ライフハックちゃんねる弐式自動車 > お前ら「ベンツっていってもドイツでは大衆車じゃん」

2chまとめのまとめまとめ+2ちゃんねるmm\(^o^)/アンテナシェア無気力↓朝目 ブーン| ロリポ| しぃはいよる

2018年09月01日

43コメント |2018年09月01日 13:00|自動車Edit


1 :VIPがお送りします
別にそんなことない、ドイツでもベンツはたくさんあれどちょっと高級という意見もあるわけだが、どういうこと?

18/08/31 05:11 ID:giZNC+1+0.net

4 :VIPがお送りします

トヨタでもレクサス乗ってる人もいればカローラ乗ってる人もいるよ


18/08/31 05:13 ID:iq8OX2uL0.net

5 :VIPがお送りします

ワーゲンな


18/08/31 05:15 ID:pQEJRgT10.net

45 :VIPがお送りします

そんな事言うのはどいつだ


18/08/31 06:24 ID:HqNd3KaB0.net

6 :VIPがお送りします

ガチでドイツ人に聞いたら
ベンツとBMがステータスが高くてその少し下にアウディがあって
その下にオペルやワーゲンがある
ステータス的には日本車はその下って言ってた


18/08/31 05:15 ID:z9oJN/mmd.net

9 :VIPがお送りします

商用車や作業車も多く作ってるし日本で販売されないエントリーグレードの車もあるしで
現地人からすると多くの日本人が思ってるほど高級車だけのイメージのメーカーではないってことじゃ?


