ワイ、中古のシエンタハイブリッドを買うことを決意・・・コスパ良さげじゃない？

1 ：風名し

200万円で買えるやろあれ

20/01/18 20:40 ID:M7Z4Is320.net

Comments

[1. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

アルファードとかがミニバンや

[2. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

アクア →3,945 mm×1,695 mm×1,455 mm
シエンタ→4,260 mm×1,695 mm×1,675-1,695 mm
プリウス→4,575 mm×1,760 mm×1,470-1,475 mm
オーリス→4,245 mm×1,760 mm×1,515 mm

コイツは全幅は気にならんのか？
シエンタは1,695mmで迷ったオーリスは1,760 mmでプリウスと同じ。
プリウスとほぼ全長は同じで全幅は1,695 mmのウィッシュ乗ってるが、
取り回しは全然問題無いぞ。

ってか途中でスレ主抜けて別の奴の相談になってて解り辛いわｗ

[5. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>2オーリスにハイブリッドなんかあったか？
だいたい古すぎだろ。

[6. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>2
5ナンバー至上主義かよ
1800mmあっても全然問題ないよ
両側5cm増えた所でなんの支障もないわ
5ナンバーにこだわる人ってどんだけギリギリの狭い道通るつもりやねん

[10. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>6
バカには理解出来ないんだろうけども、物理的に日本の古いインフラだと
5ナンバーを基本に考えてるんだよ。
まぁ、バカは経験した事無いから解らんだろうけどもな。

[3. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

シエンタはダイハツ工場生産

[4. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

日本に一番合ったミニバン

[9. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>4
初代ダイハツ、今トヨタ東日本製

[7. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

乗ってるワイの意見としては止めとけ
１人とか友達乗せるなら止めとけ
7人乗りがええならミニバンじゃなくてSUVのがかっこええぞ

[8. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

あれ？日付は新しいが数年前もこのスレなかったか？気のせいか？
あんな車誰が買うんか思ったらシエンタってトヨタユーザのファミリー層が小さな駐車場に収まる移動ツールとして買うものと知ったわ
今じゃ新型タクシーにもなったな

[11. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>8
痒い所に手が届くのがトヨタの車だからなｗ
どんな要求にも対応出来る様に車を揃えてる。

[12. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

あの豚女のＣＭ気持ち悪いんだけど

[13. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

シエンタめっちゃ気に入ってるワイ、ネット見てるとダサいと言われまくってて傷つく
あの酷評されがちな後ろ姿も見慣れると愛着湧くんやけどな
フリード迷ったけどディーラーの対応悪かったからやめた

[14. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

現時点ならフリード一択。トヨタだからとかホンダだからとかいうレベルじゃない。ACC付きの車を所持したことがあるなら付いてない車とか選択肢に入ってこなくなる。ファミリーカー系なら尚更。よってノアボクも論外。実際に新しい車持ってる奴が少な過ぎだろ。

[15. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

5ナンバーが活きるのは駐車のときやねん
シエンタは実用車としてはいいけど、GA-Bとかいう新プラットフォームの評判がムチャ良いから
今となっては考えづらいなあ