ライフハックちゃんねる弐式自動車 > せっかくドイツ車乗ってるのに下道ばっか走ってる奴ってなんなの? それなら日本車のが快適だろ

2019年06月06日

28コメント |2019年06月06日 18:00|自動車Edit

1 :涙目。

19/06/04 20:48 ID:MaVRIW5p0.net
2 :涙目。

本当。正論


19/06/04 20:48 ID:s20qcvNm0.net 3 :涙目。

欧米でも都市部の人間はそういう使い方やろ


19/06/04 20:49 ID:7X7zOk5A0.net 4 :涙目。

高速も120km/hくらいまでなら大して変わらなくね?


19/06/04 20:50 ID:i+Gi01sw0.net 80 :涙目。

ゴルフ4は自動車史に残るほどの駄作
なんだあのシート。もっと酷いのがAT。
下から数えた方が早いくらいの駄作

ゴルフ7>5=6=2≧3>>>>>4


19/06/04 21:46 ID:a2A9dOkT0.net 191 :涙目。

>>4
200km/h超えて初めてBMW5やメルセデスEのありがたみが分かる
時折現れるポルシェがその横を300km/hでぶっちぎってく訳だが
いずれにせよそれだけかっ飛ばせるのはドイツ国内の1桁道路だけ
ドイツの下道はそこら中にネズミ捕りが仕掛けてあって1km/hでも超えるとお手紙が来る


19/06/04 23:06 ID:dCXKIj8V0.net 314 :涙目。

>>191
日本の下道もこうなればいいのになあ。


19/06/05 08:20 ID:g8s08rMc0.net 12 :涙目。

フランス車が石畳向けに出来てるから乗り心地イイらしいよ


19/06/04 20:54 ID:znMctJgw0.net 15 :涙目。

VWはDCTだから下道やと発進多くなるからやっぱCVTのが快適やなてなる


19/06/04 20:55 ID:wemznW2H0.net 20 :涙目。

いまだにドイツ車()なんて有難がってる奴w

一生ステマダイマの養分のまま終わる人生なんだろうなあw


19/06/04 20:59 ID:PzJ2Gd9l0.net 272 :涙目。

>>20
日本車がゴミすぎるから消去法でコスパの高いBMWになる

1800mm以下の直6FRで前後重量配分50:50とか日本車には無いだろ?


19/06/05 06:51 ID:Mxatn0960.net 23 :涙目。

見せびらかすなら下道なんじゃないの
高速行ったところで煽られないくらいのメリットしかないわな


19/06/04 21:02 ID:Bw5qN68I0.net 37 :涙目。

19/06/04 21:10 ID:OIlxM5rN0.net 99 :涙目。

>>37
これを見に来た


19/06/04 22:05 ID:YNE+L/nK0.net 40 :涙目。

トヨタ車とか操作系を異様に軽くしてて草。
病人向け?


19/06/04 21:13 ID:spEETAcs0.net 41 :涙目。

高速バスもドイツ車じゃないしな


19/06/04 21:13 ID:bGWIDlaV0.net 45 :涙目。

だってBセグだと外車のほうがオモロイもん


19/06/04 21:14 ID:fd+99vnt0.net 62 :涙目。

車も服も時計もある程度身分を示すものだから
走りで選んでる奴なんてオタクだけだろ


19/06/04 21:27 ID:9xCPgY/K0.net 71 :涙目。

>>62
しかし、車で身分もわからないからなあ


19/06/04 21:35 ID:t4ZpvHzR0.net 68 :涙目。

結構BMWのデザインは好き
しかし、実際に運転すると
なんらメリットなし。
高速なんて速度制限と渋滞で
なんにも運転自体を楽しめない。

年取った人は逆にすべての位置が変わらないから安心とかいって乗る人いるが、ドイツ車は単なる趣味か
見栄だな。


19/06/04 21:34 ID:t4ZpvHzR0.net 74 :涙目。

ゴルフ7出始めですぐ試乗したが
ハンドルがめっちゃ軽い。
DCTが死ぬほど滑らか。CVTと間違えるほど
あまりに滑らか過ぎて退屈するぐらい
日本車意識しすぎ


19/06/04 21:37 ID:a2A9dOkT0.net 83 :涙目。

>>74
意外と滑らかに走るよね
中古でまだ車検残ってたから試乗させてもらった時にそれ感じたわ
でも踏み込むとグワって加速してくれる
まあバイクでも加速楽しむの初めのうちだけですぐ慣れちゃうけど


