ライフハックちゃんねる弐式英語・海外自動車) > 【!?】イギリスのEV社会化、ガチのマジで本気だった‥‥新築住宅やビルにEV充電器の設置が義務付けられる模様

2021年11月24日

49コメント |2021年11月24日 21:00|英語・海外自動車Edit




3 :風名し

知らん人が勝手に充電してくんか?


21/11/23 17:23 ID:/JsXZJSd0.net 4 :風名し

イギリスすげえ
日本もイギリスを見習おうや


21/11/23 17:24 ID:b5Y2G4NmM.net 6 :風名し

イギリスでテスラがめっちゃ売れそう


21/11/23 17:24 ID:rjsFV8MpM.net 7 :風名し

これはテスラ爆売れするやろ


21/11/23 17:24 ID:kRxFH/Cn0.net 8 :風名し

凄い法律やな


21/11/23 17:25 ID:/BH8E1r0M.net 9 :風名し

ええやん


21/11/23 17:25 ID:fIhvbKcNM.net 11 :風名し

何でこんな必死なん?


21/11/23 17:25 ID:6Ywj+ZekM.net 12 :風名し

日本政府もEV普及に本気を出し始めてるぞ

EV補助2倍の最大80万円、米欧並み水準 政府が支援

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA222Z50S1A121C2000000/


21/11/23 17:26 ID:ioID61ayM.net 13 :風名し

>>12
やるやん


21/11/23 17:26 ID:bpJPd/4WM.net 14 :風名し

>>12
こマ?補助金2倍になるんか
こんなんテスラ売れまくるやろ


21/11/23 17:27 ID:vXK/d92TM.net 16 :風名し

>>12
日本もようやっとる


21/11/23 17:27 ID:kRxFH/Cn0.net 17 :風名し

一方アメはテスラの中身をV8エンジンに載せ替えていた


21/11/23 17:27 ID:ywjdL9HIM.net 28 :風名し

>>17
一方日本ではデロリアンの中身をi-MiEVに載せ替えていた


21/11/23 17:29 ID:xpeshftNH.net 24 :風名し

ガソリン車がマジで時代遅れの車になりそうやな


21/11/23 17:29 ID:8hhDzng0M.net 30 :風名し

トヨタ系列の株価があんまり下がってない理由ってなんや?
もうガソリン自動車メーカーは終わるのは間違いないと思うんやが


21/11/23 17:30 ID:NPn2w5la0.net 26 :風名し

プラスチックの再利用と同じ匂いがするな

SDGsの不都合な真実 「脱炭素」が世界を救うの大嘘

21/11/23 17:29 ID:MEy78eK00.net

編集元:「http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1637655807/



 コメント一覧 (49)

