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2018年12月22日

18コメント |2018年12月22日 22:30|自動車Edit

11 :名無しさん@涙目です。

高いカーナビがついてるかどうか


18/12/22 01:56 ID:ei7g49ND0.net
12 :名無しさん@涙目です。

トヨタ
他はボロい


18/12/22 01:58 ID:wdnCreE90.net 26 :名無しさん@涙目です。

30万キロ故障なし


18/12/22 02:19 ID:msBDL2vL0.net 36 :名無しさん@涙目です。

デザイン


18/12/22 02:36 ID:PP71IZ7g0.net 37 :名無しさん@涙目です。

車内の快適さ


18/12/22 02:36 ID:jcvg+QgH0.net 48 :名無しさん@涙目です。

走るかどうか


18/12/22 02:46 ID:zP4sYpQ+0.net 49 :名無しさん@涙目です。

とりあえずデザインそれとなるべく人気車種にすると維持が楽になる


18/12/22 02:46 ID:XMtNSTNs0.net 70 :名無しさん@涙目です。

えっちでーでーが付いてるかどうか


18/12/22 03:33 ID:XShpAQPF0.net 72 :名無しさん@涙目です。

ブレイドを中古で買ったよ
ブレイド買ったことを周囲に行ったら冷ややかな目で見られてる気がする
残念な車扱いされてる車って知らなかったからショック受けてる
自分は気に入ってるからさ…
修理する時も車聞かれて、ブレイドですって言っても、え?なんですか?みたいな顔される
JAFのお兄さんには渋い車乗ってますねとか言われる
他の人には変わった趣味ですねとか言われる
可愛いブンブン気に入ってるのに悲しいなぁ


18/12/22 03:40 ID:1xQleTHs0.net 213 :名無しさん@涙目です。

>>72
俺もブレイドに10年乗ってる。グレードは2.4G。
凡庸なデザイン、そこそこのパワー、そこそこの静粛性に乗り心地、装備、広さ。
コンパクトで取り回しも良い。
何もかもがちょうど良い。


18/12/22 11:44 ID:s2q2lEsS0.net 81 :名無しさん@涙目です。

長く愛着を持ち続けられる外観であること

現行アクセラセダン保有者です


18/12/22 03:52 ID:rzTgy3Kn0.net 85 :名無しさん@涙目です。

.悒奪疋薀ぅ箸丸目
愛せる全体像
J兮機がMT


18/12/22 03:59 ID:4bdvkOoZ0.net 89 :名無しさん@涙目です。

腰痛あるので、シート


18/12/22 04:12 ID:MOZNXQFI0.net 93 :名無しさん@涙目です。

走る 滑る 見事に転ぶ の基本性能


18/12/22 04:27 ID:6Lg1dP0C0.net 101 :名無しさん@涙目です。

1に実用性
デザイン良くても二人乗りとかはダメダメ(アバルト等)
やっぱ実用性なんだよな
2に内外装
3に乗り心地(硬すぎるのは嫌)


18/12/22 04:58 ID:cQqSocsm0.net 102 :名無しさん@涙目です。

簡単だよ
クラウンかどうかさ


18/12/22 05:04 ID:QkGsJ++/0.net 103 :名無しさん@涙目です。

下取り人気


18/12/22 05:17 ID:2uDRTNq/0.net 117 :名無しさん@涙目です。

排気量
〜2000ccクラスまでそれ以上は必要ないかな
駆動方式
FF.FR.RR.MR.4WD気にしない
エンジン
直6直4V型水平ロータリー何でもござれ
デザイン
拘り無しかな?AZ-1ジムニー〜EP82.92ポルテVWBAJA〜FC.FDデルタ
フォレスターMR2〜r32z32,911 etc.あえて言うなら現行は好かん
実用性
助手席有るでしょ必要ならレンタカー借りればいい


18/12/22 06:22 ID:ZB6GiLTGO.net 126 :名無しさん@涙目です。

まず第1にホンダ車であること。

第2にタイプRであること。


18/12/22 06:41 ID:mrP2T7u50.net 142 :名無しさん@涙目です。

FFまたはFFベースの4駆でないこと
あのカテゴリーはフロントタイヤ前方に重いものをぶら下げていて
いかにもバランスが悪く機能美とは程遠い


18/12/22 07:52 ID:SAEPABil0.net 154 :名無しさん@涙目です。

総額50万円以下
10万キロ以下
6気筒以上
ディーラー点検簿
車検2年


18/12/22 08:50 ID:30093alx0.net 155 :名無しさん@涙目です。

>>154
そんなんあるか?


18/12/22 08:52 ID:kLoqIRKN0.net 159 :名無しさん@涙目です。

>>154
E90前期ならギリあるかも


18/12/22 08:55 ID:TedHIY9J0.net 167 :名無しさん@涙目です。

>>154
車体価格ならその条件で20台くらい載ってるよ
2.5L 直6 FR 記録簿あり 10万キロ以下


18/12/22 09:03 ID:TedHIY9J0.net 169 :名無しさん@涙目です。

昔は速い車が好きだったけど最近は乗り心地がいい車だな
レクサスは無難に良くできている


18/12/22 09:20 ID:ITq+ysgI0.net 182 :名無しさん@涙目です。

もちろんフォルムだけど
今回当てられ事故で、長年乗ってきた20プリウスから
しかたなく50プリウスに乗り換えたが

イメージ最悪で、土方のトラックやハイエースなんかからは目の敵にされ
軽4輪風情からも意味なく煽られる

セルシオやクラウンの金満イメージもそうだが
ヨタって、悪いイメージが定着しないようにうとか、
ユーザーを保護しようって気はまったくないのかねえ
この有様は認識してるんだろうか


