ライフハックちゃんねる弐式自動車 > 自動車ジャーナリスト「車のエアコン『A/C』ボタンはオンにしっぱなしでほぼ問題ない」

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2018年01月12日

18Comments |2018年01月12日 11:10|自動車Edit

オンにしたままでもOK?車のエアコンが与える燃費への影響 - ライブドアニュース

車の「ACボタン」が与える燃費への影響を解説している
昔のように、オンにした途端にエンジンのパワーが落ちるようなことはない
燃費への影響は小さく、むしろオンにしたままの方がいい場合もあるという

詳細はソースで↓
http://news.livedoor.com/article/detail/14141311/

3 :名無しさん@涙目です。

ゼロヨンしたらコンプレッサーが壊れた


18/01/11 13:46 ID:YQU/vK7d0.net

90 :名無しさん@涙目です。

>>3
エアコン切るだろ


18/01/11 20:13 ID:M1EPNY+L0.net

4 :名無しさん@涙目です。

暖房のときはオフにするといいぞ。


18/01/11 13:46 ID:sa1OPNkZ0.net

6 :名無しさん@涙目です。

>>4
窓が曇ったらONな


18/01/11 13:48 ID:kfrAmXND0.net

13 :名無しさん@涙目です。

>>6
俺も雨降って曇った時だけonで冬は基本offだな


18/01/11 14:03 ID:VGeVCx3N0.net

67 :名無しさん@涙目です。

>>6
晴れてるときはいいが、雨で開けられないときはオンにしてるわ。


18/01/11 15:44 ID:49mGHJNG0.net

5 :名無しさん@涙目です。

エンジン切る前にオフにしてエンジンかけてからオンにしたほうがセルその他に優しいよ


18/01/11 13:47 ID:WBHnfzgF0.net

8 :名無しさん@涙目です。

オフで乗ることが多い人もたまにオンにして動かしてやったほうが
固着予防にもなるし機械物は定期的に動かしてたほうが故障しにくいよ


18/01/11 13:50 ID:WBHnfzgF0.net

15 :名無しさん@涙目です。

オートエアコンでも外気温度で
直ぐonにからないから
窓ガラスの曇りとか少し長めにonしてればいい


18/01/11 14:10 ID:cGvKxfBY0.net

17 :逆神 コる(´・ω・`)

プラズマクラスターとかいうまやかし


18/01/11 14:12 ID:26xFRQnI0.net

20 :名無しさん@涙目です。

>>17
冷蔵庫はonoffで漬物の臭いとか全然違うよ


18/01/11 14:17 ID:f0P0/4YL0.net

32 :名無しさん@涙目です。

>>17
車に付いてるが臭いが全然違うぞ


18/01/11 14:37 ID:NDjo6RPM0.net

24 :名無しさん@涙目です。

正直コンプレッサーのオンオフとラジエーターファンのオンオフって五月蝿いんだよな。

あ、五月蝿いって読める?


18/01/11 14:21 ID:tVgcg5+v0.net

51 :名無しさん@涙目です。

>>24
ごが


18/01/11 14:57 ID:9gAXPmnD0.net

58 :名無しさん@涙目です。

>>24
インスタバエ


18/01/11 15:22 ID:ay3uN7ec0.net

87 :名無しさん@涙目です。

>>58
座布団一枚


18/01/11 18:08 ID:fKEoD5An0.net

27 :名無しさん@涙目です。

いまさら聞けないんだが、教えてくれ。
A/C ONはわかった。で、外気のボタンと室内循環のボタンのどちらかON。
どちらもOFF。これってどういう状況でどう使い分けるんだ?


18/01/11 14:31 ID:W9kw71+G0.net

29 :名無しさん@涙目です。

>>27
基本外気。
トンネルなどに入ったら切り替え。


18/01/11 14:32 ID:sa1OPNkZ0.net

30 :名無しさん@涙目です。

>>29
そうだったのか!
ずっと両方OFFにしてた。あんがと。


18/01/11 14:34 ID:W9kw71+G0.net

55 :名無しさん@涙目です。

>>29
>>30外車とかだと内気固定できず必ず換気のために時間で外気に戻る
閉めっきりの空気を吸い続けるのが内気なので衛生的にも肉体的にも良くないのにエアコンやヒーターが効くからって内気固定の奴がいる


18/01/11 15:09 ID:lfiJNBSi0.net

81 :名無しさん@涙目です。

>>29
ディーゼル車の後ろに付いたときもな


18/01/11 17:46 ID:IKTdGojg0.net

92 :名無しさん@涙目です。

>>30
いや、オートエアコンの場合は両方OFFでいいんじゃね?
自動で切り替わるだろ
俺の車の取り扱い説明書にはそう書いてある


18/01/11 21:18 ID:DK7LCOzO0.net

102 :名無しさん@涙目です。

>>27
前に臭そうな車両がいたら内気にする。
それ以外は外気。


18/01/11 22:23 ID:rNBlDXmw0.net

28 :名無しさん@涙目です。

燃費考えたらoffだろ


18/01/11 14:31 ID:bit72AjW0.net

40 :名無しさん@涙目です。

夏は常時オンだけど、冬はオフでしょ。
冬でも室内の窓ガラスが曇ってる時はオンにするけど。

冬に常時オンにしてメリットないだろ?


