ライフハックちゃんねる弐式自動車 > 【画像】インド人の友「びっくり!日本のスズキ車はちっちゃいのばっか!」 ワイ「???」

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2018年02月02日

25コメント |2018年02月02日 18:00|自動車Edit



2 :風吹けば名無し

日本で売れよ!セダンとかトヨタよりぜんぜんいいじゃん


18/02/01 21:19 ID:Z0RfCbJX6.net

15 :風吹けば名無し

>>2
イグニス&バレーノで我慢するんやで


18/02/01 21:22 ID:Kw2AUZwpa.net

3 :風吹けば名無し

これ以外にもかっこいいのある?


18/02/01 21:19 ID:Z0RfCbJX6.net

5 :風吹けば名無し

いけるやん


18/02/01 21:20 ID:RH8ZFKnm0.net

4 :風吹けば名無し

落ちたな


18/02/01 21:20 ID:IoO2z5JQ0.net

8 :風吹けば名無し

インドじゃスズキは大正義だからな


18/02/01 21:20 ID:Kw2AUZwpa.net

6 :風吹けば名無し

デザイアってのもいいな


18/02/01 21:20 ID:Z0RfCbJX6.net

7 :風吹けば名無し

BMみたいのはちと恥ずかしいな


18/02/01 21:20 ID:ARkVIUgtM.net

9 :風吹けば名無し

https://imgur.com/9pu8FYW.jpg


18/02/01 21:21 ID:Z0RfCbJX6.net

10 :風吹けば名無し

一番下いいな


18/02/01 21:21 ID:YY25lUwh0.net

12 :風吹けば名無し

スイフトのセダンなんかなデザイア


18/02/01 21:21 ID:Z0RfCbJX6.net

13 :風吹けば名無し

ドル安が何の関係もないという


18/02/01 21:21 ID:XCBinWgj0.net

16 :風吹けば名無し

MAZDAみたいになれるな


18/02/01 21:22 ID:DCp93awI0.net

18 :風吹けば名無し

インド人を右に


18/02/01 21:22 ID:rjB1Zeuj0.net

20 :風吹けば名無し

ちなみにインド人留学生な
アルトの小ささにもびっくりしてたわ
むこうは普通車なんやね


18/02/01 21:23 ID:Z0RfCbJX6.net

21 :風吹けば名無し

グレーのやつカッコええやん


18/02/01 21:24 ID:/33wMp9h0.net

22 :風吹けば名無し

ええやん


18/02/01 21:24 ID:hXepRGTJa.net

25 :風吹けば名無し

https://imgur.com/2K7ve52.jpg
販売店がジジババ近寄れん感じになっとるやんけ・・・


18/02/01 21:25 ID:Z0RfCbJX6.net

27 :風吹けば名無し

日本でこれだったらどうなるんやろか
https://imgur.com/uVBKOUn.jpg


18/02/01 21:26 ID:Z0RfCbJX6.net

33 :風吹けば名無し

>>27
営業マンに「初売りフェアの日は点検とか予約しない方が良いですよ」とアドバイスされた俺に似合う


18/02/01 21:28 ID:peFieBni0.net

32 :風吹けば名無し

グランツーリスモのお約束
エスクードのパイクスピーク仕様のスペックでドン引き


18/02/01 21:27 ID:Vqf6d0tX0.net

31 :風吹けば名無し

スズキのデザインはもっと評価されてええわ
たまにX-90とか謎デザイン出しちゃうけど

インド人とのつきあい方

18/02/01 21:27 ID:dyI1cuJj0.net



 コメント一覧 (25)

