ライフハックちゃんねる弐式電車・バス・飛行機(交通)地方・地域) > 【画像】新幹線のこういう駅がすげームカつくんだけど‥‥分かる奴いる?

2022年01月07日


1 :VIP
これが
https://i.imgur.com/zpaO3yi.jpg



こうしないでほしい
https://i.imgur.com/PkGxgJ7.jpg



こうしてほしい
https://i.imgur.com/W25rsFg.jpg




22/01/05 18:06 ID:B1nTR0su0.net
3 :VIP

たしかに


22/01/05 18:07 ID:f/GEbj330.net 4 :VIP

新鳥栖駅?


22/01/05 18:07 ID:5xEIR/L80.net 5 :VIP

こいついつもムカついてんな


22/01/05 18:08 ID:ZLwE66tM0.net 6 :VIP

駅増やしたほうが儲かるじゃん


22/01/05 18:09 ID:yGWXS3Ua0.net 8 :VIP

用地買収も大変なんですよ?
集中させると混雑するしインフラも足らなくなるし


22/01/05 18:12 ID:FFsD/ex60.net 15 :VIP

>>8
そう思うでしょう?
こういう駅がある場所スゲえド田舎なんだよね
田舎の中でも人口数万〜10万台レベルの過疎地


22/01/05 18:17 ID:B1nTR0su0.net 17 :VIP

>>15
じゃあ作る意味ないね


22/01/05 18:19 ID:b43W7+/H0.net 9 :VIP

建設用地の買い取りとか、色々問題があるんだよ


22/01/05 18:12 ID:WqGi89o10.net 10 :VIP

地理的に不可能な場合もある


22/01/05 18:14 ID:i9QUbdLO0.net 21 :VIP

新富士とかいう接続もクソもない駅はどうなんだよ


22/01/05 18:20 ID:b021dsK/p.net 22 :VIP

>>21
わざわざ沼津避けて三島に駅作る無能


22/01/05 18:20 ID:3c1X96/Md.net 25 :VIP

>>21
しかも海側だから、アクセス圏で恩恵のある地域が少ないというアレ


22/01/05 18:21 ID:B1nTR0su0.net 27 :VIP

新横浜とか言う横浜を名乗るのもおこがましい田舎駅のことかな?


22/01/05 18:22 ID:6tU3EJA/0.net 28 :VIP

新神戸
新横浜
新富士


22/01/05 18:23 ID:6Wq4CKFD0.net 68 :

>>28
新白河は有能


22/01/05 20:03 ID:Ajl7q7ay0.net 69 :VIP

>>68
有能すぎて境界駅の座を黒磯から奪い取った


22/01/05 20:05 ID:B1nTR0su0.net 40 :VIP

アクセスが悪すぎてミニ新幹線を建設しろとか言い出すから
新利権やめろって


22/01/05 18:36 ID:B1nTR0su0.net 56 :VIP

でも3の案が採用されて西明石や相生で許せるの?
この前地元で初めて西明石利用して驚愕した
まさか新幹線1時間待ちするとは思わなかった


22/01/05 18:41 ID:ifx2799cM.net 71 :VIP

博多とかのがむかつくじゃん
なんで緑の電車は天神から博多駅まで通さなかったんだよ
途中にキャナルもあるから、そこも駅にすれば利用者増えそうなのに


22/01/05 20:11 ID:Fxmm61nBa.net 72 :VIP

仙台も国分町駅作れよ利用者多いんだからさ
仙石線をもう1駅伸ばして国分町まで繋げばいいじゃん


22/01/05 20:12 ID:Fxmm61nBa.net 75 :VIP

都内はナイス造り


22/01/05 20:15 ID:Fxmm61nBa.net 74 :VIP

名古屋は微妙に地下鉄駅が重なってるようで重なってなくてツッコミどころしかないからもういい

最新 新幹線事情大研究

22/01/05 20:15 ID:Fxmm61nBa.net

編集元:「http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1641373606/



 コメント一覧 (44)

