【！？】武蔵小杉から都内の全ての駅に「乗り換え1回以内」で着いてしまうという事実・・・

1 ：VIPがお送りします

裏でどんな組織が動いているのか

18/12/10 07:37 ID:fujR5xbM0.net

Comments

[1. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

ゆりかもめ、りんかい線、東京モノレール、京成金町線には１回乗り換えで行けない駅が多いと思う。

[6. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>1
ゆりかもめは、横須賀線で新橋から乗り換え
りんかい線は、湘南新宿ラインで大崎から乗り換え
東京モノレールは不可。大崎、浜松町で乗り換え
京成金町線は不可。

[36. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>1
多摩モノレールも無理だな

[49. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>36
多摩モノレールは立川乗り換えで行ける

[2. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

デメリット：異常な混雑
↑これだけでメリットも台無しだわ

[3. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

なお距離的に非常に近い東急池上線

[35. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>3
池上線は自由が丘か大岡山乗換で行けるだろ

[51. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>35
大井町線と勘違いしてね？

[4. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

東急世田谷線、西武多摩川線は？

[5. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

すべての駅同士を乗り換え1回以内って無理なん？出来たら最強なんやが🙂

[7. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>5
山手線の駅を起点or終点にする
基本的に郊外からの路線は山手線のどこかの駅に接続してるはず

[8. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>7
最低2回なら可能。1会は不可能な路線がある

[9. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

武蔵五日市とか武蔵小杉から乗り換え一回で行けるか？

[12. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>9
一応中央線から直通の武蔵五日市行きがあるから西国分寺で乗り換えればOK

[13. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>12
ごめん、西国分寺じゃないわ、立川だわ

[10. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

東武亀戸線の亀戸水神、東あずま、小村井は無理

[11. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

盲腸線はいくつか無理があるところがあるわな。
かなりの数の駅に行けるのは確かだが、全てではない。

[14. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

北千住でいいわ
なお足立区

[16. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>14
足立区の時点でメリットがゼロどころかマイナスだわな

[67. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>14
北千住よりも赤羽の方が広範囲に一回乗り換えで行けるかと思う。

[68. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>14
北千住は池袋・新宿に乗り換え無しでは行けない。
池袋・新宿から出てる私鉄・地下鉄はアウト。

[15. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

北綾瀬

[17. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

西武新宿線ムリ（高田馬場が湘南新宿ライン止まらない）だろ、って思ったけど
新宿→西武新宿の徒歩もカウントする考え方か、駒込→西日暮里も歩けるからセーフって詭弁たれてるから

[45. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>17
西武池袋線所沢で文句なしの1回やな

[18. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

府中競馬正門前駅は？一回で行けるか？

[22. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>18
そこはもう府中本町駅から歩いて行けって言われると思うぞ。
むしろ西部多摩川線の是政とか競艇場前とかのほうが無理っぽい。

[37. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>18
新宿に出れば、競馬開催日なら直通がある

[19. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>33
昔から住んでた人は街が便利になったこと以外じゃ残念としか思ってないよ
もともとある程度静かでそこそこ便利だったのが
駅周辺はうるさいし電車は檄込みストレスが増えただけだよ

[20. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

ずっと東横線沿線に住んでるけど、自由が丘よりも神奈川方面は中華街以外知らん

[21. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

西新井大師も無理じゃね
伊勢崎線から東横線直通は出てないから中目黒か北千住で乗り換えなきゃならんだろ

[23. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

あれこそすし詰め。

[24. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

西武多摩湖線、西武国分寺線はきつい？

[25. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

都内鉄道の最終兵器八高線を忘れてはいけない

[44. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>25の縦は実質三本じゃん
東横 目黒 横須賀

[71. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>25
なんと、立川経由の中央線快速が高麗川まで行ってるんだよね
川越まで副都心東武経由で行って八王子行きも可能

[26. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

京成は乗換駅以外基本的に無理じゃない？

[30. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>26
品川か新橋か川崎で徒歩連絡なら高砂や北総線方面は普通に出てるから余裕で行けるな
上野から青砥の間の各駅は町屋以外乗り換え1回で行けない

[31. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>26
大回りだけど成田エクスプレスで成田空港まで行けるから、そっから乗り換えれば行ける
盲腸線の柴又だけは無理だね

