ライフハックちゃんねる弐式自動車 > 人気グレードの乗り出し価格が400万超えの新型プリウスPHV、目標の5倍売れる

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2017年03月18日

23Comments |2017年03月18日 10:25|自動車Edit

新型プリウスPHV、初月受注が1万2500台 月販目標の5倍に - 産経ニュース

 トヨタ自動車は17日、2月15日に全面改良した新型プラグインハイブリッド車(PHV)「プリウス PHV」の受注台数が発売約1カ月で約1万2500台となり、月間販売目標(2500台)の5倍になったと発表した。電気自動車(EV)モードで走れる距離を現行の2倍超の68・2キロに伸ばした点やデザイン性が評価されているとしており、滑り出しは好調だ。
〜(略)〜
http://www.sankei.com/economy/news/170317/ecn1703170020-n1.html

人気のAグレードの乗り出し価格は425万円
新型プリウスPHVの見積もり公開!ノーマルプリウスとの価格差はどのくらい?

5 :名刺は切らしておりまして

半額なら買う


17/03/17 15:13 ID:0MM23L5M.net

6 :名刺は切らしておりまして

マーケティングできないの?


17/03/17 15:22 ID:rSdpxzdg.net

8 :名刺は切らしておりまして

ノートeの売れ行きもそうだけど、EV走行需要が高いってそろそろ気付いて欲しい


17/03/17 15:26 ID:IZKwe1hf.net

10 :名刺は切らしておりまして

もう目標の何倍という表現止めたらどうなの。
意図的に目標を小さくするから、数値として意味をなさなくなっている。
自動車業界はこういう小細工ばっかりするの止めなさいよ。


17/03/17 15:28 ID:kwNVX0zx.net

19 :名刺は切らしておりまして

>>10
ほんとこれ。   
目標の何倍って売り方、もう何十年も前から変わってないんだよね。


17/03/17 16:33 ID:RZBHSBZ+.net

47 :名刺は切らしておりまして

>>10
月の目標台数自体は生産予想数割ることの生産月数で単純に計算してるから
立ち上げ時にこんな事になるだけでしょ。


17/03/17 20:06 ID:zlK4deB6.net

11 :名刺は切らしておりまして

小さなことからコツコツと


17/03/17 15:29 ID:vGS5Ok6W.net

14 :名刺は切らしておりまして

毎日充電するのは面倒くさいし、全走行距離を電気で走ったとしてもHVとの差額は30万キロ以上
走らないと埋まらないし、そんなことしたらすぐにバッテリー寿命になるし、
今の日本の電力構成だと電気で走るとHVよりCO2排出量は多くなるし。

PHEVってなんのメリットあるの?


17/03/17 15:49 ID:XZ2sGxIa.net

67 :名刺は切らしておりまして

>>14
エコに貢献して自分が良い事してると感じて興奮出来る。


17/03/18 08:07 ID:0Ey1L37v.net

15 :名刺は切らしておりまして

三菱のアウトランダーPHEVよりかなり遅れてる状態で発売してるのに、
アウトランダーPHEVより圧倒的に売れるのは、トヨタのブランド力と営業力と顧客の無知度の表れだな

アウトランダーPHEVはトヨタは販売していたら、今の5倍は売れてただろうに


17/03/17 15:52 ID:Va6gOl9V.net

44 :名刺は切らしておりまして

>>15
現状はディーラー需要で発注数が多いいんじゃない?


17/03/17 18:48 ID:U/92FH56.net

17 :名刺は切らしておりまして

プリウスPHVのサイトでは納車までいつまで待ってね。とかは出ていなかった。
そんなに待たなくてもいいのかな。


17/03/17 16:14 ID:mZL9sJgC.net

18 :名刺は切らしておりまして

目標によるな


17/03/17 16:29 ID:N4iUV6Qe.net

22 :名刺は切らしておりまして

実は5倍じゃなくてほぼ目標通りなんじゃないの?


