ライフハックちゃんねる弐式自動車 > 【悲報】エアコンが静電タッチパネルの車ってなんなの? 割とマジで滅びろ😠

2021年05月23日

28コメント |2021年05月23日 13:00|自動車Edit

1 :VIP
さらに言うと俺のプジョー508君はナビからエアコン画面に切り替えてナビ画面で操作
さらに温度じゃなくて快適指数とか言うクソわかりづらいゴミ
これが唯一にして最大の不満の

21/05/21 19:55 ID:cH+UJSmup.net
3 :VIP

FIT3がそうだっけか


21/05/21 19:57 ID:MUuUohS10.net 2 :VIP

俺の車はダイヤル式なんだが


21/05/21 19:57 ID:AgwBfLu4M.net 4 :VIP

フィルター埃だらけだったろ


21/05/21 19:58 ID:GeCdI7/pM.net 5 :VIP

そろそろ俺の車はエアコン無いぞ君が来るぞ


21/05/21 19:58 ID:kcowckku0.net 6 :VIP

オートエアコンって要らねえよな


21/05/21 19:59 ID:fw/R3mdf0.net 13 :VIP

自分の車うp


21/05/21 20:03 ID:MUuUohS10.net 17 :VIP
>>13
ナンバー写ってたりインスタ上げてる写真ばっかりだわ
とりあえず
https://i.imgur.com/CvTB8HV.jpg


21/05/21 20:05 ID:cH+UJSmup.net 14 :VIP

DS5の方が好き。


21/05/21 20:04 ID:YG5UaL/u0.net 15 :VIP

プジョーって技術力あるのか


21/05/21 20:04 ID:O9gybKSX0.net 18 :VIP

指の感覚で押せないから不便なんだよな


21/05/21 20:06 ID:6bCg1OD00.net 21 :VIP

>>18
その上「20.5」って言っても20.5度じゃなくて快適指数が20.5なんやで
なんだよ快適指数って・・・


21/05/21 20:08 ID:cH+UJSmup.net 20 :VIP

おおー!かっこいいな!
猫脚だっけ?運転してる感じってどんな感じ?


21/05/21 20:07 ID:MUuUohS10.net 22 :VIP

>>20
コンフォートモードにすると高級車感がすごい
段差乗り越えてケツが浮いてもサスがフワンフワンすることもなくピタッと落ち着く
いい車乗ってるって感じられる


21/05/21 20:10 ID:cH+UJSmup.net 25 :VIP

所有欲高そうでいいなぁ
維持費とか燃費とかって結構かかったりする?


21/05/21 20:26 ID:MUuUohS10.net 26 :VIP

>>25
すまん遅れた
まだ1年ちょいだけど別に国産車と変わらないよ
俺のはディーゼルだしね


21/05/21 20:35 ID:cH+UJSmup.net 28 :VIP

コスパいいよな


21/05/21 20:49 ID:nwzkU0oc0.net 29 :VIP

>>28
cクラス、4シリがライバルだからな
cとe、4と5の間ってイメージかな
それでいてフルオプでも600万ちょっと


21/05/21 20:51 ID:cH+UJSmup.net 31 :VIP

>>29
個人的にcや3尻の方が格上に感じてしまう…


21/05/21 20:54 ID:nwzkU0oc0.net 38 :VIP

プジョーこのテールランプ推してんのかな
マスタング感あってすき


21/05/21 21:15 ID:Rj1tjoNT0.net 39 :VIP

>>38
おっ分かってる!
カマロよりマスタング派だしマスタング感に惚れた!


21/05/21 21:16 ID:cH+UJSmup.net 44 :VIP

プジョーの痒い所に手が届く実用的なギミック好き


21/05/21 21:31 ID:nwzkU0oc0.net 43 :VIP

電子工作やってると、確実性を求めるなら機械式のスイッチに行き着くってなってしまう
けど、タッチパネルにした方が楽なんだろうね
最近の電車も運転席とか見ると全部タッチパネル式の液晶だし

タッチパネル 技術開発・市場・アプリケーションの動向

21/05/21 21:27 ID:32hiCvbZ0.net

編集元:「http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1621594550/



 コメント一覧 (28)

