【朗報】QOLが爆上がりと噂の「電動自転車」を買ってみたのだが・・・なにこれほぼバイクじゃん！ｗｗｗ

1 ：VIP

ペダル踏んだ瞬間後ろから押される感じ楽しすぎｗｗｗ
疲れないし

20/06/21 12:50 ID:MtY0rz3T0.net

Comments

[1. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

坂道の楽さが全然違うもんな
バッテリーヘタってきてもメーカーで中のセル交換もしてくれて意外とやすかったし
ほんといいもの

[2. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

チャイルドシート付ければ子供乗せて出かけられるし通勤にも便利
渋滞もないし駐車場混んでて空きを待ったりしなくてもいい
買ってから車あんまり乗らなくなった
弱点は雨の日ぐらい

[3. カイヘンマン]

ロードバイクに海外製の違法で電動にするキット付けたらヤバいで
組み立て面倒だけどノーヘルで原付の利便性超える
車道には出ないしな、轢き殺される位なら轢き殺す方選ぶわ＾＾

[4. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

主婦とかは買った方が良いとは思う
スピードと曲がり角には気を付けてね

[5. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

東京のレンタサイクル乗ったとき、加速がすごすぎて怖かったｗ

[6. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

都心だと停めるところがない
だからシェアサイクルの方が良い
ちよくる最強

[7. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

↑
こいつ等全員何十年前からタイムスリップして来たんだ？ｗ
電動自転車が発売されて何年経ってると思うんだよｗ

[12. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>7
昔は電動はママチャリばっかのイメージだったけど
最近はクロスバイクとかミニベロとか色々出てるから乗る人が増えてる

[8. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

電動自転車1回乗ったことあるけど
怖すぎて辞めたわ

[9. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

国産電アシはモーターの出力そのものが弱いから、改造してもせいぜい時速40km辺りが限界
とりあえずうちにあるミニベロタイプでも原チャといい勝負は出来る

[10. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

もう電アシも原付カテゴリに入れるべきなんじゃないかな

[11. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

うちのほう坂道だらけの土地で自転車のってる人あんまりおらんかったけど
電動自転車普及してからオバちゃんとかみんなのってるわ
勾配のキツい坂も座ったままスイスイのぼっててガチで便利そう
子供の頃は自転車は辛い乗り物でしかなかったわ

[13. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

20万くらいなら欲しいなぁ

[14. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

まだまだバッテリーがデカ過ぎるし、容量も小さすぎる。
車にしろ自転車にしろEVを買うのは次の世代の電池が出てきてからだな。

[15. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

脚が衰えて、普通のに乗れなくなった。バッテリーが２年で劣化して5万。本体の電装箇所が壊れると修理で１ヶ月かかるから、予備がいる。

[16. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>もう電アシも原付カテゴリに入れるべきなんじゃないかな
24キロでアシストが切れる、急に切れるわけじゃなく徐々にアシストが弱くなるので
15キロ程度でほとんどアシストがきかない
それでも原付扱いしろと？ 印象だけで語ってない？

[17. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

そういうけど行動範囲の10km圏内程度移動するならクロスバイクでも疲れるほどじゃないし重い分楽しくないでしょ
荷物を載せられるのはいいけど

[18. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

モペットだっけか、原付みたいにアクセルがついてて捻るとペダル漕がなくても進むチャリンコ。
あれすごく便利。ただ公道走るには本来はナンバー取得しないといけないからそこは注意

[19. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

コメ3がクソ過ぎる

[20. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

ダイエット目的で自転車乗ってるから電動に興味はないけど
坂道の多い地域に住んでる人にとっては結構いいかもな

[21. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

道交法守らない奴は周りに迷惑かけずにひっそりとしね

[22. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

フル電動チャリで歩道爆走するバカとか電柱にぶつかればいいのに

[23. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

ドコモの奴乗ったことあるけどアシストの強さは車体によるよな。最近のは強いのかな。