ライフハックちゃんねる弐式ビジネス自動車) > 【!?】今回のトヨタEV発表会で、トヨタ系企業の「情報統制のガチさ」にビビった奴ゥ‥‥確かに親父が何やってるか全く知らんわ🤔

2021年12月17日

33コメント |2021年12月17日 11:00|ビジネス自動車Edit












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関連スレッド

トヨタとかいう毎回出遅れるのに気づけばトップを独走してる企業
1 :風名し
他がだらしないのかトヨタが凄いのか

21/12/15 06:37 ID:7+4t1t2i0.net 2 :風名し

下請けと取引先イジメまくった結果や


21/12/15 06:38 ID:3wQd+muId.net 3 :風名し

出遅れたんやなくて市場が成熟するのを待ってただけやろ
他のベンチャーが必死こいて開拓してインフラ整い始めたら一気に掻っ攫うだけ


21/12/15 06:38 ID:bRSnZz4o0.net 4 :風名し

在庫調整できる強みやろ
ガソリンもHVもEVも水素もやるなんて
需要に応じて作りすぎない体制ができてるからや
振り回される下請けは地獄やけど


21/12/15 06:39 ID:sO4ptuqp0.net 5 :風名し

拗ねた子供みたいに大量展開してたな
これでEV根付かなかったら可哀想


21/12/15 06:39 ID:3Izl2M5r0.net 6 :風名し

周回遅れのケツ叩いてるんだよなぁ


21/12/15 06:41 ID:CkNJVFJm0.net 8 :風名し

国内の自動車産業のEV化に遅れるどころか
カーボンニュートラル進めすぎて電気料金が5倍に膨れ上がってるドイツさん😭


21/12/15 06:41 ID:KfvufAts0.net 11 :風名し

関係ないけどブランドランキングとかやとトヨタもそうやがスバルなんであんな人気あるんそんな台数出してないやろ


21/12/15 06:42 ID:l9hJ2ek/0.net 13 :風名し

>>11
スバルとホンダは物がいい


21/12/15 06:43 ID:BMRMjUVxM.net 12 :風名し

確率した技術を一気に再現出来る資本力があるからやろ
細かい分野に一々人割くより効率的や


21/12/15 06:43 ID:b00aXOQoa.net 15 :風名し

EVのノウハウ無かったのに急に開発進んだけどテスラから技術奪ってきたんか?


21/12/15 06:43 ID:dFX3vVV50.net 18 :風名し

>>15
PHEVとかHEVとかクソほど作ってたやん
こっちの方が遥かに難しいんやで
EVだけならいつでも作れたんや


21/12/15 06:50 ID:11FNoVZu0.net 17 :風名し

セブンイレブンみたくコンビニ無いとこは他に進出させといて文化が根付いたら後から掻っ攫って行く戦法や


21/12/15 06:48 ID:0FYszCzB0.net 9 :風名し

日本特有の自由研究は夏休みギリギリになってやるの精神やぞ

2035年「ガソリン車」消滅

21/12/15 06:42 ID:/nqpjVNEd.net

編集元:「https://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1639517856/



 コメント一覧 (33)

    • 1. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年12月17日 11:15
    • ホンダは物がいい?🤔
    • 0
      • 16. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年12月17日 12:10
      • >>1
        日産信者君リーフやZのリーク止められなかったね(笑)
      • 0
    • 2. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年12月17日 11:18
    • 携帯預けるとかワイもやってるしイマドキどこでもやってると思ってた
    • 0
    • 3. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年12月17日 11:22
    • 所々噛んでたけど章男のプレゼン良かった
      世界で闘える企業として応援するわ
    • 0
    • 4. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年12月17日 11:23
    • マジで水素しか考えないわけないだろ
    • 0
      • 21. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年12月17日 12:43
      • >>4
        水素は中国に部品提供してる位やぞ。
      • 0
    • 5. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年12月17日 11:25
    • 事前にリーク情報が出てこないところが本当に凄い
      統制取れてる分、会社のトップ層も社員を信用しきっていないんだろうなとは思うが
      企業スパイはどこにでも入り込むから仕方ないね
    • 0
    • 6. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年12月17日 11:33
    • トヨタはプリウスPHVをEVと言い張ったりプリウスPHVのガソリン無し航続距離が短かったりして
      EVの開発に出遅れていたのは確かなんだよね
      ただ、日産等他社EVは電池を外部供給に頼っているのに対してトヨタは自社で新方式の電池を開発していたので、
      この度、その目処が立ったということでしょう