    • 1. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月23日 13:18
    • わい、あえてダイアルレバーのがちゃがちゃエアコン
      操作は快適
    • 0
    • 2. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月23日 13:23
    • 軽ですら、エアコンタッチパネル式だし多少はね?
    • 0
      • 14. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年05月23日 16:58
      • >>2
        テスラのタッチパネルは乗ってる奴らには不評なんだよな。
        反応が悪かったり反応が悪かったり反応しなかったり。
        アメリカの空母だって乗務員のストレスが半端なくて、タッチパネル式を辞めてすべて機械スイッチに変更したくらい。
        マンマシンインターフェイスの最悪な例がタッチパネル、メクラには使えないという最大の弱点。
      • 0
    • 3. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月23日 13:23
    • (気に入らないなら買うなよ・・・)
      つか自虐風自慢か
    • 0
      • 5. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年05月23日 13:47
      • >>3
        プジョー508は高級車じゃないからセーフ
      • 0
    • 4. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月23日 13:27
    • 運転しながら操作できないじゃんこれw 押せたのかどこ押してんのか目視して事故れってか?
    • 0
      • 7. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年05月23日 14:18
      • >>4
        本来エアコンてこういう物で、快適な状態に勝手に持って行くから運転中は操作の必要がない。家のエアコンも好みの温度に設定したら後はつけるか消すかぐらいだろ。
      • 0
      • 9. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年05月23日 14:33
      • >>7
        世の中には寒がりや暑がりがいるんだよ
        男と女でも全然違うし、友達や恋人とドライブしたこと無いのかよ
      • 0
      • 12. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年05月23日 15:54
      • >>7
        夏とかで冷風当たりすぎて寒いとかない?
      • 0
      • 15. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年05月23日 18:13
      • >>7
        え?
        走ってるうちに寒くなってきたら我慢するの?
        それとも一々停車して操作するの?
        高速だったら?
        それがエアコン本来の姿?
        お前バカだろ?
      • 0
      • 26. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年05月24日 22:54
      • >>15
        エアコンの本来の姿って言われたらそうかもしれんが
        運転中の本来の姿としては一々停車して操作するのが
        本来の姿だろうね。高速だったらPAまで我慢する
      • 0
      • 27. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年05月24日 23:02
      • >>4
        本当に事故ったとしてそんな言い訳するの?
        運転しながらの操作が根本的な間違いだという事が
        解らない人が多数いることに驚きだわ
      • 0
    • 6. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月23日 14:08
    • タッチパネルの方が耐久性あるから多少はね
    • 0
    • 8. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月23日 14:24
    • 賛成! タッチパネルも止めてリモコンにすればスッキリ、運転も安全
    • 0
    • 10. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月23日 15:34
    • タッチパネル好きじゃないんだよな。
      ハリアーのZ欲しいけど、エアコンのコンソールがタッチだからグレード落とそうかなってレベル。
    • 0
    • 11. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月23日 15:38
    • 昔の軽自動車みたいなタイプのが直感的に操作できて便利。
    • 0
    • 13. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月23日 16:24
    • カーナビ地図のスクロールにタッチパネルは便利だが、それ以外は不便極まりない。
      トランスミッションのシフトでタッチパネルがいいと思うやつはおらんじゃろ!
    • 0
    • 16. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月23日 18:17
    • モードごとにボタンが有るマニュアルエアコンが一番使いやすかった
    • 0
    • 17. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月23日 18:44
    • 見ないで手探りで操作できるダイアル式が好きなんだけど
      廉価グレード以外タッチ式なんだよなあ
    • 0
    • 18. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月23日 18:46
    • かっこいい車乗ってるな
    • 0
    • 19. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月23日 18:48
    • メガーヌRSという車がマイナーチェンジで静電タッチから物理ダイヤルに戻ってたよ。
      やっぱ運転中に使う可能性のある物は感触でわかる方がいいな。
    • 0
    • 20. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月23日 19:39
    • Fitも現行でダイヤルに戻ってた
    • 0
    • 21. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月23日 21:15
    • エアコンじゃないけどカーナビで交通情報見ようにもボタンが小さくて間違えずに押すために画面ガン見しないと押せないという機種を使ってる。
      交通情報聞くのが命がけというクソ仕様だ。
    • 0
      • 25. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年05月24日 22:17
      • >>21
        なぜ命がけなの?
        法律的にカーナビ操作類は車停止して操作するものでしょ
        そんなんで他の車に突っ込んだりされてもクソなのは
        仕様じゃなくて使用者でしょ
      • 0
    • 22. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月23日 21:19
    • マニュアルのエアコンが1番早くて直感的なのが悲しい
    • 0
    • 23. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月23日 22:39
    • ホンダはチキチキダイアルにしてきたね
      使いやすいから助かるわ
    • 0
    • 24. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月24日 00:26
    • エアコン壊れた時アホみたいな金額取られそうだな
    • 0
    • 28. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月25日 11:33
    • エアコンの愚痴じゃなくて車の自慢をしたかっただけやん
    • 0
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