    • 1. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月24日 21:13
    • つか欧州が前のめりになっているEV化政策を見ればこれぐらいのインフラ整備は普通だよね
      そして欧州では新しい産業が興って経済は潤う
      日本は反EV勢力の反対の声でジリ貧の産業をいつまでも大事に大事にして気付いたらEVに乗り遅れてましたってなりそう
      製造業世界一ィィィとか普段イキってるならEVでもぐうの音も出ない製品開発して欧州で売ればいいんじゃね?と思うわ
    • 0
      • 10. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年11月24日 21:52
      • >>1
        サッカーするくらいしか能の無くなった欧州の起死回生の策だろ?
        やらせてやれば良いだろ
        自分たちが作ったクルマに自分たちで乗って内需を拡大したいわけで日本なんかに入ってきて欲しくないわけだ
        そんな事より韓国の部品を中国で組み立てたリンゴマークの商品を潰すことを考えろって中国の若者が日本に言ってるぞ?
      • 0
      • 21. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年11月24日 22:51
      • >>1
        そこまで金掛けてもまだ欧州でしか売れない
        トヨタは欧州で50万台程度しか売れてないんだけど
        今EVガチったところでそれが何台増えるのっていう
      • 0
    • 2. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月24日 21:19
    • トヨタもEV作ってるの知らんやつ多すぎやろ
    • 0
      • 26. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年11月25日 02:21
      • >>2
        そんなん知らんやついないだろ。
        作ってるけどクソゴミスペック高価格で全く売れてないから焦ってるだけで。
        bz4xも価格と量産情報が全く出ないから、どっちかがしょぼいんだろうと想像。爆売れすれば良いんだけどね
      • 0
    • 3. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月24日 21:23
    • 水素はともかく現状ガソリン車をどうして行くつもりなの?
      金が行き場求めて期待値ある方に流れて盛り上がっとるんでしょ?
      EVイヤイヤ、HVと水素に移行はいいけど訴求力で負けてるから押されてんちゃうん?
      流れ作らにゃこういう国ぐるみには勝てんでしょ
    • 0
    • 4. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月24日 21:24
    • 原発ダメ、石炭ダメ、EV推進、で電力は足りるのかな?
      再生可能エネルギーも現在の欧州みたいに「風力発電量が足りない→天然ガスで対応→ガスの価格も電気料も高騰」という心配もあるし
    • 0
      • 27. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年11月25日 02:24
      • >>4
        明日から全部置き換わったらってトヨタの謎試算だろ?一体何年かかると思ってんだよ。全部EV化するのに。
        EVの利点は電力の平準化だから電力不足なんかならん。今だって夜中の電力をどんだけ無駄にしてる事か
      • 0
      • 41. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年11月25日 09:30
      • >>27
        夜間の電力が余るのは短時間での出力調整の難しい原子力だけだぞ
        太陽光は当たり前だけど火力水力は夜間は発電量下げるんだよ
      • 0
    • 5. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月24日 21:27
    • トヨタ=ガソリンって考えがもうねw
    • 0
      • 28. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年11月25日 02:25
      • >>5
        2030年に年産100万台です!って目標を発表されてもな。ヤバそうとしか思えなかったが。トヨタ
      • 0
    • 6. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月24日 21:29
    • 欧州は自然発電不発で結局原発に頼るか?その際原発のありあまる電力でEV推進すればいいなって流れだし、発電所の各種制限で電力カツカツの日本や他の地域ではEVとか普及させるの無理じゃねっていう。日本も原発新設してくなら欧州に続いていけるけれど。
    • 0
    • 7. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月24日 21:32
    • 原発止めたままで電力に余裕も無い状況でEVなんて自殺行為。火力発電増やしまくっても意味無い。核融合発電が実用化されるまでは自己満足。
      そして最低でもリチウムやコバルトを使用しないバッテリー量産されないと話にならんよ、今の底コストのを掘り尽くせば採掘コストが跳ね上がる。
    • 0
    • 8. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月24日 21:38
    • 日本も新築にエコシステム義務化させる法案今作ってるよ
    • 0
      • 12. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年11月24日 21:56
      • >>8
        EV充電設備の話にしか思えんが??
      • 0
    • 9. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月24日 21:45
    • 日本は住宅の断熱性能上げた方がエコだろ
    • 0
    • 11. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月24日 21:54
    • オンライン認証決済機能も付いてるから良い値段するんやろ?1台200万位??
    • 0
      • 29. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年11月25日 02:26
      • >>11
        住宅はただのコンセントでいいから10万くらいじゃないかな
      • 0
      • 48. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年11月27日 13:32
      • >>29
        盗電し放題では?…カバーに鍵掛ければええか
      • 0
    • 13. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月24日 22:03
    • 今はコンビニにもスーパーにもEV充電あってだいぶ広まってるなって思ったけど…

