ライフハックちゃんねる弐式自動車電車・バス・飛行機(交通)) > 【悲報】なんと交通事故で死傷する「生涯確率」は26.85%だった‥‥自分が加害者になる例も考慮すべき

2021年11月17日



170 :名無しさん

結構高いね


21/11/15 21:31 ID:pyrxS0V/0.net 5 :名無しさん

一生のらなきゃ事故もないよね


21/11/15 12:31 ID:iJwFkCmb0.net 58 :名無しさん

>>5
飯塚ミサイル犠牲者「・・・」


21/11/15 13:02 ID:ipWOl6gT0.net 64 :名無しさん

>>5
家から出なきゃいいかも
玄関出たら戦場だよ


21/11/15 13:08 ID:uVxc2cP+0.net 111 :名無しさん

>>5
家に突っ込まれて亡くなった方もいる


21/11/15 16:37 ID:oc3iGezb0.net 10 :名無しさん

4人に1人は交通事故に会うのか

とんでもねえ公害だな


21/11/15 12:36 ID:yVOYMQyn0.net 173 :名無しさん

>>10
やっぱり車は規制すべきだな


21/11/15 21:57 ID:DCR41x+40.net 36 :名無しさん

すでに1回ひかれたなら免除だな。


21/11/15 12:49 ID:BFhe3KQq0.net 40 :名無しさん
偶然の統計学って本は面白かったな
B014F70Q1Q
「偶然」の統計学

21/11/15 12:52 ID:eRsXWebY0.net 54 :名無しさん

え?4人にひとり?そんなに高いの?俺のまわりには全然いないぞ
と思ったら俺が2回遭っていたw

1.停車中の車の横を自転車で通りすぎようとしたら急にドアが開いて転倒
2.停車中の車の後ろを通りすぎようとしたら車が急にバックしてきて転倒


21/11/15 12:58 ID:zAN2zzBK0.net 194 :名無しさん

>>54
昔のジャッキー映画みたい


21/11/16 13:09 ID:biTj4L7f0.net 103 :名無しさん

フランス見習え。 30キロに制限速度変わったらしいやん。 日本もやって見れよ。


21/11/15 14:51 ID:cqwEfGpX0.net 109 :名無しさん

>>103
日本はもとから30km/hや40km/h制限の道路がほとんどだが


21/11/15 16:26 ID:W/zlyNX60.net 123 :名無しさん

>>109
日本は細い道でも30キロとか40キロとかの標識がなければ60キロ制限と
なるのでけっこう怖いし気を抜いてはいけない。


21/11/15 17:42 ID:DW6dI6Za0.net 171 :名無しさん

宝くじで1等に当たる確率よりも
自分の頭上に飛行機が墜落してくる確率の方が高いってマジですか?


21/11/15 21:47 ID:R+BG9+dv0.net 188 :名無しさん

これもコロナの致死率と同じで
結局は一部の人間が事故起こしやすいんだろ
人によっては率は全然違う当たり前


21/11/16 06:33 ID:eUoI9lKQ0.net 192 :名無しさん

死傷者と死者を比べる理由を説明してくれ


21/11/16 09:47 ID:NrTZY7nv0.net 160 :名無しさん

美少女が空から振ってきて俺の部屋に住み着く確率は


21/11/15 19:47 ID:THP7gOZF0.net 164 :名無しさん

>>160
ゼロじゃないかな


21/11/15 20:47 ID:FPTtht3s0.net 167 :名無しさん

>>164
だよな、ゼロではないよな
希望を持っていこう

交通事故で頭を強打したらどうなるか?

21/11/15 20:56 ID:THP7gOZF0.net

編集元:「https://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1636946939/



 コメント一覧 (22)

    • 1. 幸せの包丁さん🔪🔴
    • 2021年11月17日 00:18
    • 狎験境瓩亡泙泙譴襪里蝋睥霄圈そういうこと。勢いで交通事故を起こす人は何度も事故を引き起こすものだから現実分母はそれの分だけ偏りに高まってると思う。現実に事故回数ない方、少ない方、多い方、運転乗車年齢に重ねて死亡率の違いだと思う。統計で私達までは測れない記事だよね。
      起こさない為の注意運転、信号停止、車線譲り、目視と巻き込み確認行為、速度超過をしすぎる愚を起こさない方は滅多なことにはならない。ただこちらで全てが完全に回避できないこともあるのかな。この点は気になる。
    • 0
    • 2. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月17日 00:26
    • ゼロじゃないかな

