ライフハックちゃんねる弐式自動車 > 【実際】街乗りで「スイスポ」に勝てるコスパ車あるか?

2021年01月10日

61コメント |2021年01月10日 14:00|自動車Edit

1 :VIP
小回り利くしスペース取らないし小さいのにパワフルだし安いし見た目も良いし

21/01/08 11:58 ID:V6sbZJnt0.net
3 :VIP

アクア


21/01/08 11:59 ID:AQtgQ1Oba.net 7 :VIP

>>3
コスパで負けてるしスイスポのが速い


21/01/08 12:00 ID:V6sbZJnt0.net 10 :VIP

車好きがよく言う「走りがいい」ってなんなの?
目的地がスーパーや職場、たまの休日に観光地でその他コンパクトカーで行くのと何が違うの?
サーキット走るわけでも峠攻めるわけでも高速でスピード出すわけでもないのに

しかもスイスポってハイオク指定じゃん
街乗りコスパ最強なの?


21/01/08 12:01 ID:/bP20ywcM.net 17 :VIP

>>10
乗ってみるのが一番わかりやすい


21/01/08 12:03 ID:V6sbZJnt0.net 24 :VIP

>>17
ド正論だ、「乗れば分かる」以上に説得力のある納得は出来んわな
乗る機会があれば乗ってみたいけど、それだったら86とかをレンタカーして乗ってみたいわ

車に興味のないオレにとっては、中古で買ったフリードが荷物も載って走りも不満なくて、満足だわ


21/01/08 12:06 ID:/bP20ywcM.net 11 :VIP

正直無いよな


21/01/08 12:01 ID:ApPbbrQId.net 16 :VIP

ハイオクの時点でコスパゴミだろ


21/01/08 12:03 ID:XMiDoYl6r.net 22 :VIP

ライズ
トヨタ車を気取れる


21/01/08 12:05 ID:j8fFKaYLd.net 26 :VIP

>>22
ライズならアクアかヤリスクロスのが良さそう


21/01/08 12:07 ID:V6sbZJnt0.net 25 :VIP

フィットでいいじゃん


21/01/08 12:06 ID:yMcZEplRM.net 28 :VIP

スイスポなんて街乗りにはオーバーな走り向けセッティングじゃん
スイフトでいいわ
ヤリスでいいわ

そこまでいったら軽でいいわ


21/01/08 12:08 ID:D7Y2Mxgup.net 29 :VIP

>>1
さすがに現行のアレで見た目良いは無いわ


21/01/08 12:08 ID:6LGcYtZFd.net 37 :VIP

>>29
現行のスイスポのフォルム好き


21/01/08 12:13 ID:V6sbZJnt0.net 30 :VIP

コルベットC6


21/01/08 12:09 ID:tlqYp0oH0.net 34 :VIP

マーチでよくね
リセールゴミだけど


21/01/08 12:12 ID:z8/7StDi0.net 36 :VIP

あとプジョー208とかでもいいんじゃね?
2008SUVでも


21/01/08 12:13 ID:D7Y2Mxgup.net 42 :VIP

現行のノーマルスイフトもスイスポ顔になればいいのに、顎がダサいよ…


21/01/08 12:15 ID:HWjyZGcSd.net 47 :VIP

>>42
わかりみが深い
現行ノーマルスイフトはフロントデザインでだいぶ損してる
デザインした人に伝えたいレベル


21/01/08 12:17 ID:V6sbZJnt0.net 44 :VIP

デミオでよくね?リセールごみだけど


21/01/08 12:16 ID:z8/7StDi0.net 46 :VIP

スイフトは外装と走りだけ良い
街乗りするならフィットが最強


21/01/08 12:17 ID:heNS8D6X0.net 50 :VIP

プリウス


21/01/08 12:21 ID:TtrHyDCTd.net 52 :VIP

アルト


21/01/08 12:22 ID:9k2k15i8M.net 54 :VIP

フィット乗ってる俺に喧嘩売ってんのか?


