ライフハックちゃんねる弐式自動車 > 【悲報】「テスラ」←この最先端EVを日本人が無視し続ける理由・・・昨年の日本での販売はなんと2000台未満

2021年03月24日

42コメント |2021年03月24日 06:00|自動車Edit

1 :かも ★
テスラ「モデル3」日本で販売急増−値下げでEV不毛の地に変化 - Bloomberg

稲島剛史、堀江政嗣 2021年3月4日 6:00 JST 更新日時 2021年3月4日 10:17 JST

〜(略)〜

  国内では日産や三菱自動車が10年以上前に自社開発の量産EVを市場投入してきたが、エコカーではハイブリッド車(HV)に人気が集中して売れ行きは芳しくなかった。

  年間世界販売が約50万台まで増え、時価総額6590億ドル(約70兆円)と日本の全自動車メーカーの時価総額を大きく上回る規模に成長したテスラも昨年の国内販売台数は2000台に届かない水準だったと推定されている。

  自動車調査会社、カノラマの宮尾健アナリストはモデル3の伸びについてEVが「安くなったら売れるということが証明された」とし、日本の自動車メーカーにとっては「ショッキング」な事態だと指摘する。
  
〜(略)〜

https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2021-03-03/QPBVGZT0G1KX01

21/03/22 08:45 ID:MDJWt02S9.net
2 :名無しさん

なおリーフも売れていない模様


21/03/22 08:45 ID:KokIB8bN0.net 29 :名無しさん

>>2
だから日本でEVは普及しないって事だろ


21/03/22 08:49 ID:cpT/Kp8C0.net 135 :名無しさん

>>2
日産のディーラー前を通るけど、夜とか充電待ちの列ができてることもある
ていうか、あの人たち家で充電せずにわざわざ充電器探して彷徨ってるんかな?


21/03/22 08:58 ID:sMw3KfpC0.net 407 :名無しさん

>>135
駐車場にフツーはコンセントなんてないだろう
ガレージみたいなきちんとした駐車場ならいいけど


21/03/22 09:21 ID:dLLW248u0.net 699 :名無しさん

>>135
めんどくせー車なんだな…


21/03/22 09:48 ID:3HSzO92m0.net 7 :名無しさん

逆に2000台でも売れすぎ


21/03/22 08:46 ID:fXcApG9v0.net 12 :名無しさん

お金持ちのサブカーだからね


21/03/22 08:46 ID:0vfjtMPt0.net 163 :名無しさん

>>12
金持ちの道楽よな


21/03/22 09:01 ID:3sF7CiWH0.net 20 :名無しさん

あーあ、また圧力かけられるわ。


21/03/22 08:48 ID:yhu7EWZA0.net 21 :名無しさん

ヨーロッパなんか日本より電気代高いのに売れてんのかな?


21/03/22 08:48 ID:ZeBd7gJT0.net 948 :名無しさん

>>21
ちゃんと充電ステーション作ってるからな。

エコとして正しいかは置いといて、全世界で決まってしまったムーブに逆らってもiPhoneの二の舞になる。


21/03/22 10:11 ID:xwg7g2rQ0.net 26 :名無しさん

実用車じゃないし、
おもちゃならもっと楽しいの買えばいいから


21/03/22 08:48 ID:2btluqjP0.net 27 :名無しさん

ちょっと動くだけのハリボテ


21/03/22 08:48 ID://sGxZl30.net 46 :名無しさん

日産も空気読めないな、何だよあの時代遅れのCMは。
トヨタみたいに菅田将暉みたいな旬の俳優を使えよ。


21/03/22 08:50 ID:OgYgXevQ0.net 54 :名無しさん

シンプルに経済的な理由なのか


21/03/22 08:51 ID:VkBu6wPG0.net 55 :名無しさん

やはりEVて不安だな


21/03/22 08:51 ID:HE522tOW0.net 158 :名無しさん

アメリカや欧州は"エコ推進=上級国民のステータス"だけど
日本は"高級ブランド=上級国民のステータス"な残念なお国なので


21/03/22 09:00 ID:BB9fbkEJ0.net 224 :名無しさん

>>158
米国の車種別販売台数を見ろ。
上位はフルサイズピックアップトラック、その下には日本メーカーのクロスオーバー、セダンがずらり。


21/03/22 09:05 ID:xN1t5ejw0.net 169 :名無しさん

50万くらいのEV車だせよ
まず庶民にEV車を認知させろ


21/03/22 09:01 ID:YjioHYiL0.net 187 :名無しさん

>>169
安すぎて誰も乗らんだろ
100万ぐらいにしとけ


21/03/22 09:02 ID:HOIX0ajs0.net 216 :名無しさん

>>169
そんなんでいいって人は足を買うんだがだからといって30万とかする自転車を買う感じでは無いわけ
そんだけ出すならもう少し出してまともなものを買いたいと言うのが購入者の意識だな


