ライフハックちゃんねる弐式自動車 > 【!?】日産10年ぶりの新型車「キックス」7月の販売台数・・・

2020年09月01日

44コメント |2020年09月01日 00:00|自動車Edit

1 :風名し
456台



発売2ヶ月でTOP50圏外という異例の記録を叩き出したもよう

2020/08/31(月) 03:34:51 ID:UYNyTPccd.net
2 :風名し

無駄に高いし


2020/08/31(月) 03:35:08 ID:OXmLDz8f0.net 5 :風名し

数年前から東南アジアで売ってたもんやし


2020/08/31(月) 03:36:06 ID:D3x6PowZ0.net 6 :風名し

海外じゃ何年も前から売っとる車を化粧直ししただけやろ
残当


2020/08/31(月) 03:36:11 ID:uH8Vi5xod.net 8 :風名し

登録台数?


2020/08/31(月) 03:37:25 ID:ZMqvQr+m0.net 9 :風名し

>>8
せやで
先月もすげー少なかった


20/08/31 03:38 ID:uH8Vi5xod.net 10 :風名し

燃費もライバルのヤリスクロスにボロ負けや

キックスe-power
WLTC燃料消費率 21.6km/L

ヤリスクロスハイブリッド
WLTC燃料消費率 30.8km/L


20/08/31 03:38 ID:UYNyTPccd.net 11 :風名し

ヤリスクロス正式発表されて来年はヴェゼルも新型になるんやろ?
勝ち目ないやん


20/08/31 03:39 ID:uH8Vi5xod.net 14 :風名し

日産のやる気のなさは異常


20/08/31 03:41 ID:6aCKtscT0.net 15 :風名し

>>14
CMバンバン流せば客が戻ってくると思ってそう
実際のところ製品に魅力がない模様


20/08/31 03:41 ID:uH8Vi5xod.net 23 :風名し

>>15
技術の日産はどこいったんやろなぁ…


20/08/31 03:44 ID:4v2DT340d.net 27 :風名し

>>23
海外専売のインフィニティやと凝った設計のエンジンも出しとるそうやが、日本に導入せんうえに北米でも売れてないらしい


2020/08/31(月) 03:46:39 ID:OXmLDz8f0.net 16 :風名し

高いしな
それにあのゴーンのいた日産とかだらも買わんて


2020/08/31(月) 03:42:17 ID:hOFmndAZM.net 18 :風名し

パルサー返して


2020/08/31(月) 03:43:13 ID:6D6kPtRv0.net 19 :風名し

>>18
海外だと売ってるらしいで


2020/08/31(月) 03:43:34 ID:v7OD54cJd.net 20 :風名し

>>18
海外だと売ってるらしいで


2020/08/31(月) 03:43:52 ID:v7OD54cJd.net 25 :風名し

>>19
海外車種ほぼ日本導入してくれないやん…


20/08/31 03:45 ID:6D6kPtRv0.net 26 :風名し

>>25
したらこの有様からな


2020/08/31(月) 03:46:15 ID:4v2DT340d.net 30 :風名し

>>25
ほんまこれや
よりにもよってジュークとキューブ捨ててキックス導入で爆死


2020/08/31(月) 03:47:29 ID:OXmLDz8f0.net 32 :風名し

タイ車なんて誰が買うねん
ロッキーライズのほうがマシなレベルちゃうか?


2020/08/31(月) 03:47:45 ID:91etYogC0.net 35 :風名し

でもヤリスクロスって内装しょぼくね?


2020/08/31(月) 03:48:38 ID:QHQ1AXGH0.net 39 :風名し

>>35
シフト周りはね...
でもエントリーグレードだとキックスより100万安いししゃーない


2020/08/31(月) 03:49:29 ID:OXmLDz8f0.net 38 :風名し

上級グレード一本で売れるわけないやろ
日産になんの価値があると思ってんだ


2020/08/31(月) 03:49:23 ID:qRKX8W/Ud.net 40 :風名し

車全然分からんのやが今って何が人気なん?
やっぱプリウス?


2020/08/31(月) 03:49:42 ID:GFNn4zAs0.net 44 :風名し

>>40
ホンダの軽自動車だぞ


2020/08/31(月) 03:50:58 ID:LsSmfDSs0.net 46 :風名し

>>40
プリウス、アクア、nboxしか走ってない


2020/08/31(月) 03:51:43 ID:EciEHVX50.net 58 :風名し

トヨタ車ってヤリス初めクソ狭いのになんで売れてんねん
ホンダの方が居住性圧倒的に上なのに理解できない


20/08/31 03:54 ID:91etYogC0.net 60 :風名し

>>58
実際NBOXが圧倒的に売れとるぞ


20/08/31 03:55 ID:OXmLDz8f0.net 59 :風名し

いまのSUVほどヒエラルキーがはっきりした車で300万キックスに出すやつ早々おらんやろ
それならハリアーにしようかとかになるわ


20/08/31 03:54 ID:ZeRX7vfqd.net 65 :風名し

シートレール剥き出しの無骨で漢らしいキックスをなんでみんな買わないんや…


20/08/31 03:57 ID:+Yah9L/c0.net 71 :風名し

乗ってたティーダの後継全然でないから
アクセラかインプかゴルフで迷ってたら
ノート勧めてきてマツダもスバルもVWもすぐ壊れますよ
って言ってきた日産の営業ほんと感じ悪かった

