ライフハックちゃんねる弐式自動車社会・文化) > 【謎】世界一ルールを守ると言われる日本人だが、何故か「制限速度」は守らないという現実・・・

2020年12月07日

46コメント |2020年12月07日 06:00|自動車社会・文化Edit

1 :名募。。
罰則もあるのに

20/12/05 23:17 0.net ID:?
2 :名募。。

だが黄色線だけはどんな田舎でもかたくなに守る不思議


20/12/05 23:18 0.net ID:? 5 :名募。。

検挙基準が曖昧だから
要するに警察のせい

制限速度で杓子定規に検挙してるのならみんな制限速度守るよ


20/12/05 23:19 0.net ID:? 6 :名募。。

世界一ルールを守るって言ってるの日本だけじゃね
アメリカ人に同じこと言ったらパールハーバーって返されそう


20/12/05 23:19 0.net ID:? 7 :名募。。

制限+10キロは守ってるんじゃね


20/12/05 23:19 0.net ID:? 9 :名募。。

>>7
現場で調節は良くある話


20/12/05 23:21 0.net ID:? 14 :名募。。

>>7
それなら標識を今の表示速度+10にしろよな


20/12/05 23:22 0.net ID:? 67 :名募。。

>>14
そしたらさらに+10になる


20/12/06 00:08 0.net ID:? 8 :名募。。

「車の流れに乗らないと危険だから」


20/12/05 23:20 0.net ID:? 11 :名募。。

制限速度じゃなくて退勤時間は守らない不思議だろ
外国は定時帰りが普通らしいやん


20/12/05 23:21 0.net ID:? 12 :名募。。

プラス10キロくらいじゃないと煽られるもんな


20/12/05 23:21 0.net ID:? 18 :名募。。

40制限は住宅とか見通しの悪いとこがあるんだから守りなさいよ


20/12/05 23:24 0.net ID:? 19 :名募。。

守らないよ
イタリアに行ってレンタカー借りたジャーナリストが驚いてた


20/12/05 23:24 0.net ID:? 24 :名募。。

だーれもいないのに信号をまもるのが日本人
速度は守らないが


20/12/05 23:26 0.net ID:? 25 :名募。。

お店とかで並ぶところだけじゃない?


喫煙ルール守る人やっと増えてきたばかりだし
文化遺産に普通に落書きしちゃうし


20/12/05 23:27 0.net ID:? 39 :名募。。

>>25
イギリスとかの路上喫煙すごいぞ


20/12/05 23:34 0.net ID:? 26 :名募。。

地域にもよるだろうな
わが県は緩和で60制限への引き上げが大規模に行われた結果
国道を制限以下で走る車ばかりという珍事に


20/12/05 23:27 0.net ID:? 27 :名募。。

標識の数値が間違ってるという事


20/12/05 23:28 0.net ID:? 29 :名募。。

60から40になるポイントが増えたんで
きっちり20落とすと後ろがオカマりそうになっている


20/12/05 23:29 0.net ID:? 33 :名募。。

国道43号の40km制限は鬼だわ50kmでも遅く感じるのに


20/12/05 23:31 0.net ID:? 51 :名募。。

最近夜眩し過ぎて走れない
交差点とか何も見えない


20/12/05 23:50 0.net ID:? 62 :名募。。

車の性能に対して制限速度が遅すぎる


20/12/06 00:00 0.net ID:? 65 :名募。。

横断歩道の停止も守らない


20/12/06 00:03 0.net ID:? 70 :名募。。

これからは移動オービスも増えるから
10kmオーバーで捕まるだろうな


20/12/06 00:13 0.net ID:? 73 :名募。。

いやほんと日本中の全ての制限速度を20キロ引き上げて
そのかわり速度違反したら10キロでも免停にすべきだよ


20/12/06 00:16 0.net ID:? 75 :名募。。

>>73
今でも一般道は30キロオーバーは一発免停だろ


20/12/06 00:20 0.net ID:? 112 :名募。。

車の速度計は低く表示されるのを知ってるから


20/12/06 09:17 0.net ID:? 117 :名募。。

高速道路で80kmで走ったらあおり運転されて逆に殺されかけるからな


20/12/06 10:28 0.net ID:? 110 :名募。。

ハンドル握ると本性出るから

2020年、人工知能は車を運転するのか

20/12/06 07:25 0.net ID:?

