【悲報】京都とかいう公共交通機関が死んでる都市・・・

1 ：風名し

電車→不便
バス→分かりづらい
タクシー→凶悪

2020/01/29(水) 10:44:09 ID:fFnLq6guM.net

Comments

[1. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

2chができたのって京都市バスがゴミクズだったのが原因だったっけ？

[4. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>1
バス運転手の話であめぞうが潰されて2chができた

[2. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

止まる義理って…
京都のやつらは教習所で何学んでんねん
ほんと性格悪いなこいつら

[3. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

日本はもう観光客が恵んでくれる銭を頼りに生計を立てているのだから
京都が外人のテーマパークに成り下がっても仕方ない。
外人を喜ばせろ、日銭を稼ぐために

[5. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>3
その結果オーバーツーリズムで更に交通網死亡しております

[6. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

田舎の癖に人多すぎて身動きが困難

[7. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

京都なんて大して歴史もないし、古い町並みや本当に価値のある寺社仏閣があるわけでもないのによく観光で行く気になるよな。ご苦労なこって

[8. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

京都生まれ京都育ちで今も住んでるけどタクシー運転手の態度はマジでゴミな奴が多い

[9. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

久しぶりに行ってきたけど市バスは横断歩道渡ってるのに減速しないし、タクシーは相変わらずクソ運転。嵐電も年配駅員はクソだし
JR沿線以外は景色は殆ど何年も変わってない
進化したのはタクシーがベルトしてるのと、市バスの態度クソな運転手が減ったこと

[10. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

観光地なのに交通網が微妙って最悪だよな
観光収入があるからって税金が安いわけでもないし

[27. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>10
自動車普及前から町並みが出来上がってる地域だから
もう一度応仁の乱規模で焼き払ったら地上の交通網は良くなるかもね、住人と観光は死ぬけど

[34. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>10
ターミナル駅が分散してるのが問題だよな。どうにもならんのだろうけど。

[11. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

友達が進学で住んでたけど、運転免許の取得料金がこっちより１０万くらい安くて羨ましかった。

[12. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

死んでるのはバスとタクシーで、市内なら鉄道は不便ではない
バスは年中無駄に混雑してるから本当クソ

[13. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

京都駅からの206系統のバス混み過ぎ
家河原町近辺やけど京都駅から帰る時は歩いてるわ

[14. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

アフ.ィまとめサイトの 京 都 府 民 へ の ヘ イ ト ス ピ ー チ は異様である。
ほとんど宗教的な憎悪のようでさえある。

アフ.ィカスが執拗にゴリ押ししたり、一方的に叩いていたり、論点ずらしで隠そうとしているものがあったら、
裏に財界や国内外（日本、米国）の政治的利害があると考えねばならない。この種の記事もその系統であろう。
まとめカスを運営しているのはアメリカをネ申の国だとする朝鮮カルトです。

裏権力の手先であるアフ.ィカスは文系理系、男性女性、地方住民と都市住民、血液型、身長の高低、頭髪の有無.......
そういったくだらないことで、アフ.ィカスは日本人同士を煽り、対立させ、争わせ、世論分断し、
政府が進めるグローバリズム政策から目をそらそうとしているのである。

まとめカスサイトでは何度も何度も同じ趣旨の記事が繰り返される。
そこでゴリ押しされるもの、叩かれるもの、隠そうとするものには裏事情がある。
移民政策、ＴＰＰ、日米ＦＴＡ、ＲＣＥＰ、日韓海底トンネル、カジノ、大阪都構想....
いずれも日本国民の不利益をかえりみず世界統一独裁政権を作りたい
グローバル資本の利益のための宣伝であると見てよい。

[15. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

【悲報】「ネット上の安倍シンパの動きを観察していても、ある話題に関して「本体」から大まかな指示が出されることで、”右に倣え”で一斉に同じような論調のツイートを発信しているような動きが見られる」
「まだまだ権力層が日夜行なっているネット工作は、深い闇に隠された部分が多そう」
//ｙｕｒｕｎｅｔｏ.ｃｏｍ/ｄａｐｐｉ-ｓｅｉｋｅｎ/　

「自民党の熱狂的な支持層の人々は、奇妙で不可解な部分が多いし、普通ではあまり考えられないくらいに 日 本 語 の 扱 い が 不 得 手 な 人 間 が 多 い ように見受けられるのが気になるね。」　
「自民党さんは、相当に強大なネット工作組織を抱えているけど、この工作組織そのものに、 日 本 人 じ ゃ な い 人 が 大勢かかわっている可能性が大きい」
//ｙｕｒｕｎｅｔｏ.ｃｏｍ/ｙａｔｕｈａｓｉｄａｍｕ/

[16. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

タクシーが公共の交通機関…？

[28. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>16
市営とかではなくてもまあ含まれるのでは

[17. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

5年ぐらい前に旅行に行ったけど
普通にバスでどこにも行けたけどなぁ
今は再編されて面倒になったとか?

[18. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

市電残しといたら良かったのに

[19. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

バスは外国人がスーツケース持ち込んで死亡。
運転手さん可哀想っていつも思う。

[20. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

こういうとこでネチネチ京都批判してるお前らの方がよっぽど性格悪いから笑

[30. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>20
こういうのいうのは京都に住んだり京都で仕事した事無い人
いわゆる京都人のそれは代々続いてる家同士の関係やプライドや現実でのパワーバランスが背景だから
ネットでネチネチどころじゃない

[21. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

天橋立行く時になんで電車会社変わるんですかね

[22. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

道路や駐車場が貧弱極まりない
今さら道路は拡張できないし、駐車場も確保できはしない
とりあえず一般の車の流入を制限するしかない
それと市電(昔の路面電車)を復活させろ
今の市バスの系統は極めてわかりづらい

[23. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

ワイも京都住みやけどだいたい同意やでｗ
バスは使わない、タクシーは乗らない、
阪急沿線以外では行動しない、
これを徹底してない奴は京都エアプ。

[33. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>23
京阪や烏丸線の間違いでなくて？
右京の方なんて京都って感じしないし

[35. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>33
河原町と烏丸で十分といえば十分やない？

[24. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

観光は楽しいが飲食店の態度が悪すぎる

[31. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>24
店の主人や店員が客を見下し、店同士も見下し合い、さらに観光客なんか相手にしてる程度の店を京都人が見下す

[36. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>31
観光客目当ての店は京都資本じゃないことが多い
だから余所者として見下される

[25. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

朝の通勤時間帯、東南アジアと見間違えるほどの原付ラッシュは笑える

[26. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

地下鉄がゴミなのが悪い
作ったやつアホなの？

[32. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>26
作ったやつがアホなのでなくて
遺跡保護で考古学関係者が、地下水脈で豆腐屋や茶道関係者が、あと左翼や市民団体どもがそれぞれ反対したのが悪い

[29. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

ザーッと読んだ京都人だが同意する書き込みは全体の2割くらい
生活は快適やで

[37. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

通勤はしんどい
春と秋は通勤用バスが欲しくなる