ライフハックちゃんねる弐式自動車 > 【悲報】ネットの者「運転うまい人は一切ブレーキ踏まない」ワイファッ!?

2020年05月24日

60コメント |2020年05月24日 12:30|自動車Edit

1 :VIP
よく聞くんだが

2020/05/22(金) 21:03:15 ID:VP5Yltow0.net
4 :VIP

駐車するときどうしてんだろ


2020/05/22(金) 21:05:22 ID:4YL5iPFs0.net 6 :VIP

>>4
NとDを細めに繰り返す


2020/05/22(金) 21:06:19 ID:2uvlKwzQ0.net 5 :VIP

止まるときは踏まないと後ろからホラれる


2020/05/22(金) 21:06:15 ID:UVk6tdA2M.net 7 :VIP

んな訳ないだろう
車間を広めにとるから、前の車が止まらなければ、アクセルの加減でうまく走れるんだよ
下手な人って、アクセルの加減が雑なんだよね


2020/05/22(金) 21:07:19 ID:gpnhUROu0.net 12 :VIP

>>7
これな。俺はバイクだけど車間距離とればブレーキパッドが倍もつ。


2020/05/22(金) 21:09:01 ID:tpXkIYpwa.net 15 :VIP

>>7
カーブ手前で減速しないのか


2020/05/22(金) 21:11:37 ID:pAT3XYSgp.net 8 :VIP

ブレーキ踏まなくても、ブレーキを利かせられるような方法にしてるとか(例えば棒持ってペダルを押し込むとかね)
そもそもブレーキを「踏む」構造ではないとか


2020/05/22(金) 21:07:20 ID:LpSg/2gp0.net 9 :VIP

俺ゴールド免許だけどたしかにもう数年ブレーキ踏んでないわ


2020/05/22(金) 21:07:37 ID:G8sCOhRi0.net 13 :VIP

俺の車はアクセルだけで行けるシステム付いてるわ
あんまり使わんけど


2020/05/22(金) 21:09:36 ID:1RR9pf2X0.net 14 :VIP

信号以外で踏むことはまずないぞ


2020/05/22(金) 21:10:06 ID:pQUT0tx90.net 16 :VIP

シフトダウンで減速して信号待ちはアイドリングストップ


2020/05/22(金) 21:12:40 ID:KDpL4RZia.net 17 :VIP

そんなことはないけど
下手な人は信号や交差点以外でもよくブレーキ踏む
これはガチ


2020/05/22(金) 21:14:47 ID:LVvFtMLnr.net 19 :VIP

ドリフトのきっかけにサイドブレーキ使ってるようじゃ素人


20/05/22 21:16 ID:KqWHl8ti0.net 22 :VIP

一時停止はどうするの?
完全に停まらないと警察に見られたら止められるよ


2020/05/22(金) 21:20:54 ID:XMEi7BJ7d.net 24 :VIP

>>22
それは踏むやろ
上手い人は30km/h以上は踏まないんやで


2020/05/22(金) 21:21:54 ID:2uvlKwzQ0.net 27 :VIP

>>24
でもどっかでオートマは基本的にはギアチェンしない想定だから頻繁にするのは良くないってみたよ


2020/05/22(金) 21:24:22 ID:XMEi7BJ7d.net 26 :VIP

山道の下りなどはブレーキをタイミングよくかけることでスムーズに走れる


2020/05/22(金) 21:23:19 ID:Uzw3KC+P0.net 30 :VIP

念じるだけで止まるからな


2020/05/22(金) 21:25:01 ID:uPmSlOAb0.net 32 :VIP

制動目的でやたらと多用しない
ブレーキランプ点けて後続車に警告するのを目的として踏む
って人はうまい人多い気がする


2020/05/22(金) 21:25:47 ID:41mSyuvDd.net 34 :VIP

>>32
後続車に知らせる目的でフットブレーキはちょこんとブレーキ、メインの制動力は30km/hまでエンジンブレーキの俺は?


