ライフハックちゃんねる弐式自動車 > 【悲報】ひろゆきが2025年には日本の物流トラックは全て自動運転になるとか言ってるけど‥‥

2021年05月30日

77コメント |2021年05月30日 20:00|自動車Edit

1 :風名し
絶対ならないわ 

21/05/29 17:34 ID:uKn3hbf20N
4 :風名し

例え自動運転になっても無人になることは無いわ 


21/05/29 17:35 ID:uKn3hbf20N 8 :風名し

さすがに無理やな


21/05/29 17:35 ID:Vtt9bEZ70N 14 :風名し

なんか言っときゃ当たるからな


21/05/29 17:36 ID:6HI8eyNY0N 15 :風名し

完全自動運転て車だけじゃなく道路含めた全てセットじゃないと実現できんやろ?
高速道路やデカい幹線道路ならなんとなく実現の見通しもわかるけど全国津々浦々玄関先までそんな整備が出来る未来あるんかね


21/05/29 17:36 ID:0v0/zg6M0N 21 :風名し

>>15
電車ですら無人にできないんやからまあ無理やな


21/05/29 17:38 ID:zzDbr/G10N 17 :風名し

こういうのって人件費より諸々のコストの方が高いんやろ


21/05/29 17:37 ID:L6Qs+b1e0N 29 :風名し

2035年くらいで一部の高速限定でようやく実現できるレベルやろ


21/05/29 17:39 ID:F94ha2F5aN 42 :風名し

2045年辺りでやっと実現するかどうかってレベルだろ


21/05/29 17:41 ID:z8txJxKc0N 23 :風名し

30年後でも怪しいわ


21/05/29 17:38 ID:ROaG2lvQ0N 51 :風名し

アマゾンあたりが専用道路作るのかもなあ


21/05/29 17:42 ID:7swcgMkUMN 62 :風名し

ひろゆきがアホなんじゃなくてひろゆき切り抜き信者がアホなんだよ


21/05/29 17:43 ID:b0EJPiA70N 77 :風名し

左折できなさそう
信号無視に、巻き込みに突っ込んでくる原付やチャリを機械レベルでまってたら都心とか一生曲がれないやろ


21/05/29 17:45 ID:5YSvl+3sdN 80 :風名し

そういや電気自動車もあと何年かで移行するって言うけど
トラック無理やろ?


21/05/29 17:45 ID:19rm3OJ3dN 90 :風名し

>>80
長距離移動のトラックは水素エンジンじゃないと無理


21/05/29 17:46 ID:z8txJxKc0N 99 :風名し

>>80
長距離トラックはどちらかというと水素の方が進むと思うで


21/05/29 17:47 ID:2ZT28QjN0N 124 :風名し

>>80
来年ISUZUが電気トラック販売するからそれを見て様子見するわ


21/05/29 17:51 ID:QMrqk+hV0N 103 :風名し

トラックの運ちゃんって荷物の積み下ろしと納品手続きやらなあかんから自動運転なっても人は乗るやろ


21/05/29 17:47 ID:vSexO4UOrN 123 :風名し

>>103
YouTubeの動画見て家電のバラ積みは地獄って覚えたわ


21/05/29 17:50 ID:A1WFZKIq0N 116 :風名し

正直50年経っても出来る気せんわ
道路上の情報量と高度な判断力が必要なケースが多すぎる


21/05/29 17:49 ID:2T3b3yop0N 118 :風名し

そもそも何で電車すら自動運転にできないの?
混雑時に乗る人が乗ったかどうかだけ駅員が確認してあとは自動でできそうだけど


21/05/29 17:50 ID:z8txJxKc0N 125 :風名し

>>118
まだ人の方が優秀やからや
6Gくらいまで行ったら機械でも良さそうやが


21/05/29 17:51 ID:E4u027XDaN 133 :風名し

>>118
確認する駅員は必要なら対して人件費も削減出来んし意味ないやろ


21/05/29 17:51 ID:oKOPy5wIdN 135 :風名し

>>118
ゆりかもめとかがある以上、電車は技術的には出来るが組合やらの会社事情で出来ないというのが正しい
それと相互乗り入れしとるとこはドア位置とホームドアとの兼ね合いもあるし


21/05/29 17:51 ID:2ZT28QjN0N 147 :風名し

>>118
もうシンガポールのMRTとか、あと日本でもモノレールで普通にやってるよ


21/05/29 17:53 ID:UOYSiX4/0N 155 :風名し

>>118
年間何回かあるであろう踏切に無理矢理車ごと入って止まる車にたいして認識するセンサーやら付いてないんちゃうか
もっというと自転車や人でも止まらないといけないしそこまで高度なセンサー今の時点じゃ付いてないやろ