21/01/08 12:24 ID:SxqdMBi4r.net 60 :VIP

コストに対するパフォーマンスなら間違いないね
使い勝手の面はデミオとかのほうがいろいろついてて良さそう


21/01/08 12:28 ID:mLmF3YiVM.net 61 :VIP

s660のがコスパ良いでない?


21/01/08 12:28 ID:T9z3AVg5d.net 63 :VIP

マツダ2にしろマツダ3にしろリアシート狭すぎるから使い勝手は良くないよ
シビックは広い


21/01/08 12:29 ID:dpbSs1Jca.net 64 :VIP

S660ちゃんはパフォーマンスがそこまで…
コストも高いし


21/01/08 12:30 ID:mLmF3YiVM.net 65 :VIP

最近車買ったけどスイスポと悩んでたわ
走る性能はかなりいいし安い

世界のくるま図鑑 2500

21/01/08 12:31 ID:C1hD6KQNd.net

編集元:「http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1610074720/



 コメント一覧 (61)

    • 1. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年01月10日 14:30
    • 欧州では3ドアHBのスイスポがあるんだよな。
      スイスポ買ってる層はそういうの欲しいじゃねーのかな。
    • 0
      • 9. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年01月10日 14:53
      • >>1
        ホットハッチは通勤お買い物に使えて走りも楽しみたいって人向けだから3ドアよりも5ドアのが売れるよ
      • 0
      • 42. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年01月10日 21:06
      • >>9
        車系のまとめサイトでは3ドア出せよというコメントがあるけど。
      • 0
      • 59. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年01月12日 00:50
      • >>42
        それは声だけデカイ少数派やし
      • 0
      • 57. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年01月11日 21:49
      • >>1
        3ドアスイフトはもう存在しないよ、先代のZA32Sなら有る
        3ドアはハンガリーでのみの生産だったが、4代目から生産を終了
        日本でスイフトを作って欧州へ輸出する様になった。

        ちなみに
        Z スイフト
        A 3ドア B 3ドア4WD C 5ドア D 3ドア4WD
        3 スイフトスポーツ その他 スイフト
        1 2代目 2 3代目 3 4代目

         

      • 0
    • 2. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年01月10日 14:39
    • コスパの「パ」の評価基準が人によってまちまちだから話にならん
    • 0
    • 3. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年01月10日 14:42
    • まだコスパなんて言っている馬鹿がいるのか
      要するにコストしか見ていない安物買いの銭失いと何が違うのか説明して欲しいわ
    • 0
    • 4. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年01月10日 14:46
    • 本当に車乗ってるなら外見より内装が重要だろ。
    • 0
    • 5. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年01月10日 14:46
    • 鈴木自動車 ホントに出世したよな
    • 0
      • 40. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年01月10日 21:02
      • >>5
        お前は出世街道から外れたけどなwww
      • 0
    • 6. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年01月10日 14:47
    • スイスポってmini買えないけど廉価版なら欲しいって層だと思ったけど、そんな魅力的なのか?
    • 0
      • 7. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年01月10日 14:51
      • >>6
        スイスポとミニってそんな似てなくね?
      • 0
      • 19. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年01月10日 15:43
      • >>6
        何がどうなってミニ欲しいやつがスイスポ買うんだ?
      • 0
      • 29. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年01月10日 17:06
      • >>19
        横だけどホットハッチと言えばジョンクーパーワークスGPとかのイメージだからじゃ?
      • 0
      • 54. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年01月11日 14:08
      • >>6
        これに攻撃的に反応しちゃってる奴ら、君ら車オタのそういうとこ鉄オタに似てるって言われてるんやで
      • 0
      • 60. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年01月12日 00:53
      • >>54
        これが攻撃的って...笑
        意見交換とか出来なそうwそれに鉄オタが嫌われたり叩かれてる理由全くわかってないじゃんwwwもしかして鉄オタ?
      • 0
    • 8. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年01月10日 14:51
    • しょせん街乗りなら軽で良いですね
    • 0
    • 10. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年01月10日 14:59
    • スズキアルトだろ
    • 0
    • 11. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年01月10日 15:01
    • コスパで考えるなら社用車でよく採用される車がいいよ
      つまりプロボックス
      軽ならアルト
    • 0
      • 15. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年01月10日 15:17
      • >>11
        最近、プロボックスを自家用で乗る人が増えてるらしい。
      • 0
      • 18. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年01月10日 15:37
      • >>15
        毎年車検なんだっけか。それはそれで面倒かも
      • 0
      • 41. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年01月10日 21:04
      • >>15
        自家用で乗るんだったら内装が若干いいサクシードだろ……
        去年の春にブランド自体無くなっちまったが。
      • 0
      • 36. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年01月10日 20:39
      • >>11
        ワイやな
        旧型の50系海苔だが、コスパはマジでいい
        バンやから一年車検の煩わしさ、バンだと保険がちと面倒くさいってのがデメリットやがそれ以上にメリットに溢れとるで