17/03/17 17:17 ID:FenYYAGR.net

27 :名刺は切らしておりまして

>家庭でも充電でき
屋外で充電できる家なんてごく限られるんじゃ?といつも思うんだが。
借りてる駐車場ならほぼアウト、戸建てでも外にコンセントって
あんまり聞かない


17/03/17 17:34 ID:bbR3+rUf.net

33 :名刺は切らしておりまして

>>27
は?今時戸建てで外部にコンセントない家なんてないだろ。

芝刈りやら高圧洗浄機使うからフツーに標準装備だわ。


17/03/17 18:09 ID:Wd3P/8hP.net

35 :名刺は切らしておりまして

>>27

給湯器のところに防水コンセントが出てて2口の内、1口しか
使ってないからあるといえばある。駐車場から遠いかもしれな
いけど。


17/03/17 18:12 ID:mRxcEt56.net

30 :名刺は切らしておりまして

>急速充電器を使えば約20分間で8割程度まで充電できる。

それがガソリン入れるより高いって価格コムで話題になってるんだけど。
それってどう思う?


17/03/17 18:02 ID:mRxcEt56.net

31 :名刺は切らしておりまして

これがどんどん売れたら急速充電でリーフユーザーと殴り合いのケンカになるから高く設定して
あんまりメリットないようにしてんじゃねえの


17/03/17 18:05 .net ID:?

34 :名刺は切らしておりまして

>外部にコンセントない家なんてないだろ

給湯器用のコンセントくらいはあっても
車の充電用はまずないな。w
場所も電圧も容量も違う。


17/03/17 18:12 ID:KWxOkgcd.net

38 :名刺は切らしておりまして

>>34

家庭用の100V6Aでも充電可能って書いてあるけど。まあ時間は
掛かるみたいだけど。


17/03/17 18:20 ID:mRxcEt56.net

40 :名刺は切らしておりまして

この価格エコなの?