      だよな、ゼロではないよな
      希望を持っていこう

      ちょっと面白い
    • 0
    • 3. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月17日 00:48
    • 年間死者3〜4000人、重症はその10倍、軽傷は50万人だそうな。
      いやいや、多すぎでしょ。
    • 0
    • 4. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月17日 00:56
    • 怪我の度合いにもよるけど俺は死傷した側だな。
      俺は道路の端をずっと歩いてるのに、前から来た無灯火の自転車が何故かこっちによって来て正面衝突した。相手は女子中学生だったし、それほど大したこと無かったと思ったから注意だけして帰った。翌日手の甲が腫れてたから病院行ったらヒビ入ってたわ。
    • 0
    • 5. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月17日 00:59
    • 完全にもらい事故なら別に怪我なくても通院してふんだくるよね
      俗に言うムチウチってやつ

      死傷の中にはそういう「ホントはほぼ無傷だけど」ってのも多いんだろうなとは思うw
    • 0
      • 17. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年11月17日 05:39
      • >>5
        高い保険料払ってるから自然なこと。交差点や死角からの飛び出しや避けられるように減速したらいいだけ
        後はちゃんと目視確認するべき
        それが出来ていないのが結構いるのが問題
      • 0
    • 6. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月17日 01:03
    • 小学校高学年の頃、自転車の運転中に交通事故に遭った。
      路上駐車の車が複数台あって見通しが悪くなってたのが事故の原因だけど、見通しが悪くて双方ともスピードが遅かったおかげか、あちこち打撲した程度で済んだ。4日くらい入院したかな。
    • 0
      • 19. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年11月17日 07:35
      • >>6
        ちゃんとスピード落とすって大事よね
        上の例と違って見通しが悪くてもスピード出す車があるから怖い
        なんだかんだで車での死亡事故って自動車運転手の危機意識の低さによって発生するよね
      • 0
    • 7. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月17日 01:04
    • これでも交通事故死者はめちゃ減ってる
      自動ブレーキ開発されてだいぶへったんだよね
    • 0
    • 8. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月17日 01:16
    • 4人家族なら1人は事故ってるじゃん!って思ったら、うちの弟が事故で怪我してたわ。
      小学生の時、自転車で横断歩道渡ってて曲がってきたトラックに後輪当てられて顔面負傷してた。
    • 0
    • 9. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月17日 02:13
    • 歩道に突っ込んできたババアの車に轢かれたわ
      なお「お前が車に突っ込んできたんだ」との意味不明な主張された模様
    • 0
    • 10. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月17日 03:21
    • 最近の事故の報道具合の方が異常
      自動車業界にプレッシャー掛けたい輩とか居るんかなぁ
    • 0
    • 11. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月17日 03:44
    • 2回ひかれたな
      小学生の時と大人になって1回吹っ飛んだなww
    • 0
    • 12. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月17日 03:47
    • 交差点の度に危険値上がると思って生きてる
    • 0
    • 13. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月17日 04:35
    • 小5のときに青信号で横断歩道を渡っていたときに前方不注意の車と接触した
      赤信号になってしばらくしてから(こちらの信号は青に変わったタイミングで)交差点に進入する車は一定割合いるので、それ以降は左右を確認してから横断するようにしてる
    • 0
    • 14. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月17日 04:53
    • 人身事故になった場合もっと罪を重くしてほしい
      傷害でも3年以上服役で一生免許はく奪でいい
    • 0
    • 15. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月17日 05:12
    • 誰も車のらなくなったらそれも困るんよね
    • 0
    • 16. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月17日 05:37
    • 長時間運転してるけど、ながら運転ウトウト惰性運転結構見かける。大体は加減してるのと運で事故ってないだけ
      後はチャリの急な車線変更や交差点や死角から甘い減速で飛び出す奴結構いるのも厄介
      道幅は限られてるし、いくらこっちが徐行しても止まる事しか出来ないし避けられない。最低限よけられる程度まで減速してから交差点に侵入して欲しいわ。後はバイクは音が出るのとチャリよりは多少は減速してるから多少マシだけど、そんなに大差ないくらい危ない
    • 0
      • 18. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年11月17日 06:52
      • >>16
        ほんとこれ。自転車が急に車道に出てくるの怖すぎ。そこら辺も予測して運転しなきゃダメなんだろけど。
      • 0
    • 20. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月17日 08:28
    • 俺は永遠に生きるつもりなので事故には気をつけている
      ホモ・サピエンスどもの短い人生では死亡率0.22%だが俺の場合注意しなければほぼ確実に死亡するのだ
    • 0
    • 21. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月17日 08:58
    • 本当対策されんよね。
      免許渡しちゃいかんやつ沢山居るだろうに。
    • 0
    • 22. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月17日 10:21
    • 意外に低いな。70%は超えてる感覚。
      車やバイク必須の田舎だからか?
      30だがもう2回事故に逢ってる。一度は重症。周りもそんな感じ。
      車乗って3年くらいの若い奴がすでに3回事故してる。
    • 0
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