2020/05/22(金) 21:27:29 ID:2uvlKwzQ0.net 38 :VIP

>>34
シフトガチャガチャしてそう


2020/05/22(金) 21:29:02 ID:ZYThG0/l0.net 39 :VIP

上手いって色々あるだろうけど
公道でみんなで移動のために共有する場所でならば事故を起こさず誰の命や健康も脅かさない事が上手いということ
それがしっかり出来ていればブレーキなんかどう踏もうがどうでもいい


2020/05/22(金) 21:29:40 ID:48Tp0OM2d.net 55 :VIP

車間だけでブレーキを減らす運転は無理だ

車間で間を取ろうとしたら
広い車間が必要になって

無理な追い越しや割り込みで
事故を誘発しかねない


20/05/22 21:38 ID:ptsyRgAx0.net 58 :VIP

田舎でもない限り

前の前くらいの車の運転をみて
前の車の車間を測って運転する必要がある

車間を取るとは別の感覚が必要になる

昔は無意識で自然とやっていたが
今はエンブレの調整が難しくて
普通にブレーキ踏むわ


2020/05/22(金) 21:40:51 ID:ptsyRgAx0.net 64 :VIP

バイク乗ってたら信号で止まる時以外ブレーキいらないんだよなあ


2020/05/22(金) 21:44:15 ID:KyGd0Kaf0.net 65 :VIP

うまいヘタじゃなくて安全運転しような
ブレーキどうの言ってるうちは危ない

Autoware :自動運転ソフトウェア入門

2020/05/22(金) 21:47:35 ID:Vr891l8Fr.net

編集元:「http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1590148995/



 コメント一覧 (60)

    • 1. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年05月24日 12:39
    • 対向車通るたびにパカパカ踏むレベルまでいくと困るよね
    • 0
      • 24. 自他とも認めるパーティマン
      • 2020年05月24日 13:59
      • >>1
        細目の道だけどちゃんと中央線あるのに普通車とすれ違う時もブレーキ踏むヤツは何度か見た事あるね。
      • 0
    • 2. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年05月24日 12:42
    • 何かある度にパカパカブレーキ踏む阿呆
      アクセルはonoffしか知らないやろw
    • 0
    • 3. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年05月24日 12:46
    • ブレーキ踏むと後ろのランプ点くの知ってる?
      後続車に知らせる意味でも踏むべき時はあるやろ
    • 0
    • 4. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年05月24日 12:48
    • 無駄なブレーキを踏まない、だろ。前の車の急ブレーキはどうしようもない
    • 0
    • 5. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年05月24日 12:51
    • 上手い人は急ブレーキ急発進しないってイメージある
    • 0
    • 6. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年05月24日 12:52
    • 俺のブレーキに文句つけるな
    • 0
    • 7. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年05月24日 12:52
    • 運転上手いってのがどういうのかいまひとつわからんけど、普通の人はブレーキもしっかり使ってると思うよ。「ブレーキ踏まない(ドヤァ・・・!!」とか言ってる奴は無免許かペーパーじゃない?
    • 0
      • 53. 自他とも認めるパーティマン
      • 2020年05月25日 00:25
      • >>7
        踏まないドヤァはむしろヘタクソ感があるよな。上手い人はブレーキの使い方が上手いならともかく。
      • 0
    • 8. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年05月24日 12:57
    • 信号とかで停止するのが分かってる状況で直前になって急ブレーキで止まるやつが問題
      上手い人はエンジンブレーキ使いながら徐々に減速する
    • 0
    • 9. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年05月24日 13:04
    • あんまり踏まないタイプなんだけど
      正直後ろの車はちょっと迷惑なんじゃ?と思ってる
    • 0
    • 10. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年05月24日 13:10
    • 適切な車間距離が保ててるって意味でブレーキ踏まない
      これが理解できないとかどんだけ運転下手なの?
    • 0
    • 11. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年05月24日 13:20
    • 一般道の話ではなく、高速とか山道の話だと思うんだけどな
      高速の場合はオーバードライブのon、offである程度は速度変更が出来る
      一方山道はギアを落としてエンブレを効かせながら降りる
      まあ高速も山道も教習所で習うことをやってるだけだから、上手い上手くないと言うより習ったことをやってるかやってないかの違いだろう
    • 0
      • 43. 自他とも認めるパーティマン
      • 2020年05月24日 21:40
      • >>11
        一般道でもほとんど踏まんぞ。
      • 0
    • 12. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年05月24日 13:27
    • 下手なやつは走ってる時も止まる時も間隔がおかしい
      詰めすぎか無駄に開けて制限よりだいぶ下の速度でトロトロ
      止まる時に開けすぎて少しずつ詰めていったり
    • 0
    • 13. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年05月24日 13:31
    • 一般的には車間距離の保ち方やな
      ブレーキは普通にしてもええ
      ただ流れに乗って惰性で走ってるのにアクセルブレーキパカパカするのはおかしいやろって事やろ
    • 0
    • 14. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年05月24日 13:33
    • 夜勤明けの帰り道に運転しなきゃなんないんだけど、車間開けてないとすぐに追突しそうになる。