    • 1. 自他とも認めるパーティマン
    • 2018年02月02日 18:52
    • くおー!ここでインド人を右に!
    • 2. 自他とも認めるパーティマン
    • 2018年02月02日 18:55
    • 日本の排ガス規制に合わせたマルチスズキ・ジプシーを日本に輸入してくれたらなー。
      ホンダだってアコードUSワゴンを輸入したんだから、やってくれよ。
    • 3. 自他とも認めるパーティマン
    • 2018年02月02日 18:57
    • response.jp/article/2014/02/11/216932.html
      こういう戦隊ヒーローになれるかっこいい車よ、はよ!
    • 4. 自他とも認めるパーティマン
    • 2018年02月02日 19:06
    • スイフトセダン、今のは割と普通な感じに見えるな
      2個前のスイフトの時は何か凄い不自然だったから
    • 5. 自他とも認めるパーティマン
    • 2018年02月02日 19:11
    • 車の質に関しちゃインド人の方が日本人より遙かに分かってるからな
      トヨタがインドで勝負できないのはそういう理由
    • 6. 自他とも認めるパーティマン
    • 2018年02月02日 19:51
    • スズキはスズキでもマルチスズキやんけ
    • 7. 自他とも認めるパーティマン
    • 2018年02月02日 20:29
    • インドパキスタンはスズキが一番売れてる
    • 8. 自他とも認めるパーティマン
    • 2018年02月02日 20:30
    • ジムニー買ってくる
    • 9. 自他とも認めるパーティマン
    • 2018年02月02日 20:52
    • 初売りフェアに点検予約ワロタ
    • 10. 自他とも認めるパーティマン
    • 2018年02月02日 20:57
    • ※5
      何言ってんだこいつ
      想像でものを語るよ
    • 11. 自他とも認めるパーティマン
    • 2018年02月02日 21:00
    • ビターラ ブレッツァってやつなかなかカッコイイな
      クロスビーよりこっちがいい
    • 12. 自他とも認めるパーティマン
    • 2018年02月02日 21:08
    • インド人がインドに工場を誘致しようと日本に来て色んな企業周ったけど門前払いで鈴木だけ話聞いてくれたんだっけ
      修は神
    • 13. 自他とも認めるパーティマン
    • 2018年02月02日 21:33
    • スズキのインド戦略神がかってる
      完全に心掴んでますよ 大正義状態
    • 14. 自他とも認めるパーティマン
    • 2018年02月02日 21:41
    • インド軍の戦闘車はスズキのジムニー。小回りが利いて故障しないで部品も容易く入手できる。
    • 15. 自他とも認めるパーティマン
    • 2018年02月02日 21:56
    • SX4とかリアルで見かけると国産車っぽくない雰囲気あるよな。あれはカッコいいわ
    • 16. 自他とも認めるパーティマン
    • 2018年02月02日 22:22
    • 最近Sのマークでかくしすぎじゃない
    • 17. 自他とも認めるパーティマン
    • 2018年02月02日 22:48
    • インド行った時に
      トヨタよりスズキの方が圧倒的な知名度で
      驚いたわ。
      結構早くから進出してたらしいね
    • 18. 自他とも認めるパーティマン
    • 2018年02月02日 23:13
    • 最初はアルト47万円の4ドア版のフロンテに800ccのエンジンを積んだ奴だったんだぜ。
      それをタクシーに使ったりしていた。
    • 19. 自他とも認めるパーティマン
    • 2018年02月03日 00:56
    • 空飛ぶ車エスクード
    • 20. 自他とも認めるパーティマン
    • 2018年02月03日 02:42
    • マジでかっこいい
    • 21. 自他とも認めるパーティマン
    • 2018年02月03日 06:13
    • 他の会社もすごいとは思うんだけど、若者向けの車作りますとか口先ばかりで自分らじゃ何もできないの某会社なんかより、よっぽど若者向けの車と作ってるわスズキは。
    • 22. 自他とも認めるパーティマン
    • 2018年02月03日 07:19
    • ※10
      トヨタが昔インドに進出しようとしたとき、メカはそのままで内装の質を落としてコスト削減したので、しょぼ過ぎてまったく売れなかったんだよ。

      ※12
      ちなみに最初インド政府が世界中の車メーカーに手紙送ったときは、スズキの社内でたらい回しにされ、誰もまともに読んでいなかったそうだ。
      後で気付いて売り込みに行ったら、欧州メーカーと話が決まりかけてたインドの産業相から「手紙の返事すらよこさなかったくせに何だこいつ」みたいな反応されたらしい。
    • 23. 自他とも認めるパーティマン
    • 2018年02月03日 09:59
    • デイズからワゴンRに乗り換えたら、めっちゃ走ってワロス。スズキはいい。
    • 24. 自他とも認めるパーティマン
    • 2018年02月04日 06:54
    • マイルドハイブリッドというネーミングはどうかと思うけど、
      内燃機関がもうどうしようもないほどエネルギー変換効率を落とすスタート加速時をモーターで補助するというのは非常にいいアイデアだと思う。
      この局面だけに使用することで高価で重いバッテリーを最小限に抑える事ができる。ホント頭いいわ。
      普通の会社だったらこんな中途半端なものはと言って企画ボツだろうな。
      ワンマン会社でよかったね。
    • 25. 自他とも認めるパーティマン
    • 2018年02月05日 13:30
    • 日本で売れよとかいうやつ
      日本のクルマ業界の政治力学を分かってないな

      トヨタやホンダが許すと思ってるのか?
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