ライフハックちゃんねる弐式自動車 > 【!?】これが「重要」で「難しい」右左折時「ウインカー」のタイミングです‥‥

2021年05月29日

33コメント |2021年05月29日 00:00|自動車Edit

後続車をイラつかせる原因! 「重要」で「難しい」右左折時「ウインカー」のタイミングとは

2021年5月27日 6時20分 WEB CARTOP

方向指示器は30m手前・3秒前に出すのがルール!

 世の中にはウインカー(方向指示器)を出すことを頑なに拒んでいるかのような運転をするドライバーもいるが、道路交通法では右左折時には交差点の30m手前、車線変更の場合は3秒前にウインカーを点滅させるなりして後方車両に合図を出すことが決まっている。

 このルールを厳密に守るとすると、ブレーキとウインカーを出すタイミングは走行速度によって変わってくる。

 たとえば60km/hで走行していて、その先にある交差点を徐行で左折しようとすると、フルブレーキングでも減速に必要な制動距離は40m程度となるし、まして日常で使うようなやさしいブレーキングであれば60m以上手前からブレーキをかけることになる。

 ちなみに、30km/h程度で走っていたとすると、フルブレーキングでの停止距離は15m程度と考えられるので、おそくとも交差点の30m手前あたりでブレーキをかけはじめるだろう。つまり、ブレーキをかけると同時にウインカーを出す必要があるわけだ。
 
〜(略)〜

https://news.livedoor.com/article/detail/20262489/
2 :名無しさん

ウインカー出されてイラついたことなんかないわ


21/05/27 20:21 ID:5+yxRQvH0.net 64 :名無しさん

>>2
むしろウインカー出さない奴に腹立つ事多いわ


21/05/27 20:36 ID:ucXii1Ne0.net 110 :名無しさん

>>2
金沢。

ノーウィンカーが横行してる地域の一つだが、ノーウィンカーよりもウインカーつけての危険行為のほうがやばい。

ウインカーつけて幅寄せしてくる。


21/05/27 20:45 ID:GkX7P5kj0.net 117 :名無しさん

>>2
右折車線の有る3車線道路の交差点、直進車線で
右ウィンカー出して止まった阿保にはイラついた


21/05/27 20:46 ID:7awG9Z3s0.net 136 :名無しさん

>>2
出すの早すぎで左に点滅させたまましばらく直進するやついるけど
どこで曲がるんだよコイツ・・・って思うよ


21/05/27 20:50 ID:gcnWLbig0.net 3 :名無しさん

運転中に苛つくような奴は運転するな


21/05/27 20:22 ID:cvi24f/Z0.net 6 :名無しさん

右折車線のない道路で右折するときとか、30メートルよりもっと前から右ウィンカー出すことあるよ


21/05/27 20:22 ID:CSE9XlZc0.net 23 :名無しさん

>>6
優しい
直前だと後続詰まってしまうしね
それだけ余裕あれば左に逃げられる


21/05/27 20:26 ID:1CMZVmhs0.net 111 :名無しさん

>>6
それ大事よな


21/05/27 20:45 ID:Ktr4HbH20.net 113 :名無しさん

>>6
こう言う男に俺は抱かれたい


21/05/27 20:46 ID:E5VUsBQ80.net 331 :名無しさん

>>6
246でみんなそうだったらいいのに


21/05/27 21:19 ID:Kk5zHDNR0.net 335 :名無しさん

>>6
これだよな
たいがい帰宅時だろうし、曲がるタイミングなんてみんな事前にわかってんだから


21/05/27 21:20 ID:JgN+Rgif0.net 934 :名無しさん

>>6
正解
1. ウインカー
2. 3秒後
3. 車線変更
4. 30m移動
5. 曲がる
これが基本パターン
片側1車線でもその幅の中で車線変更というのだよ


21/05/27 23:04 ID:pS5XYjj/0.net 16 :名無しさん

出さないやつには後からブブーーーって鳴らす


21/05/27 20:24 ID:HOTu5Rc00.net 17 :名無しさん

信号が変わるのに間に合わず右折出来なかった車が、点けてたウインカーをわざわざ消す。それで青信号
になってからまた点ける。これ何か意味あるのか?