      ついこの前まで「日本の雇用が失われる」と言ってEVに反対していたのに急転直下のEV発表で、
      情報戦略がすごいというより、「嘘つき」という印象を持ってしまったわ
    • 0
      • 7. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年12月17日 11:39
      • >>6
        うわぁ、可哀そう
        嫌悪よりも哀れみが先に出てくるわ
      • 0
      • 22. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年12月17日 12:44
      • >>7
        社員かな?
      • 0
      • 13. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年12月17日 12:04
      • >>6
        そもそも車作ってない所ですら作れるのがEVの強みやで
        出遅れなんて意味ないんよ
        作ろうと思えばすぐ作れるのがEV
      • 0
      • 19. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年12月17日 12:31
      • >>6
        水素、ガソリン、EVで得意分野が違うから全部開発する、ってのがトヨタの方針なわけだから無知なだけ
      • 0
      • 25. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年12月17日 16:54
      • >>19
        そんな事誰でも知ってるわ
        6が言ってるのはevに反対してるにも関わらず自分達は大量にラインナップを揃えるダブスタに嫌悪感を感じてるだけ
        無知もクソもない
      • 0
      • 29. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年12月18日 18:13
      • >>25
        脳内変換し過ぎで被害妄想キツいわ〜
      • 0
      • 32. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年01月07日 11:14
      • >>6
        PHEVって仕組みわかんない?
        HVとEV両方作れる技術がいるんたぞ
      • 0
    • 8. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年12月17日 11:41
    • トヨタはハイブリッドで先を走り過ぎたらバッテリーがエコじゃないとかモーターがエコじゃないとか因縁付けられて、EUやアメリカのエコカー優遇から外された経験があるから、EUの自動車メーカーがEVから撤退できない状況になるまで待ってたんだろ。
      トヨタがEVで先頭走ったら、またEVはエコじゃないとか因縁付けられる可能性大だからな。
    • 0
      • 14. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年12月17日 12:05
      • >>8
        今度はEVをケチつけられた時用に
        水素もガソリンも研究するで〜の精神やからな
      • 0
      • 18. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年12月17日 12:16
      • >>14
        反トヨタの連中は、この発表で『ガソリン、HV、水素を諦めた!』とか言ってるのがこれまたギャグなんだよなぁ

        トヨタは手のひらくるくるなんてしない、常時全方面に手のひら向けてるだけだから
      • 0
    • 9. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年12月17日 11:42
    • つか、有名企業に努めてて、インカメラにシールは当たり前やろ。情報抜かれるし。チャイナに(笑)
    • 0
    • 10. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年12月17日 11:49
    • 発表が早いとは思ったが電池の研究してるんだから作ってるとは思ってただろ?
    • 0
    • 11. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年12月17日 11:59
    • 半年前にイーロンにトヨタ買収しとけとツイートしてあげたのにさ

      今メチャクチャ慌てて持ち株を売ってる始末
    • 0
    • 12. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年12月17日 12:02
    • >拗ねた子供みたいに大量展開してたな
      これでEV根付かなかったら可哀想

      全然事情知らないんやろなこいつ
      トヨタは水素もガソリンもまだまだ作るで〜って言ってるから
      トヨタに勝つためEVだけにしようとしてる奴らの方がしぬわ
    • 0
    • 15. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年12月17日 12:09
    • 出遅れてるとか思ってたこと自体が情弱だって自覚しましょうね
      興味持って調べれば遅れてないってことくらいとっくの昔に分かってたわ
    • 0
    • 17. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年12月17日 12:12
    • 中国は走行中に爆発のお家芸かますしテスラは雨に濡れただけで起動せんのやっけ?日本産ができたら無双やな
    • 0
    • 20. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年12月17日 12:42
    • トヨタがリチウム資源の確保を10年前からやってるとニュースで小出しにしてる時点で気がつかないといけなかった
    • 0
    • 23. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年12月17日 12:52
    • ほんとに情報の漏れとかなくてすごいなぁ。
      バイク業界なんて提出された特許から、新車が予測されるなんてあるのに
    • 0
      • 24. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年12月17日 15:41
      • >>23
        そりゃあコンセプトカーですらないモックアップのガワに何の価値もないからなあ
      • 0
    • 26. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年12月17日 17:57
    • 自動車雑誌なんかアンチトヨタかやたらと上から目線の素人評論家の駄文ばっかだからな
    • 0
    • 27. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年12月17日 18:21
    • BEVだろうがガソリン車だろうが、
      修理や車検をやりやすいディーラー網を
      しっかりもってるところが優位だよね。

      その辺トヨタは盤石だから、対応は遅れてるにせよEVでも勝つんじゃないかなと思うわ。

      BEVは内燃機関より部品点数が少ないから新興メーカーでも勝てる的な論調あるけど、そのへん既存の設備を使えるメーカーは強いよな。
    • 0
    • 28. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年12月17日 21:43
    • それこそBEVではなくて、エアカーを本気で実用化狙う位でなきゃ駄目なのでは?車ガラガラポンやりたきゃ。
    • 0
    • 30. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年12月19日 10:15
    • 普通に一昨年も10車種ぐらいコンセプトカー発表してたよ
      調べれば記事も出てくる
      隠してて一気に出してスゴい!みたいな風潮なんなの?
      単に受け取る側が情弱なだけなのに
    • 0
      • 33. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年01月07日 11:14
      • >>30
        どれ?
      • 0
    • 31. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年01月04日 21:06
    • トヨタは車種を番号で管理してるからな
      末端社員はガチで何作っとるか分からんからやりがいもくそもなかったわ
    • 0
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