18/08/31 05:20 ID:tJqu+Jjad.net

10 :VIPがお送りします

>>9
あれだロレックスとかオメガが輸出用高級時計作ってるのと一緒やな


18/08/31 05:22 ID:O1qPMeZP0.net

15 :VIPがお送りします

>>9
いや、CクラスやEクラスの話に限ってもね

これらはドイツではタクシーにも使われてて大衆車だという意見もある一方、なんだかんだでベンツ乗ってるってだけで、
ちょっと高級という意見もある。


18/08/31 05:25 ID:giZNC+1+0.net

12 :VIPがお送りします

ドイツ人ってあんまり車買い替えないのかしらんけど
何年のってんだよこれってフォルクスワーゲンが大量に走ってるよな


18/08/31 05:24 ID:51Jq3JkL0.net

53 :VIPがお送りします

>>12向こうは部品総入れ換えで走るらしい
と言うのも日本みたいに古くなると車税上がるんじゃなくてなくなるとか、減価償却なくなるからなんとかって言ってた


18/08/31 06:33 ID:nKPj4QD90.net

13 :VIPがお送りします

中国いったらBMWやたらみたな


18/08/31 05:24 ID:KsHiTZ5xa.net

16 :VIPがお送りします

日本に来る車は海運輸出が大前提だから高い車じゃないと利益率が低くなる
だから低価格車は日本に来ないんだよ


18/08/31 05:25 ID:6WbS778x0.net

21 :VIPがお送りします

わざわざ日本車で事が足りるものを自己顕示欲で外車に乗ってるから
無理やり日本の法律に合わせてるから最大のパフォーマンス出せないのにな


18/08/31 05:40 ID:UDtQ0KJ80.net

23 :VIPがお送りします

>>21
それドイツ車に限った事じゃないじゃん


18/08/31 05:41 ID:lhR9EhFPp.net

26 :VIPがお送りします

日本車で良いって言うが
高速安定性と自動ブレーキなどのセーフティ機能と静音性考えたらドイツ車しか残らなかった


18/08/31 05:46 ID:z9oJN/mmd.net

31 :VIPがお送りします

>>26
見栄が抜けてる
やり直し


18/08/31 05:57 ID:KsHiTZ5xa.net

33 :VIPがお送りします

三菱みたいなもんでしょ


大型車に至っては系列だしな


18/08/31 06:03 ID:qEFJ0FUld.net

38 :VIPがお送りします

補修部品は海外から取り寄せないといけないから整備費は高くつく


18/08/31 06:14 ID:V3N9/ntn0.net

49 :VIPがお送りします

車に何を求めてるかによるだろ
お前はそれに魅力を感じてるってだけだ


18/08/31 06:29 ID:6WbS778x0.net

50 :VIPがお送りします

ドイツとか移民すごくてもはやどれがドイツ人かわからねえ


18/08/31 06:29 ID:Y6ZSNdpo0.net

62 :VIPがお送りします

なんかドイツ車乗りって気取った野郎多いな


18/08/31 06:43 ID:FtYDv4KDd.net

63 :VIPがお送りします

道路事情が異なるから運転補助システムは
その国ごとで進化して行くんだろうけども
日本が遅れてるってのは開発の人たちも感じてるみたいよ
ただ、軌道に乗ればどこの国よりもいいもの作ってやるって意気込んでた


18/08/31 06:45 ID:CaysIDthx.net

65 :VIPがお送りします

気取ってるというかブランド思考が強いというか
無駄に高級ブランドバッグを持ち歩いてる女さんみたいな感覚


18/08/31 06:45 ID:+ZkGnMkta.net

66 :VIPがお送りします

移動できりゃイイ層
機能こそ正義層
ただの見栄っ張り層

いろいろいていいじゃない

20年以上ドイツ車を乗り継いでいる馬目宏樹が本音で語る!絶対後悔しない輸入車の買い方

18/08/31 06:46 ID:Y6ZSNdpo0.net

編集元:「http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1535659910/



 コメント一覧 (43)

    • 1. 自他とも認めるパーティマン
    • 2018年09月01日 13:20
    • タクシーに使われているから大衆車ってのはどうなのよ。
      最近タクシーでクラウン多いけど大衆車ってわけではないじゃん。
      見栄っ張りって点では中古のレクサス乗ってる奴もいるしドイツ車オーナーに限った事ではない。
      まあ俺はイギリス、フランス、イタリア車の方が好きだし日本のミニバンは最高のアシだと思っているよ。
    • 2. 自他とも認めるパーティマン
    • 2018年09月01日 13:24
    • ここは日本だけど
    • 3. 自他とも認めるパーティマン
    • 2018年09月01日 13:34
    • 元ドイツ住み
      ベンツBMアウディやらは高級。日本と同じ。
      ワーゲンは大衆寄り

      ただ中古がながーーーくのられてるから比較的多め。
    • 4. 自他とも認めるパーティマン
    • 2018年09月01日 13:36
    • 今時、ドイツの御三家あたりは補修部品は国内に常にキープしてるが?スレ内の38はいつの話してんの?
    • 5. 自他とも認めるパーティマン
    • 2018年09月01日 13:38
    • 高級車かどうかは置いといて高性能なのは間違いない
      Vクラスに乗った後にヴェルファイアに乗ると、あまりにブレーキが効かなくてビビるよ
      大衆車と言われるCクラスだって床下を覗けば日本車とは格が違うことがわかる
      せいぜい120km/hでしか走らない車と、アウトバーン前提で作られた車、同じ性能なわけないよね
    • 6. 自他とも認めるパーティマン
    • 2018年09月01日 13:43
    • ただ、日本にはアウトバーンは無いし、オーバースペックなのは否めない