編集元:「http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1607177870/



 コメント一覧 (46)

    • 1. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年12月07日 06:28
    • どんなに不当なルールであっても厳守するのはドイツ人。「ルールの為なら死ぬ」と言われるくらい。

      日本人は規律を重んじるのであって、ルールを厳守する訳では無い。例えば、不当なルールは守らないし、守らない方が多いと、皆守らなくなる(どちらの方がマクロにみて秩序的かって事)。いわゆる、「赤信号、みんなで渡れば怖くない」が顕著な国民性。
    • 0
      • 11. 自他とも認めるパーティマン
      • 2020年12月07日 07:43
      • >>1
        規律ってのがパンチ効いてるな
        みんなが守ってるものを守ってるだけで、みんな守ってなかったらそれが当たり前になる。
        ついには「むしろ守ってないやつがおると流れが悪くなって渋滞になる」とまで言い出すやつがおる始末
      • 0
      • 14. 自他とも認めるパーティマン
      • 2020年12月07日 08:05
      • >>1
        尚ルール無視しまくりのイタリア人の方が事故率低い模様
      • 0
      • 21. 自他とも認めるパーティマン
      • 2020年12月07日 10:19
      • >>1

        ほんこれ。日本人はルール守ってない
      • 0
      • 39. 自他とも認めるパーティマン
      • 2020年12月07日 16:39
      • >>1
        日本人は空気を読んでひとに合わせる、って考えれば
        みんながクルマの流れに従って+10km程度で走るのも極めて日本的といえる。
        制限速度遵守マン=調和を乱す異分子
        すごく腑に落ちる。
      • 0
    • 2. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年12月07日 06:32
    • 就業時間も守らないぞ
    • 0
      • 12. 自他とも認めるパーティマン
      • 2020年12月07日 07:47
      • >>2
        残業には寛容なのに遅刻には厳しいよな。
      • 0
    • 3. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年12月07日 06:37
    • 日本人が守るのは世間体や。
      日頃、同調圧力がどうのと言ってる連中でも、
      結局、皆マスクで安心、皆独身で安心、やからねw
    • 0
    • 4. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年12月07日 06:38
    • ハンドル握ると気が大きくなるというより
      車という閉鎖空間ならイキっても外からわからないから気が大きくなってるんだよな
      ネットと同じ
    • 0
    • 5. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年12月07日 06:39
    • 捕まらない範囲に留まると言うだけだぞ
      海外みたく1キロでもオーバーしたら捕まえに来るならみんな守るから
    • 0
      • 29. 自他とも認めるパーティマン
      • 2020年12月07日 11:47
      • >>5
        某自動車メーカーの構内道路ではみんな厳密に40km/h制限を守ってて笑ったわ
        警察より社内処分の方が怖いのかww
      • 0
    • 6. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年12月07日 06:51
    • ※3
      同意です。
      飲酒運転なんて昔はあたりまえだったし。
    • 0
    • 7. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年12月07日 06:53
    • いくらでも厳しくしろと言うのは車運転したこと無い奴だろうね。
      制限速度厳守で走ればわかる。普通に煽られるし原付にすら割り込まれるぞ。
      流れに沿って走るようになる。