        車検を筆頭に、とにかく全てが安いし壊れない(今年九年目だがオイル関連や消耗品以外ノーメンテ)
        アフターパーツ多くていじりやすい
        割と広いから積載も安心チャリくらいなら余裕

        車なんて足だから金かからんに越したことはないって奴らはオススメだよ
        自分が乗ってる50系なんて中古車捨て値で売られてるからセカンドカーにでもどうぞ
      • 0
    • 12. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年01月10日 15:09
    • デザインと走りと燃費と価格を総合的に較べたら
      ヤリスとフィット3HVも良いと思う
    • 0
    • 13. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年01月10日 15:10
    • ルノー ルーテシア
    • 0
    • 14. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年01月10日 15:10
    • まあまあ安くてパワーレイトレシオ良くて、5ドアなのは良い
    • 0
    • 16. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年01月10日 15:22
    • アルトの方が上だな
      Nなんちゃらシリーズよりくっそ安いし
    • 0
    • 17. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年01月10日 15:33
    • コスパの話してんのにS660出してくる奴なんなの?馬鹿なの?
    • 0
    • 20. スワーヴシティ
    • 2021年01月10日 15:45
    • スイスポとインプとアクセラは良い意味でどうしてもオタ臭さが出るよな
    • 0
    • 21. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年01月10日 15:54
    • この条件下でのアルトワークスはどうなんだろか
    • 0
    • 22. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年01月10日 16:22
    • スイスポより小さいロッキーやライズみたいな車増えてほしい
    • 0
    • 23. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年01月10日 16:34
    • まぁその人の環境とクルマに求めてるものによる。
      確かに軽い車重であの馬力とトルクゆえに速いから乗ってて楽しいと思う。スイフトでさえ足回り悪くないし。
      ただ後部座席と荷室が下手したら軽自動車以下なのがね。独身でスピード狂なら良いんじゃないか。
      俺も金に余裕があったらセカンドカーでは欲しいかな。
    • 0
    • 24. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年01月10日 16:43
    • パフォーマンス良ければ満足出来る金額なんて人それぞれ
    • 0
    • 25. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年01月10日 16:47
    • エスクードとヤリスクロスならどっちがいい?
    • 0
      • 35. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年01月10日 20:16
      • >>25
        エスクードがトヨタブランドから出てたらめっちゃ売れたろうなあ
      • 0
    • 26. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年01月10日 17:03
    • スイフト狭いし荷物乗らない遅いやん