      イギリス確か燃料無くて流通問題どころか停電してないっけ
    • 0
    • 14. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月24日 22:03
    • 短距離はBEV、中距離はPHVやHEV、長距離はガソリンで棲み分けたらええやん
    • 0
      • 17. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年11月24日 22:13
      • >>14
        それを許すと欧米メーカーはトヨタやホンダのハイブリッドに絶対勝てないからBEV以外否定してる
      • 0
      • 30. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年11月25日 02:27
      • >>17
        アメリカは最近やっとって感じだから、欧中かな
      • 0
    • 15. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月24日 22:09
    • EV本体に補助金出すのやめたら良いのに。
      どう考えても充電ステーションの数でしょ?
      ガソリン高くて充電が便利になるなら勝手に増えるだろ。
    • 0
    • 16. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月24日 22:12
    • エネルギーの一元化は非常に危険、安全保障の為の補完的多元化が重要、ガソリン水素電気が用途別に発達するのが望ましい。
    • 0
    • 18. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月24日 22:16
    • あのさぁイギリスはもう自国資本の自動車会社がないからEVで大損させて暴落させて買い戻すって事だろ。言葉通りにしか解釈できないとかあほかっての
    • 0
    • 19. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月24日 22:24
    • 外国人労働者も逃げ出し労働者が居なく
      ai無人化も推し進めてます
      日本も後追いする事になるので良く観察しときましょう
    • 0
    • 20. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月24日 22:24
    • つーかこのガソリン高でガソリンマンセーももう限界だろと気付いた
      国が備蓄ガソリン放出しますって発表したら産油国が対抗するとか言い出してていいかげんそこではあ?ってなったわ
      産油国がむしろガソリン離れ推奨してんじゃねーか
      こんな連中甘やかしてウチらの生活が右往左往させられてたんじゃやってられないんだわ
    • 0
    • 22. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月24日 22:52
    • ハイブリットもまともに作れないでディーゼルに逃げてたんでしょ
      こいつらが空気汚してる間に、日本はハイブリットを世界で売ってよっぽど貢献したと思う
    • 0
      • 31. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年11月25日 02:29
      • >>22
        だから?
        日本が好きなのはいい事だが変な愛国心で自国の発展を遅らせちゃあかんと思ってる。
      • 0
      • 39. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年11月25日 08:02
      • >>31
        という日本への敵愾心から技術も判らなければ社会インフラの事も判らない君がモノを語るのは草しか生えない
        EVが進化したものだと思う幻想は文系や周囲に流されるだけの無知の特徴
      • 0
    • 23. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月24日 23:07
    • 日本の山だらけの地形でEVは無理だよインフラも実用も
    • 0
      • 32. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年11月25日 02:30
      • >>23
        インフラなんかガソリン水素に比べて楽勝だろ
      • 0
    • 24. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月24日 23:09
    • 中古住宅が主流だし影響は少ないだろう
    • 0
    • 25. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月25日 00:09
    • EV車に全取っ替えしたことで欧州的にあれっ?って事が起こるとは思うんだけど
    • 0
      • 33. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年11月25日 02:31
      • >>25
        あるだろうけどメリットの方が大きいだろうな
      • 0
    • 34. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月25日 03:24
    • 仮にアメリカがガソリン車やHVで天下取ってたら電動自転車のデメリット叫び続けて反対してただろうし無駄な抵抗やめて電動化に進むしかないんだよ。今も昔も奴隷でしかない。
    • 0
    • 35. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月25日 03:25
    • 電気足りなくてディーゼル発電機もセットで売られそう
    • 0
    • 36. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月25日 04:08
    • イギリスって古い建物とか大事にするから新築って少ないよね。
      レンガや石造りだし、地震もないし。
    • 0
    • 37. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月25日 06:14
    • で、第二のセラフィールド事故が発生するんだろ?
    • 0
    • 38. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月25日 06:16
    • イギリスは充電ステーション作るよりもやる事があるだろ、
      洗面所でお湯と水の混合栓が無いのどうにかしろよ、ブリカス。
    • 0
    • 40. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月25日 08:03
    • EVのお陰で昼間電力が大量に足りませんねぇ
      せや!発電所の大量建築や!
      と大儲けする連中にまんまと踊らされるEV信者w
    • 0
    • 42. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月25日 10:08
    • 産油国への牽制
    • 0
    • 43. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月25日 10:14
    • 30年で電力供給どうするん?原発は数年で建つようなもんじゃねぇぞ。
      2030年まで約8年しかないし、どこに規模はどれくらいの基準はこれで何建てるとか計画ない状態で無理に決まってんだろ。

      電力購入しようにも購入量が膨大過ぎて財源が厳しいし、購入先も直ぐに用意できんだろ。

      何とかしたいのは物凄くわかるんだけど、もうちょっと計画性を念頭に入れて発表しろよと。
    • 0
    • 44. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月25日 21:22
    • 電気ガス水素の3本柱がいい
    • 0
    • 45. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月25日 21:41
    • 回生ブレーキもev化の過程でえらい事になりそうだし
      9年で完全evいけるのかね
    • 0
    • 46. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月26日 00:02
    • 立場的に超自由だもんな。
      都合の良いことは何でもするよ。
      EUを出てまで自由になった意味はない。
      利権と見れば矛盾したものの両方にだって今のイギリスなら賭けるね。
    • 0
    • 47. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月26日 23:36
    • イギリスが10基くらい原発新設しだしたらEVに全振りって信じるわ。
      洋上風力はまあまあだけど天気が不安定だから太陽光は非効率だし電源どうすんの?
    • 0
    • 49. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月30日 18:19
    • テスラの急速充電すごい!日本も見習え!
      って騒ぐ人けっこういるけど
      高速充電でバッテリー劣化するのなんかケータイ使ってりゃわかるよね?
      BEVのバッテリーってクソ高いんだけどどーすんのかね
    • 0
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