ライフハックちゃんねる弐式自動車 > 初めての愛車にスズキスイフトという選択・・・

2019年11月11日

19コメント |2019年11月11日 07:00|自動車Edit

1 :風名し
高速道路けっこう乗る予定だから速いコンパクトカーがいいかなって思ったんだけど

19/11/10 08:41 ID:raESALYd0.net
3 :風名し

黄色はアカンぞ黄色は…


19/11/10 08:41 ID:eGBJIDuNa.net 9 :風名し

>>3
銀色にするで


19/11/10 08:42 ID:raESALYd0.net 5 :風名し

RStってやつがいいかなって思っとる


19/11/10 08:41 ID:raESALYd0.net 7 :風名し

アクアとかフィットより性能ええんよな?


2019/11/10(日) 08:42:14 ID:raESALYd0.net 14 :風名し

>>7
性能は悪いけど足周りにこだわってるんじゃない?


2019/11/10(日) 08:43:51 ID:0k/NdjLbd.net 24 :風名し

>>14
燃費とかはやっぱアクアよな
でもアクアは速さで負けるってネットで見たからさ
高速道路で楽なのはスイフトかと思った


2019/11/10(日) 08:45:14 ID:raESALYd0.net 28 :風名し

>>24
ハイオク車とハイブリッド一緒にすんなよ


19/11/10 08:45 ID:2ZqFgJHXd.net 11 :風名し

後ろは乗れんから二人乗りやぞ


19/11/10 08:42 ID:KuAe+sd1d.net 13 :風名し

>>11
これま?
まあ基本2人までしか乗らんけど
たまに無理して乗るくらいはできるよな?


19/11/10 08:43 ID:raESALYd0.net 21 :風名し

>>13
無理すればやけどな
トランクも狭いしスイスポ乗ってる友達は変えたがってた
はじめてのMT車としてなら十分やぞ


19/11/10 08:45 ID:KuAe+sd1d.net 12 :風名し

カロスポでええやん


19/11/10 08:43 ID:9OxvJDqu0.net 19 :風名し

ノートとかじゃダメなんか
白ナンバーなのにスズキのエンブレムってなんか嫌だわ


19/11/10 08:44 ID:k+20bfE3d.net 31 :風名し

>>19
ワイの印象的に日産の方がスズキよりやばくないか?
ワイは完全車初心者やけど


19/11/10 08:46 ID:raESALYd0.net 20 :風名し

スイフトとスイスポで全然違う車やな
いまRStを買う奴おるんか?


19/11/10 08:44 ID:USq+koco0.net 38 :風名し

>>20
スイフトって走行性能良くないんか?


2019/11/10(日) 08:48:03 ID:raESALYd0.net 48 :風名し

>>38
というよりスイフトスポーツが良すぎてな


2019/11/10(日) 08:49:15 ID:SC3WySd30.net 25 :風名し

ええんちゃうか


19/11/10 08:45 ID:aihwfjEa0.net 36 :風名し

デミオでええやん


2019/11/10(日) 08:47:24 ID:KtKmN07o0.net 55 :風名し

>>36
デミオは見た目がな…


19/11/10 08:50 ID:raESALYd0.net 41 :風名し

別にええやろ、そう高くもないし
中古で値崩れしてないからリセールもそこそこや


19/11/10 08:48 ID:SC3WySd30.net 43 :風名し

低燃費…アクア
居住性…フィット
運動性能…スイフト

デミオ…マツダ


19/11/10 08:48 ID:4uI1ZDM80.net 49 :風名し

つい最近出たライズええやん
ターボだし


2019/11/10(日) 08:49:21 ID:bMgpDrqPM.net 59 :風名し

スイスポのATってなんでそんなん選んだんや?


19/11/10 08:50 ID:HfXuvPyna.net 79 :風名し

>>59
速そうだからや!


19/11/10 08:54 ID:raESALYd0.net 98 :風名し

>>59
外車のスポーツはほとんどATになっとるな
スイスポとstiのMTはシフトが入りやすいから楽しいよ


19/11/10 08:57 ID:USq+koco0.net 111 :風名し

>>59
正直現行は高回転まで回らんからATの方が相性ええと思うで
そら運転する時の楽しさは段違いやけど


2019/11/10(日) 08:58:38 ID:HhviciaH0.net 110 :風名し
上でも言ってるけどコンパクト最強はブレイドマスターやで
人気ないから安い