      よそ見してから戻ってもまだブレーキ間に合うぐらいの車間はあけるべき。
    • 0
    • 15. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年05月24日 13:33
    • 元プロレーサーの人の助手席に乗せてもらったことあるけど
      上手い人の運転は助手席に乗ってると、体にGがほとんど掛からない。
      自宅のソファに座ってるぐらいの心地よさがある。

      下手な人の運手は急発進・急ブレーキ・急な方向転換で体にGがかかりまくるし内臓が揺れる
    • 0
    • 16. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年05月24日 13:34
    • 別に何か言うほどでも無いな。裏を返せばすぐブレーキ踏めるようになっているわけだから
    • 0
      • 44. 自他とも認めるパーティマン
      • 2020年05月24日 21:41
      • >>16
        意味がわからない
      • 0
    • 17. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年05月24日 13:40
    • 下手な人はアクセルとブレーキの2択で減速して車間をとる
      だから直線でパカパカブレーキランプつける
      これ実は渋滞の原因
      そもそも下手な人は前の車しか見てない
      上手い人は100メートル先見てるしアクセル抜いて減速する
    • 0
    • 18. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年05月24日 13:42
    • ブレーキ踏まないのがカッコイイオシャレみたいな謎の風潮は絶対にやめた方がいい
      こういう考え方が習慣化してると本当に止まらないとならんときに一瞬判断が狂う事がある
      何事も適度にやんのよ
      無駄に踏まんし、踏む時は踏む
      ブレーキ踏まないのを1番重きに持ってくるのはダメ
    • 0
      • 20. 自他とも認めるパーティマン
      • 2020年05月24日 13:49
      • >>18
        同感
        ここ読んでそのまま信じたバカがオカマほらなきゃいいけど
      • 0
      • 26. 自他とも認めるパーティマン
      • 2020年05月24日 14:09
      • >>18
        ウィンカー出すとカッコ悪いとか言ってる岡山という所もありますね
      • 0
      • 45. 自他とも認めるパーティマン
      • 2020年05月24日 21:42
      • >>18
        エンブレのことやろ。先見とるから減速するタイミングも先読みしてる。当然不測の事態があったら踏む。
      • 0
      • 49. 自他とも認めるパーティマン
      • 2020年05月24日 22:47
      • >>45
        道路状況をよく見て、適切な速度に調節することに重きを置くなら、エンブレしようがブレーキ踏もうが同じことなのよ
        んで、イッチみたいなやつはブレーキランプを光らせる事そのものが恥ずかしい行為だと思ってるじゃん
        それはつまり、ブレーキに足を置いておくっていう習慣が無いってことなの
        本当に上手い人間は、アクセルを踏んでる時以外はブレーキに足を乗せてて、速度調節もブレーキの踏み具合でやってんの
        そしていつもブレーキに足を乗せてるから、事故の際も瞬間的にブレーキを踏める
        ブレーキ踏みたくないって考えてるやつは、反射的に踏めないかもしれない
        だからあぶねえって言うお話
      • 0
      • 51. 自他とも認めるパーティマン
      • 2020年05月24日 23:30
      • >>49
        ブレーキで速度調整が必要なとこまでアクセル開けるって下手の見本じゃねぇか
      • 0
      • 52. 自他とも認めるパーティマン
      • 2020年05月24日 23:44
      • >>51
        全然おれの言ってること理解してねーじゃん
        制限速度60キロの道から50キロの道へ変わる時に、上手ぶってエンブレで速度下げんじゃなくて普通にブレーキ踏んで速度調節しろって言えばわかるかな?
      • 0
    • 19. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年05月24日 13:44
    • 車の運転が上手な人は
      ブレーキよりも、加速の上限とコース取りの適格さが凄い