[72. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>26
目黒三田線三田乗換で行ける！
と思ったけど高砂以遠の各駅しか止まらない駅は無理かな？

[73. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>26
船橋は乗換駅でしたね
全駅行けるわ

[27. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

東京駅と周辺駅(京葉線含)の乗り換えを一回に含めるのはずるい気もする

[28. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

日吉ならむさこすまで急行以上なら2分
メトロの始発駅だし座れるのが良いよね
日吉くらいが丁度いい

[29. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

練馬、杉並、世田谷、目黒、品川を縦にぶった切る路線が欲しい

[62. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>29
エイトライナー

[32. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

部分的に無理な場所は結構あるな
八高線(八王子〜拝島間)
京葉線(越中島、潮見、葛西臨海公園)
地下鉄東西線(中野、茅場町以外の全駅)
日暮里・舎人ライナー(全駅)

[56. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>32
東西線は三田線の直通に乗って大手町乗り換えで行ける
京葉線は横須賀線から乗り換えるという苦行を乗り越えれば行ける
舎人ライナーは日暮里と西日暮里と熊野前は行ける

[74. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>32
八高線は川越経由なら行ける

[33. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

ワイの住んどる世田谷線いかれへんやんけ

[34. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

割とどうでもいい

[60. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>34
じゃあ何でコメントするんだよ

[38. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

実は都内とは23区のみを指すとか言いそうだな
事実だけど

[61. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>38
？

[39. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

青井、六町、金町、亀有

[55. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>39
金町と亀有は三田線直通から大手町で千代田線の常磐線直通に乗り換えればいける
TXはなんだろ。この1の屁理屈理論で無理矢理、横須賀線で馬喰町まで行って秋葉原まで歩いて乗り換えるしか思い浮かばない

[69. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>55
北千住からいけるんじゃね？

[75. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>69
その北千住へ直通する電車は今はないんやで

[40. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

ちょっと大げさだけど便利なのはそうね
綱島街道まで駅を拡張できれば面白いことになってたかもね

[41. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

乗り換えの回数を優先すると時間かかるよね...

[42. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

おもしろいな
乗り換え回数とか駅間の所要時間で都内の駅をランキングしたの知りたい

[43. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

グラフ理論えｗ

[46. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

西武多摩川線は無理やない？

[47. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

方南町w

[76. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>47
もうしばらくだけの間だがね

[48. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

多摩動物公園(京王)も無理か

[70. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>48
小杉から立川(南武線)
立川北or南から多摩動物公園(多摩モノレール)

[50. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

意外だけど、とうきょうスカイツリーも無理？

[52. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>50
とうきょうスカイツリーは湘南新宿ライン経由で久喜から伊勢崎線で戻ればいける

[53. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

東武亀戸線も駄目だな。

やっぱり東は厳しい場所が少なからずありますね。

[54. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

東京品川秋葉原上野渋谷新宿池袋といった日本で指折りの山手線ターミナル駅に加えて立川横浜大宮の郊外ターミナルに乗り換え無しで行けるのが強い
日比谷線直通が消えて京葉線が東京駅乗換という怪しげな乗換方法になったのは痛いがその分埼玉西部に強くなった

[59. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>54
秋葉原とか上野って乗り換えなしでいけるか？

[63. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>59
日比谷線

[64. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>63
武蔵小杉は日比谷線通ってないぞ

[57. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

調べたらたしかに乗り換え無しで行けることは一応いけるけど半数が30分以上かかるところばっか
成田空港なんてめちゃくちゃ遠いだろEX使っても
乗換なしというワードを過剰に過信しすぎだよ

[58. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

鉄オタがキャッキャしてそうな米欄だな

[65. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

主要駅だけに乗り換え1回で30分以内で行ける駅のほうが強いと思います

[66. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

時代はムサコムサコ言うから行ってみた
中心部がタワマンがあるだけのつまらない街だった

[77. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

世田谷線と多摩川線がある以上、乗換1回以内の駅は新宿しかないわな

[78. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

通ってる線路は多くないのに無理やり色々な方面に行かせてるから本数が少ない
特に横須賀線は非等間隔かつ日中4本しかないから19分空きが頻繁に発生するし、夕方ラッシュでも品川→小杉で15分待ちがあったりする