ライフハックちゃんねる弐式自動車 > 【悲報】クルマ好き「スタッドレスタイヤの寿命は5年」←普通に嘘じゃんこれ・・・

2020年02月25日

21コメント |2020年02月25日 11:30|自動車Edit

1 :VIP
7シーズン目だけど雪道安定してた
でもアイスバーンは少し滑った

タイヤはYOKOHAMAジオit-s

2020/02/24(月) 13:58:06 ID:bIX4V9NL0.net
2 :VIP

滑ってるぞ


2020/02/24(月) 13:58:29 ID:gInzWXp7d.net 3 :VIP

そんなに使う勇気ねえよ


2020/02/24(月) 13:58:36 ID:t2pKLwUH0.net 6 :VIP

>>2
新品なら滑らなかったのかな
湖畔のカーブでお尻ふりふりしちゃったわ
>>3
なんで?


2020/02/24(月) 13:59:21 ID:bIX4V9NL0.net 4 :VIP

んなもん走る距離によるだろ


2020/02/24(月) 13:58:39 ID:Ciehplxid.net 5 :VIP

滑ってるじゃん


2020/02/24(月) 13:58:40 ID:LXO/u8wa0.net 9 :VIP

>>4
スタッドレスで限界まで摩耗させる人なんて少なくね?
話の流れからしてゴムの劣化による寿命の話だとわかるじゃん
>>5
今シーズン10日以上雪道凍結路走ってるけどその一回以外大丈夫だった


2020/02/24(月) 14:01:45 ID:bIX4V9NL0.net 7 :VIP

3年で買い替えだろ


2020/02/24(月) 14:00:32 ID:jrDPjCG10.net 8 :VIP

雪なんかノーマルでいいよ
怖いのは凍結


2020/02/24(月) 14:01:05 ID:Z6SgTzie0.net 11 :VIP

>>7
根拠は?
>>8
それはわかってる
雪だけなら夏タイヤで使ってるATタイヤでいける


2020/02/24(月) 14:02:31 ID:bIX4V9NL0.net 10 :VIP

ゴムの柔らかさが5年を目安に硬くなっていくし柔らかいから路面出てるとこ走ると減りやすい
スタッドレスは溝ある方が効くから5年が寿命は別に嘘じゃない


2020/02/24(月) 14:01:56 ID:lQHNipkh0.net 13 :VIP

>>10
溝はまだ半分にもなってないから大丈夫
硬さはどれくらい固くなったら駄目なんだろうか
硬度計もってないから測ったことないけど


2020/02/24(月) 14:03:54 ID:bIX4V9NL0.net 21 :VIP

>>13
結局ゴムの柔らかさの限界が何処までかなんてタイヤ屋でも曖昧だから年数とプラットホームまでの溝で交換した方が間違いない


2020/02/24(月) 14:11:52 ID:lQHNipkh0.net 25 :VIP

>>21
ゴムの硬度は5年が限界というのは確実な情報か?
5年すぎれば使い物にならないレベルなの?


2020/02/24(月) 14:15:08 ID:bIX4V9NL0.net 34 :VIP

>>25
過ぎても使えるよメーカー、保管方法、走行距離それぞれだから目安として交換した方が間違い無いってだけ過ぎても使いたいならどうぞ
結局滑って事故るのは本人だし


20/02/24 14:20 ID:lQHNipkh0.net 15 :VIP

積んである放置タイヤみたいにゴムがボロボロになればもう寿命じゃね


2020/02/24(月) 14:06:53 ID:KpoWwb8b0.net 16 :VIP

>>15
それなら10年以上いけそうwww
一応オフシーズンは物置の中で保管してるし


2020/02/24(月) 14:07:39 ID:bIX4V9NL0.net 17 :VIP

劣化も保管の仕方によって変わるだろ


2020/02/24(月) 14:07:57 ID:NYp8fil40.net 18 :VIP

スタッドレス買い替えてもいいと思ってるけど
今の車あと3年くらいで買い替えかな〜と思ってるから
今タイヤ変えると勿体無いんだよなぁ


2020/02/24(月) 14:10:35 ID:bIX4V9NL0.net 19 :VIP

3シーズンも使うんだしかえてもいいんじゃない?


