ライフハックちゃんねる弐式職業自動車) > 【朗報】「公務員」から「路線バス運転士」になって半年・・・この仕事マジ楽すぎィ!www

2020年08月11日

14コメント |2020年08月11日 20:00|職業自動車Edit

1 :VIP
職歴、学歴ある人はともかく底辺職にしかつけないような人にはオヌヌメ
たぶんコンビニ店員のバイトのほうがよっぽど大変

20/08/10 20:42 ID:lcwe3pNvx.net

当ブログサイトはアフィリエイト広告、バナー広告を利用しています。

2 :VIP

死亡事故あったりした?


20/08/10 20:43 ID:LexGpac70.net 7 :VIP

>>2
何年かに一度あるみたいだけど、運転職である以上は気をつけるしかないかな
毎日同じとこ走るわけだから、トラックの運ちゃんより事故には注意できると思うけどね


20/08/10 20:45 ID:lcwe3pNvx.net 3 :VIP

コロナ禍の中でも路線は採用活動やってるとこ多いからオススメだよ


20/08/10 20:43 ID:lcwe3pNvx.net 4 :VIP

アレ系の人しかなれないって岩間が言ってたけどマジなん?


20/08/10 20:44 ID:SOkh94xH0.net 8 :VIP

>>4
アレ系??誰でもなれるよ
30代くらいまでなら、免許なくてもほぼ受かるよ


20/08/10 20:46 ID:lcwe3pNvx.net 5 :VIP

さらっと言うけどバスなんか才能ないと務まらんわ

素人にはトラックが限界


20/08/10 20:44 ID:8oy59AHdd.net 14 :VIP

>>5
トラックは大手でも20時間程度の横乗り指導で、あとは1人でなんてとこが多いけど
路線バスは研修がかなりしっかりしてるから、独り立ちまでにしっかり技術を習得できるよ


20/08/10 20:48 ID:lcwe3pNvx.net 6 :VIP

ギャラは?


20/08/10 20:44 ID:jemc+7xe0.net 18 :VIP

>>6
まわりみると年収で450万程度みたいだね
公務員時代より下がるけど、やってることは単純労働だし
うちは寮付きだから出て行くお金がかなり減った


20/08/10 20:50 ID:lcwe3pNvx.net 13 :VIP

点呼行きなきゃ


20/08/10 20:48 ID:uK+wyoCL0.net 19 :VIP

>>13
昨日はよく寝れました!!


20/08/10 20:51 ID:lcwe3pNvx.net 15 :VIP

トラックとかバスの運ちゃんは普通に尊敬するわ
運転って結構な重労働だろ

適性が大きいとは思うけど


20/08/10 20:49 ID:76f3KFdB0.net 25 :VIP

>>15
ルートじゃないトラックの運転手とかはすごいとおもう
路線バスは人手不足だからAT限定しか持ってない人が免許取得養成で入社するレベル。誰でもできる


20/08/10 20:54 ID:lcwe3pNvx.net 16 :VIP

関東バスの運転士がいつもイライラしてるから
労働環境悪いのかなと思ってしまう


20/08/10 20:50 ID:jslki+kh0.net 34 :VIP

>>16
うちもお客さん相手にイライラしてる人多いよ。人のバスは乗らないから対応はわかんないけど
正直、お客さんの態度なんて気にもならないからどうでもいいんだけどね。公共交通機関が遅れてたらイライラする気持ちはわかるし


20/08/10 21:00 ID:lcwe3pNvx.net 38 :VIP

JKが乗ってくると視 する?


20/08/10 21:02 ID:jslki+kh0.net 49 :VIP

>>38
しないなぁ。高校生ばっかの便も乗るけど
高校生が客としては一番厄介だってみんな言ってるから気を付けてる。バックに親がいるからすぐクレームになるって
まぁ幸いまだクレームはうけたことないけど


20/08/10 21:12 ID:lcwe3pNvx.net 17 :VIP

オムツ履いてんの?


20/08/10 20:50 ID:LexGpac70.net 21 :VIP

>>17
履いてないよ
1運行は長くても1時間程度だから、よほどじゃなければトイレは大丈夫だよ


20/08/10 20:52 ID:lcwe3pNvx.net 22 :VIP

何時出勤の何時退勤?


