ライフハックちゃんねる弐式自動車 > 日産の「ノートe-POWER」って売れてるけど実際どうなの? 4WD車を追加設定

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2018年07月10日

24Comments |2018年07月10日 11:00|自動車Edit


1 :名無しさん@涙目です。
日産自動車は2018年7月5日、コンパクトカー「ノート」を仕様変更するとともに、「ノートe-POWER」に4WD車を追加し、販売を開始した。

今回の仕様変更では、「e-POWER S」を除く全グレードにアクセルとブレーキの踏み間違いによる衝突防止を支援する「踏み間違い衝突防止アシスト」を 標準装備としたほか、従来e-POWER車の一部グレードに採用していた「インテリジェントクルーズコントロール」と「インテリジェントLI(車線逸脱防止支援システム)」 の設定をガソリン車にも拡大した。

http://www.webcg.net/articles/-/39076
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/9/f/730wm/img_9f736cd435ec3f55c0dd2a40fc5df698196657.jpg
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/7/e/730wm/img_7e5c4b3280968a22fea83960d99ff54a297224.jpg
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/e/5/730wm/img_e52445bdc965753e3e0d333bf37f96da224629.jpg
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/6/f/730wm/img_6fdf722593b90843950b729b89f18c67282909.jpg

18/07/08 22:24 ID:tnajb6P/0.net

213 :名無しさん@涙目です。

この車、超名車だと思うし実際売れてるけどもっと売れていい車だと思うんだよな


18/07/09 11:22 ID:Qa42FgFf0.net

19 :名無しさん@涙目です。

日産の技術は素晴らしいのだが矢沢永吉のイメージがダサくて買う気が起きない


18/07/08 22:38 ID:KpLgWZrL0.net

106 :名無しさん@涙目です。

>>19
技術(トヨタの十年遅れ)
日産は印象操作が得意なだけで技術は遅れてるよ


18/07/08 23:37 ID:uXys+1uX0.net

147 :名無しさん@涙目です。

>>19
e-POWERは100年以上前からある技術の焼き直しだよ


18/07/09 00:35 ID:tbax3WMD0.net

153 :名無しさん@涙目です。

>>147
電子制御技術が入ったのが大きい
その辺は日産は研究してたから


18/07/09 00:52 ID:Aq3xMk7x0.net

186 :名無しさん@涙目です。

>>147
そんなレガシーな技術を使えるレベルに昇華させたの凄いじゃん


18/07/09 07:31 ID:L01Vxv1r0.net

215 :名無しさん@涙目です。

>>186
イーパワーが実用化できたのは
電池の量産化が進んで
安く安定して供給できるようになったことと
少々不安のある技術でもエコカーということなら売れることがわかったからだと思う。
で、その変化をもたらしたのは
トヨタやホンダがハイブリッドをたくさん売ったからであって
日産の技術や努力はほとんど関係ない


18/07/09 11:52 ID:yCcH9d5u0.net

44 :名無しさん@涙目です。

マジかよ
FFしかないからゴミ認定してたが、これなら候補に入るな


18/07/08 22:47 ID:I8sXkYVF0.net

50 :名無しさん@涙目です。

4WDでもバカが突っ込んでくるのを防げないから普通の人には意味が無い


18/07/08 22:51 ID:2Udd6aT20.net

51 :名無しさん@涙目です。

>>50
それも正解なんだけど
突っ込んでくる馬鹿も四駆なのよw


18/07/08 22:52 ID:d/Mtk7uw0.net

52 :名無しさん@涙目です。

自称積雪地域住みだけど
そう言うところって除雪が行き届いてるからな

そんな場所じゃ四駆なんて要らないわ


18/07/08 22:52 ID:8lj6o2SS0.net

59 :名無しさん@涙目です。

>>52
実態はほとんど変化がないな

例えば今回の冬の福井のような超豪雪
平場で突然大雪になれば四駆だろうが二駆だろうが関係がない
動けない
脱出不能
四駆だろうが動けない
当たり前

結局四駆の価値がない
アイスバーンも同じで、四駆も二駆もまったく同じ
四駆の価値は「発進のその瞬間」だけ
埋まれば発進不能なので結局二駆と同様に、タイヤ周りをキッチリ除雪してという工程が必要
繰り返すが結局意味がない話