      技術的にはGPSで制限速度通りリミッター掛けれるだろうけど国も警察も運転手もメーカーも望んでないんだよ。
    • 0
      • 37. 自他とも認めるパーティマン
      • 2020年12月07日 14:44
      • >>7
        ならお前を含めたイキリドライバーは自転車に乗ったことがないからチャリカスガーガーうるさいわけだ
        自転車に免許をと言ってんだから、自分らが今まで以上に厳密に取り締まられたからってギャーギャー騒ぐな
      • 0
      • 40. 自他とも認めるパーティマン
      • 2020年12月07日 19:46
      • >>37
        それはそれで構わんが、免許導入の場合重過失での事故時は危険運転致死レベルのペナルティーを自転車適応して税金と車検自賠責も当然必須にしないとね?制限速度も8km程度で罰金も取り立て。
        正論言ってるつもりかも知れんが同じ土俵に上がってから文句言えよ。
        海外では横断歩道以外の道路を横断しただけで数万の罰金だぜ?
      • 0
    • 8. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年12月07日 07:11
    • 標識の速度が50〜60年前の基準のママ
    • 0
      • 23. 自他とも認めるパーティマン
      • 2020年12月07日 11:01
      • >>8
        というか、最も反応速度が鈍い人に合わせた制限速度になってるからという方が正しい。若者からすれば60km/hでも遅すぎるという道も、老人からすれば40km/hが丁度良いんだよ。老人優先は社会の基礎だから、若者は老人が快適に走る為に我慢して遅く走ってくれ。
      • 0
    • 9. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年12月07日 07:23
    • 日本なんて治安は良くても労働者の人権守らない綺麗事で塗りかためた鬼畜国家じゃん
    • 0
      • 13. 自他とも認めるパーティマン
      • 2020年12月07日 08:03
      • >>9
        外国に夢見過ぎ
        外資なんていきなり解雇普通だ。何の予告もなく即日会社から追い出されて私物はダンボールに詰めて発送。解雇理由は実績悪い場合もあれば事業所閉鎖から上の気分次第まで様々。
      • 0
      • 30. 自他とも認めるパーティマン
      • 2020年12月07日 11:49
      • >>13
        その代わり失業手当が3ヶ月後からなんて鬼畜な決まりはないだろ
        年金だって支給する時は難癖付けて1円でも少なくしようというルールばかり
      • 0
    • 10. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年12月07日 07:42
    • それ以上に、労働関係の法律や決まり事を守らない会社がどれだけ多い事か
    • 0
    • 15. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年12月07日 08:09
    • 制限速度はしゃーないやろ。あえて言うならスピードメーターと実際のスピードに差があるから10キロの誤差は許してるってのが問題なんであって、厳しく運用するならスピードメーター自身も厳しい校正がいる。誰も幸せになれん。
    • 0
      • 26. 自他とも認めるパーティマン
      • 2020年12月07日 11:06
      • >>15
        それ。スピードメーターが正しい速度を指してるっていう思い込みよね。110km/hを指してても、実際は100km/h位の車が殆どだわ。そこら辺知らずに「法定速度守ってるんだから道を譲る必要はない!」とか思ってるバカが道路の流れを悪くする。
      • 0
    • 16. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年12月07日 08:31
    • 人のいない田舎の40制限は違反ありきだろ。
      本当に制限速度守ったらGDP何%か落ちそう。
    • 0
    • 17. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年12月07日 08:57
    • そこまで言うなら厳正に捕まえればいい
      そしたら制限速度みんな守るわ
      なんなら一般道で50キロ以上出ないような車作れや。スピードが出るからみんな出しちまうんだし
    • 0
    • 18. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年12月07日 09:06
    • 自画自賛も一位だね
    • 0
    • 19. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年12月07日 09:20
    • なお、傘は勝手に盗んでいく模様
    • 0
      • 31. 自他とも認めるパーティマン
      • 2020年12月07日 11:49
      • >>19
        ママチャリもな
      • 0
    • 20. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年12月07日 10:02
    • ルール守るのはドイツ人ちゃうの?飛び込むのがルールですみたいな
      日本人は、和を乱さない、周りに迷惑をかけないために守ることの方が上
      割り込みやポイ捨てしないのは守っても、速度超過なんて迷惑かけてないし、周りに合わせず流れを乱す方がルール違反
      そもそも仏教なら酒も飲むな
    • 0
    • 22. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年12月07日 10:37
    • うねった30km制限の1車線で守って走ってたら追い抜かれたわ
      対向車の交通量少なくもない所で制限ある意味考えろよ
    • 0
      • 24. 自他とも認めるパーティマン
      • 2020年12月07日 11:03