      間違ったコース取りがなく、何キロまでなら車が揺れずにスムーズに加速されていくかが分かってて車ってこうやって走らせるんだとわかった。
      ムダ、無理、ムラがどこにもないのに加速させる所はきっちり加速させてる。
      車の性能を理解してなくて、遅いだけで周りの危険度上げてる安全運転とは根本的に違う
    • 0
    • 21. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年05月24日 13:50
    • 上手い人って周りにも気を利かせて運転してる。
      下手な奴は狭い路地ですれ違う時もバンバン飛ばしてくるゴミのような奴
      譲り合うつもりがない奴は普通に怖いから消えてほしい
      そう言う時の事故って大体相手を巻き込むから
    • 0
    • 22. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年05月24日 13:54
    • 本当に運転がうまい人は、瞬時にパニックブレーキではない急ブレーキをかけて危険回避できる人。
      パニックブレーキをしてもABSが装備されてスリップ事故は少なくなったが、ブレーキ掛けながら回避する能力が皆無。
    • 0
    • 23. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年05月24日 13:56
    • しかも脳波コントロールできる
    • 0
    • 25. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年05月24日 14:03
    • 俺が住んでる所はウインカーつけない人が多いからビックリして踏む事多いね。
      住み始めて3年たつけど未だに慣れない。
    • 0
      • 27. 自他とも認めるパーティマン
      • 2020年05月24日 14:14
      • >>25
        それはしゃーないだろ
        ウインカーつけない奴とか本当多いから困る
        方向指示器って意味わかってないのかな
      • 0
      • 28. 自他とも認めるパーティマン
      • 2020年05月24日 14:19
      • >>25
        岡山県在住?
      • 0
    • 29. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年05月24日 14:20
    • バイク乗りワイ、
      上手い人は単に姿勢や荷重制御とかじゃなく
      チェーンの張りコントロールして後輪の駆動力伝達安定化させるとか凄まじい理由で
      ブレーキ使うぞ
    • 0
    • 30. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年05月24日 15:06
    • バイクも新車だった時はエンジンブレーキ凄かったな
      ブレーキかけないでも普通に車間距離あけて走ってたら止まれる
      というか止まり過ぎてちょっとまわす
    • 0
    • 31. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年05月24日 15:12
    • 車間距離取ってるからとか馬鹿じゃないの?
      上手い人は観測と予測が優れてるんだよ
      車間距離とかブレーキなんて、そこから付随される結果でしか無い
    • 0
    • 32. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年05月24日 15:18
    • そんな周りの流れに乗って走れない、空気の読めない自慢されてもね・・
      こんなのが1車線でカーブでブレーキ踏みたくないがために必要以上にトロトロ走って渋滞の原因になったり、
      2車線で車間開け過ぎたところに横から入った車に勝手にキレてたりするんだろうな
    • 0
      • 46. 自他とも認めるパーティマン
      • 2020年05月24日 21:44
      • >>32
        踏みたくないんじゃなくて、踏む必要がない。
      • 0
    • 33. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年05月24日 15:22
    • 下手くそは我慢ができないんだよ。
      だから急発進するし、ギリギリまで速度を出すのを止められないから急ブレーキ。
      上手い人は少し先を考えて運転するから加減速がなだらか。
      ようは上手い人は「運転」自体を目的とし、下手くそは速度で「イキる」のが目的だから我慢しない。
      あと一部ババアの場合は「被害者面するのに必死」で我慢しない。
    • 0
    • 34. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年05月24日 15:37
    • ブレーキングの良し悪しこそドラテクで一番差がでるとこだろ。
    • 0
    • 35. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年05月24日 15:55
    • DQNのなかでは、運転がうまい=速い、煽ってて急ブレーキ踏まれても追突しない、だからな。
    • 0