18/07/08 22:58 ID:d/Mtk7uw0.net

64 :名無しさん@涙目です。

>>59
雪国の「坂道はロードヒーティングが入っていていることが多い」
これの出典の提示希望
当方新潟山間部だが、そんなことはない


18/07/08 23:02 ID:ZkH7gzMB0.net

57 :名無しさん@涙目です。

雪道に慣れていない素人がこういったコンパクトカーで四駆買うんだろ
むしろ、全車四駆にしろ


18/07/08 22:57 ID:oXKyXPlK0.net

72 :名無しさん@涙目です。

秋田だけど今はFFでもだいぶいいが坂道は登れない
アイスバーンは四駆だろうが滑るときは滑るし前が滑ったら駆動はなんでも変わらん


18/07/08 23:05 ID:zR3a95hZ0.net

114 :名無しさん@涙目です。

最近のは知らんが4WDはスピンしやすいからと初心者には勧められなかったな
FFでゆっくり走れと教えられたわ


18/07/08 23:50 ID:RfzmoEAJ0.net

124 :名無しさん@涙目です。

>>114
オフロード用の四駆とオンロード用の四駆は別物だし、それに今のは4輪ともコンピュータ制御だから問題ない。


18/07/08 23:56 ID:KTQdwgtv0.net

137 :名無しさん@涙目です。

>>114
FFで下りの凍結路はめちゃくちゃ怖い


18/07/09 00:06 ID:iRvn7sq20.net

115 :名無しさん@涙目です。

アクアにしようとしてるのにこれ


18/07/08 23:51 ID:IfP/JHzb0.net

165 :名無しさん@涙目です。

燃費良いわけでもないのになぜこの車を買うんだろ?


18/07/09 01:32 ID:MHkLKBr80.net

169 :名無しさん@涙目です。

>>165
燃費詐欺してるからな。


18/07/09 01:47 ID:yawBspXA0.net

172 :名無しさん@涙目です。

>>169
車買う8割はこれを知らない
カタログ燃費×0.6=実燃費


18/07/09 02:19 ID:lVUtC2I+0.net

176 :名無しさん@涙目です。

>>172
以前乗ってたオペルベクトラはカタログ燃費9.8km/lだったが
実際には16km/lくらいだった
実燃費=カタログ燃費×1.6と言う謎存在


18/07/09 02:49 ID:Aq3xMk7x0.net

197 :名無しさん@涙目です。

>>165
街乗りだけならめたくそ燃費いいぞ
夏はクーラーかけるとかなりダウンするけど


18/07/09 09:00 ID:+FQ5Qt8K0.net

170 :名無しさん@涙目です。

新車で購入検討したんだが、熟考すればするほど新車で買う価値がないと思えてきて、結局やめた
燃費はアクアやフィットと大差なし、安全装備は劣るのに、技術の日産ですってよ


18/07/09 02:11 ID:NarRLWcz0.net

190 :名無しさん@涙目です。

お前らの大好きなプリウスの4wdもリアモータは7馬力くらいしかないからな?


18/07/09 07:50 ID:rZnyyKqg0.net

154 :名無しさん@涙目です。

もはや日産は、トヨタ、ホンダの10年先を行ってる


18/07/09 01:01 ID:E0E7eIAs0.net

121 :名無しさん@涙目です。

いつまでこのノートで粘るんだ

日本人が日本企業と勘違いしてる企業

18/07/08 23:53 ID:0lu78QWX0.net

編集元:「http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1531056262/


この記事へのコメント


1. 自他とも認めるパーティマン  2018年07月10日 11:42  ID:xjQ8MupT0
燃費不正問題がまた発覚したけど。うん、ステマお疲れ様です。
2. 自他とも認めるパーティマン  2018年07月10日 11:43  ID:AWAIUvlD0
札幌でマスコミよんで大々的に
4駆発表して数日後にこれ
札幌で不正発表しとけ
3. 自他とも認めるパーティマン  2018年07月10日 12:13  ID:FGDXriF10
燃費詐欺すぎやろ
車でいこうっていうテレビ?での実燃費との差やべーな

燃費悪いのにこれに乗る理由って?www
4. 自他とも認めるパーティマン  2018年07月10日 12:15  ID:N9Crgz0F0
逆にePOWERで排ガス詐欺やってたら凄い技術だと思う
5. 自他とも認めるパーティマン  2018年07月10日 12:31  ID:7SfC3uMo0
日産って時点で乗る気しない
あんないい加減なで不誠実なCMよく流せるよな
社員も見てて恥ずかしいんじゃないの
6. 自他とも認めるパーティマン  2018年07月10日 12:34  ID:Nx2bCbe40
>>e-POWER車に搭載した4WDシステムは、最高出力4.8ps、最大トルク15Nmのモーターを後輪に備えた、モーターアシスト方式を採用。2WD(FF)と4WDは運転席のスイッチで任意に切り替えが可能で、4WDモードを選択時は前輪のスリップ量に応じて後輪にトルクを配分、発進時も常に4WD走行となるが、一定速走行時は自動的にFFへと切り替えることで、安定した走行を実現している。