2020/02/24(月) 14:11:26 ID:GgHg+pNk0.net 23 :VIP

>>19
4本で10万円以上するものを3年で使い捨てるのは気がひける…


2020/02/24(月) 14:14:04 ID:bIX4V9NL0.net 28 :VIP

国産スタッドレス高いよねぇ
ケンダ履いてると意外と良くてコスパ良いよナンカンも良いって聞くけど


2020/02/24(月) 14:16:49 ID:lQHNipkh0.net 37 :VIP

>>28
ナンカンとか安いな〜
8年目のジオと新品ケンダやナンカンだと後者の方が良いような気がする


20/02/24 14:23 ID:bIX4V9NL0.net 41 :VIP

>>28
去年の秋にタイヤ安売り通販で買ったけどダンロップ新品14インチが
アルミホイール付き4本で39000円くらいだったぞ

もっとも安いのは訳があって新品といっても1〜3年前の在庫品だが


2020/02/24(月) 14:31:06 ID:G1VXyXx9M.net 43 :VIP

>>41
安いな〜
でも3年落ちのスタッドレスは中古と変わらんな

ちなみに225/70r/16履いてるけどこのサイズの安売りなんて見たことないわ


2020/02/24(月) 14:32:37 ID:bIX4V9NL0.net 45 :VIP

>>41
軽とかヴィッツクラスだと安いんだけどね


2020/02/24(月) 14:35:22 ID:lQHNipkh0.net 39 :VIP

凍結路面で滑りたくなければスパイクも選択肢に入ってくる
ただ都市部で走ってると白い目で見られる
値段は国産スタッドレスと変わらんくらいかな


2020/02/24(月) 14:28:39 ID:lQHNipkh0.net 40 :VIP

>>39
違法だろって思ったらそうでもないのね

スパイクタイヤの使用に対する罰則は“10万円以下の罰金”だが、その根拠が“道路交通法”ではないため一般的な交通違反のように反則金が適用されることはない。


2020/02/24(月) 14:29:58 ID:pPZyMWJc0.net 42 :VIP

>>39
スパイクは最強だけど必要な場面が少なすぎる
滑るのも今回程度であれば立て直せるしヤバそうなところはそもそも速度落とすからなぁ
ただあと3年保つのか…
いっそのこと使い捨てと思って安い台湾タイヤとかに買い換えるのも手か…


2020/02/24(月) 14:31:07 ID:bIX4V9NL0.net 44 :VIP

>>40
田舎とか普通に居るよ
消防とか救急車スパイク履いてるし除雪車とかも


2020/02/24(月) 14:33:25 ID:lQHNipkh0.net 22 :VIP

メーカーとしちゃ文句言われたくないだろうしな

男なら一度はイキたい行列店★女・健康・クルマ・激安etc...

2020/02/24(月) 14:13:49 ID:pPZyMWJc0.net

編集元:「http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1582520286/



 コメント一覧 (21)

    • 1. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年02月25日 11:47
    • > 7シーズン目だけど雪道安定してた

      こういう奴はわざわざスタッドレス買う必要ねーわ、マッド&スノーで充分。
    • 0
    • 2. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年02月25日 11:47
    • タイヤを使うから減るんだぞ?
      車体で転がっていけ、タイヤは余裕で10年はもつ。
      やれ。
    • 0
    • 3. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年02月25日 12:02
    • この前、日本人は早くタイヤ変えすぎとか
      ミシュランの人が言ってたぞ。
      減っても固くなっても制動距離そんなに変わらんってな。
    • 0
    • 4. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年02月25日 12:03
    • 一回滑っておきながら
      まだ大丈夫だと思える神経が信じられん
      事故らなくてよかったね(呆れ
    • 0
    • 5. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年02月25日 12:05
    • >>40
      がっつり違法だし。
      反則金で済まずに罰金刑が課せられる。当然前科も付く。
    • 0
    • 6. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年02月25日 12:18
    • 暗所でなるべくカバーつければ持つよ。ゴム劣化の原因は紫外線とオゾン、有機溶剤だから。
    • 0
    • 7. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年02月25日 12:19
    • すり減って針金みたいのがチラついてから交換て教習所で習わなかったのか
    • 0
    • 8. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年02月25日 12:21
    • 古くなったスタッドレスは、多少性能は落ちるけど夏タイヤとして使えば無駄なく使えるのに
    • 0
      • 12. 自他とも認めるパーティマン
      • 2020年02月25日 14:38
      • >>8
        じゃあ世の中全部スタッドレスでいいんじゃね?夏タイヤの生産自体不要やんw
      • 0
      • 17. 自他とも認めるパーティマン
      • 2020年02月25日 17:10
      • >>8
        それやると古いスタッドレスがどんどん溜まっていくのよ
      • 0
    • 9. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年02月25日 12:36
    • ※8 天才かよ
    • 0
    • 10. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年02月25日 12:37
    • 車を7年で替えると仮定すれば、3〜4シーズンで替えても良いとは思う
      10年乗るとしても5年に1回
      7シーズン乗りたい理由が分からない
      まぁ、タイヤサイズが同じ車に乗り換えるならいいけどね
    • 0
    • 11. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年02月25日 13:33
    • アイスバーンなんか新品でも滑るからな
      スタッドレスの寿命が5年なんてのは車の10万キロと同じでなんの根拠もないわ
    • 0
      • 13. 自他とも認めるパーティマン
      • 2020年02月25日 14:41
      • >>11
        車の10万キロとは意味が違う
        結果的にそれ以上もつかもしれんが事故りたくないから3〜5年を目処に買い換えるんだよ、普通は
        性能発揮できないスタッドレスなんか履く意味ないわ
      • 0
    • 14. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年02月25日 14:42
    • タイヤ保管時はラップ巻いて密封するのだ
    • 0
    • 15. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年02月25日 16:15
    • 事故ってから判る賞味期限のありがたさ
    • 0
    • 16. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年02月25日 17:06
    • 2007年のダンロップ履いてるけど普通に止まる
      冠婚葬祭の高額見積と似たような業界だと思ってる
    • 0
    • 18. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年02月25日 19:09
    • 一回しか滑らなかったと言うけど
      その一回が大惨事に繋がってたかもしれんのやで
    • 0
    • 19. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年02月25日 20:24
    • ブリザック265 一本30000ぐらいするからなあ
      7年ぐらい使いたいわ
    • 0
    • 20. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年02月26日 06:46
    • ※7
      それ前の会社でやらされてたわ〜
      けっきょくパンクして出先で立ち往生するわ事故って廃車になるわで
      かえって高く付く所業と気付けっつー
    • 0
    • 21. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年02月26日 19:56
    • 3年目で停止線前アイスバーンに一回恐怖したが、運転に気を付けて
      もう一回冬越してから次のを買った。
      走行履歴と保管状態で劣化の進みは違うだろうから
      シーズン変わり目にタイヤショップで固さ見てもらってはどうかな?

      価格は・・・15インチ以下と16インチ以上で差がつく気がする。
      命を載せる消耗品だけあって、車選びの一要素になるわ。
    • 0
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