ライフハックちゃんねる弐式自動車 > 【悲報】車の値段、ガチで高くなりすぎ

2chまとめのまとめまとめ+2ちゃんねるmm\(^o^)/アンテナシェア無気力↓朝目 ブーン| ロリポ| しぃはいよる

2017年12月30日

21コメント |2017年12月30日 18:00|自動車Edit


1 :風吹けば名無し

2002年
スイフト初代 79万
ヴィッツ初代 82万
フィット初代 106万
デミオ初代 105万円

2007年
スイフト2代目 110万(31万up)
ヴィッツ2代目 105万(23万up)
フィット2代目 120万 (14万up)
デミオ2代目 119万円 (14万円up)

2013年
スイフト3代目 128万(49万up)
ヴィッツ3代目 107万(25万up)
フィット3代目126万(20万円up)
デミオ 3代目 135万円 (30万円up)

2017年
スイフト4代目 134万(55万up)
ヴィッツ3代目 118万(36万up)
フィット3代目 143万円(37万円up)
デミオ4代目 139万円 (34万円up)


17/12/30 02:25 ID:QKmLqf+X0.net

2 :風吹けば名無し

アルトですら80万やしな


17/12/30 02:26 ID:wdlUsCo/d.net

3 :風吹けば名無し

N-BOXとかいう革命児


17/12/30 02:27 ID:mNgrdlW10.net

5 :風吹けば名無し

ヴィッツこんな高くなったんか


17/12/30 02:28 ID:EnCKy0bsd.net

6 :風吹けば名無し

2000年代前半って内装コストダウン半端なかった時やろ


17/12/30 02:29 ID:EnCKy0bsd.net

7 :風吹けば名無し

日産の中古車なら今が買い時なんちゃうか?


17/12/30 02:29 ID:LqZdAYmo0.net

11 :風吹けば名無し

>>7
変わらん模様


17/12/30 02:30 ID:Xgj0dEe0d.net

8 :風吹けば名無し

この好きでもない金かかる女と結婚させられる感じな


17/12/30 02:29 ID:mcE/u3FH0.net

9 :風吹けば名無し

デミオってこんな安かったんか
そらよく見掛けるわけだわ


17/12/30 02:29 ID:ERqbAHDja.net

10 :風吹けば名無し

マジかよだん吉最低だな


17/12/30 02:29 ID:8R/4qsan0.net

12 :風吹けば名無し

安全性能考えたら妥当やろ


17/12/30 02:30 ID:r9G58bfI0.net

14 :風吹けば名無し

>>12
全く安全じゃない軽ですら高騰してるんですが


17/12/30 02:31 ID:QKmLqf+X0.net

18 :風吹けば名無し

>>12
むしろペラペラなってるんですが


17/12/30 02:34 ID:vmfV6smLd.net

35 :風吹けば名無し

>>18
高張力鋼板ってご存知?


17/12/30 02:39 ID:tyCIckuQ0.net

13 :風吹けば名無し

しかも今の車って全部オプションやからな
ほんまクソ


17/12/30 02:30 ID:Xgj0dEe0d.net

15 :風吹けば名無し

高くなったと言うより海外が成長して原材料上がってるのが原因やろ
日本は30年成長しとらん国やから衰退してるって事や


17/12/30 02:32 ID:Xgj0dEe0d.net

20 :風吹けば名無し

アルトでええやん


17/12/30 02:34 ID:M9rfeUsZE.net

21 :風吹けば名無し

リッター20km走って安全システム付いた車なんて2000年なら1000万クラスやろ


17/12/30 02:34 ID:MMen0uAY0.net

26 :風吹けば名無し

>>21
安全システムなってオプションやぞ
新車エアプか?


17/12/30 02:36 ID:QKmLqf+X0.net

28 :風吹けば名無し

>>21
ガソリン車で実燃費20kmなんて有り得ないけどな


17/12/30 02:37 ID:r9G58bfI0.net

31 :風吹けば名無し

>>28
アルト「せやな」


17/12/30 02:37 ID:cDMU3dzZa.net

32 :風吹けば名無し

>>21
なお最低グレードに安全システムなんて付いてない模様
それも高騰してる模様


17/12/30 02:38 ID:JZrPWv4dd.net

34 :風吹けば名無し

>>21
HDD256GB
メモリ1GB

のパソコンが2000年だったら30万円しただろ
と言ってるようなもん


17/12/30 02:38 ID:Zp8aKbtha.net

36 :風吹けば名無し

>>21
安全システムなんて2000年からあったけどな


17/12/30 02:39 ID:Wgwr0nVr0.net

37 :風吹けば名無し

>>28
レンタカーでノートe-power乗ったけど
実燃費20km超えてたし加速凄いし久しぶりに車で衝撃受けたわ


17/12/30 02:39 ID:Wv4WHQDn0.net

24 :風吹けば名無し

新車の軽ってコミコミ200万近いじゃんか
コンパクトカーと比べて何がええんや?

税金が安いのは知ってる


17/12/30 02:35 ID:4B8YFpq/M.net

29 :風吹けば名無し

>>24
運転のしやすさやろな


17/12/30 02:37 ID:cDMU3dzZa.net

39 :風吹けば名無し

>>29
たしかに幅小さいから楽やなあ

軽と普通車で任意保険の額とか差わあるんやろか?