20/08/10 20:53 ID:jslki+kh0.net 28 :VIP

>>22
日によるけど、13時間〜14時間拘束の交番が多いかな
5時台に出社して21時前に帰ることもあるね
途中休みも多いからバスの中で寝てるけど


20/08/10 20:57 ID:lcwe3pNvx.net 29 :VIP

狭路とか大変そう


20/08/10 20:57 ID:L5kz5ffO0.net 30 :VIP

>>29
すれ違いは確かに怖いね。サンデードライバーとかだとどう動けばいいかわからない人もいるし
まぁそうなるポイントは把握してるから、こっちが止まって動いてもらえるように運転するだけだよ


20/08/10 20:58 ID:lcwe3pNvx.net 32 :VIP

トラックと違って人目があるからゆっくり走るしかないしな
せっかちになる必要もないし楽そうだとは思う


20/08/10 21:00 ID:nSpOQ/sE0.net 40 :VIP

>>32
周りの車はイライラしてるだろうけど、安全のためと割り切れば気にもならないしね
ゆっくり制限速度で走ればいいから、地場のトラックなんかよりは本当に簡単だと思う


20/08/10 21:03 ID:lcwe3pNvx.net 33 :VIP

夜行高速と貸切で待ってるで


20/08/10 21:00 ID:XtQ0S+pC0.net 35 :VIP

>>33
はやくそっちにいきたい。高速をオートクルーズで走りたい


20/08/10 21:01 ID:lcwe3pNvx.net 36 :VIP

激務ジャン


20/08/10 21:02 ID:lJ+nI6zp0.net 42 :VIP

>>36
拘束時間はながいね。それに対する対価としては少ないし
でも誰でもなれるし、覚えることも少ないし、簡単にできるから、他に行くあてのない人にはおすすめ
路線バスなら会社は大きいところが多いから、一応福利厚生もしっかりしてるし


20/08/10 21:05 ID:lcwe3pNvx.net 37 :VIP

フリー便のトラックだけど専用カーナビで楽ちんよ
高さと重量は確実に任せて大丈夫


問題は幅なんだよな
全幅2500mmとミラー両端の感覚覚えるのは結構大変だった
というか今でも罠みたいな道幅に遭遇するとそちらの業界ではクレームになるような揺れ方を稀にさせちゃう


20/08/10 21:02 ID:8oy59AHdd.net 47 :VIP

>>37
フリーのトラックは本当にすごいと思う
あれこそ才能が必要だと思うよ


20/08/10 21:10 ID:lcwe3pNvx.net 41 :VIP

鳴り響くアルコール検知音


20/08/10 21:04 ID:uK+wyoCL0.net 55 :VIP

>>41
それやったらクビだから翌日休みじゃないと飲まなくなったな


20/08/10 21:19 ID:lcwe3pNvx.net 45 :VIP

あと50代の未経験者でも正社員採用される稀有な職業だよ


20/08/10 21:07 ID:lcwe3pNvx.net 48 :VIP

市役所に転職しようとしてる地銀行員だけどどう思う?


20/08/10 21:11 ID:ev4I8tQLa.net 50 :VIP

>>48
行く部署によるけど、銀行よりは楽だと思う
専門的な技術もいらないし、うけれる年齢ならいいと思うよ
ただ合わなかった時は、転職難しいからいつでもこっちにおいで


20/08/10 21:14 ID:lcwe3pNvx.net 51 :VIP

大型二種は難しい?


20/08/10 21:14 ID:nSpOQ/sE0.net 52 :VIP

>>51
一発試験だけの時代はともかく、いまは教習所に通えばとれるから簡単だよ
ちなみに京王バスで免許養成採用の人は大型一種を教習所でとって、府中で二種を一発試験らしいから大変そうだけど


20/08/10 21:16 ID:lcwe3pNvx.net 53 :VIP

営業所に張り出されている「要注意乗客」の写真


20/08/10 21:16 ID:uK+wyoCL0.net 56 :VIP

へー
一種から取らせるんだ


20/08/10 21:19 ID:dNKz44ZK0.net 58 :VIP

>>56
京王バスはそうらしいね
そっちのほうが運転うまくなるって言ってた


2020/08/10(月) 21:23:14 ID:lcwe3pNvx.net 60 :VIP

休みはどう?


