2017年02月28日
昨年度業界トップ5
デンソー→売上4.3兆、純益2930億
アイシン→売上3.2兆、純益969億
豊田織機→売上2.2兆、純益1830億
トヨタ紡織→売上1.4兆、純益39億
ジェイテクト→売上1.4兆、純益486億
JALとかサントリーよりもデカイ企業がゴロゴロしてんのに一般知名度は一切ないって逆にすごい
17/02/27 21:08 ID:hmJ1xcTdp.net
NGKすこ
17/02/27 21:09 ID:PWBtQemh0.net
下請けやんけ
偉そうにするなや
17/02/27 21:10 ID:NrYMloo60.net
ジャトコとか小糸製作所とか
17/02/27 21:10 ID:D1j3EHRQ0.net
辰巳屋興業
17/02/27 21:14 ID:DNMBB9Uyr.net
つーか「自転車部品メーカー」も知名度低いわな
シマノなんて売上3000億円、純益500億円で世界中の自転車パーツのシェアダントツトップなのに
17/02/27 21:14 ID:CMxPVlCh0.net
>>190
カンパと肩を並べられるのはすごいわ。もう少しデュラ値段を安くしてくれ…。(´・ω・｀)
まぁ釣り具はダイワ・オリムピックよりも後発なのにすごいよ。
17/02/27 21:39 ID:TS5X3xub0.net
タカタは知名度爆上げしたな
17/02/27 21:14 ID:UUn0o/Fw0.net
HKS「呼ばれたような気がする」
17/02/27 21:15 ID:iuducK6V0.net
ほぼ愛知の住人で構成されとるからな
愛知に行けば就職には困らんわ
17/02/27 21:15 ID:OQDWyXm90.net
林テレンプって響きが好き
17/02/27 21:16 ID:SXQhkCK00.net
一次メーカーでも給料安いとこ多そう
17/02/27 21:16 ID:ceohOLo7H.net
織機は部品メーカーなのか？
ほとんどフォークリフトと車の組み立てちゃうんか
17/02/27 21:18 ID:jodkbS4u0.net
ワイのバイト先の先輩F欄学部卒でデンソーに内定出ててぐう裏山
就活は運って言ってたけどマジなんか？
17/02/27 21:22 ID:IOr1MUHm0.net
言うて金型作るだけやしどこも一緒やろ部品メーカーって
17/02/27 21:24 ID:r4eu+wtE0.net
>>105
あながち間違ってない
やから下請けは下請けなんよ
薄利多売やから儲からない
ただ不良出まくるからそー簡単な話しでもない
17/02/27 21:39 ID:Y36ErPAQ0.net
JTEKTやアイシンのCMたまに見るるけど
こういう会社はなんのためにCMうってるんや？
17/02/27 21:24 ID:5dnmttrZd.net
レース系メーカー少なくなって悲しいンゴねぇ
ラリーアート潰したのは許せんと思ったら三菱自動車そのものがやもんなぁ
17/02/27 21:25 ID:iuducK6V0.net
下請けとかどう考えてもブラックやん
しかもやりたいことをできない
17/02/27 21:25 ID:yNtg+oDUp.net
>>120
ほんとだよなぁ
つかやりたいことってなに？
下請けなんかあほの集まり
やりたいことなんて無いしできない