21/05/29 17:53 ID:uZ/1ZrTn0N 175 :風名し

地上はともかく地下鉄は無人運転でもよさそうやのにな

図解 地下鉄の科学 トンネル構造から車両のしくみまで

21/05/29 17:55 ID:cR+NVCOp0N

編集元:「http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1622277259/



 コメント一覧 (77)

    • 1. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月30日 20:04
    • 貨物列車が自動でないのにアレより不確定要素の多い車が自動なんて無理
    • 0
    • 2. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月30日 20:09
    • 物流企業にそこまで設備投資する余力がない
    • 0
    • 3. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月30日 20:12
    • Vtuber流行らない予測とか、こいつの予測なんかなんの価値もない
    • 0
    • 4. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月30日 20:16
    • 実際に運転してればイレギュラーケースが多いだけでなく責任や倫理面で近年じゃ不可能だとわかるがな
      選挙でも実現不能な公約疑わない人間ばかりなんだから言っても理解できんだろけど
    • 0
    • 5. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月30日 20:17
    • 日本の場合は技術的な問題じゃなくて社会的な問題だろうな
      技術的に可能になっても日本じゃ規制規制で導入できないのが目に見えてる
    • 0
      • 62. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年05月31日 07:39
      • >>5
        そう技術的な問題じゃない
        岩盤規制が問題
        社会的な問題じゃなく法的な問題

        だから50年後も無理ムリ無理カタツムリ
      • 0
    • 6. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月30日 20:25
    • 自動運転で事故ったら処理どうするんだろな
    • 0
    • 7. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月30日 20:31
    • ドライバーのおっちゃん一人の負担が大きそうでいつも心配だったんよね
      AIによる運転補助と荷物の上げ下ろし補助器がついてくれるようになるといいね
    • 0
    • 8. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月30日 20:34
    • 技術的に可能でも法的に無理
    • 0
    • 9. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月30日 20:36
    • 無理やぞ 大企業ならまだしもその辺の中小企業に荷の積み下ろしシステム導入する体力ないやろ
    • 0
    • 10. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月30日 20:38
    • 日本の道路じゃ高速道路自動化が精一杯やろ(道交法違反のヒトハネテ良くなれば別)
    • 0
    • 11. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月30日 20:38
    • 日本じゃ100年経っても大して変わっとらんよ
    • 0
    • 12. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月30日 20:38
    • 自動運転専用道路つくるしかねぇべ
    • 0
    • 13. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月30日 20:39
    • 中抜きできないから規制されてできない
    • 0
    • 14. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月30日 20:39
    • 誰がトラックに積み込むんだw

      現場知らない知ったかさんは迷惑なだけ
    • 0
      • 63. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年05月31日 07:41
      • >>14
        現場の常識から抜け出せない老害乙
      • 0
    • 15. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月30日 20:55
    • 高速だけならそう遠くはないと思うが2025は早すぎる
      各地域にターミナル作って高速と連結高速区間のみ自動荷物はユニット化で自動積み込み
      ターミナルからは人間がってならそれなりにできるんでなかろか?
    • 0
    • 16. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月30日 20:56
    • 自動運転車以外は高速道路禁止、とかになるなら一気に普及するかもな
    • 0
    • 17. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月30日 20:59
    • ひろゆきが知っているのは東京であって日本ではない
      地方の事情を知らなすぎる
      特に教育(大学)関係、車関係など
    • 0
    • 18. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月30日 21:00
    • EVのほうが圧倒的に現実的に不可能なのにEVは可能!自動運転はムリ!の根拠が知りたいわ。洗脳って怖いわ
    • 0
      • 22. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年05月30日 21:05
      • >>18
        べつに、FCEVなら出来るし、都市内輸送なら既にEVトラック有るからな
        自動運転は、技術的ハードルと法的ハードルがあって、特に後者の問題で専用道路作らんと無理