      オーバースペックなものに意気がって金出すのは、DQNの考え方と何ら変わらない
    • 7. 自他とも認めるパーティマン
    • 2018年09月01日 13:43
    • なんでもいいけどすぐ壊れる車はアウト
    • 8. #
    • 2018年09月01日 13:48
    • 高い金払って乗ってたら
      ブランド品もとうが高級車乗ろうが
      どっちでも国の為じゃない?
    • 9. 自他とも認めるパーティマン
    • 2018年09月01日 13:49
    • ちゃんとディーラーに出してれば、そうそう壊れることはないよ
      なぜって?壊れる前に交換するからだよ
    • 10. 自他とも認めるパーティマン
    • 2018年09月01日 13:52
    • 別に特別感とかないわな
      イキって乗るCと3シリは笑う
    • 11. 自他とも認めるパーティマン
    • 2018年09月01日 13:56
    • 足りない時に比べるとわかりにくいけど、実はオーバースペックの恩恵はちゃんと受けてるんだよ
      ヴィッツと911で500km走り比べてみるとよくわかる
    • 12. 自他とも認めるパーティマン
    • 2018年09月01日 14:02
    • 都内住みだけど、ベンツって駐車下手くそなのがほんとうに多い。
      普通に収まる車幅なのに線はみ出してたり、どっちかに異常に寄ってたり、
      「よくそれで、「よし」と思って降りたな」ってくらい斜めに停めてたり。
      なんで?わざとなの?
    • 13. 自他とも認めるパーティマン
    • 2018年09月01日 14:02
    • 3シリーズとCクラスは大衆クラス、ただしM3とAMG仕様は除く
    • 14. 自他とも認めるパーティマン
    • 2018年09月01日 14:07
    • ドアパンチとか当て逃げ怖くて隣に停められたくないからワザとはみ出させたり停める人は高級車乗りに良くいる、俺も現行RX450買ったばかりの頃は、はみ出させたりは無いけど、駐車場所にはかなり気を使った、カート置き場の近くや通路の端は避ける、カメラがあるからカメラに映る所に停めるとかね
    • 15. 自他とも認めるパーティマン
    • 2018年09月01日 14:09
    • ドドドドドイツ車でFPSwwwww
    • 16. 自他とも認めるパーティマン
    • 2018年09月01日 14:11
    • ※14
      すきあらば
    • 17. 自他とも認めるパーティマン
    • 2018年09月01日 14:24
    • まぁ、ベンツって大衆車じゃんとか言ってる奴らは100パーAクラスすら買えない底辺だろうけどな
      同じセグメントの日本車と現行Aクラス乗り比べて見ろって話、内装然り、安全装備然りボディ剛性然り、国産勢は作りがショボすぎて比較対象にならない
    • 18. 自他とも認めるパーティマン
    • 2018年09月01日 14:29
    • おっさんが乗る車扱いやぞ(元現地駐在員)
    • 19. 自他とも認めるパーティマン
    • 2018年09月01日 14:32
    • 車を単なる移動や物流に用いる乗り物として長年捉えてきた国(日本)と上流階級の人々を持て成すコンフォート、ラグジュアリーな側面も昔から追及してきた国(ドイツ)じゃスタートラインからして違う、レクサスがいくら頑張ってもメルセデスには追いつけないだろうね、レクサスは確実にいいブランドだし維持費を抑えて良い車に乗りたいなら間違いないブランドだが。
    • 20. 自他とも認めるパーティマン
    • 2018年09月01日 14:33
    • 日本でもちょっと高い大衆車じゃん。買おうと思えば誰でも買える。
    • 21. 自他とも認めるパーティマン
    • 2018年09月01日 14:40
    • ※20現行Cクラス、一番安いC180で449万(乗り出しで500超える)セダンタイプで一番上のAMG C63Sは1300万だけどこれが大衆車なのかい?君は買えるのかい?
      認める所は認めないと恥ずかしいぞ?ネットでレクサス叩いてる奴らも内装や剛性で叩いてる奴見たこと無いからな、大体、外見スピンドルグリルしか叩いてない、エンブレムがロッテリアとかわけわからない事しか言えない奴しかいない、乗った事ないのバレバレ
    • 22. 自他とも認めるパーティマン
    • 2018年09月01日 14:42
    • ただデカいミニバンとベンツを比べんなよww格が違いすぎる
    • 23. 自他とも認めるパーティマン
    • 2018年09月01日 14:45
    • 貧乏人意識したAクラスはおまえ等でも買えると思うが、それが大衆車かどうかは疑問
    • 24. 自他とも認めるパーティマン
    • 2018年09月01日 14:50
    • Aクラスも一番安いクラスで298万くらいするから底辺は買えないぞw
    • 25. 自他とも認めるパーティマン
    • 2018年09月01日 14:50
    • ちくわ大明神
    • 26. 自他とも認めるパーティマン
    • 2018年09月01日 15:08
    • 大衆車なら安くして欲しいよ。
      マツダの価格帯くらいでベンツ買えるなら
      すぐ変える。
    • 27. 自他とも認めるパーティマン
    • 2018年09月01日 15:14
    • ドイツなんて人口八千万人の小国の事など知るか。
    • 28. 自他とも認めるパーティマン
    • 2018年09月01日 15:15
    • トヨタと一緒に考えればいい
      高いのもあれば安いのもある
      大衆車と言われても違和感はないだろうけど
      マツダやらと比べたら高級だろ?
    • 29. 自他とも認めるパーティマン
    • 2018年09月01日 15:18
    • ベンツなんかは日本にも会社置いてるから問題無いだろ
      高級車だからやるんだぞ
    • 30. 自他とも認めるパーティマン
    • 2018年09月01日 15:20
    • cクラスは本当にコスパ良いけどな。sクラスの安全性を落とし込みつつ、静音性と耐久性があって家族車として安心感がある。
      5年で買い換えれば、残価も相殺できるし修理代もかからないし。同クラスの日本車プラス150万位と考えれば、月2〜3万プラスすれば余裕だし。
    • 31. 自他とも認めるパーティマン
    • 2018年09月01日 15:27
    • 日本車だってレクサスからリヤカーまであるやろ
    • 32. 自他とも認めるパーティマン
    • 2018年09月01日 15:34
    • >>高速安定性と自動ブレーキなどのセーフティ機能と静音性考えたらドイツ車しか残らなかった
      もう、最初からドイツ車ありきでしか考えてないのがバレバレで草
      少なくとも180km/h程度ならカムリクラウン程度の車格以上ならばどう価格日本車の方が日本においては上だわ。残念ながらな
    • 33. 自他とも認めるパーティマン
    • 2018年09月01日 15:37
    • ※27
      もうすぐ出生数も総生産も逆転しますけど…
    • 34. 自他とも認めるパーティマン
    • 2018年09月01日 16:34
    • 日本でもメルセデスはピンきりやんけ。
    • 35. 自他とも認めるパーティマン
    • 2018年09月01日 18:00
    • ブレーキをドイツ車並みにしたいならメタルパッドに交換すれば良いだけ
      ブレーキダストの汚れやローター攻撃性もドイツ車並みになるけどね
    • 36. 自他とも認めるパーティマン
    • 2018年09月01日 20:11
    • 最近近所でもドイツ車増えたな
      EクラスやAクラス
      ガテン系の兄ちゃんでも型落ちやけど
      3シリやCクラスやで
      コンパクトなAと国産セダンやとどっちがいいんやろか?
    • 37. 自他とも認めるパーティマン
    • 2018年09月01日 20:52
    • そないしょーもないこと言うとるんはどいつや!?
    • 38. 自他とも認めるパーティマン
    • 2018年09月01日 21:06
    • 6
      マフラーのサイレンサー外したり、シャコタンにするのはアホかもしれんが、
      いい車に乗るのは、腕時計や服と一緒で自分のステータスになるよ。

