CVTにクリープがあるだけで
      年寄りのダイナミック入店は減るのにな

      一番多い原因は『前か後ろかわからんから、とりあえず踏んでみる』だぜ?
    • 25. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月10日 10:15
    • クリープ使う必要ないならMTと同じようにNに入れてトルコンの接続を切るかPに入れてミッションをロックすればよろし。

      クリープ使えなくてちょっとだけ進みたい時もいちいちアクセル踏まんといけないならコンビニに突っ込む馬鹿が増えるだけやで。

      半クラ使えんのやから、代わりに少しずつ進める機能がついてるくらい良いだろ。
    • 26. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月10日 10:24
    • 偉そうなこと言ってるやついるが
      日本語勉強した方がいい
    • 27. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月10日 10:56
    • 狭い駐車場でブインブインアクセル踏んで枠にいれてる軽をみたとき、そらコンビニに突っ込む車が出るわ、って思ったわ
    • 28. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月10日 11:59
    • お前らMT乗ってくれ
      国産車だとMT少なくて選択肢狭まるから需要増やしてくれや
    • 29. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月10日 12:13
    • クリープがあると、気かつけば小匙でばくばくクリープ粉を瓶の半分は食べてしまう現象ではないことは知ってる。
    • 30. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月10日 12:18
    • ※7
      熱弁してるけど
      物凄くズレてるよ
      アスペ?
    • 31. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月10日 12:35
    • クリープあっても良いからPモードやDモードがいらん

      ちなAMT乗り
    • 32. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月10日 12:41
    • ヴィヴィオのCVTでクリープ無かったけど、いまドライブかバックか意識してないときにアクセル踏んでバックした時はあせった
      クリープあればまだドライブだってわかるのに
    • 33. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月10日 13:09
    • ATなら仕方ないやろ
      構造上そうなるんや
    • 34. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月10日 13:14
    • ※24
      おじいちゃん今は21世紀ですよ
    • 35. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月10日 13:25
    • ラストの一言が真理だと思うわ
      Nにしてブレーキ離しとく奴の気がしれん。
    • 36. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月10日 13:41
    • クリープ現象wwオートマはずっとギアが噛み合ってるから仕方がないよ、。CVTもベルトが繋がってるから仕方がないよ
    • 37. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月10日 14:51
    • クリープ現象起こらんようにしたら全力でアクセル踏んで事故起こす老人増えそうだが
    • 38. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月10日 16:03
    • 踏み間違いの原因
      なまじ動いてるからとっちらかるんだろ
    • 39. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月10日 17:33
    • クリープが踏み間違いの原因なんだから、無くすべきだろう
      アクセルは進む、ブレーキは止まると分けていれば踏み間違いはしない。ブレーキ踏みながら進むなんてことをやっているから、駐車場でアクセルとブレーキを間違えるなんてことが起こる
    • 40. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月10日 23:05
    • 踏み間違いってクリープ使いながら止まる時にアクセル踏んじゃうじゃないの?ブレーキから足離なさなければいいのにね。
    • 41. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月11日 06:04
    • たぶんクリープ無くせば踏み間違いなんぼか減ると思うんだが
      駐車場、コンビニでの踏み間違いって、クリープ中の足の置き場勘違いやろ?
    • 42. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月11日 12:10
    • ※24
      違うよw
    • 43. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月12日 03:07
    • ※7に補足しとくな? クラッチの変わりにトルクコンバーター造ったのはエエとして、クリープ現象は元々システム的な意味では「欠陥」なのな んで適当な、それっぽい名前で世間を納得させてんのよ これが現実だ(笑) 知っとけ
    • 44. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月12日 14:50
    • コンクリの性質知るのに欠かせない
    • 45. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月13日 22:22
    • スクーターではクリープ現象なんてないのに、車のCVTにはあえてつけているからね。
    • 46. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年01月14日 19:49
    • 疑似クリープ現状が要るか要らないかならわかるが、
      現象に対して要るとか要らないとかどういう理屈だよ神かよ。
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