2020/08/10(月) 21:25:41 ID:XtQ0S+pC0.net 62 :VIP

>>60
基本は週2日だけど、月に1〜2回は休日でも出てるね。お金はちゃんと出るから良いけどね


2020/08/10(月) 21:28:02 ID:lcwe3pNvx.net 63 :VIP

>>62
ええな
地方だけど昨年度は出勤300日だったぞ…

人が足りてるんやな


2020/08/10(月) 21:31:22 ID:XtQ0S+pC0.net 61 :VIP

最高峰と呼ばれる都営バスで年収いくら位だろ


2020/08/10(月) 21:25:56 ID:LCOWesI40.net 65 :VIP

お盆もだけど、有給とれんの?


20/08/10 21:34 ID:3XV9/huVM.net 67 :VIP

>>65
一応、うちは前月の20日くらいまでに希望出せば休めるよ。あとそこで休日出勤不可の日も伝えれば、そこは確実に休める
前日に言ってハンコさえ貰えれば休めてた役所の時と比べると制約は多いけどね


20/08/10 21:37 ID:lcwe3pNvx.net 66 :VIP

そちらの業界でもベテラン先輩のふそう信仰と大排気好きはあるの?


個人的には確かにふそうの良さもあるけど他社だって言うほど悪くないし
小排気量でもすす焼き以外で困ったことない感


20/08/10 21:36 ID:8oy59AHdd.net 69 :VIP

>>66
聞いたことないな。うちはほぼISUZUだから
ふそうもあるけど、個人的には慣れてないから乗りにくかったな
あと高速バスはジェイバスがエアコンの効きが良いって先輩が言うとったな