21/05/27 20:24 ID:k6xPahDV0.net 27 :名無しさん

>>17
中途半端に譲られてサンキュー事故になるのを警戒してんのか?


21/05/27 20:28 ID:g/E1dbNO0.net 257 :名無しさん

>>17
岡山県民的な考え方なんじゃない?
「ウインカーがチビるけえのぉ」


21/05/27 21:06 ID:lTnAASx+0.net 373 :名無しさん

>>17
バッテリー上がりを防ぐ


21/05/27 21:26 ID:hSSaH1fB0.net 684 :名無しさん

>>17
音がうるさいと言った神経質な知人がいた。
そんなことするから後ろからクラクション鳴らされたり吹かされたりるんだが、意味わかってなさそうだった。
もう付き合ってないけどなにしてるかな?


21/05/27 22:17 ID:HwxW+jp50.net 24 :名無しさん

何が難しいんだ?
定められているのは最低限のレベルの話であって
それより前に出してはいけないわけではないのだが


21/05/27 20:26 ID:4TEEMNdE0.net 30 :名無しさん

リレーなら多少は寿命に影響するかもね


21/05/27 20:28 ID:hXDiatVS0.net 203 :名無しさん

曲がった記念ウィンカー

ちいさなことにイライラしなくなる

21/05/27 20:58 ID:Mea50t/y0.net

編集元:「https://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1622114422/



 コメント一覧 (33)

    • 1. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月29日 00:07
    • 反射神経ゲームか?てくらい一瞬でウィンカー消す人いるよね
      しかも既に車線変更ないし曲がってるタイミングで
      自損事故おこしてほしいわ
    • 0
    • 2. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月29日 00:08
    • 電柱と電柱の間隔がちょうどいい距離だから覚えておくといいよ。
      わりとどこにでもあるけどどこにでもあるわけじゃないからまあ感覚の練習用というか。
    • 0
    • 3. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月29日 00:25
    • そもそも3回点滅ウインカーとかいう邪魔な機能ってメーカーは何考えてんだかね
    • 0
      • 4. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年05月29日 00:37
      • >>3
        あれ車線変更前に出すのが便利やん
        車線変更終わってからいちいち戻さなくて良いし
      • 0
      • 5. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年05月29日 00:42
      • >>4
        いやまあ、便利なんだろうけどそもそも三秒前に出さなきゃいけないのに点滅3回って三秒前じゃないよなと、んでそんな機能があるから余計に一瞬しか出さない様な人が増えてんじゃないのかねと
      • 0
      • 23. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年05月29日 09:24
      • >>5
        まぁそうだよね、都合よく解釈して一瞬しかウインカー出さない人結構いるよね
      • 0
    • 6. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月29日 00:46
    • 後ろの車間距離がおかしい奴にはわざと直前にウインカー付ける時あるわ
      因果応報やぞ
    • 0
    • 7. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月29日 01:17
    • ウインカーは他者に自分の行動を知らせる行為なのに自分勝手な奴が増えたんでしょ
      周りに自分の行動を読まれたくないなんて糖質手前の頭おかしい奴もいるし
    • 0
      • 27. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年05月29日 14:02
      • >>7
        それな。自分の意思表示ができないコミュ障かよwwと
      • 0
    • 8. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月29日 01:20
    • 下り坂だと早めに出すよ
      車間距離知らない奴に追突されるのは嫌だからね
    • 0
    • 9. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月29日 01:21
    • 曲がられるのが悟られると恥ずかしい
      こんな事考えてるとんでもねぇ奴が公道にいるらしいぞ
    • 0
    • 10. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月29日 01:24
    • 3 :名無しさん
      運転中に苛つくような奴は運転するな
      ↑こういうやつがボサッと他人をイラつかせる運転するから腹立つんだよな
    • 0
    • 11. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月29日 01:27
    • 30m「もしくは」3秒じゃなかったっけ?どちらかが該当したら点灯させる
      走行速度によっては30mなんて反応できんぞ
    • 0
    • 12. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月29日 01:35
    • まあルールで定められてるとは言え周りに周知できるように出しとけば取り締まられんやろ
      だからこそ記念ウインカーのカスはくたばれ
    • 0
    • 13. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月29日 01:38
    • 正解