2019/11/10(日) 08:58:38 ID:ioHZpyqg0.net 70 :風名し

スイフトはどちらかというと街乗り〜郊外ドライブ向けやな
中低速のハンドリングはええけど高速やと軽すぎて不安になるで
ただ燃費は最高によい


19/11/10 08:52 ID:FNyWe+XTa.net 106 :風名し

スイフト最近乗るけどちょっとアクセル踏むだけでグンと進むし苦手や
デミオが一番乗りやすかった

ちな免許とりたてほやほや


19/11/10 08:58 ID:Ha36kLM60.net 125 :風名し

どうせ色々擦ったりぶつけたりするんやから、中古でもええんやで。

中古車買取査定市場

19/11/10 09:00 ID:Tt7O7C3d0.net

編集元:「http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1573342864/



 コメント一覧 (19)

    • 1. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年11月11日 07:19
    • 中古にしとけ
      どうせ傷付けるんだから
      中古に3年以上乗ってから好きな新車を買う様にした方が良い
    • 0
    • 2. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年11月11日 07:26
    • もう車は性能じゃなくて好き嫌いとか、維持費とかで決めるもんだろ
    • 0
    • 3. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年11月11日 07:41
    • 好きな車にしときなよ
      あばたもエクボの理論で大体の欠点でも何とかなってくるから。
    • 0
    • 4. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年11月11日 07:57
    • スイフトかスイスポかどっちなんだよ
      スイフトのRStとか中途半端なの買うぐらいならスイスポ買っとけ
      あれはスイスポ販売されるまでの繋ぎのグレードでしかないぞ←RSt
    • 0
    • 5. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年11月11日 09:07
    • ブレイドマスターはタマ数少ないしMT初心者に3.5Lは無理だわ
      FD2の中古なら150万あればいいの買えるからオススメ
    • 0
    • 6. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年11月11日 09:17
    • ブレイドいいよなぁ
      2400ccの方しか維持できんけど
    • 0
    • 7. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年11月11日 09:41
    • なんでかは知らんが国産ホットハッチはつまんねぇんだよなぁ
      アバルト595みたいなのはどうしても作れんらしい
    • 0
    • 8. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年11月11日 09:46
    • 早い車ってのが意味分からん
      基本法定速度で走るのに早いも遅いもないと思うけどね
      なんか公道をレース場と勘違いしてる様なバカが多すぎて見てらんないよなw
    • 0
      • 10. 自他とも認めるパーティマン
      • 2019年11月11日 10:09
      • >>8
        法定速度で走るにしても車の性能使い切ってやっとこさ走ってるのと
        まだまだ余力を残して走ってるのでは操作性も快適性も段違いだからな
      • 0
      • 14. 自他とも認めるパーティマン
      • 2019年11月11日 15:23
      • >>10
        言いたいことは分かるが、時速60キロなり100キロで性能を使い切るような車なんてあるか?現行でw
      • 0
      • 15. 自他とも認めるパーティマン
      • 2019年11月11日 18:42
      • >>8
        典型的な陰キャヒキニートの物言いで草。
      • 0
    • 9. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年11月11日 09:55
    • スイスポは初めての車にピッタリだと思うわ
      安い、小さい、軽い、そこそこスポーツ、リセール良い
    • 0
    • 11. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年11月11日 11:22
    • 車興味ないから車関係の仕事してる友達に任せてスイフト乗ってる
      後ろ激狭で乗り換えたい
      走るの好きな人にはいいのかもね
    • 0
      • 17. 自他とも認めるパーティマン
      • 2019年11月11日 18:47
      • >>11
        コンパクトは常に4〜5人フル乗車するには向かない。
        たまに後ろ乗せるか小学生くらいの子供ならOK。
        常に大人4人以上乗るならミニバンにしとけ。
      • 0
    • 12. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年11月11日 12:04
    • スイフトのMT乗りだが、信号待ちからのスタートだけは快適。あとは知らん。
    • 0
    • 13. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年11月11日 13:08
    • スイフトRS乗りは心に余裕がないんじゃないか?という人をよく見かけるのでキミは
      そうならんで下さい。 お値段以上いい車だと思います。
    • 0
    • 16. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年11月11日 18:45
    • スポの方勧める奴が多いが、この人そこまで求めてないだろ?
      スポだとMTにしろって事になるだろうし。
      だったらRStのATはいい選択だと思うよ。形もスポよりいいと思うし。
      現行のスイスポはバンパー形状が特にカッコ悪い。
    • 0
    • 18. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年11月12日 03:37
    • ノート買うよりいいと思う。
    • 0
    • 19. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年11月12日 12:28
    • コンパクトカーの話題になると絶対「後席が狭いから実質2人乗り」って言い出す奴いるけど、普段から3.4人乗せる人がコンパクトカーを選ぶかね?
    • 0
コメントフォーム
記事の評価
  • リセット
  • リセット

卑猥な単語や誹謗中傷、差別的な内容が含まれるコメントは修正・削除される場合がありますのでご了承くださいm(__)m


みんなが見てる


今週人気


    注目















    スポンサードリンク
    remote-buy-jp7
    • ライブドアブログ