売るタマが無いのはお前のせいじゃないけど
そういうこといっちゃダメだよ


2020/08/31(月) 04:00:33 ID:y+Slk9Mh0.net 57 :風名し

ハリアー買えるなら絶対ハリアーよなぁ

これまでの日産 これからの日産

20/08/31 03:54 ID:EciEHVX50.net

編集元:「http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1598812491/



 コメント一覧 (44)

    • 1. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年09月01日 00:21
    • そりゃあアジアの型遅れだしヤリクロスの方がええやろ
    • 0
    • 2. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年09月01日 00:29
    • そりゃこんな体たらくじゃHONDAも合併断るわ
    • 0
      • 40. 自他とも認めるパーティマン
      • 2020年09月02日 12:01
      • >>2
        それがニッサンの方が先に断わったそうよ、奥様w
      • 0
      • 43. 自他とも認めるパーティマン
      • 2020年09月05日 02:54
      • >>40
        順番の問題じゃないよw
        なにも分かってないね もう日産は終わる寸前
      • 0
    • 3. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年09月01日 00:38
    • e-power自体は悪くないパワートレインなんだよなぁ、燃費はアレだが
      ヤリスは宣伝の仕方が上手いわ、GRヤリスとかいうヤリスと根本から違う車で話題作ってたし
    • 0
      • 39. 自他とも認めるパーティマン
      • 2020年09月02日 12:00
      • >>3
        宣伝だけじゃなく、ガチで作ってるからやろ。

        こんな既に販売済みを新型って売る方が詐欺だわ。
      • 0
    • 4. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年09月01日 00:41
    • 日産に聞いたら納車が年末〜来年とか聞いた。
      かなり売れてるとも言うてたな…
      ようわからんな
    • 0
    • 5. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年09月01日 00:48
    • ヴェゼル買うわ
    • 0
    • 6. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年09月01日 00:54
    • 単純にタイがコロナのせいで出荷できなかったせいなんだが
    • 0
    • 7. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年09月01日 00:56
    • 売りがeパワーしかないならそらヤリスクロス買うわ
    • 0
    • 8. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年09月01日 01:11
    • eパワーをうまく使えよ日産は
      燃費と速さを融合した車をさっさと出しな
    • 0
    • 9. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年09月01日 01:14
    • 登録台数やし、日本に輸送されるの遅れてるだけやろ、たぶん
    • 0
    • 10. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年09月01日 01:34
    • コロナで輸入車は船便が遅れてる。国内で作っておけばこうはならなかった。
    • 0
    • 11. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年09月01日 03:01
    • タイ製で無駄に高いよな
      これならハリアー買うよ
    • 0
    • 12. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年09月01日 03:27
    • 高いんよー
    • 0
    • 13. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年09月01日 03:38
    • 販売店は文句言う前に海外販売してる車を強引にでも輸入すればよかったんだよ
      遅いんだよ
    • 0
    • 14. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年09月01日 04:30
    • 単純にクソダサいし。
    • 0
    • 15. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年09月01日 05:03
    • キムタク起用したセンスもCMの臭さも滑り倒してる
    • 0
      • 19. 自他とも認めるパーティマン
      • 2020年09月01日 07:09
      • >>15
        あいつちょっと前までトヨタのcmやってたくせにホンマ節操ないやつで呆れたわ
      • 0
      • 38. 自他とも認めるパーティマン
      • 2020年09月02日 11:58
      • >>19
        ホンマな。
        奴のせいで更にイメージ悪くなるだけ。
        キムに回す金でもっと良い車作れっての。
      • 0
    • 16. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年09月01日 05:42
    • 数に関しちゃトラブって作れなかっただけでしょ
      ただepowerは電気自動車に近い走り心地得られる、
      その一点だけがメリットだからね…
      他ハイブリッドと比較すると燃費的によくはないし、
      ずーっと発電してるからうるさいし
      加速自体はいいけど高速道路だと走り心地すらイマイチになる
      初期ノートの頃からある問題だしこのへんつーかせめて燃費はなんとかしないとアカンわ
    • 0
    • 17. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年09月01日 06:38
    • 「技術の日産」は「技術の日産と呼ばれるようになろう」ってスローガンであって
      外からの評価として技術の日産と呼ばれたことはないんやで
    • 0
      • 44. 自他とも認めるパーティマン
      • 2020年09月05日 02:56
      • >>17
        誰も言ってくれないから自称してんだもんね
        恥ずかしすぎるだろ
      • 0
    • 18. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年09月01日 07:03
    • 客を馬鹿にしたら売れないです、海外モデルを新型っていって売ってる日産をこのネット時代にばれないと思うのだろうか?
    • 0
      • 37. 自他とも認めるパーティマン
      • 2020年09月02日 11:55
      • >>18
        ホンダアコード「すまんの」
      • 0
      • 41. 自他とも認めるパーティマン
      • 2020年09月02日 16:47
      • >>37
        紛いなりにも社内外から望まれての日本逆デビューなら良いと思うの。