    • 36. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年05月24日 16:22
    • エンジンブレーキのこと言ってるかな
    • 0
    • 37. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年05月24日 16:52
    • ブレーキを踏むと後ろのランプが光って後ろに止まる合図を送る仕組みになってるんだし
      踏む必要がなくてもある程度は踏んどくもんじゃないんか
    • 0
      • 47. 自他とも認めるパーティマン
      • 2020年05月24日 21:46
      • >>37
        減速していけば後続車も合わせる。赤信号なのに減速しないで、直前で突然ブレーキ踏む方が危ない。
      • 0
    • 38. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年05月24日 18:28
    • その昔免許講習でブレーキには3種類あります、それぞれは何ですか?と教官に聞かれたので「心のブレーキ」と答えたら思いっきりスルーされた。
    • 0
    • 39. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年05月24日 18:28
    • ワイブレーキ踏みまくる下手くそ
      ぐねぐねの山道をブレーキ無しで降りていく前の車見て凄く不安になる
    • 0
    • 40. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年05月24日 18:52
    • 「一切」を「不必要に」に差し替えろ
    • 0
    • 41. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年05月24日 19:19
    • 踏まないでなく踏んだことを感じさせない、リニアでスムーズな減速できる運転が上手いんだわ
    • 0
    • 42. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年05月24日 19:21
    • いや減速するときはブレーキランプ点けてくれよ後ろの車のこと考えろ
    • 0
    • 48. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年05月24日 21:48
    • ゴールド免許は、上手い奴と、ペーパーだけ。下手くそは自覚してくれ。
    • 0
      • 50. 自他とも認めるパーティマン
      • 2020年05月24日 23:07
      • >>48
        ゴールド免許と運転のうまさは関係ない。
      • 0
    • 54. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年05月25日 03:46
    • 最近のクルマ(特にディーゼル車)はエンジンブレーキが効きにくくなってるから、下手に見える奴が増えたのかも。
    • 0
    • 55. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年05月25日 09:15
    • 馬鹿が言い始めただけだからまともに相手にするな
      上手い人間は状況に応じて適切なブレーキ操作するわ
    • 0
    • 56. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年05月25日 09:32
    • そもそもどちらかしか使わんなんて事ありえんからなぁ
      余裕がある時はエンブレだけで調整もするが、後続いるなら最低限ブレーキランプ光らせるわ
      恐ろしい事にボケーっと運転してて追突してくる車は一定数いるんだわ
      だから格好いいとか上手い下手で語ってる時点でただの阿呆だよ
      誰が何と言おうと自衛の為の運転をするべき
    • 0
    • 57. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年05月25日 19:07
    • 赤信号以外でそんなにブレーキ踏むシチュエーション多くないだろ
      慣れてないうちは仕方ないが
    • 0
    • 58. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年05月25日 21:33
    • 信号で詰まるのに直前までアクセルふんでエンジンブレーキ無しでブレーキ踏むアクセルワークが下手なのは結構おるよ。

      酷いのになると前が詰まってるわけでもないのに高速の登り坂でスピード出しすぎてブレーキ踏む奴もいる。
    • 0
    • 59. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年05月25日 21:55
    • アクセルの踏み方がくそ下手なやつがおるって感じだよな
      その結果としてブレーキ多用することになる
    • 0
    • 60. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年05月30日 13:12
    • アイドリングストップってブレーキ踏んでないとダメじゃね?
    • 0
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