17/03/17 18:38 ID:UBDtiMc1.net

42 :名刺は切らしておりまして

トヨタレンタリースが頑張りました。


17/03/17 18:44 ID:4dqrAJvY.net

53 :名刺は切らしておりまして

一戸建て限定か。


17/03/17 20:52 ID:BpX/z6j5.net

56 :名刺は切らしておりまして

性能だけで言えばアウトランダーPHEVのほうが質や完成度とも圧倒的に上だな。
まあ、向うは三菱重工の建機技術だからな


17/03/17 21:14 ID:/CpjEpoX.net

58 :名刺は切らしておりまして

現行プリウスよりデザインは普通に戻した分よくなってる。


17/03/17 21:15 ID:ZoAfURTu.net

63 :名刺は切らしておりまして

プリウスPHVは打倒テスラの本命だったが、たった1万台では、
次世代カーはテスラ40万台圧勝で終わり。


17/03/18 00:30 ID:3D5FzoTh.net

66 :名刺は切らしておりまして

これはかなり気合入ってるよね。
まあバカ売れ確定だろう。

世界から格差がなくならない本当の理由

17/03/18 07:32 ID:AwXAZInj.net


この記事へのコメント


1. 自他とも認めるパーティマン  2017年03月18日 10:57  ID:1SOiRxZD0
充電を必要とする自動車ってマンションだったりアパート住の人も買うのかなぁ?
2. 自他とも認めるパーティマン  2017年03月18日 11:10  ID:NvR37uny0
アウトランダーはコンセント使えるから災害時とかにめっちゃ便利
一方プリウスはコンセント使えないゴミ
3. 自他とも認めるパーティマン  2017年03月18日 11:15  ID:wBvTke3j0
三菱からのステマなのか、トヨタ嫌いなのか、単に物を知らないのか。
4. 自他とも認めるパーティマン  2017年03月18日 11:42  ID:ebKY5uM70
こなれて来た時の目標値と発売日の比較してすごいっていうのもうやめろよ
ただただみっともない
5. 自他とも認めるパーティマン  2017年03月18日 11:46  ID:PGsrxima0
今朝の自動車新聞には受注増でも登録進んでないって書いてあるで
あとはわかるな?
6. 自他とも認めるパーティマン  2017年03月18日 11:53  ID:aV0YyF9t0
某自動車評論家も400万は厳しいと言ってたな
7. 自他とも認めるパーティマン  2017年03月18日 12:20  ID:STH1j6Q60
最近の大型マンションならEV車充電スペースとかありそうだけど、管理費から負担だとEV車じゃ無い人から不公平だと言われるから無いのかな
実質一戸建てかマンションの1Fで無理矢理延長して充電できる人じゃないと意味ないよね
現行プリウスよりは明らかに格好いいけど
8. 自他とも認めるパーティマン  2017年03月18日 12:22  ID:STH1j6Q60
実際アウトランダーPHEVは熊本の地震で役に立ってたよね、ニュースでアウトランダーから電源取ってるの映ってた
9. 自他とも認めるパーティマン  2017年03月18日 12:23  ID:xTFnEMDC0
車庫の上から充電ケーブルぶら下げとくと、そんなに苦にならんよ
巻いて壁に掛ける人は大変だろうけど
10. 自他とも認めるパーティマン  2017年03月18日 12:23  ID:STH1j6Q60
乗り出し400は若者には厳しいかもねーハリアーより高いじゃん、もう少し頑張ればレクサスNXとか買える価格だしな
11. 自他とも認めるパーティマン  2017年03月18日 12:25  ID:trZlwt0s0
EV分高くなったのを元を取ろうとすると…
ハイブリッド分高くなったのを元を取ろうとすると…
てなると結局ガソリン車が一番なんだよな
12. 自他とも認めるパーティマン  2017年03月18日 12:36  ID:STH1j6Q60
ハイオクは高い、クリーンディーゼルはクソ、EVは何十万キロも走らないと元は取れない
つまりレギュラーガソリンが最強
13. 自他とも認めるパーティマン  2017年03月18日 13:30  ID:B0MYIZal0
普通のプリウスもこのデザインにしたらもっと売れるぜw
14. 自他とも認めるパーティマン  2017年03月18日 13:35  ID:sL0Qgm6p0
昔から不人気でもラインあるからってディーラー登録で架空売り上げカウントしたりするしまぁチートなネタだよ
15. 自他とも認めるパーティマン  2017年03月18日 13:39  ID:STH1j6Q60
何故プリウスをこのデザインにせずにあんなふざけたデザインにしてしまったのか謎
最初からプリウスをこのデザインにしとけばもっと売れたんじゃないのか
16. 自他とも認めるパーティマン  2017年03月18日 13:54  ID:9NJmObTS0
パリピが
ひまつぶしにやってる
ベンチャー企業
の略だっけ?
17. 自他とも認めるパーティマン  2017年03月18日 14:11  ID:VaxhBY020
HVもEVもガソリン車との差額考えたらよほど乗りまくる人じゃないと元とれないよなあ
18. 自他とも認めるパーティマン  2017年03月18日 14:34  ID:1SOiRxZD0
お!前の車自分と同じ車種だ!まあ俺のは新型!前の車は旧型だけどねぇ☆
ってな優越感を感じた事はない?

PHVでも同じ事があると思うんだよ。
同じハイブリッドでも私はPHVだけどねぇ♪みたいな。
馬鹿みたいにコスパコスパって騒がれる世の中だけど、本人が納得してるんだったらほっとけば良い!

ちなみに私は新型フリードハイブリッドに乗ってます!
19. 自他とも認めるパーティマン  2017年03月18日 15:41  ID:xNZmgUQl0
アウトランダーの方が良いよ
あとこれ4人乗りでシート分割されてるからクソ不便だぞ
20. 自他とも認めるパーティマン  2017年03月18日 15:42  ID:xNZmgUQl0
※12
クリーンディーゼルだけ個人の好き嫌いでワロタ
どうクソなのか言ってもらわないと説得力無し
21. 自他とも認めるパーティマン  2017年03月18日 15:54  ID:KJmCEmG.0
後方視界が悪いからいらない。
22. 自他とも認めるパーティマン  2017年03月18日 15:58  ID:KJmCEmG.0
現在所有しているホンダNワゴンで充分事足りる。これならホンダフィットのベーシックモデルのGを購入して残りを維持費に残していた方が賢明だと思う。
23. 自他とも認めるパーティマン  2017年03月18日 20:18  ID:TmBsxXVz0
※2
プリウスはコンセント使えるだろ?

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