        キックスなんて誰が望んでたよ?日本でもこれ売って欲しいって。
        それでいて売ってみたところで、たいして効率的に販売車種の整頓を進められた訳でもないしね。ジューク(マーチ)かキューブのどっちか一方を捨てて…で良かった。コンパクトミニバンを正式に廃してコンパクトSUV一本に絞るにしても、どちらも廃止して新しくキックスを入れる必要なんてなかった。
      • 0
    • 20. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年09月01日 07:51
    • 日本国内に目を向けて仕事してこなかった結果
      日本人も日産に目を向けなくなった
      つまりゴーンのせい
    • 0
    • 21. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年09月01日 08:02
    • >>39
      プリウスに付いているクリック感のない電子シフトレバーが年配者の誤操作の原因かもって言われているし従来型の方が安全のためには良いんじゃないか?
    • 0
    • 22. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年09月01日 08:46
    • 社員にとってはすごくいい会社だよな。まあこのままやると数年で現金がなくなるだろうけど
    • 0
    • 23. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年09月01日 09:27
    • 輸入品なのに加えてコロナ影響で納期遅れてるんだから7月の時点で販売台数(登録台数)少なくて当然だろ

      受注は1万超えてるのに無知なまとめ方だな
    • 0
    • 24. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年09月01日 09:33
    • 上位グレードしか設定されてなくて受注1万台だからな

      ガソリンや4WDも設定されてたらもっと伸びたと思う
    • 0
      • 36. 自他とも認めるパーティマン
      • 2020年09月02日 11:54
      • >>24
        それが出来ないのが今のニッサン
      • 0
    • 25. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年09月01日 09:41
    • ガワは前からアジアで売ってたやつだし今はもうヤリスクロスが燃費で優ってて
      230辺りから買えるからなぁ、epowerに魅力感じなければ難しいのでは

      受けのいいCM技術だけ磨いてもどうしようもなくてよ日産
    • 0
      • 26. 自他とも認めるパーティマン
      • 2020年09月01日 09:44
      • >>25
        作られた国って関係ある?

        それ言ったら世界のAppleだってほとんど中国生産だが
      • 0
    • 27. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年09月01日 10:14
    • 値引きの日産だぞ。
      高額値引きが始まってからが勝負。
    • 0
      • 32. 自他とも認めるパーティマン
      • 2020年09月01日 23:04
      • >>27
        えー、値引きもしぶくね?
      • 0
    • 28. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年09月01日 12:04
    • こんな車あったのすら知らなかったわ
    • 0
    • 29. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年09月01日 16:59
    • やる気のなさが溢れ出てて消費者を馬鹿にしてるから
      世界同時デビューだったらまだ救いがあったかもしれない

      こういう車買う人はちゃんと世界や他社の商品を見てるから
      今更出されても新鮮味ないし、デザインにしろ性能にしろ
      それほど良いわけじゃない

      その値段で、そのスペックで、何で売れると思った?
    • 0
    • 30. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年09月01日 18:19
    • 2輪駆動しかないSUVって・・・
    • 0
      • 35. 自他とも認めるパーティマン
      • 2020年09月02日 11:47
      • >>30
        なんちゃってSUVの更になんちゃってだから・・・・
      • 0
    • 31. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年09月01日 23:03
    • 販売台数と登録台数は別モノ。
      販売できても生産遅れとかあれば「登録」できんしな。
      日産は多いんだよ、それ。
      売れたとしても、車が来ねえ。
    • 0
    • 33. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年09月02日 02:41
    • トヨタ以外はゴミ トヨタ以外でどうしても買えと言われたらホンダかな
    • 0
    • 34. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年09月02日 11:46
    • こんな“お古”を有難がるとか思ってるニッサンも舐めた真似したもんだw

      しかも高額。

      これならまだ骨格から新設計のヤリスクロスの方がリーズナブル。
    • 0
    • 42. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年09月03日 13:33
    • マツダみたいに数を追いかけずに、電気自動車に特化して技術開発するとかなら、中国あたりの資本家から好条件で買収してもらえたろうに。

      倒産寸前にまで落ちて、二束三文でルノーから売られて、中国の二流メーカーの下請け工場になる未来しか見えないなあ。
    • 0
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