会社の規模が500人以上になっても中身は50人の会社と変わらんくてまるで町工場みたい
機械の呼び方とかがそうだからね
17/02/27 21:41 ID:Y36ErPAQ0.net
お前ら知ってるか？
ハイブリッド車はベルト使ってない車もあるんやで
ブレーキも全然減らん
その内終わると思うで
17/02/27 21:25 ID:l+Fba7qX0.net
アイシンはもはやドイツ車の下請けなんだよなぁ
17/02/27 21:27 ID:HY/KScIl0.net
FCCもモーターならクラッチいらんし死にそうにやな
17/02/27 21:28 ID:P2J2GdS20.net
アイシンにだけ派遣送るわけわからん会社あるよな
17/02/27 21:28 ID:4pgLuTC7d.net
電気自動車になったら全滅やで
17/02/27 21:28 ID:MlLWavsG0.net
電気自動車でも必要な部品てなんなんや？
17/02/27 21:30 ID:4cSC8B3p0.net
タイヤメーカは人気だよな
ブリヂストンとか
17/02/27 21:30 ID:ponIk+8f0.net
>>158
でも自動車保有台数が減ってるからタイヤも頭打ちやで
せやからCMで「ちゃんと買い」とかいうのを提唱してる
高いグレードのを売って利益出そうとしてる
17/02/27 21:32 ID:l+Fba7qX0.net
どこ入れば安泰なん？
S** ﾃﾞﾝｿｰ
──────────────────────────────────────
AAA ﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝ 豊田自動織機 ｱｲｼﾝ精機
AA* ﾄﾖﾀ車体 日本ｶﾞｲｼ ｱｲｼﾝAW ｼﾞｪｲﾃｸﾄ
A** 日本精工 住友ｺﾞﾑ ﾄﾖﾀ自動車東日本 日本特殊陶業 日立AMS NOK トヨタ紡織
豊田合成 ﾌﾟﾗｲﾑｱｰｽEVｴﾅｼﾞｰ *ｱﾄﾞｳﾞｨｯｸｽ*
──────────────────────────────────────
BBB ﾎﾞｯｼｭ ｱｲｼﾝAI 日本発条 横浜ｺﾞﾑ 住友電装 ｶﾙｿﾆｯｸｶﾝｾｲ
ｱﾙﾌﾟｽ電気 ｱｽﾓ ﾄﾖﾀﾃｸﾆｶﾙﾃﾞｨﾍﾞﾛｯﾌﾟﾒﾝﾄ ﾄﾖﾀ自動車九州 *ｱﾙﾊﾟｲﾝ* *ｲｰｸﾞﾙ工業*
BB* ｲｰｸﾞﾙ工業 ｼﾞﾔﾄｺ 愛知製鋼 ﾃﾞﾝｿｰﾃｸﾉ ﾃﾞﾝｿｰ九州 *愛三工業* *豊田鉄工*
*ｲﾋﾞﾃﾞﾝ* *日清紡HD* *NTN* *小糸製作所*
B** 日産車体 矢崎総業 ｽﾀﾝﾚｰ電気 住友理工 ﾃｲ・ｴｽﾃｯｸ ｱｲｼﾝ高丘 ｱｲｼﾝ化工
ﾊﾟｲｵﾆｱ ｵﾑﾛﾝAE ｸﾗﾘｵﾝ TPR ﾄﾖﾀ紡織九州 ﾄﾖﾀ自動車北海道 浜名湖電装 *KYB*
*ﾌﾟﾚｽ工業*
──────────────────────────────────────
CCC ﾀｶﾀ 愛知機械 ｴﾌ・ｼｰ･ｼｰ ｵｰﾃｯｸｼﾞｬﾊﾟﾝ ｻﾝﾃﾞﾝ ｼｮｰﾜ 東洋ｺﾞﾑ ﾄﾋﾟｰ工業
富士通ﾃﾝ 豊生ﾌﾞﾚｰｷ ﾐﾂﾊﾞ ﾕﾆﾌﾟﾚｽ 曙ﾌﾞﾚｰｷ 大豊工業 大同ﾒﾀﾙ工業 東海理化 三五
ｹｰﾋﾝ JVCｹﾝｳｯﾄﾞ ﾏﾌﾞﾁﾓｰﾀｰ ｼﾞｪｲ・ﾊﾞｽ ｼﾞｰﾃｸﾄ ﾆﾌｺ ﾘｮｰﾋﾞ ﾘｹﾝ 椿本ﾁｴｲﾝ ｵｰﾄﾘﾌﾞ
ｷｬﾀﾗｰ ｱﾝﾃﾞﾝ 日本精機 三ﾂ星ﾍﾞﾙﾄ 日鍛ﾊﾞﾙﾌﾞ 八千代工業 ﾀﾞｲﾊﾂﾃﾞｨｰｾﾞﾙ 日本ﾊﾞｲﾘｰﾝ