        それだけ、人間の行動ってのは、不安定かつ非合理的なんだよ
      • 0
      • 27. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年05月30日 21:13
      • >>18
        どこが圧倒的に現実的に不可能なんだ?
        全車EVの時の電力問題のことを言っているのか?
        EVは非EVと混在しても何の問題もないけど、自動運転は全ての車両が自動運転じゃないと事故りまくりだろうな
        人の行動の未来予測なんて無理
      • 0
    • 19. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月30日 21:00
    • 物流自動化より先に各拠点、事務所でオシッコ回収する仕組みを作って欲しいわ。道路に転がってる尿ボトルほんと汚いわー
    • 0
    • 20. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月30日 21:00
    • 車両毎のセンサー
      路面状況
      気象や天候
      責任問題
      荷物の積み下ろし
      車両が途中で故障しないとは限らない
      足回り、タイヤ、エンジン、ミッション
      自動運転は無理かな
    • 0
    • 21. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月30日 21:01
    • 事故の時の責任もんだいがある
    • 0
    • 23. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月30日 21:06
    • 100%ないわ
      海外ならまだわからなくもないけど日本では絶対ない
    • 0
    • 24. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月30日 21:08
    • 物流トラック専用高速道路を作って高速出口と物流会社の集積場を一体化して、その区間限定でピストン輸送する自動運転なら出来そう

      まぁ、ベルトコンベアを高速道路に併走させてコンテナだけを直接運ぶでも良いけどさw
    • 0
      • 45. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年05月30日 22:55
      • >>24
        実質、貨物版のゆりかもめとか舎人ライナーってやつだなそれ。
      • 0
    • 25. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月30日 21:09
    • トラックの運転と貨物の積み下ろし自動化する茨の道行くなら他の業種を自動化する方が遥かに簡単なのに何故そんな高難易度を攻めるのか
      荒天時や雪道の自動運転の目処が立たない状況なのにどうすんの
    • 0
    • 26. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月30日 21:12
    • 先ずはひろゆき如きの発言を気にするのを辞めろ
      門外漢の寂しがり屋の寄生虫でしかない
    • 0
    • 28. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月30日 21:20
    • たらこには減価償却って観念を理解して無いからこんな発言が出来るんだよ
      働いたこともない癖にいっちょ前の口をきくな
      ニートが政治を語るのと同じだわ
    • 0
    • 29. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月30日 21:29
    • はずれたら"日本は遅れてるから"とか言い訳しそう。
    • 0
    • 30. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月30日 21:38
    • ひろゆき「iPhoneは流行らない」「Switchは流行らない」
    • 0
    • 31. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月30日 21:44
    • 積荷降ろす必要あるから最低でも1人必要やなw
    • 0
    • 32. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月30日 21:45
    • ソースあるんですか?
    • 0
    • 33. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月30日 21:45
    • 特定の区間内なら可能だと思うけど、全ての道は無理ぽ。
    • 0
    • 34. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月30日 21:46
    • 無理に決まってんだろ確実に一定数大事故や暴走が起こる
      人間が載らない自動運転など責任の観点からもあり得ない
    • 0
    • 35. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月30日 21:46
    • 運ちゃんの仕事の大半は荷物の積み下ろしだからな
      土方みたいな奴ばっかりでタクシー運転手みたいなジジイがいない時点で分かるだろ
    • 0
    • 36. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月30日 21:47
    • 日本は無理じゃないかなー。出来たとしても高速だけとかじゃね
      日本の市街地はややこしすぎるねん
      アメリカみたいな、道路の表示もシンプルで道もすごく広い所で、実験的にならやってるかもね
    • 0
    • 37. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月30日 21:58
    • おフランスに住む嘘つきの戯言だよ。
    • 0
    • 38. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月30日 22:20
    • 俺らが生きてるうちには無理だと思うよ
      まぁ自動化有人までかな
    • 0
    • 39. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月30日 22:22
    • 無理だねえ。
    • 0
    • 40. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月30日 22:37
    • 無理だとは思うが早くそうなってほしいと思う
      トラックドライバー大嫌いだから 早くトラックから人間が消えることを願ってる
    • 0
      • 55. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年05月31日 00:40
      • >>40
        君自身が社会を断絶した方が早いだろうな…
      • 0
      • 76. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年06月04日 17:15
      • >>40
        君が頼むものが届かなくなるけどいいの?
      • 0
    • 41. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月30日 22:38
    • ほら吹きおじさんやなぁ
    • 0
    • 42. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月30日 22:40
    • いつかはできるだろうが4年後は早すぎだろ
      せめてあと50年は経たないと
    • 0
    • 43. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月30日 22:44
    • ひろゆきはうまいよなぁ 
      適当にしゃべってるだけだから深く考えていないのにね 凄いとは思うけど