      • >>22
        追いつかれた全ての車に譲りましょーねそれが法律だからキリが無いとか関係無いから
      • 0
    • 25. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年12月07日 11:04
    • 見られるって事で守ってるところがあるからな
      車って外枠で他人の目がなかったら緩くなってしまうんじゃね?
    • 0
      • 38. 自他とも認めるパーティマン
      • 2020年12月07日 14:46
      • >>25
        そのくせ深夜の無人の信号機は律儀に守るよな
        あれなんで?誰もいないから安全じゃん
        ゆっくり進めば事故を起こさずに止まれる!と強弁しないのどうしてよ
      • 0
    • 27. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年12月07日 11:13
    • 民家も何も建ってない郊外の信号も交差点も無い直線道区間で
      必死に40km/h制限速度違反取り締まりをするのが警察
    • 0
    • 28. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年12月07日 11:42
    • 正確に言うと日本人はルールを守ってるんじゃなくて、
      周りの動向をうかがってその流れに合わせるのが無難だと思ってる。
      高速で制限速度を守ってる車はほとんどいないだろ。
    • 0
      • 36. 自他とも認めるパーティマン
      • 2020年12月07日 14:08
      • >>28
        守ってないけど、昔に比べたら飛ばす奴は減ったよなー。
        以前なら、リミッターを効かさないように180km/h未満に抑えて走っているオイラを、どう控え目に見ても220km/h以上でブチ抜いて行くベンツやポルシェがいっぱいいたのに。
        今や、制限速度+20で百キロ以上巡行しても誰にも抜かされない。つまらない時代になったよねぇ。
      • 0
      • 42. 自他とも認めるパーティマン
      • 2020年12月07日 21:43
      • >>36
        クルコンが110~120位までしか対応して無いからな
        ぶっ飛ばすよりクルコンでアクセル操作フリーにした方が楽な時代だからね
      • 0
    • 32. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年12月07日 11:51
    • 疲労困憊中のブラック企業にお勤めのお兄さんも、進みたい方向しか見ていない女も、アクセルとブレーキを踏み間違えるような年寄りも制限速度+10km/hで走っているのは、安全か?
      流れに乗ってスピード違反した方が安全!って迷信、いい加減やめろ。
    • 0
      • 35. 自他とも認めるパーティマン
      • 2020年12月07日 14:03
      • >>32
        それを言うなら
        疲労困憊中のブラック企業にお勤めのお兄さんも、進みたい方向しか見ていない女も、アクセルとブレーキを踏み間違えるような年寄りも、そういう奴等なら制限速度で走っても危険だろうが。
        むちゃくちゃな前提条件を付けて話をネジ曲げるな!
      • 0
    • 33. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年12月07日 12:01
    • あれに関しては全員が暗黙のルールに従ってると思う
    • 0
    • 34. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年12月07日 14:01
    • ドイツは制限速度が細かく決められていて、それこそ角を曲がる度に制限速度が変わる。それでいて、警察は1km/hのオーバーでさえも容赦しないので、クルマの方に“リミット速度を任意に設定する機能”が付いている。
      買った時は「なんのために?」と思ったんだけど、速度制限の標識が変わる度にドライバーがリミット速度の設定を変えて、速度違反できないようにするんだそうな。
      そいうのと比べたら、日本は速度違反が多いのかも知れない。
    • 0
    • 41. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年12月07日 20:21
    • 十七条の憲法の第一条は「和を以て貴しとなす」
      第二条が「篤く三宝を敬え」
      三宝とは仏教のことで、これは当時のルールに相当すると考えてよい。
      つまり日本人はルールも大切にはするが、それよりも大事なことがあると考えている。
      それが「和」。

      交通ルールも大事だが、それよりも
      歩行者はもとより他のドライバー含め、すべての関係者との調和、
      そちらのほうがより大事という考え方なのだ。
      もちろん警察官も日本人。
    • 0
    • 43. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年12月07日 23:06
    • 事故率少ない広い道路の制限速度を20kmくらい上げたら結構経済効果あると思ってる
    • 0
      • 45. 自他とも認めるパーティマン
      • 2020年12月08日 00:55
      • >>43
        警察が罰金集めしにくくなるので駄目です
        この国は警察国家だぞ?
      • 0
    • 44. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年12月08日 00:08
    • 車に乗った途端にイキリだすのダサすぎるんだよな
    • 0
    • 46. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年12月08日 07:31
    • パールハーバーはアメリカ側のミスだろ
    • 0
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