    • 1. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年01月07日 13:23
    • 佐賀みたいに中央部が地盤ズブズブだったらしゃーない
    • 0
    • 2. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年01月07日 13:32
    • またこいつかよ
    • 0
    • 3. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年01月07日 13:48
    • 新富士は創価のアレで作ったけど破門されてもう無用の長物云々
    • 0
    • 4. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年01月07日 13:50
    • 新横浜は新幹線のおかげで発展してそれなりに街になったからいいだろ
    • 0
      • 6. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年01月07日 14:15
      • >>4
        それは西武が新幹線駅ができることを察知して先に買収しまくってたから
        コロナ禍で「新横浜西武ビル」(新横浜3)が売却対象となったのは笑うが

        (参考)西武鉄道の専属弁護士にして堤康次郎の側近であった中嶋忠三郎氏の
        「西武王国 その炎と影  〜 側近No.1が騙る狂気と野望の実録」より抜粋

        新横浜駅周辺の買収

        堤が東海道新幹線が通るであろう主要な土地の情報を得て、土地買収を手掛けた
        ことから始まった。堤は、新横浜駅建設予定地を測量が始められる以前に知り、
        その周辺の地所を何万坪も買い占めていた。しかも西武の名を出せば直ちに察知
        されると思い、関係する不動産会社を使って農家から買収していたのである。

        堤がどこから情報を得たかは、はなはだ微妙な問題ではあったが、国鉄筋からの
        情報には間違いないところであった。

        後日、新幹線の開設予定が公表されると、農家の人々は地団駄踏んで悔しがった。
        騒ぎ出しでもしたら 厄介だということで、西武の弁護団が鎮めにかかった。
        私はその先頭に立って問題解決に奔走した。
      • 0
      • 30. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年01月07日 19:51
      • >>4
        新横浜は東京の多摩地域民も恩恵受けてるし、実際必要な駅だよ
      • 0
    • 5. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年01月07日 13:53
    • こんな適当な例えじゃなく実例で示してほしい
      実際にはそれぞれちゃんとした理由があるから
    • 0
      • 10. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年01月07日 14:36
      • >>5
        無理やり岐阜羽島作るとかな
      • 0
    • 7. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年01月07日 14:21
    • 寝戸紆余駅は高齢ジジイで栄えてるからいいだろ。いい加減にしなさい。
    • 0
    • 8. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年01月07日 14:25
    • 静岡県とかいうのぞみのない世界には関係ないですね
    • 0
    • 9. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年01月07日 14:34
    • 福岡の地下鉄七隈線は博多駅まで延伸予定やぞ
      それで博多駅前に穴があいたの福岡民の癖に知らん奴がいるのか?
    • 0
      • 17. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年01月07日 15:36
      • >>9
        博多駅開業してから何年経ってるんですかね
      • 0
      • 32. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年01月07日 19:55
      • >>17
        いや七隈線の延伸工事に手間取ってるだけの話だから・・
        まあ天神の徒歩連絡はさすがにどうなんだコレとは思ったがな
      • 0
    • 11. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年01月07日 14:42
    • コイツ、高速道路(比布町)でも同じネタやってた。
    • 0
    • 12. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年01月07日 14:45
    • 新大阪もこのパターン
      力付くで発展させようとしてるけど駅降りて少し歩くとまだまだ田んぼが見える
    • 0
      • 16. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年01月07日 15:35
      • >>12
        大阪駅に京都からの東海道新幹線通したらどんな線形になるかもわからんのか?大阪より西の延伸(山陽新幹線)考えたらあの位置で精一杯や
      • 0
    • 13. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年01月07日 14:47
    • 新「幹線」って名前つけるぐらいだから途中駅のことなんて基本的に度外視なのだよ

      そもそも最初の案では速達性を考慮して京都にすら停まらない計画だったんだからな
      南側を通っていた場合は新京都駅が誕生していたが、結果まあこれは通してよかった

      でもリニアを引くにあたっても「京都に停めろ」とかいう勢力がいてまたかよという
      16両編成で1323席一度に運べる新幹線はとめてよかったが、リニアまでは不要だろう

      新大阪駅の位置も、本当はより北側の「茨木駅と千里丘駅の中間」にする予定だった
      そして豊中インターチェンジ付近を通って距離ロスをせずに東西に抜けるはずだった

      新大阪駅付近の土地も、きな臭い話が七尾和晃氏の「堤義明 闇の帝国」に登場する
      新横浜駅よりは少なかったが、結構な広さの土地を西武グループは事前に抑えていた
      〈新大阪駅付近五万五干平米、新横浜付近二十万二千平方米を買収しておさめました〉