20/08/10 21:39 ID:lcwe3pNvx.net 78 :VIP

>>69
なるほど

たぶんだけど会社特定しちゃった
東北方面の高速バス強いよね

学生時代に八戸行き乗させてもらったぜ


20/08/10 21:48 ID:8oy59AHdd.net 68 :VIP

運転してるだけだからいいなーってたまに思うけど、自由にトイレとか行けないのは嫌だな


20/08/10 21:37 ID:ev4I8tQLa.net 71 :VIP

>>68
1時間に1回は休めるから、小便は困ったことないけどね
大のほうは突発があるからなんとも言えんけど


20/08/10 21:41 ID:lcwe3pNvx.net 70 :VIP

俺も今考えてる
今の会社がぶっちゃけ潰れそうなんで大型二種取り始めたとこら


20/08/10 21:40 ID:Eya2GsTUM.net 72 :VIP

>>70
50代の免許なしで入社した人もたくさんいるくらいガバガバ採用だから、免許あれば大きいところでもたぶん受かるよ


20/08/10 21:43 ID:lcwe3pNvx.net 73 :VIP

ちゃんと住宅ローン組んでから辞めたか?
公務員は余裕で最低金利で審査通るぞ


20/08/10 21:44 ID:gJHSKpwq0.net 74 :VIP

>>73
それが悔やまれるとこだね
やめてからいかに恵まれた環境だったかは再認識したよ。まぁ今の仕事の方が楽だけど


20/08/10 21:45 ID:lcwe3pNvx.net 76 :VIP

20代だけど市営バスに転職考えてる


2020/08/10(月) 21:47:41 ID:Rz9Nbhe80.net 81 :VIP

>>76
20代ならまだ他にも道はある気はするけど、路線バスの会社ならほぼフリーパスで採用されるよ


20/08/10 21:51 ID:lcwe3pNvx.net 77 :VIP

明日から技能講習はじまる


2020/08/10(月) 21:47:48 ID:Eya2GsTUM.net 82 :VIP

>>77
がんばって。
教習所によるかもだけど、最後の方にある危険予知とシミュレータの3時間連続教習は予約がとりにくいとおもうから気をつけて


20/08/10 21:52 ID:lcwe3pNvx.net 79 :VIP

公務員辞めちゃう人って意外といるよね
>>1は満足してそうだからいいけど、あんな良条件の仕事なんて民間じゃそうそうないよ


20/08/10 21:50 ID:gJHSKpwq0.net 85 :VIP

>>79
転職に弱い以外は本当に良い職場だよ
なんなら定年まで働いて課長職以上なら民間も案内されてたし。あれを天下りっていうのかは知らないけど


20/08/10 21:54 ID:lcwe3pNvx.net 80 :VIP

公務員でバス運転士なればいいじゃん


20/08/10 21:50 ID:s9WQdF/f0.net 95 :VIP

>>80
そういう道もあるなら探っていこうとは思ってるよ
公務員は年齢含めた資格さえOKなら誰でも挑戦できるとこが魅力だからね


20/08/10 22:02 ID:lcwe3pNvx.net 84 :VIP

バスって令和でもまだマニュアルなの?


20/08/10 21:53 ID:ev4I8tQLa.net 91 :VIP

>>84
うちは新車で入ってくるのはAMTだけど、路線はまだほとんどMTだね
いまはAMTでも違和感なく走れるようになってきたけど、個人的にはMTのほうが乗りやすいね


20/08/10 21:58 ID:lcwe3pNvx.net 97 :VIP

免許取らせてくれるならやってもいいかなあ


2020/08/10(月) 22:11:15 ID:nSpOQ/sE0.net 98 :VIP

>>97
ただ3年間はやめれない(やめたら取得代返金)みたいな制度はあるから気をつけてね


2020/08/10(月) 22:14:33 ID:lcwe3pNvx.net 99 :VIP

どこ住み?


20/08/10 22:32 ID:Rz9Nbhe80.net 101 :VIP

>>99
関東とだけ


20/08/10 22:42 ID:lcwe3pNvx.net 100 :VIP

俺もバスの運転手ならなってもいいな
運転好きだし


20/08/10 22:33 ID:P/YkNLj90.net 103 :VIP

タクシードライバーとどっちがいい?


20/08/10 22:45 ID:/xWiCl6Ia.net 104 :VIP

>>103
タクシーやフリーのトラックは道が決まってないし、イレギュラーが多いから
そういうのが好きな人は良いとおもうけど、そうでないならバスの方が良いとおもう
あとコロナの影響でタクシーは厳しい気もする


20/08/10 22:47 ID:lcwe3pNvx.net 106 :VIP

なんで公務員辞めたの?


2020/08/10(月) 23:05:39 ID:Rl0ndZwS0.net 108 :VIP

>>106
人間関係やらもろもろやね


20/08/10 23:07 ID:lcwe3pNvx.net 90 :VIP

俺はバス運転手にダル絡みとか偉そうにしたりはしないけど、そういう客も多かったりすると大変そうだな
いつもお疲れ様


20/08/10 21:58 ID:jBQrEsPL0.net 94 :VIP

>>90
ありがとう

21 世紀の新しい職業図鑑

20/08/10 22:00 ID:lcwe3pNvx.net

編集元:「http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1597059757/



 コメント一覧 (14)

    • 1. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年08月11日 20:20
    • オメーらどいつもこいつも下手くそなんだよクソが
      内輪差くらい理解できねーのか
    • 0
      ジョウ・ジャック・にしき2世

      ジョウ・ジャック・にしき2世

      likedしました

      liked
    • 2. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年08月11日 20:22
    • 痔になっちゃうねえ
    • 0
      ジョウ・ジャック・にしき2世

      ジョウ・ジャック・にしき2世

      likedしました

      liked
    • 3. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年08月11日 20:23
    • 底辺職しか就けないのに運転手とかいう命に関わる仕事選ぶのほんと謎だよね、一番就きたくないわ。
    • 0
      ジョウ・ジャック・にしき2世

      ジョウ・ジャック・にしき2世

      likedしました

      liked
      • 7. 自他とも認めるパーティマン
      • 2020年08月11日 21:13
      • >>3
        『強みになる専門技能が無い底辺』って意味読み取れなかった?
        日本語出来ないと底辺に止まることもできないんだね
      • 0
        ジョウ・ジャック・にしき2世