21/03/22 09:05 ID:xeb3kA2L0.net 172 :名無しさん

EV派は買ってやれよwww


21/03/22 09:01 ID:5QY8gRQB0.net 202 :名無しさん

>>172
日本メーカーは時代に乗り遅れるぞと力説するのに自分では買わないヤツばかりだからね
なぜだか自動運転も推してる免許無いんじゃないかと疑ってしまう


21/03/22 09:03 ID:0vfjtMPt0.net 206 :名無しさん

電池切れたら真冬は凍死
真夏なら車内は地獄の蒸し風呂
電池切れた時にどう対応するのか一般人は知らない
こんなの金を出して乗れない


21/03/22 09:04 ID:ypQxX4aJ0.net 248 :名無しさん

航続距離が短すぎるんだよ
エアコン・ナビをフル稼働で最低600kmくらい走ってくれないとな


21/03/22 09:08 ID:5nudb6GO0.net 255 :名無しさん

環境ビジネスで儲けてるだけの会社で
車自体は建前で作ってるだけだし


21/03/22 09:08 ID:UVN1rAyD0.net 257 :名無しさん

都市部なら良い様に見えて渋滞が多い東京で使いたくねえ


21/03/22 09:08 ID:2PLGQxpk0.net 261 :名無しさん

待てば待つほど、性能上がっていくからなあ


21/03/22 09:09 ID:SjcdSXga0.net 259 :名無しさん

やっぱ一軒家に住まないと自宅充電の素晴らしさは理解できんだろうな

自動車(クルマ)が家電になる日2030年

21/03/22 09:09 ID:IaYDhEWw0.net

編集元:「http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1616370306/



 コメント一覧 (42)

    • 1. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年03月24日 06:16
    • 品質は所詮アメ車でしょwwww
    • 0
      • 19. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年03月24日 08:12
      • >>1
        アメ車どころか韓国車以下やで
        まだ車として最低限の品質にすらなってない
        安くても買う価値ない
      • 0
    • 2. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年03月24日 06:17
    • >コメントがないとハゲます


      ハゲなんで気分わりぃです
      こんなこと書かれると
    • 0
    • 3. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年03月24日 06:17
    • 2000台も売れてるんだ
      だったら某国車より信頼得てるだろ
      少なくとも50倍の信用は得てる、素直に喜べ
    • 0
    • 4. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年03月24日 06:36
    • 市場競争の結果に「悲報」とか、EV信者は無様だな
      軽自動車と同じで、市場競争の結果で売れないだから現実を受け入れろよ
    • 0
      • 5. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年03月24日 06:37
      • >>4
        >軽自動車と同じで、市場競争の結果で売れないだから現実を受け入れろよ

        逆だ、「軽自動車があるからアメ車が売れない」のいい間違いだった
      • 0
    • 6. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年03月24日 06:43
    • この前EV車は雪で止まってたやん
    • 0
      • 39. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年04月05日 17:44
      • >>6
        嘘つけ。ソース出してみ
      • 0
    • 7. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年03月24日 06:46
    • 充電に時間かかりすぎんだよ
      スタンド普及したとしても客単価見込めないし日本の環境には合わない
    • 0
      • 40. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年04月05日 17:44
      • >>7
        家充電が無いとダメだろね
      • 0
    • 8. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年03月24日 06:57
    •  最近名古屋ではよく見かける。正直、よくあんな車買うなあと思う。
    • 0
    • 9. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年03月24日 06:59
    • サイバートラック ポチったよう(´・ω・`)
    • 0
    • 10. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年03月24日 06:59
    • 只でさえ外車は日本の環境には合わなくて
      電装系が比較的いかれやすいのに
      いかれたら致命傷になりやすい外車EVは敬遠するだろ
    • 0
      • 15. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年03月24日 07:27
      • >>10
        おじいちゃんが多いね
        戦前の話でもしてるのかい?
      • 0
    • 11. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年03月24日 07:07
    • 最先端?
    • 0
    • 12. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年03月24日 07:09
    • 災害には弱そう
    • 0
    • 13. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年03月24日 07:16
    • 整備・部品と保険の問題があるからな
      一定レベルまで増加すれば急上昇するけど
      なければ悲惨、現在の外車でさえ修理・保険・税金に問題あるし
    • 0
    • 14. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年03月24日 07:17
    • 品質が悪いんだろ
      走ってる最中にボンネットが飛んでいくなんてテスラぐらいでしか聞かん
    • 0
    • 16. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年03月24日 07:51
    • 車メーカー勤務だけど、車の機構を知ってるとテスラは「怖っ…」ってなるから自分では買わない
      日本に限らずテスラ以外のメーカーは、安全性>>先進性、利便性だから入れられてない機能が多々あるけど、テスラはお構いなしに入れてくるからビビる
    • 0
    • 17. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年03月24日 08:01
    • 品質について漏れ聞こえる件については置いとくとしても
      2000台売れたなら以前に比べれば売れてきてるでしょ
      そんなある日突然需要が逆転するわけもあるまいし、今年のデータと比較できるようになってからにしろ
    • 0
    • 18. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年03月24日 08:06
    • メーターパネルが10年たたずに死ぬ車
    • 0
    • 20. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年03月24日 08:33
    • 高いイメージあったけど、最低グレードならそこまで高くないのな
      補助金合わせたらオプション入れても500万いかないくらい?
      それでも売れないなら、ねぇ