19/06/04 21:51 ID:4yoEvRRL0.net 104 :涙目。

>>74
むしろ静止状態からの発信は大ベテラン並のクラッチ操作でDCTの方がCVTより滑らかじゃないのかとすら思ってしまう


19/06/04 22:06 ID:qbfwTUju0.net 317 :涙目。

>>104
発進加速してくだけのお仕事だったらたしかになめらかだね
でもたとえば停止寸前に再加速とかやると確実にガツガツっとくるよ、2つのクラッチの切り替えがスムーズにいかないからだろな


19/06/05 08:23 ID:715Ax2Q20.net 94 :涙目。

GTR乗ってるが
下道ばっかだわ
フル加速発揮できない


19/06/04 22:02 ID:DFBuPPYB0.net 161 :涙目。

昔乗ってたBMWは70km/h出さないとATが4速に入らんかった


19/06/04 22:41 ID:vPesdpf30.net 206 :涙目。

>>161
フランス車もだよ。
日本で走ると、頑張って4速入ってもすぐ3速に落ちて燃費悪かった。
日本には向いてないと思った。


19/06/04 23:25 ID:9HZgS2kb0.net 216 :涙目。

次はゴルフR買う


19/06/04 23:44 ID:GGxgjM8V0.net 223 :涙目。

>>216
アウディでよくね?
ゴルフの高いの買うメリットが思いつかない


19/06/04 23:55 ID:5/2DyBt90.net 225 :涙目。

>>223
アウディ借りて乗ったら、
運転はゴルフのほうがはるかに
楽しい。ただし疲れない


19/06/04 23:57 ID:t4ZpvHzR0.net 232 :涙目。

ドイツ車はリセールがゴミすぎる

見栄っ張りの貧乏人しか中古で買わないからな


19/06/05 00:32 ID:3rSK/l8R0.net 321 :涙目。

ドイツは、国道で100キロ制限普通にあるから、日本にはほとんど下道しかないとも言える


19/06/05 08:36 ID:9CRsq+4s0.net 345 :涙目。

ドイツ人って、あんなに高い車を買うのだな。
やばくね?


19/06/05 09:56 ID:u1hP0RPl0.net 346 :涙目。

>>345
現地じゃ割りと安く売ってるよ
カローラとかむしろ関税分もあってヤバい


19/06/05 10:00 ID:9zUFhlqD0.net 287 :涙目。

小さいBMWは一番カッコ悪い。
BMW乗るなら4からだな。

自動車誌MOOK 輸入車大図鑑 2019

19/06/05 07:30 ID:abSkp1ca0.net

編集元:「http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1559648881/



 コメント一覧 (28)

    • 1. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年06月06日 18:19
    • 今どきドイツ車とか買ってるやつ見ると頭悪いのばっかりで草なんだよなあ
    • 0
      • 3. 自他とも認めるパーティマン
      • 2019年06月06日 18:28
      • >>1
        それで自分は何乗ってるの?
      • 0
      • 12. 自他とも認めるパーティマン
      • 2019年06月06日 19:38
      • >>1
        別にドイツだからと買ってなんかないよ。最低でもDセグとかの縛りは入れるけど。
        それこそAUDIは好きだけどBMWは嫌い、ベンツでもCLSやGは好きだけど他はあまり…って感じ。
      • 0
      • 17. 自他とも認めるパーティマン
      • 2019年06月06日 21:24
      • >>1
        こういう事言う奴は大抵大した車に
        乗っていないか下手したら車持ってない
      • 0
    • 2. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年06月06日 18:27
    • みんな乗りたいから乗ってるんだし
      別に良くないか?
      いちいちこんな事言ってる方が
      余程ステータス気にしてるやん
    • 0
    • 4. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年06月06日 18:39
    • >>262
      そもそも1800mm以下の直6FRになんのメリットが有るのかと…
    • 0
    • 5. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年06月06日 18:46
    • どうでも良いだろ車なんてw
    • 0
    • 6. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年06月06日 18:48
    • 日本でドイツ車乗ってるのって中国朝鮮系の人ばっかだからなあ
    • 0
      • 16. 自他とも認めるパーティマン
      • 2019年06月06日 21:23
      • >>6
        わざわざ乗って居る人の国籍見て
        生きているんだね!!
        …きも
      • 0
      • 26. 自他とも認めるパーティマン
      • 2019年06月08日 08:51
      • >>16
        そういう人達が乗ってるから同じコミュニティに属してると思われるのが嫌なら避けた方が無難だって事じゃない?中高生御用達みたいになったルイヴィトンみたいな感じで
      • 0
    • 7. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年06月06日 18:55
    • どうせ200Kmとか出せる区間なんてそうそうないやん
    • 0
    • 8. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年06月06日 19:01
    • G30 5シリーズ乗ってるが、そうそう200とか出さん。
      ドイツ車を特別視し過ぎでないか?

