ライフハックちゃんねる弐式自動車 > 【悲報】日産アリア、最廉価のグレードでも539万円‥‥航続距離470km 補助金っていくら出るん?

2021年11月16日

16コメント |2021年11月16日 19:30|自動車Edit







5 :名無しさん

2トンもあるのかよ
駐車場によっては抜けるのでは


21/11/16 09:43 ID:Ms8Ih0do0.net 237 :名無しさん

>>5
スバルの新型車も2トンあるぞ


21/11/16 10:31 ID:bbnp2y5l0.net 6 :名無しさん

120万補助出て5年間無税か、納期が早ければなあ


21/11/16 09:43 ID:YMhLIxaA0.net 41 :名無しさん

>>6
そう考えると高いわけではないな


21/11/16 09:51 ID:9qsQmIrL0.net 219 :名無しさん

>>6
こんなことしなきゃ売れんような車を作るのが間違いじゃね?


21/11/16 10:28 ID:VhILZY8Y0.net 297 :名無しさん

>>6
補助と無税考えたら安いな
普通の新車セダンより安いかも


21/11/16 10:40 ID:P0aBb8/a0.net 468 :名無しさん

>>6
こんな車を補助するのが間違い


21/11/16 11:59 ID:DWPJKIr50.net 13 :名無しさん

> タイヤサイズ:235/55R19
タイヤ高そう


21/11/16 09:45 ID:1s54VvBa0.net 608 :名無しさん

>>13
RAV4アドベンチャーと同じタイヤサイズ(タイヤ転がすところなら東洋で一本13000円)


21/11/16 13:37 ID:AlFV0Dgp0.net 25 :名無しさん

e-power版も出して


21/11/16 09:47 ID:6nXa9Ip+0.net 34 :名無しさん

トヨタのbZ4Xを待った方が良いな


21/11/16 09:49 ID:cNbI8eqY0.net 63 :名無しさん

この中身のこの値段なら高くはないなあ


21/11/16 09:56 ID:hyiptTW00.net 88 :名無しさん

今は知らんけど、8年or10万キロまではワンチャン電池無料交換とか


21/11/16 09:59 ID:d3Mv+JgN0.net 110 :名無しさん

ノートオーラニスモ買うわ俺


21/11/16 10:03 ID:lzUe0FkV0.net 114 :名無しさん

だめだ
これ見るとキムタクの寒いムーンウォークを思い出す


21/11/16 10:04 ID:J8LmeOEW0.net 131 :名無しさん

たけーよ
日本の年収中央値が450万ぐらいだぜ?


21/11/16 10:07 ID:NVG3np+Z0.net 150 :名無しさん

全幅1850が特段デカイとは思わないな
都内で1900のクルマ乗ってるけど別に問題ない
SUVブームの今は1900超えてる車も珍しくないし
高島屋とか古い商業施設の駐車場でデカい車が並ぶとドア開けられなくなるけど、まあそう言うとこだけ避ければ問題なし


21/11/16 10:10 ID:Fb6uigVo0.net 169 :名無しさん

これならテスラ買おうって人が増えるわな


21/11/16 10:17 ID:dFnFnBZV0.net 186 :名無しさん

>>169
中韓製バッテリーで発火するテスラを?


21/11/16 10:20 ID:siX3a/R00.net 276 :名無しさん

>>186
去年あたりからバッテリーは中韓が圧倒的だよ、パナはシェア10%
日本車勢やAppleが採用してくれたら盛り返すだろうけど


21/11/16 10:38 ID:x1yIY7k40.net 197 :名無しさん

これだけ問題が続出してる「日産」を選ぶ奴っていったいなんなの?


21/11/16 10:22 ID:DsUECvnN0.net 239 :名無しさん

ガソリン車でええわ


21/11/16 10:32 ID:gx39PZ7z0.net 238 :名無しさん

EVはファーストペンギンさん達に頑張って買ってもらってワイはHV買うわ

ニューモデル速報 第156弾 日産ラシーンのすべて

21/11/16 10:32 ID:YtcCxXlW0.net

編集元:「https://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1637023333/



 コメント一覧 (16)

    • 1. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月16日 19:58
    • 535万 → 実質400万くらい?
      でもなあ…
    • 0
    • 2. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月16日 20:13
    • 補助金無くしたら良いのに。
      真面目に開発しなくても儲かるようになっているインチキ制度でしょ。
    • 0
      • 3. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年11月16日 20:30
      • >>2
        無駄に高い安全基準要求して高価格化するのを補助金で相殺してるんだから補助金だけなくしたところで別に安くなったりはしないぞ
      • 0
    • 4. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月16日 20:31
    • テスラと比較して高いと感じるけど、正面装備以外もマトモに車を作り込んだらEVはこの当たりが妥当な値段なんだろうな。
    • 0
    • 5. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月16日 20:38
    • 五百万か、一週間のタクシー代1万としても十年分だな。
    • 0
      • 15. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年11月17日 07:32
      • >>5
        500オーバーの車なんていくらでもあるだろ
        モーター駆動の高級車なら別におかしくもない、元取ろうとか考える人が手を出す車じゃない
      • 0
    • 6. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月16日 20:45
    • 静かなe-powerが出たなら良かったのに
      RAV4PHVの方が欲しいな
    • 0
    • 7. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月16日 20:48
    • 中華パチモノEVなら250万で出してくるなw
      日本電産のモータ使ってw
    • 0
    • 8. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月16日 21:20
    • でも乗るなら今しかねーぞ
      もし普及すれば補助金なくなるし、電気代値上げでHVとコスト変わらんようになるからな
    • 0
    • 9. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月16日 21:36
    • ちなEV車は設置する充電器側も補助金出るよ
    • 0
    • 10. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月16日 23:00
    • もう、日本車に執着する日本人をやめよう。外国車でも安価で品質の高い車は幾らでもあるから
    • 0
      • 16. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年11月17日 09:24
      • >>10
        >>外国車でも安価で品質の高い車

        具体的に何?
        工作バレバレやぞ
      • 0
    • 11. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月16日 23:00
    • まだ普及しそうにないな
      充電スポットが少なすぎて不便
    • 0
    • 12. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月16日 23:22
    • e-powerが快適すぎてな
      新型買おうかと思ったけどクリープ復活してんのな
      クリープしないのが一番いいとこだったのに、アほかよぜってぇ買わんわって帰ってきちゃった
    • 0
      • 14. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年11月17日 07:30
      • >>12
        先代みたいにモードで変えられればいいのにな、あと俺は運転席のアームレストが邪魔過ぎで気になった
        ただ走りは抜群にいい、専用設計だとここまで違うんだな

        さすがにアリアは買えないけどもうエンジン駆動には戻れんわ
      • 0
    • 13. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月17日 00:00
    • 補助金ガッポリじゃないと選ぶ理由無いな
    • 0
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