      って何様やねん
    • 0
    • 14. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月29日 02:16
    • 実際そんなもんだよね。ウインカー出すときには減速終わってる感じ
    • 0
    • 15. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月29日 02:50
    • ウインカー出さないオレ カッコいいって タワケかな
    • 0
    • 16. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月29日 03:40
    • 完全停車してから右折ウィンカー出すやつ
      青になってから右折ウィンカー出すやつ
      クラクション鳴らしていいよな?
    • 0
      • 17. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年05月29日 03:59
      • >>16
        右折するくせに左に寄せてる奴も追加で
      • 0
      • 20. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年05月29日 06:53
      • >>17
        大回り左折野郎も追加でお願いします!
      • 0
    • 18. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月29日 06:17
    • 秒数とか何mとかが指標ではなく、周りの人を全て把握してその人に対して、自分が何をしようとする事を周知し、理適切な対応をしてくれるように合図するのが理想。(極論では、周りに人が居なければ合図の必要はない)
      例えば、定速で走っていて、左折する必要があるときには、「これから左折するよ。そのために減速するから対応してね」って意味が暗黙に理解してもらえるように、ウインカーを出す。

      つまり乱暴に言えば、ブレーキランプよりも先にウインカー出す必要があるって事だ!

      もっとも問題は、合図が何を意味しているか理解してもらえないこともあるってことなんだがな。
    • 0
    • 19. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月29日 06:51
    • 早めに点けてりゃ譲れたのに、って対向車が多すぎてな
    • 0
    • 21. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月29日 07:37
    • ブレーキ踏んでからウインカー出すやつは嫌い
    • 0
    • 22. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月29日 08:59
    • 教習所でウィンカー→ブレーキって習うだろ
      何故その通りやらないんだ
    • 0
    • 24. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月29日 09:52
    • 3秒経ったから車線変更するで!おりゃあああ!!
    • 0
    • 25. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月29日 10:22
    • 記念ウインカーこそ意味不明だわ
      後ろめたいならやるなよ
    • 0
    • 26. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月29日 11:51
    • 前のやつがウィンカー出さずに交差点突入して、直進だな
      と思ったら急に止まって右折待ち始めた時は流石にビビった
      ナンバー晒したろか
    • 0
    • 28. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月29日 14:07
    • この記事書いた記者おかしいから
      左折する場合は最初に巻き込み防止の為に道路左側に車を寄せるのだから、寄せる位置の3秒前にだして左に寄せることを示す
      3秒経って左寄りになるのが30m手前地点なので、記者の運転方法は方向指示器が不十分である
    • 0
    • 29. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月29日 14:08
    • 右折時も中央線よりに寄せるのは右折地点の30m手前なので、手前地点に到達する3秒前(速度は関係ない)にウィンカーを出さないとダメや
    • 0
    • 30. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月29日 21:13
    • 大基本
      ・ブレーキを踏む前にウィンカーを出す

      応用
      ・店や細い路地に入るときは大げさなくらい前にウィンカーを出す(特に60卆限の道)
      ・交差点の向こう側の道や店に入るときは交差点直前か入った直後にウィンカー出す
      ・信号の無い交差点で自分が曲がろうとする道から出てきた車があったら早めにウィンカーを出してやる

      何秒とか何mとかってより周りの車が自分の車の挙動を適切なタイミングで把握できるように心掛けるのがとにかく肝要
    • 0
    • 31. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月29日 21:41
    • 原付で信号待ちしてて先頭の前の車が青で進み始めた後にウィンカー右に出したのでアクセル吹かして避けて直進した
      そうしたら顔真っ赤にして追いかけてきたから巻いてやった
      あの時は気持ちよかったw
    • 0
    • 32. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月30日 01:23
    • 曲がりたい地点の手前30メートル以内に別の道がある
      (目的地との間は10m位しかない)
      この場合どうするのが正解なのか判らん

      手前でこっちが曲がると思って右折する対向車が居て怖いから
      大抵の人が徐行してるけど通勤時間は渋滞しまくってる
    • 0
    • 33. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年06月05日 10:11
    • 曲がる直前とか、曲がり始めてからウインカー出すヤツなんなの?
      特に女に多い。
      それウインカーの意味ないだろ!!
    • 0
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