      あと、最低でも4からって言ってるヤツ、5より3の方が楽しいぞ。
    • 0
    • 9. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年06月06日 19:08
    • 車種によっていちいち走る道路変えるとか馬鹿だろ。
      そもそも自宅も含めて目的地なんてほぼ下道にあるんだから。
    • 0
    • 10. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年06月06日 19:14
    • ドイツ車は乗ってて楽しいよ
      故障に目を瞑っていられればの話だが...
      でも、決して悪い選択肢ではない。

      日本車とドイツ車しか実用的な選択肢はない感じや
    • 0
    • 11. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年06月06日 19:25
    • ゴルフ7乗ってたけど維持費は国産の1.5倍くらいかかったな
    • 0
    • 13. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年06月06日 20:53
    • パサートウ゛ァリアント6年間 ゴルフウ゛ァリアント7.5乗り継いでるけど6.5年間全く故障してないが?
    • 0
    • 14. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年06月06日 20:56
    • 200k以上出す前提で作られた車と日本の法規前提の国産じゃ同じ100k巡航でも全然違うぞ
    • 0
    • 15. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年06月06日 21:09
    • トヨタの自称高級車のアルファードの足はトーションビーム ギア比は2.4も3.5も同じ設定等と見事なコスト削減!でも見た目のギラギラ 高級そうなシート等分かりやすいとこは高級車演出して馬鹿なユーザーを騙す商売してるのがトヨタだぞ
    • 0
      • 25. 自他とも認めるパーティマン
      • 2019年06月07日 15:29
      • >>15
        アルヴェルが買えないお前が何を言ってんだ?
        どっかの記事を丸呑みしてドヤ顔すんな。
      • 0
    • 18. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年06月06日 22:03
    • テスラ試乗したらほとんど音しないのに早すぎて世界変わったわ
      充電をどうするか問題が解決できないから買いはしないが
    • 0
    • 19. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年06月06日 22:07
    • ドイツ車みてぇなシャレオツ通り越してなよなよした女々しい車なんて乗ってられんわ
      皆アメリカンマッスルカーに乗ろうぜ!!
    • 0
      • 22. 自他とも認めるパーティマン
      • 2019年06月06日 23:40
      • >>19
        乗ろうぜって言うならまず自分からね
      • 0
      • 23. 自他とも認めるパーティマン
      • 2019年06月07日 00:00
      • >>22
        乗ってるよ!
        今月には売るけど・・・
      • 0
    • 20. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年06月06日 23:29
    • 要するに「自分が納得する理由以外は認めない」ってことか
    • 0
    • 21. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年06月06日 23:34
    • 今やドイツ車はそこらじゅうで見かける大衆車だからな
      「せっかく」なんて言えるのは上位グレードだけ
    • 0
    • 24. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年06月07日 00:04
    • 200キロで走れる車と120キロがせいぜいの車じゃ60キロで走ってる時の質感は違うじゃろ
    • 0
    • 27. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年06月10日 00:42
    • マツダのディーゼルも65km/h超えないと6速に入らないから下道じゃほぼ5速ATだな。
    • 0
    • 28. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年06月13日 11:41
    • なんでBMWに乗る奴ってビーエムて言うんだろう?。
      バイエレッシェ・モートレン・ベルケと言えとは言わんが(直訳するとバイエルンエンジン製作所っていう超ダサいチバラギ的名前)、せめてベーエムベーくらいは言ってほしい。
      埼玉・千葉・茨城の人ごめんなさい、でもそう感じるだわ。
      特にBMWのSUVは酷い。
    • 0
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