西川ｺﾞﾑ ｴｲﾁﾜﾝ ﾃｨﾗﾄﾞ 東ﾌﾟﾚ 双葉電子 ﾊﾟｲｵﾗｯｸｽ ﾕﾀｶ技研 ﾏﾙﾔｽ工業 ﾎﾝﾀﾞﾛｯｸ
中央精機 東北ﾊﾟｲｵﾆｱ *ｱｲｼﾝ機工*
CC* ｱｰﾚｽﾃｨ ｴｸｾﾃﾞｨ 鬼怒川ｺﾞﾑ ｼﾛｷ工業 太平洋工業 ﾀﾁｴｽ 日産工機 武蔵精密
ﾐｸﾆ ﾊｲﾚｯｸｽ ｲﾉｱｯｸ ｱｲｼﾝ軽金属 古河電池 広島ｱﾙﾐﾆｳﾑ 豊和繊維 *日信工業*
*中央発條*
C** 今仙電機製作所 ｴﾌﾃｯｸ 河西工業 共和ﾚｻﾞｰ 日本ﾃﾞﾙﾌｧｲAMS 小島ﾌﾟﾚｽ 富士機工
村上開明堂 ﾕﾆﾊﾞﾝｽ ﾌﾀﾊﾞ産業 林ﾃﾚﾝﾌﾟ ﾖﾛｽﾞ ﾌｺｸ 日本ﾌﾟﾗｽﾄ 東洋電装 東京濾器
ﾌｧﾙﾃｯｸ 市光工業 ﾂﾐﾃｯｸ 山田製作所 GMB ﾀﾞｲｼｮｰﾆｼｶﾜ 東海ｶｰﾎﾞﾝ 佐賀鉄工所
京三電機 三桜工業 ﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞ電機 ﾋﾛﾃｯｸ 臼井国際産業 FTS
17/02/27 21:34 ID:ponIk+8f0.net
>>185
AIでBBB下さるんですか（感嘆）
ありがてー
AIが愛三工業よりか上とかあり得ない気がするけど
BBB以下はあかんな
17/02/27 21:47 ID:Y36ErPAQ0.net
アイシン下請け多すぎだけど
本社工場じゃ何やってんねん
組み立てるだけか？
17/02/27 21:38 ID:RVYSM/vU0.net
いつも無視される豊田合成ちゃん
トヨタ系唯一の「とよだ」なんだぞ
17/02/27 21:38 ID:RrUEx8sX0.net
この記事へのコメント
自動運転が普及して車所有の時代が終わった後にどうなるか知らんけど
ちなみに夜勤あり
偉大なのは部品を作ってる人間ではなくその作品本体のアイディアを出した人
依頼通りのパーツを作る技術自体はすごいけどただそれだけ目標があるって楽だよ
総本山なのにな
自動運転普及しても乗り物がなくなる訳ではないし、レカロみたいに車以外の業務で提供するだけじゃね
マクラーレンってわけじゃないけど、乳母車から墓場まで知らないところで生活に密着してるから潰れる心配よりどこまで(他業者押し退けて)伸ばすか心配のレベルだろ
業界人と就職活動したことのある大学卒ぐらいしかしらなくて普通
俺、婚約者両親に勤務先聞かれる
↓
婚約者親（聞いたこと無い会社・・・あとでググったろ）
↓
婚約者親「上場しててワロタ」
だったらしい。
実際に設計してるのは実は完成車メーカ
チェコやらメキシコやらブラジルにどうやったらあと数年でインフラ引けるのか
内燃機継続は2050でも8割以上は業界では当たり前(hv含む
100%電気自動車にしたら原発抑えられてる日本は電力足りないてーの
100%いけるのは仏ぐらいだわ
一般人に紛れた賢者や猛者感がええなw
30で軽く1000万超えてたなー
BtoBは一般消費者の目に滅多に止まらないから一般知名度こそ無くて当然
でも株をやり始めるとPBRや株価で見ると相当に評価されてるのはよくわかる
そうだよな、<6861.T>?
BB*目指してがんばります。
マジレスするとF1のマクラーレンと乳母車のマクラーレンは全く別会社
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