昔っからニッサンが持ってるe-4WDか・・・
出たての頃はe-POWERも面白そうって思ったが、今は新型ジムニーの方がええわw
7. 自他とも認めるパーティマン  2018年07月10日 12:46  ID:YsD4.t6G0
後期型フィットハイブリッドも良いと思うんだけどな
前期のイメージが悪すぎたね

ノートはカタログ燃費との乖離が酷すぎる
8. 自他とも認めるパーティマン  2018年07月10日 12:57  ID:63Jc7O1f0
慣れてくると運転がチョー面白い。プレーキ踏まずにコーナー抜けたり、立ち上がりの加速が楽しい。逆にこれになれて普通のオートマ車運転したらブレーキこんなに踏まなくちゃいけないんだ!とめんどくさくなった。
9. 自他とも認めるパーティマン  2018年07月10日 13:05  ID:Z5H8qs0w0
e-powerなんて日産が初めての技術じゃないし。そんな技術に頼らないといけないくらい遅れてる。
10. 自他とも認めるパーティマン  2018年07月10日 13:05  ID:jCM5dSkY0
ガソリン車より燃費悪いらしいな。
11. 自他とも認めるパーティマン  2018年07月10日 14:45  ID:BgDNpCF20
※10
らしいじゃなくて燃費サイト見てこいよ
12. 自他とも認めるパーティマン  2018年07月10日 15:05  ID:pSwxRY5B0
(不正を)やっちゃえ日産www
13. 自他とも認めるパーティマン  2018年07月10日 15:18  ID:2o5VYMOH0
日産のいい情報の前後にはもれなく問題になる記事がでるから逆に察してしまう笑
14. 自他とも認めるパーティマン  2018年07月10日 16:05  ID:PSjkDWGP0
(不正)技術の日産。
(不正を)やっちゃえ日産。
(不正を)日産がやらねば誰がやる。
キャッチコピー全部に不正とつけられるのは、自虐ネタなのかね。
15. 自他とも認めるパーティマン  2018年07月10日 16:43  ID:UUYUr9cw0
日産がネットで嫌われるのは外資が入ってるからかは知らんが実際売れてるのは事実だし。
100年前のコンセプトだろうが、今は日産が特許とってるから参入は簡単じゃない。
16. 自他とも認めるパーティマン  2018年07月10日 20:00  ID:MI.pW3Jd0
日本のメーカー基準だと、未成熟な技術だから発売できないものを、やっちゃえで発売してるんだから、ちょっと技術わかる人からは、総スカンくらうわな。

スマホだと、ファーウェイやasusみたいな製品なのに、技術がある(世界トップとは言っていない)だから。

日産やめて、ルノージャパンになった方が、いいよ。

17. 自他とも認めるパーティマン  2018年07月10日 20:26  ID:iai4.jl10
そのクラスならフィットがいいわ
トヨタ信者だけどもクソ狭いアクアはNG
18. 自他とも認めるパーティマン  2018年07月10日 23:55  ID:5l67Rkkz0
やっとの思いで作った日産製ハイブリッド車だぞ!馬鹿にすんな!!
19. 自他とも認めるパーティマン  2018年07月11日 04:08  ID:eBnjVzE50
不正会社
西日本豪雨のタイミングを見計らって公表
倫理観もクソもない会社
絶対買わない
20. 自他とも認めるパーティマン  2018年07月11日 12:55  ID:iTi97lNd0
※4
これは電動だけどエンジン自体はふつうなので排ガス詐欺やるのは簡単
しかしエンジンを高効率で一定回転させられるので排ガス詐欺やる必要性は低い
21. 自他とも認めるパーティマン  2018年07月11日 12:58  ID:iTi97lNd0
※6
シリーズハイブリッドで4WDて他にやりようなくね?
せいぜいもう少し出力上げるとかくらい。
というかある意味e4WDでもない(機械駆動輪が無い)

22. 自他とも認めるパーティマン  2018年07月11日 13:15  ID:a9GyPEJA0
つーかノートが売れているという表現がおかしくて、コンパクトカーだと
ノートしか売るものがないからなんだよね。

昔はキューブもマーチもあって分散化していたのにノート一本足になればそりゃあね。
23. 自他とも認めるパーティマン  2018年07月12日 16:32  ID:pIBwD6fO0
※16エンブレムはルノーの方が好き
まあ日産はもう買わんけど
24. 自他とも認めるパーティマン  2018年07月12日 18:52  ID:xnPtrf6w0
そろそろエルグラをモデルチェンジしたら

みんなが見てる


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