      30過ぎてワゴンrに乗ってんのと、クラウンやレクサスに乗ってるのじゃ雲泥の差やろ
    • 39. 自他とも認めるパーティマン
    • 2018年09月02日 08:24
    • ベンツが大衆車とか完全に馬鹿だろ
    • 40. 自他とも認めるパーティマン
    • 2018年09月02日 10:47
    • 移動できりゃいいんだから、あとは見た目が好みかで決めたらいいよ。ベンツが好みならベンツでいい。自己顕示欲とか言ってるやつはマジで小さい。
    • 41. 自他とも認めるパーティマン
    • 2018年09月02日 13:17
    • メルセデス・ベンツは一つの自動車メーカー
      バス、トラック、ゴミ収集車、軍用車両から高級車に至るまで幅広く製造してる
      ベンツ=高級車と考えるのは誤り
    • 42. 自他とも認めるパーティマン
    • 2018年09月02日 21:28
    • それ言っちゃお終ぇよ!
      滑稽な成金を判定できるブランドメーカー
      なのに、みんな知ったら
      車で破産する見栄っ張り成金続出だよ。
    • 43. 自他とも認めるパーティマン
    • 2018年09月04日 05:35
    • むこうじゃ車種選んで内装もピンからキリまで、エンジンのグレードもピンからキリまで選べるとか。
      だから同じ車種でも車両価格がピンキリで倍くらい違ったり
      まぁマークXとレクサスISが同車種としてピンキリで選べる感じか
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