        ジョウ・ジャック・にしき2世

        likedしました

        liked
      • 13. 自他とも認めるパーティマン
      • 2020年08月12日 16:48
      • >>7
        要するに同じ意味ってことじゃん
      • 0
        ジョウ・ジャック・にしき2世

        ジョウ・ジャック・にしき2世

        likedしました

        liked
    • 4. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年08月11日 20:57
    • 大型2種は簡単に取れるもんじゃねーよ。
    • 0
      ジョウ・ジャック・にしき2世

      ジョウ・ジャック・にしき2世

      likedしました

      liked
    • 5. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年08月11日 20:59
    • 安全運転さえしてればいいだけだし、楽しそうだなと思ってた
      大きい乗り物で視界も広いし
    • 0
      ジョウ・ジャック・にしき2世

      ジョウ・ジャック・にしき2世

      likedしました

      liked
      • 6. 自他とも認めるパーティマン
      • 2020年08月11日 21:08
      • >>5
        接客クレームで一発レッドカードって話も聞くなあ
      • 0
        ジョウ・ジャック・にしき2世

        ジョウ・ジャック・にしき2世

        likedしました

        liked
    • 8. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年08月11日 21:17
    • そんな採用してるって事は、それだけ人の入れ替わりが激しいって事だろ
      隠されたブラック要素が山盛りなんだろうな
    • 0
      ジョウ・ジャック・にしき2世

      ジョウ・ジャック・にしき2世

      likedしました

      liked
    • 9. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年08月11日 23:56
    • これ1の釣りだろ
      公務員辞めて即大2取って路線バス会社に就職して路線バス運転とかそもそも不可能
      大2の合格率は10%だぞ、バス会社も大2取り立てに路線任せたりしない
    • 0
      ジョウ・ジャック・にしき2世

      ジョウ・ジャック・にしき2世

      likedしました

      liked
      • 10. 自他とも認めるパーティマン
      • 2020年08月12日 07:06
      • >>9
        二種免取得後に教導教育、実車教育があるから運転技術はかなり身につくよ。
        センスの無い人だと苦労する。
        養成社員で入社して、二種免取るのに半年以上掛かってる。
        ようやく教導教育と実車教育でお客様の前に出れるのに10ヶ月以上掛かる人もいる。
        嫌になってやめなければ、給料もきちんと払われるし面倒見はかなりいいと思う。
      • 0
        ジョウ・ジャック・にしき2世

        ジョウ・ジャック・にしき2世

        likedしました

        liked
      • 11. 自他とも認めるパーティマン
      • 2020年08月12日 11:43
      • >>9
        2種取って路線走らなかったからどこ走るんだよ
        貸切、高速こそ直ぐには任せないぞ
        大体は路線を3~6ヶ月添乗指導すれば一人立ちする
      • 0
        ジョウ・ジャック・にしき2世

        ジョウ・ジャック・にしき2世

        likedしました

        liked
    • 12. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年08月12日 14:53
    • おそらくこの1は元自衛官だろうね。元自でバスの運転手になった人は何人か知ってるし。自衛官に比べたら給料は下がるだろうけど仕事は楽だろうし。
    • 0
      ジョウ・ジャック・にしき2世

      ジョウ・ジャック・にしき2世

      likedしました

      liked
    • 14. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年10月04日 16:45
    • 自衛隊の就職援護バス求人たくさんあるからなあ。自衛隊は主力陸曹の移動が少ないとこほど人間関係がキツいし…。
    • 0
      ジョウ・ジャック・にしき2世

      ジョウ・ジャック・にしき2世

      likedしました

      liked
コメントフォーム
記事の評価
  • リセット
  • リセット

誹謗中傷な投稿内容には訴訟リスクが発生します。自己責任でお願いします。


みんなが見てる


今週人気


    注目
    B0BQVVBSNB
    B0BQVVBSNB
    B0BQVVBSNB
    B0BQVVBSNB
    スポンサードリンク
    remote-buy-jp7
    • ライブドアブログ