18/01/11 14:46 ID:bMfeLwn70.net

46 :名無しさん@涙目です。

>>40
エアコン使わないと暖房出来ないと思ってるアホが結構いるんだよ


18/01/11 14:50 ID:oorqbTFu0.net

48 :名無しさん@涙目です。

>>40
AUTOで冷暖房で、記事もそれを前提にしてる
A/Cが家電のエアコンじゃなく冷房機能を差してるのが誤診の元凶


18/01/11 14:53 ID:jSz2TR0D0.net

47 :名無しさん@涙目です。

低レベルな質問なんだが、デフロスターボタンを押したらそこが点灯するが、デフロスター+足の送風 にするとデフロスターボタンが消灯するんだけど、
これでもちゃんとデフロスター機能働いてる?


18/01/11 14:52 ID:6c+lp+Ww0.net

64 :名無しさん@涙目です。

>>47
デフ+足下にするとうちのもデフのランプ消えるよ
でもちゃんとデフ効いてる


18/01/11 15:34 ID:Sya8s1680.net

50 :名無しさん@涙目です。

俺のAMG A45は2016年式でマニュアルエアコン(´;ω;`)


18/01/11 14:56 ID:ZoiBnkoU0.net

56 :名無しさん@涙目です。

>>50それ、特別仕様だろが
レース用エディションとかで装備削りまくってるやつ


18/01/11 15:11 ID:lfiJNBSi0.net

98 :名無しさん@涙目です。

何も考えずにオンオフしてたら
15万kmでコンプレッサーがご臨終した。
エアコンonにするときはクラッチ切ってアイドリングにしてオン
オフの時も同様にアイドリング回転数でオフ。
これで40万kmコンプレッサー無交換。


18/01/11 21:51 ID:mA4d/6Ry0.net

115 :名無しさん@涙目です。

冬もふくめ常時onで良いだろ
今時燃費に影響なんかほとんど無いわ
EVは知らん

どこまでも進化する燃費改善と排出ガスのクリーン化に迫る

18/01/12 09:24 ID:SI0z2rgu0.net


この記事へのコメント


1. 自他とも認めるパーティマン  2018年01月12日 11:39  ID:mzca97gb0
A/Cって大雑把にいうと除湿機能だわな。冷房の時は気化熱を熱交換して送る空気を冷やすので必須。offだとほとんど送風と変わらない。
暖房はエンジンの余熱などで空気を温めるので特に温度調節には必要ない。あと冬場の空気は乾いているのでそれほど大きな効果はない。
2. 自他とも認めるパーティマン  2018年01月12日 11:39  ID:2T5Qxpss0
軽は死ぬだろ
3. 自他とも認めるパーティマン  2018年01月12日 11:53  ID:WqYwAdU10
ほぼ問題ないってのは正しいとは思いたいが、その「ほぼ」ってどれくらいなんだよ
4. 自他とも認めるパーティマン  2018年01月12日 12:09  ID:QpI3ge2L0
いや結構変わるだろ
CVTだとほんとよくわかるレベルで変わる
重い車だからってのもあると思うが
5. 自他とも認めるパーティマン  2018年01月12日 12:11  ID:oCZ57IWL0
昔乗ってた軽は明らかにパワーダウンしてたなw
6. 自他とも認めるパーティマン  2018年01月12日 12:52  ID:jy1MlLMU0
バッテリーがいかれるぞ
7. 自他とも認めるパーティマン  2018年01月12日 13:25  ID:fWbIywq20
コンプレッサーいかれた
8. 自他とも認めるパーティマン  2018年01月12日 13:26  ID:cFprmpnr0
EVだと逆に冷房より暖房の方が苦手と聞くな。
ガソリンやディーゼル車ならエンジンの熱を持って来ればいいけど
モーターはそこまでの熱が出ないから暖房用に別途熱を発生させないといけない。
9. 自他とも認めるパーティマン  2018年01月12日 14:04  ID:V339ObAP0
車関係のスレに湧く自動車得意ニキ
だいたい外れてて笑う
10. 自他とも認めるパーティマン  2018年01月12日 14:27  ID:tOrPuXeA0
エアコンのコンプレッサーはかなりの負荷が掛かるから基本オフだわ
RNN-14に乗ってた時でさえオンにするとパワーダウンして運転がかったるかったし
11. 自他とも認めるパーティマン  2018年01月12日 14:44  ID:cvbofNqb0
影響無いわけないのに何言ってんだか
12. 自他とも認めるパーティマン  2018年01月12日 15:03  ID:zLYo34tq0
暖房しか使わないシーズンでも月一くらいはACスイッチ入れた方が
エアコンのパイプ周りの劣化が防げるらしいよ
13. 自他とも認めるパーティマン  2018年01月12日 15:55  ID:6g.khSAO0
五月蝿いって読める?←クサイという読み方は知らんかった
14. 自他とも認めるパーティマン  2018年01月12日 16:16  ID:7ZUd0ITd0
コンプレッサが稼働している以上、
ガソリンで発生させているエネルギーを
コンプレッサーが消費する
従って、どう転んでも燃費は下がる

15. 自他とも認めるパーティマン  2018年01月12日 17:31  ID:wueTmA.V0
コンプレッサーは高いから壊れないようにできるだけ温存した方が良いゾ
16. 自他とも認めるパーティマン  2018年01月12日 18:47  ID:b28ao9MO0
全手動だから関係ないが
夏も冬も関係なく曇る
一度曇ったら戻らない
17. 自他とも認めるパーティマン  2018年01月13日 00:17  ID:SacaXXkk0
10

パルサーかぁ、、いい車だよね
18. 自他とも認めるパーティマン  2018年01月13日 04:53  ID:qaAwuvLd0
軽「ほーん」

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