ライフハックちゃんねる弐式自動車 > 【画像】この、自動車学校の教本に載ってる運転例が上級テクすぎるwwwwwwwwwww

2022年01月08日

32コメント |2022年01月08日 12:00|自動車Edit


画像URL
https://pbs.twimg.com/media/FIUjdoxaQAEA0SE?format=jpg&name=medium














B014FEFL8C

関連スレッド

教習所でドリフト教えて欲しいよな
1 :VIP
路面が凍った時に役に立つかもしれんだろ?

21/12/19 16:41 ID:OnnrBvJf0.net 2 :VIP

リアが流れた時にアクセルを踏めるように練習するのは大切


21/12/19 16:42 ID:etHay+5j0.net 3 :VIP

危険予測の観点から言えばそもそもそんな日に乗るなっていう


21/12/19 16:43 ID:YFUvx8EA0.net 4 :VIP

教習所「はいじゃあクラッチ切って2速に入れて」 僕「んああwwwwww」ボボボボ

ガゴンガゴンッ

教習所「あっあっこらちゃんとクラッチ踏んだままにしっあっあっ」ガゴンガゴンッ

僕「あああっwwwwww街並みwwwwwwここ公道wwwwww」バビバビババ

教習所「勘弁してよぉ!ブレーキ踏むから!!」キキーィッガダンガダンッ

僕「………」


教習所「あのさぁお前ふざけ」

僕「ワイルドスピード2」ブオオオオオオ

教習所「ああああああああああああああセカンド発進ああああああああああああああ」


ハンコもらえた


21/12/19 16:44 ID:nHcaI/5p0.net 5 :VIP

急ブレーキの教習はあったけどだだっ広いアスファルトで好き勝手出来る教習あればなあって思ってたわ


21/12/19 16:45 ID:ZzzWEUSfa.net 6 :VIP

定常円旋回くらいは教えるべきだな
危機回避の基本だ


21/12/19 16:48 ID:8+A58OZG0.net 7 :VIP

そういえばなんか40キロ出させて急ハンドル切らせるのやった
どうやら車輪滑ることを体験させるためらしい


21/12/19 16:50 ID:85gawc0d0.net 9 :VIP

>>7
急制動じゃなくて?
そんな危ない教習どこでやってんの?


21/12/19 17:08 ID:PYP1z4HEd.net 10 :VIP

>>9
鉄板に水まいてハンドルが効かなくなるの教官が実演してくれたよ


21/12/19 17:09 ID:nHcaI/5p0.net 13 :VIP

え?普通にドリフトやらされるだろ?


21/12/19 17:19 ID:/JFyBCAyM.net 14 :VIP

助手席乗って急カーブ体験までがエエとこやろ。


21/12/19 17:30 ID:57FriPsN0.net 8 :VIP

群馬の教習所だかで全車BMWとかあったよな

ドリフト天国

21/12/19 16:52 ID:XH+blW2Qa.net

編集元:「https://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1639899695/



 コメント一覧 (32)

    • 1. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年01月08日 12:19
    • カウンター当ててねってだけか
      知識として知らなくても感覚でできるやつや
    • 0
      • 3. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年01月08日 12:23
      • >>1
        それを感覚でできない人が殆どやねん。
        大抵の人は右に曲がりたかったら右に切る、左に曲がりたかったら左に切んねん。
      • 0
      • 6. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年01月08日 12:29
      • >>3
        それが自然にそうなるんだよなぁ
        ケツが膨らんでいるときには、車の向きが想定よりもインを向いているから、頭をアウトに向かわせるように自然とハンドル操作したくなるもんだよ
        結果的にそれがカウンターステアになるんだけど
        実際にその状態になったことがあるなら普通に理解できるはずなんだが
      • 0
      • 16. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年01月08日 13:14
      • >>6
        それが自然にできたら関東で発生した雪道の事故はもっと減ってるはずなんですがねえ、実際はどうなんですか?
      • 0
      • 20. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年01月08日 15:17
      • >>16
        図にあるのは、後輪だけが滑っている状態で、あの状態なら自然にできる
        ただし滑るのは後輪だけだとおもうかい?
        フロントのグリップがなくなりゃ、カウンターステアどころの話じゃない
        速度が落ちてグリップ回復するまで、なーんにもできない

        あの図の状況説明と、実際の車の挙動を一緒くたにしているから、理解できないんよ
      • 0
      • 15. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年01月08日 13:12
      • >>3
        違う、殆どの人は感覚で出来るんだよ
        回りすぎてるから戻そうとするから