      まだ軽乗ったほうがいい
    • 0
      • 43. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年01月10日 21:34
      • >>26
        絶対ない
      • 0
    • 27. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年01月10日 17:04
    • GRヤリス欲しぃ…けどスイスポ2台買えちゃう
    • 0
    • 28. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年01月10日 17:06
    • コスパで言ったらスズキ車みんなコスパ良いやろ()
    • 0
    • 30. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年01月10日 17:14
    • オートバックスで車種聞かれて見るからに陰キャが「スイフトスポーツ」だなんて言ってる所想像したら恥ずかしくて顔真っ赤になるわ。サーキット行くでもないから確実に持ち腐れるし。正直欲しいけど。
    • 0
      • 32. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年01月10日 19:00
      • >>30
        それな、たかがスイスポでイキレるのは恥ずかしいわ、でもいざ乗ると楽しいんだよな、セカンドカーで乗り回したいわ
      • 0
    • 31. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年01月10日 17:17
    • そもそもスイスポもワークスもちっこいの楽しいから乗るんだろ
      それを変にコスパでマウント取ろうというのは卑屈だよな
      高い車頑張って買えよ
    • 0
    • 33. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年01月10日 19:03
    • ハイオクな時点で
      コスパ以前の問題
    • 0
    • 34. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年01月10日 19:56
    • ハイオクだからって…
      リッター+10円で満タンでも+400円位だよね
      どんだけ貧乏なの??
    • 0
      • 37. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年01月10日 20:42
      • >>34
        その4百円プラスの給油を何十何百するんだって話なので
      • 0
      • 46. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年01月10日 21:52
      • >>34
        ライバルと大して金額差ねーのよ
        全額差分使えても人によっちゃ余裕で候補外。
        なのにハイオクでその差がさらに縮まるならコスパ良いとは言えない状況が増える
      • 0
    • 38. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年01月10日 20:50
    • こんなクソオタ車乗りたくねーよ
    • 0
    • 39. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年01月10日 21:01
    • 街乗りじゃスイスポ楽しくないだろ
    • 0
    • 44. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年01月10日 21:45
    • 何をもってコスパ良しとするかだね
      スイスポは走りはそれなりだけどそれ以外はダメダメな印象しかない
      荷物も人も乗らんし、内装ショボいし、最新装備もない。
      ほとんどの人にとってはヤリスなりフィットの方が圧倒的にコスパ良くなるでしょ
      価格も大した差が無いし
    • 0
    • 45. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年01月10日 21:49
    • 街であんまり見ないだろ?
      セカンドカーとしてはオーバースペックで軽で十分
      メインだと後席狭いから遠出に向いてないから中途半端なんだよな
      運転した感覚は良いけど
    • 0
      • 47. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年01月10日 22:08
      • >>45
        めっちゃ走ってね?スポーティカーの中じゃ86の次くらいに見るぞあれ。
      • 0
      • 48. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年01月10日 22:40
      • >>47
        インプの方が走ってる
      • 0
    • 49. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年01月10日 23:45
    • キモオタイエロー
    • 0
    • 50. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年01月11日 00:19
    • note e-power nismo s めっちゃいいぞ
      一応スポーティカーで見た目もいいし街乗りの走りと燃費のバランスが素晴らしい
      ガソリンもレギュラーだしな
      乗り出しが多少高いのが唯一の難点
    • 0
      • 55. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年01月11日 18:35
      • >>50
        その難点がデカすぎるわ
        通常ノートですら乗り出しがクソ高い
        コンパクトカーのクラスを超えたなんて言われてるけど値段がコンパクトカーのクラス超えてるから当たり前なんよ
      • 0
    • 51. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年01月11日 00:24
    • 黄色のスイスポは間違いなくキモオタ
    • 0
    • 52. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年01月11日 12:56
    • ネットのスイスポ推しはいい加減飽きた
    • 0
    • 53. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年01月11日 13:18
    • 人のせられん
      せっまい
    • 0
    • 56. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年01月11日 18:45
    • コンパクトカーに後ろが狭いとか文句言ってる奴多すぎ
      基本一人乗りで使ってる人なんて世の中に大勢いるだろ
    • 0
    • 58. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年01月12日 00:19
    • K13改いいよ〜☆
    • 0
    • 61. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年01月13日 19:08
    • 走りならスイフトだけど、後部座席はフィットが絶対だからね。
      良く後ろに乗せるし、大きい車は嫌い。
      今フィットで、ターボのスイスポは欲しいけど、やっぱ狭いからなー。悩む
    • 0
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