【悲報】せっかく高いタイヤに履き替えたのに全然違いが分からないんだが・・・なんなんすかこれ？

1 ：風名し

なんなんこれ
安いのでいいなタイヤって

2020/04/25(土) 10:31:53 ID:u636NWuM0.net

Comments

[1. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

ドライグリップ、ウェットグリップ、転がり抵抗、ロードノイズ、耐摩耗性能とか色々あるんだが
何を求めているのか分からない

[2. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

しょっちゅう高速走るならいいタイヤ履きたいけど街乗りなら中華の激安品以外ならなんでもええやろ

[3. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

もともといいタイヤ履いてたんじゃねーの？
そりゃいいの使ってれば違いわかりにくいわ的な

[4. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

タイヤの違いに気づかない程度の運転ってのは褒め言葉
グリップなんか急加速やカーブじゃないとプロでも気づかん
むしろプロでも何が違うかめっちゃ探してる始末
研究ドライバーが云うんだから一般人の言うのはほぼ気の所為
ただ、気の所為はすっげえ大事

[24. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>4
めっちゃいいこと言うな

[5. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

フルウエット時や急ブレーキ時など、非常時にあってよかった高性能。

[31. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>5
仕事で毎回外環走っとるハイエース乗りやけど荷物乗せてる時の緊急時の急ブレーキや急回避が全然違うわ

[6. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

一番分かりやすいロードノイズが分からないという事は、普段からいかに運転が雑で疎かという証明になる

[7. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

自分の能無し自慢をする意味がわからん

[8. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

ミシュランからBSとか雨の日は劣化と思うんだが

[9. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

韓国産とかあるからな安いやつは、音はウルサイわ減るの早いわで散々やった。

[10. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

バランスボールみたいなフワフワの乗り心地でも求めてるの、こいつは。

[11. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

低性能タイヤとの違いは緊急時に止まれるとか躱せる。

[12. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

そら街乗り生活運転なら同じよ
本当に性能が発揮されるのは、急ブレーキや急ハンドルを求められる緊急回避の瞬間だ
良いタイヤを履く意味と価値は、想像力があるかないかで変わってくる
頭を使え

[13. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

7年間履きっぱなしのタイヤを先週に4本で5万円のタイヤに変えたら運転した時感覚違ったわ。
でも高速たまにしか乗らないからあんまり意味ないんだろうな。
でもあまりにも安いの買って事故って後悔のネタが一つ増えるのは避けたいからちょっとだけ金出したわ。

[14. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

韓国のタイヤはやめておけ。
俺はクムホってのを履いて死にかけた。
止まらない・曲がらない・直進でふらつく
最悪だった。

[15. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

７年乗ったフィットの純正タイヤがひび割れてきた。
ほとんど車乗らないけど、次の車検のタイミングでタイヤも新品に変えようと思ってる。
別に走り屋じゃないけど、溝も浅くなってるし車乗り継ぐなら買えなきゃしゃあないかなと。
ただ、どのタイヤが良いのかわからん。
知ってる人教えて。

[16. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

BSのは摩耗しても性能劣化しないから気付かないと思う。

[17. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

レグノに変えて乗り味分からないってそりゃ今まで適当に走ってきたってことよ。静粛性段違い、コーナーの滑らかさとか一発でわかるよ。雨のスリップは昔のレグノより落ちてる気がするけどレグノに勝てるタイヤはまず無いはず
　

[18. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

フルブレーキングでどのくらいで止まれるか
測定してみれば良かったのに。

[19. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

安いタイヤから高いタイヤに替えても違いははっきりとは分からない
安いタイヤの性能を高いタイヤはカバーできるから
むしろ高いタイヤに慣れてから安いタイヤに戻したときに、この程度ですべる？とか感じて、やっぱり高いタイヤは良いんだなと感じる

[20. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

ハイグリップタイヤだと、フルブレーキでの制動距離が短くなるから
一般用途でも変えて損はない。
ただ排水性が低いものもあるので注意。

[21. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

ダンロップのルマンファイブに変えたら街乗りリッター2キロよくなったぞ

[22. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

グリップ以前に固い柔らかいの区別すらつかない連中なのか・・・

[23. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

PS4Sにしよう

[25. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

俺もレグノに変えたけど違いが全く判らなかった…
静穏性が一番良いやつって頼んだらコレだったんだけど
判るやつおるんだろうか？

[26. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

タイヤで変わるとかいってるやつはミニ四駆みたいに後ろにウイングつけて空気抵抗が〜とか言ってる連中だろだっさｗｗｗ

[27. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

街乗り大衆車で特に足回りも調整してないなら
国産ならどれ履いても大差ないでしょ
アジアンタイヤなら悪い意味で違い出るけど

※15
その純正採用されてるタイヤか
近いグレードのモデルでいい
何ならオートバックス辺りの国産PBでも十分
中身は国内メーカーの型落ちOEMだからアジアンタイヤより遥かに良い

[28. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

タイヤの銘柄以前にボロボロのタイヤを新品に変えるだけで全然違うしわからないんならもうそれでいいじゃん

[29. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

ゆったり走る分には違わないから君ら安全運転絶対派は
中韓安物タイヤに命預けて下さいね！

俺はバリバリ走行派なんで、、、特にウエットグリップ、ウエット排水性能を重視してますね！
ドライ性能はソコソコで良いんだ！

ハガキ4枚に命預けてるんで、、、

[30. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

バイクだとタイヤがジャスティス！
ただ自分のアナログトンチキモタードならともかく
最近の電脳化されたSSだとメーカー推奨品以外は地雷な気もする

[32. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

高性能タイヤったって方向性が色々あるしね。
スポーツタイヤならグリップ力に差が出るから限界走行せな違いが分からん。
スポーツでなくとも転がり抵抗が低かったり雨天急制動時に差が出たりする。
いざという時に差が出たりするが、日常の走行じゃ差が出ないだろう。
乗り心地とか常用域での体感がしたけりゃいっそインチダウンしたら？
当たり前だが扁平率が高いタイヤ程乗り心地は犠牲になる。

[33. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

急ブレーキ急ハンドルでもしなけりゃ違いなんてほぼ分からんと思うけどね。10年車乗っててタイヤの違い実感したことほぼ無いわ。

[34. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

タイヤ屋と自動車雑誌にダマされてやんの