        あなたは頭で考えながら運転している人、このセリフがその証拠
      • 0
      • 10. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年01月08日 12:45
      • >>1
        アクセルも踏まないとトルクがかからなくて意味がないぞ
      • 0
      • 14. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年01月08日 13:07
      • >>10
        >アクセルも踏まないとトルクがかからなくて意味がないぞ

        トルクwww
        それを言うならトラクションだろ
      • 0
      • 11. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年01月08日 12:50
      • >>1
        コレやらないとそのままクルクル回るだけだしな
        回らないように立て直そうとすれば自然とこういうハンドル操作になる筈
        問題は大抵の人が練習できなくて殆どぶっつけ本番みたくなる事やろな
      • 0
      • 17. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年01月08日 13:59
      • >>11
        普通に椅子に座ってる状態で体捻って後輪だけが滑った時の事考えてみたら
        どう考えても自然とそういうハンドル操作になるってのはわかるよな
      • 0
      • 25. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年01月08日 18:47
      • >>1
        でもなー慣れてない奴がこれやるとグリップした時ハンドル戻せなくなってタコ踊りして壁に激突するんだよなwww
      • 0
      • 28. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年01月08日 19:47
      • >>1
        感覚でできるのは同意
        ワイもそうやった
        だけどほとんどは当てすぎてタコる
        ワイもそうやった
      • 0
      • 29. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年01月08日 20:49
      • >>28
        練習した事すら無い人はハンドル切る速度が遅くて間に合わないんだよな
        ゲームやチューニングカーみたいに左右100度くらいでフルステアになる車でもないと後出しになってとっちらかる
      • 0
    • 2. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年01月08日 12:21
    • 教習所で使ってる教則本の内容がポール・フレールのハイスピード・ドライビングwww
    • 0
    • 4. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年01月08日 12:23
    • ここの管理人はこの話題が好きなようだ
    • 0
    • 5. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年01月08日 12:27
    • 最近免許とったけど、確かにこれ書いてたなー
    • 0
    • 7. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年01月08日 12:32
    • 限りなく徐行してる事が前提だからな
      普通に走ってこの状況なら何やっても無駄
    • 0
    • 8. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年01月08日 12:32
    • 足回りのアライメントいじってなければ標準で勝手にカウンターあたる様になってるんだよね
    • 0
    • 9. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年01月08日 12:40
    • アイスバーンで滑るとカウンターもブレーキも効かないでツーと滑るだけになってしまう
    • 0
    • 12. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年01月08日 12:59
    • 後輪がヌルって滑ったら滑った方にハンドル切るってのは教習で習ったのは覚えてる
      でもまだそんな事態にあったことがない
    • 0
    • 13. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年01月08日 13:06
    • 豆腐屋の倅「そうか、ハンドルは切らないほうがいいんだ!」
    • 0
    • 18. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年01月08日 15:01
    • 学生時代に札幌で免許取ったけど次の冬に氷上教習の案内が来て真駒内でスピンし放題だったw
    • 0
    • 19. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年01月08日 15:08
    • こういうのはボロ車で実際に体験しないと無理。さっき納車した新車でスリップして冷静に対処できるやつぁいねぇよ
    • 0
    • 21. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年01月08日 15:48
    • 上級者はカウンターで立て直せない場合を即判断して、
      回転方向に逆カウンターを切ってスピンで止める
    • 0
    • 22. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年01月08日 15:48
    • オートバイ乗りだったやつはみんなできる
    • 0
      • 24. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年01月08日 18:23
      • >>22
        そういや逆ハンなんて言葉、いつの間にか使わなくなったなあ
      • 0
    • 23. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年01月08日 18:19
    • 凍結路面の私有地で各々練習しようぜ。
    • 0
    • 26. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年01月08日 19:15
    • レースゲームやってると自然と分かる
    • 0
    • 27. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年01月08日 19:34
    • これ雪国では教習所で習う。
      プールサイドみたいな塗装の上に水撒いて、古いFRの教習車でスピンさせる。
    • 0
      • 30. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年01月08日 23:06
      • >>27
        やりたい
      • 0
    • 31. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年01月09日 06:27
    • 雪国じゃないとまずできないだろ
    • 0
    • 32. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年01月09日 14:01
    • アイスバーンで後輪が流れた時に視線を進行方向に向けてれば自然とステアリングは切れる
    • 0
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