    • 0
    • 44. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月30日 22:51
    • すでにレジェンドが一部高速道路でのレベル3達成してるわけで
      一般道を含めた完全自動運転レベル5まではまだハードルあるやろうけど高速トラック、高速バスあたりはすぐレベル4になると思うで
    • 0
      • 56. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年05月31日 00:42
      • >>44
        トラックのAI化は3すっ飛ばして4から実用化するってのが定説だしね
      • 0
    • 46. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月30日 22:55
    • 確かクロネコヤマトが高速道路を含む一定の区間で連結タイプの大型トラックで試験して成功したとかあった気が、条件良ければ今でもどうにか
    • 0
      • 51. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年05月30日 23:03
      • >>46
        それは前の車を自動追跡するシステム
        先頭のトラックには運転手が乗ってるよ
      • 0
    • 47. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月30日 22:56
    • まぁ、やれても長距離区間やろな。
      そもそも日本の物流は、真っ先にAIで効率化がはかれる分野なのに、何故か資本投資を渋ってるからな。
    • 0
    • 48. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月30日 22:58
    • 高速道路の一部とかはなりそう。
    • 0
    • 49. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月30日 22:59
    • 近未来に実現できそうなのはトラックの隊列走行位でねえの?
      結果、隊列走行専用の見た目は完全自動運転車な運転席無しドローントラックなんてのは出てくるかもしれんが。
    • 0
    • 50. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月30日 23:02
    • アメリカでははやるダルな。
    • 0
    • 52. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月30日 23:08
    • 「なんか言っとけ」の精神
    • 0
    • 53. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月30日 23:32
    • 高速道路のみとかなら実現しそうだけどな
      随分楽にはなりそう
      完全自動運転だと人間が馬の鹿になりすぎるからむしろやめておいた方が良い
      違反金の減収でK察が許しちゃくれないだろうけどな
    • 0
    • 54. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月31日 00:34
    • なんでひろゆきって自分の知らない分野の事も自信あり気に断言しちゃうのかね。
      俺の専門分野の事も知ったように話してたけど、見当外れ過ぎて笑ってしまったわ。
    • 0
    • 57. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月31日 00:46
    • いつかはなるだろうが2025年は早すぎるわ
      高速でも無理だろ
    • 0
    • 58. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月31日 00:48
    • たらことしては誰かと絡むネタになればいいだけだから
    • 0
    • 59. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月31日 04:06
    • 知ったか詭弁師
    • 0
    • 60. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月31日 06:49
    • あほゆきwwww海外はなるかもしれんがwそんなに早くは無理だが 大爆笑
      日本は利権が一番ですからwwwwあほゆきw
    • 0
    • 61. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月31日 06:53
    • 出来なかったら少し早かった
      出来たら言った通り
      人生がまさに姑息だけw
    • 0
    • 64. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月31日 08:02
    • こいつエッセンシャルワーカー舐めてるけど
      それは絶対ない あと十年もかかるよ完全自動化
      積み降ろしくらいはロボットとかがやるかもな

    • 0
    • 65. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月31日 09:35
    • 国が主導で30年低賃金奴隷作ってきたんだからそれをやめないと
      イノベーションとか起きんよ
    • 0
    • 66. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月31日 09:43
    • 電車でいいじゃん
    • 0
    • 67. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月31日 14:16
    • 盗人「ひらめいたニダ<ヽ`∀´> 」
    • 0
    • 68. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月31日 14:18
    • AIに仕事がああああwww
    • 0
    • 69. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月31日 16:01
    • 中国はもう自動運転バスが実際に公道普通に走ってるからね。
      一応運転手は座って備えているけど。
      その大型自動バスはヨーロッパでも導入される流れでフランスも公道を走るのも許可して
      これからは電気自動車&自動運転ってのが世界的なトレンドになってのはもう間違いない。
    • 0
    • 70. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月31日 16:56
    • 25年には中国の方がもうドローン配達とかしてそうだな
      むこうのドローン進化早すぎ
    • 0
    • 71. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月31日 19:59
    • トラックはともかく自家用車の自動運転モードなら
      ここ5年間でも大分精度上がったけどねえ
    • 0
    • 72. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月31日 20:38
    • ひろゆきが何日か前にどっかの経済評論家とリモート討論してて
      いつもより無知さらして面白かったw
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    • 73. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月31日 21:50
    • そろそろマスメディアはひろゆきを持ち上げるのをやめないと…一緒に持ち上げているマスメディアもひろゆきと同じレベルに成り下がっていくだけだな。
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    • 74. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年05月31日 23:45
    • 運転手不足だから拠点間の輸送は自動化できないと今のコスト維持できないと思う、目標でなく実行できないといかん問題、個別配送は無理でもBOXに届けるなら自動化も可能なはず
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    • 75. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年06月01日 13:26
    • 運転手は荷物の揚げ降ろしや管理なんかもやってるからな…
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    • 77. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年06月06日 11:03
    • 有人運転と無人運転が混在する中での複数車線の右左折は絶対無理
      全ての車を自動化するか専用レーン新設しないと必ず事故が起こる
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