      実物見たことあるけどでかい
      道路狭いから乗りづらそう
      というか少し狭い道で左にビビって中央線はみ出て走ってたのを見た
    • 0
      • 41. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年04月05日 17:46
      • >>20
        補助金入れたら300万代からだね
      • 0
    • 21. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年03月24日 08:49
    • 車と呼べる工業製品になってから出なしてこい
      今のところ見栄っ張りの意識高い系う゛ぁかしか釣れねえよ
    • 0
      • 38. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年03月27日 15:37
      • >>21
        工業製品としてはまだまだ新顔
        技術がこなれてこないと割高だし安全性も低い、こんなんじゃ一般に普及はしない
        まだ新しいもの好きが人柱になっている段階でしょ
      • 0
    • 22. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年03月24日 08:59
    • 日本で電気自動車が売れないと日本の自動車産業は厳しいな。
      まあ長期で見れば日本も電気自動車にシフトしていくだろうけど
    • 0
    • 23. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年03月24日 09:32
    • ネット社会の今テスラの品質の低さは知れ渡ってるからな
    • 0
    • 24. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年03月24日 10:11
    • このまえの東北であったような、雪で立ち往生した時はどうするんだろうね?
      ガソリンは自衛隊の人たちが持ってきて入れてくれたみたいだけど、
      「あ、うちEVなんで無理です」ってなるのかな?

      まさに凍死一直線だよね。
    • 0
    • 25. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年03月24日 10:26
    • 車検と修理の問題だよな
      近くにディーラーもないのに乗ってる奴って何考えてるんだろ
    • 0
    • 26. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年03月24日 10:27
    • 製品開発してるエンジニアは給料安いんでその製品買うのは皆が買った後
      バグが無くなった頃に買うんよ
    • 0
    • 27. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年03月24日 10:41
    • 日本じゃアメ車=DQNだし。
    • 0
    • 28. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年03月24日 11:11
    • アメ車だからでかいんだよ
    • 0
    • 29. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年03月24日 11:18
    • コンパクトセダンに500万も出せねえ
      庶民から見たらベンツアウディBMWと同じカテゴリーなんだよ
    • 0
    • 30. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年03月24日 11:45
    • 気になるなら素直に質問をしろ。ワイはした。トヨタのディラーでEV充電用のスタンドを見て、これ設置料いくら?って。120万からだって笑。工事料別で。えっ?草(今はどうだろう?)。カッコ良くケーブルが見えない様に(埋めたら値段爆上げ)したらいくらかかるか分かったものじゃ無い。もちろん土地持ち家持ち当然駐車場持ちはマスト。最低でも。これ、売れんやろう。当然リセール価格はゴミの模様。貧乏人には車本体価格よりも環境維持経費のが高くなり本末転倒の状況笑。月極駐車場に止めたらルンバみたいに自動充電って言う環境になれば爆売れ間違い無しだけどね。
    • 0
      • 42. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年04月05日 17:48
      • >>30
        200Vコンセントだったら10万で設置出来るぞ。
        ってかEVを売ってないトヨタに聞く謎。
      • 0
    • 31. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年03月24日 12:27
    • 国産車同様にそのあたりのディーラーで買えて、街の自動車整備工場でも普通に修理点検できるなら買うけどな。モデル3なら安いし。
      いかんせん充電環境以上に、地方にはディーラーないから購入そのものから維持管理が面倒すぎる。
      ある意味、日本の車検制度と法定点検制度が壁なんよ
    • 0
    • 32. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年03月24日 12:29
    • 日本人は品質に異様に拘るから
      多少の不具合も許さない風潮はテスラの価格帯では絶対的
      買うのは本当の価値を理解してる奇特な金持ちだけ
    • 0
    • 33. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年03月24日 12:34
    • ぶっちゃけ白物家電扱だろ
      酔狂な金持ちが所有する「乗れるルンバ」



    • 0
    • 34. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年03月24日 12:44
    • 4年前に新築した時に駐車場に充電ポストも立てたんだが、EV買ってなくて一度も使ってない。
      全固体電池出て値段が落ち着いてきたらが狙い目だよなー。5年後かな
    • 0
    • 35. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年03月24日 13:32
    • 新築するときにV2H設備導入の準備だけしてるし、もうちょいこなれてきて今の車手放す時に安い電気自動車導入しようと思ってる

      家庭用蓄電池としてみれば、電気自動車のコスパはかなり良いし
      太陽光と組み合わせれば災害で停電した時のバックアップにもなるしで悪くないと自分は思う
    • 0
    • 36. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年03月24日 15:12
    • すぐ壊れる走るプラモだから
    • 0
    • 37. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年03月26日 19:33
    • みんなあーだこーだで否定してるけどほんとに恐ろしい。世界的な波に乗り遅れて日本メーカーはガラパゴス化で終了という流れが怖い。

      みんな上から目線でたけーよ笑、航続距離ks笑、充電不安、品質gm笑って見下してるうちに
      どんどん改良が加えられ低価格高品質で航続距離も伸びていって日本でも良いなこれと思う時にはもう日本車は終わりを迎えてしまう
    • 0
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