      ただ今後は必ずしも「新◯◯駅」にはならず、一定数は在来線接続するから安心して。

      それは「並行在来線を切り離せるルール」を適用したいから。そのために既存の駅と
      同じ駅に新幹線を無理くりとめることになりいわて沼宮内駅みたいなのが生まれてる
      いわて沼宮内駅はコロナ禍になってから新幹線を利用するのは「1日に32人」だという
    • 0
    • 14. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年01月07日 15:11
    • 米原という新幹線も新快速も止まるのに周りなんもねーってのを見るとあんま関係無いと思ったわ
    • 0
      • 19. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年01月07日 15:37
      • >>14
        もっと発展して良いと思うんよ
      • 0
      • 42. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年01月09日 17:08
      • >>19
        名古屋からも京都、大阪からも遠い。
        実は雪深い。
        彦根すら微妙なのに、米原が発展する未来を描けないね。
      • 0
    • 15. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年01月07日 15:19
    • 旧駅の周辺なんて既得権益にしがみつく地主、有力者(政治家)、やくざがかかわるから新駅を作るスペースなんてない。
    • 0
    • 18. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年01月07日 15:36
    • 新高岡駅のことやな、分かるで
    • 0
    • 20. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年01月07日 15:52
    • 長崎は今日も雨だった
    • 0
    • 21. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年01月07日 16:41
    • そんなこたー誰だって分かってんだよ
      なんでそう出来ないかを考えてみてくれ
    • 0
    • 22. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年01月07日 17:15
    • 新横浜は、逆に新幹線の逆サイドが栄えててびっくりする。ギャップがすごい
    • 0
      • 31. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年01月07日 19:52
      • >>22
        地主が頑なに土地手放さないから再開発が進まないんだよな
      • 0
    • 23. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年01月07日 17:33
    • 比布町出身の俺、なんのことかと驚く
    • 0
    • 24. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年01月07日 17:34
    • ここまで新青森なし
    • 0
      • 25. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年01月07日 17:47
      • >>24
        三内丸山遺跡の観光には便利だったわ

        青森駅行くにもつがるの自由席無料の特例もあるんだからまぁいいだろ
      • 0
    • 26. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年01月07日 17:49
    • すごく上越妙高
    • 0
      • 27. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年01月07日 17:53
      • >>26
        東横インと日帰り温泉が滅茶苦茶近くにあるのは有能やと思うわ
      • 0
    • 28. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年01月07日 18:30
    • 比布駅とか寝戸紆余駅とか微妙にありそうな駅名だなあ。
    • 0
      • 43. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年01月09日 17:11
      • >>28
        比布駅は実在するぞ。
        読みは「ぴっぷ」だが。
      • 0
    • 29. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年01月07日 19:05
    • 新◯◯駅に着く新はNEWの意味ではなく新幹線の駅を示す新。これ豆な(つい先週別のスレで意味を知ったwww)
    • 0
      • 44. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年01月16日 14:19
      • >>29
        新大宮駅に新幹線止まらんぞ
      • 0
    • 33. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年01月07日 19:58
    • 新富士は在来線と喧嘩したからな…
    • 0
    • 34. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年01月07日 21:25
    • これは本庄早稲田
      まぁ本庄は車社会すぎるし、湘南新宿ラインで一時間ちょいで都内までいけるし地元民は不便を感じないけど…
    • 0
    • 35. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年01月07日 22:07
    • 新高岡、新横浜、新花巻、新鳥栖、新岩国
    • 0
    • 36. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年01月07日 22:08
    • ※35
      佐久平も追加。
    • 0
    • 37. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年01月07日 22:30
    • 気持ちは分かる
      新高岡とか在来線が通ってるならまだしも、今度開業の「越前たけふ」とか誰が利用するんだって話よ
    • 0
    • 38. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年01月08日 00:24
    • 幹線なんだから中間駅なんておまけだよ。
    • 0
    • 39. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年01月08日 08:37
    • 似たような事で本川越、川越、川越市はどうにかならんかったのか
    • 0
    • 40. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年01月08日 13:56
    • 新幹線からみた新富士駅からの町の風景があまりにもフツーだったので、いつか降りてみたいとは思ってる。でも調べたら、あまり観光できそうなとこ少ないみたいなのてまだ行ってない。
    • 0
    • 41. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年01月09日 13:34
    • 新花巻
      佐久平
    • 0
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