17/12/30 02:39 ID:kPkq6sUW0.net

27 :風吹けば名無し

スイフトはむしろ海外でも幅広く売ってコスト下がってるんやから
スケールメリットで安くすべきやろ


17/12/30 02:36 ID:Wv4WHQDn0.net

30 :風吹けば名無し

バイクもCB400SFとか値上がりヤバイだろ
VTECなしの初期型なんて60万くらいだったのに


17/12/30 02:37 ID:AIQpEeyV0.net

33 :風吹けば名無し

スイフトのルーフ薄すぎて雨が響く


17/12/30 02:38 ID:riNDDHeS0.net

38 :風吹けば名無し

お金ないから250ccのバイク買うンゴ


17/12/30 02:39 ID:ayhIX1owx.net

40 :風吹けば名無し

電車は新しい車両は快適だし古い車両は文化財的でワクワクするからどっちも魅力やわ
みんな電車乗ろう

2018年版間違いだらけのクルマ選び

17/12/30 02:40 ID:mcE/u3FH0.net



 コメント一覧 (21)

    • 1. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年12月30日 18:21
    • コンパクトかーに200万円以上払うことになるとは予想さえしてなかったわ。
    • 2. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年12月30日 18:34
    • とりあえず、所得が変わってないのにショボ軽が'150万とかありえん。
      ヴィッツ120万、軽100万くらいでよくね
    • 3. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年12月30日 18:40
    • スイスポ買ったが乗り出し230万だった
    • 4. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年12月30日 18:43
    • コンパクトどころか軽ですら200万超えがチラホラいる事実
      10年ちょっとで価格150%オーバーとかやばすぎでしょ
    • 5. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年12月30日 18:43
    • 何がアレってこれからもっと高くなることが確定してることよね
      コンパクトカー300万の時代もあと数年よ
      勿論同時に需要が高まるから電車とかの公共交通機関も軒並み値上げ
    • 6. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年12月30日 19:24
    • ノートいーパワーのどこに衝撃なんだ。

      普通のノートに毛が生えたような燃費じゃなないか?
    • 7. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年12月30日 19:34
    • 普通車の新車で100万以下で買えたってマジ?
    • 8. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年12月30日 20:02
    • 最新技術を搭載してるから高くなってるんだろうな
      廉価版車種も出してくれればいいのに
    • 9. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年12月30日 21:13
    • ある程度国際的基準があるものだし、車が高くなるというより日本が経済成長してないと感じるわ
    • 10. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年12月30日 21:59
    • 平成一桁の車は現代の基準では安っぽすぎて慣れたものではないがな。
      初代デミオとか古臭いSOHCエンジンに3ATでヘッドレストはカチカチでしかも穴が開いていた。
      オーディオは1DINのカセットテープしか付いていなくて、パワーウインドーもオプションだったかも。
      ガラスは全部透明でUVカットなんてもちろんない。
      唯一エアコンだけは制御が適当だったから歴代で一番よく効く。
      バカ売れしたから後期モデルでかなり改善したけど。
    • 11. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年12月30日 22:00
    • 3 :風吹けば名無し
      N-BOXとかいう革命児

      なにが凄いの?
      広さとかウエイクと同じくらいじゃない?
    • 12. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年12月30日 22:05
    • 昔持ってたエクストレイルXttは250万強で済んでた記憶だけど、このまとめ見て確認してみたら今だと300万弱くらいになってるのね。
    • 13. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年12月30日 22:18
    • 世界で売れる車は世界価格が適用される。
      部品は世界共通だからね。
      ずっとデフレだった日本はその影響をモロに受けただけ。
      アメリカレベルの物価上昇だったら>>1の価格上昇でも影響なし。
      デフレがいいとか言ってる人間はこういうのを無視するんだよ。
    • 14. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年12月30日 22:38
    • >>28
      エッセ乗ってたけど
      リッター24kmキープしてたわ
    • 15. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年12月30日 23:49
    • 買う奴が少なくなったからな
    • 16. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年12月31日 03:58
    • 15年前の車って衝突安全基準も今より低かったし燃費も悪かったよ。
      自動ブレーキやカーテンエアバックがオプションですら用意されてなかった時代と比べてもね。
      初代スイフトなんて当時の軽自動車並のボディと内装で酷かった。
      あれこそ安かろう悪かろうだったな。
    • 17. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年12月31日 09:13
    • ※11
      価格
    • 18. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年12月31日 10:33
    • ※10
      一昔前の車はグレード低い設定しかなかったって言ってんの?
      当時はグレードが低い安い設定も、グレード高い高価な設定もあったから安い車も買えたって言ってんのかな?
      比較にしてるデミオは元より貧乏人のための普及価格帯の車で、今のデミオみたいな車じゃなかった
      安普請なのは当たり前で、金持ってる奴、もっといい車が欲しい奴は幾らでも選択肢があったし、当時今の値段出せばもっといい装備の車は幾らでも買えた
      じゃあ単に今の車は低いグレードの設定を削って、不要な人も付加価値を高めた車しか買えなくなったって言ってるのと変わらんじゃん
      それだと昔に比べて今の車から選択肢が減って、ユーザーにとって不便に、高価になっただけだ
      最低価格帯の安普請な車が選べなくなったのは、車メーカーは本体価格の安い、利益率の低い車を売らなくなったってだけだ
      一昔前の車が高価な車の癖に安普請だったなんて訳はないし、今の車が安いのに高級感があるなんて事も全くない
    • 19. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年12月31日 16:27
    • 値段が高くなったことはダメだろ
      でもここ最近の燃費の改善にはびっくりだな
      実燃費でもエコ運転だと18km/lは簡単にでる
    • 20. 自他とも認めるパーティマン
    • 2018年01月01日 11:35
    • 最低限文化的な生活には車が必要ないから仕方ないね
    • 21. 自他とも認めるパーティマン
    • 2018年01月01日 22:13
    • R32GT-Rは455万円で買えたんやでぇ・・・
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