18/12/22 10:08 ID:g0vQp7eY0.net 194 :名無しさん@涙目です。

ドアの閉まる音


18/12/22 10:38 ID:8lxH4XoC0.net 196 :名無しさん@涙目です。

運転しやすいこと 見切りがいいこと 日本の交通環境に合わせた程々の大きさであること 
これを最も重視する
次にハイパワーターボで四駆でステーションワゴン


18/12/22 10:39 ID:dVIgTmSu0.net 243 :名無しさん@涙目です。

コンパネを平積みできるかどうか


18/12/22 12:41 ID:V50LaF5l0.net 255 :名無しさん@涙目です。

軽くて小さいこと


18/12/22 13:20 ID:bVoiXrbd0.net 180 :名無しさん@涙目です。

車なんて乗ったら何でも一緒やん

とか言う人いるけど、やっぱ好きなデザインの車を買うと毎日がウキウキだわ
欲しくもない競合車が提示してきた値引きが凄くて一瞬傾きかけたけど、それでも本当に欲しいものを買ってよかった
5年経ってもまだ飽きない

ネットに騙されない本当の中古車選び

18/12/22 10:01 ID:NZuyCTY80.net

編集元:「http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1545411083/



 コメント一覧 (18)

    • 1. 自他とも認めるパーティマン
    • 2018年12月22日 22:36
    • 値段。
      予算オーバーの車はそもそも乗れないから。
    • 0
    • 2. 自他とも認めるパーティマン
    • 2018年12月22日 22:53
    • 米182
      被害妄想が過ぎないか?
    • 0
    • 3. 自他とも認めるパーティマン
    • 2018年12月22日 23:07
    • よく聞くのは
      1番に広さ
      2番に燃費など維持費
      3番にデザイン
      免許所持者の約半分は女性な上に
      結婚した男性は嫁意見が重要になるから
    • 0
    • 4. 自他とも認めるパーティマン
    • 2018年12月22日 23:16
    • 俺も値段だな
      そこまで車に金使いたくないし
    • 0
    • 5. 自他とも認めるパーティマン
    • 2018年12月22日 23:47
    • 利便性(荷室、ACC)
      燃費
      安全性(自動ブレーキシステム、衝突安全性)
      ある程度の走行性能

      他はどうでもいいわ
    • 0
    • 6. 自他とも認めるパーティマン
    • 2018年12月22日 23:58
    • 昔性能とか機能いろいろ考えてたけど今は見た目だわ。毎日見るのにダサいと嫌になるw
      しいて言うならシートヒーターとリモートエンジンスターターが付けられるかどうか。あと音声入力ナビがあれば文句ない。
    • 0
    • 7. 自他とも認めるパーティマン
    • 2018年12月23日 00:05
    • 燃費
    • 0
    • 8. 自他とも認めるパーティマン
    • 2018年12月23日 00:24
    • 5ナンバーサイズ
      0-100km加速が6秒台以下
      修復歴無しなら
      あとは大体許容できる
    • 0
    • 9. 自他とも認めるパーティマン
    • 2018年12月23日 00:25
    • まず0-100加速に5秒もかかるウスノロは論外
      あとシート4つも要らんな、どうしても冗長な見た目になって美しくない
    • 0
    • 10. 自他とも認めるパーティマン
    • 2018年12月23日 00:38
    • 1、軽い
      2、オープンカー
      3、必要な部品がすぐ手に入る
      4、電子制御はなるべく少ない
      5、明るい色
      これが揃うと通勤は苦痛にならない
    • 0
    • 11. 自他とも認めるパーティマン
    • 2018年12月23日 00:38
    • 走り、デザイン、シート
    • 0
    • 12. 自他とも認めるパーティマン
    • 2018年12月23日 07:38
    • 車に興味などのないことをみんなにわかってもらいたい
      あと車椅子積む
      プロボックスにしようと思ってる
      もちろん白で
    • 0
    • 13. 自他とも認めるパーティマン
    • 2018年12月23日 08:23
    • 安全性重視です。
      JNCAPの衝突安全性能、予防安全性能は絶対チェックする。
      ディーラー営業マンが理解してないときもあるので自分で調べます。
      (本当にもったいない。トヨタとか軒並み星5つとかばかりなのに)
      日本の車の評論家は、ただの感想やスペックからわかることしか書かないので信用できない。
      500万クラスのドイツ車推して「高級感」とか言ってる連中はもう無理です。
    • 0
    • 14. 自他とも認めるパーティマン
    • 2018年12月23日 09:04
    • 1 FRベースの四駆、またはパートタイム四駆
      2 ラダーフレーム
      3 悪路走破性
      4 モデルチェンジサイクルが長い事
      5 運転の気持ちよさ
      6 維持費
      7 積載性

      トータルするとジムニーか軽バンしかない、次点で昔のサーフ 
    • 0
    • 15. 自他とも認めるパーティマン
    • 2018年12月23日 09:25
    • トヨタ、日産以外
    • 0
    • 16. 自他とも認めるパーティマン
    • 2018年12月23日 10:26
    • まずはメーカーだろ
      条件に合ってるのがヒュンダイだけだったらそれを買うのか?
    • 0
    • 17. 自他とも認めるパーティマン
    • 2018年12月23日 11:05
    • 軽量だとか電動だとか高トルクだとか、何らかの体験ができること
      ディーゼル乗用車も消える前に乗ってみたいから、次の車はマツダだな
    • 0
    • 18. 自他とも認めるパーティマン
    • 2018年12月23日 11:33
    • バイクが運べる車が欲しいが、嫁の許可が出ない
    • 0
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