【悲報】新車の乗り換えのタイミング、はっきりした正解がない・・・何年乗ればいいんだよ

1 ：風名し

教えて

2020/05/09(土) 22:59:04 ID:7UEJJb+S0.net

Comments

[1. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

何年乗ればいいんだよって頭おかしすぎ
何年でも乗っときゃいいじゃん

[2. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

10万キロいく手前でいいんじゃない？
あとは車検と欲しい車種のモデルマイナーチェンジのタイミングを勘案じゃない？
何年でってのはないんじゃないかな

[3. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

古いのは部品が交換が面倒なだけで、別に壊れないなら乗ればええねん

[4. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

5年で買い替えるか検討、でもマツダと三菱は今すぐ乗り換えろ。

[9. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>4
そうだね乗り換える人がいないと中古市場に流れてこないもんね。
君みたいな中古しか買えない人は欲しい車をけなして中古相場を下げるのに必死だよね。

[5. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

替えたいと思った時が替え時

[6. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

欲しい車が出来たとかでなければ乗れるだけ乗ったほうが圧倒的に得だぞ
よく燃費が新しいやつのほうがいいとか税金がーって奴いるけど、差額回収するのにどんだけかかると思っとるんやろ

[7. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

得でいうなら乗りつぶすのがいい。
俺は2年で買い換えてる。（300万以下のやつばっかりで、2年で1万キロいかない乗り方）
1台10年も乗ったら、生涯で10台も買えないぞ？

[8. ななせ]

まあお手入れの状態にもよるが、タクシーを参考にすると５年、一般車はそんなに乗らないから１０年をメドにしたら。
クラウンくらいだったら、普通メンテで１５年くらいいけるかも。
あと、走行距離で１３〜１５万キロ（本当は乗り方によっては２０万キロ）で早いのは不具合が出てくる。
オートマのシフトレバー使っての原則は最もミッションを早くダメにする行為。

[10. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

古くなったときに価値が出そうな車を選んでるから乗りつぶすわ

[11. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

リーフなんてやめとけよ 後悔する車1位や
日産みたいな上も下も腐ったメーカーに騙されるな

[12. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

どんなもんかなぁと思って残クレ一度やってみたけど、次回はもういいかな
何だかんだ3年も乗ったら愛着わいて手放すのが惜しくなる
次は新古車を乗り潰す方向にするわ

[13. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

モデルチェンジ直前の値引大な車、不人気で値引大な車は長く、人気のある車なら5年とか。

[14. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

ローン残ってるのに飽きてきた
乗り換えたいなあ