ライフハックちゃんねる弐式自動車 > 【実際】車の「暖気」って何分くらい必要なの?

2022年01月10日

34コメント |2022年01月10日 13:00|自動車Edit

1 :VIP
10分もいる?

22/01/09 09:56 ID:9y/RUu7jd.net
3 :VIP

水温計見ろよ


22/01/09 09:57 ID:yCWT8a9Pa.net 6 :VIP

必要ないよ
いつもすぐ出てるよ


22/01/09 09:58 ID:bDsPtsSo0.net 8 :VIP

エンジンかけてすぐレッドまで回して加速するけど10年経っても全然壊れない


22/01/09 09:59 ID:pWN0gYNe0.net 28 :VIP

>>8
高速道路の加速車線が駐車場なのか?


22/01/09 10:09 ID:XnXrn74H0.net 12 :VIP

暖気って本当にしてる人いるの?


22/01/09 10:02 ID:hU6Lhp+V0.net 14 :VIP

必要ないとか嘘つくなよ


22/01/09 10:03 ID:9y/RUu7jd.net 17 :VIP

気温による
>>14


22/01/09 10:05 ID:t1nvsTQoM.net 19 :VIP

>>14
気温によっては必要ない


22/01/09 10:05 ID:t1nvsTQoM.net 20 :VIP

気温とか知らねーよ


22/01/09 10:06 ID:9y/RUu7jd.net 23 :VIP

回転数1000いくくらい


22/01/09 10:07 ID:X8FUicf0p.net 25 :VIP

最近の車なら必要ないよ
暖機するぐらいならゆっくり動いてオイルを循環させた方がいいって言ってた


22/01/09 10:08 ID:OzrhPA6q0.net 29 :VIP

>>25
暖機中はオイルが循環してないとでも思ってるのか、そのアドバイスした奴は


22/01/09 10:10 ID:Okq8g9pS0.net 35 :VIP
>>29
>より適切な暖機運転はクルマを走らせながら行うことが大切

>では、トランスミッションやサスペンションを暖めるにはどうすればいいのかといえば、いくら長時間アイドリングしてもダメで、
>クルマを動かすしかない。クルマ全体での暖機を考えると、停まっているのはナンセンスで、ゆっくりと走らせることがベターな方法となるのだ。

ありか? なしか!? 「エンジンの暖機運転」問題がついに決着
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/f939b9ab9425809a757f45c6fe00122132d1b917/

22/01/09 10:15 ID:OzrhPA6q0.net 37 :VIP

>>25
最近の車だけどエンジンの設計が古い車の場合は?


22/01/09 10:20 ID:9y/RUu7jd.net 39 :VIP

>>35
あと、この視点で自動車の温度について言うなら
エンジン(内燃機)の適正温度の次に影響でっかいのは、
たぶんタイヤの温度だぞ、その次にミッションやデフのオイルかな


22/01/09 10:25 ID:Okq8g9pS0.net 26 :VIP

「暖機」なw


22/01/09 10:08 ID:I+pu77B50.net 30 :VIP

今時期も一切暖機せずにアクセル踏みまくってる


22/01/09 10:11 ID:bk4XNZY00.net 31 :VIP

暖気も大事だけど暖まるまでのフットワークも大事
多分これでオイル喰いオイル漏れかなりかわってくる


22/01/09 10:11 ID:drpY8kws0.net 34 :VIP

なんでだと思う?
俺はパッキンの質があがったからだと思う


22/01/09 10:14 ID:drpY8kws0.net 40 :VIP

俺もこの時期でも始動直後からフルスロットル


22/01/09 10:27 ID:ECAkpIGZM.net 43 :VIP

前の車は特に暖気とかせずに18万匸茲辰燭韻漂埜紊泙妊┘鵐献鵑歪柑厠匹ったよ
ディーラーの人も暖気要らないよって言ってたししなくてもいいじゃろ


22/01/09 11:29 ID:yb36VqYw0.net 46 :VIP

国産車ならいきなり吹かさなきゃ大丈夫だろ


22/01/09 12:18 ID:3ybn7Fee0.net 47 :VIP

最近の車はタコメーターも付いてねぇよ


22/01/09 12:19 ID:3ybn7Fee0.net 33 :VIP

ここ20年の車なら暖気で無駄にガソリン使うくらいならゆっくり走って暖めた方が燃費的にいいって見た

最新オールカラー クルマのメカニズム

22/01/09 10:13 ID:A0REqA9k0.net

編集元:「http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1641689817/



 コメント一覧 (34)

    • 1. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年01月10日 13:26
    • 最近の車はエンジンかけたらすぐに触媒を温めるために点火タイミングを遅角してるから数秒は待った方がいい
      最近の車だとエンジンかけて5秒で触媒温度が500度になるくらい
      なので余裕を持って10秒も待てばええ
      ただしレブには当てない前提で
    • 0
    • 2. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年01月10日 13:28
    • したほうがいいのはわかってるが数分しかしないな
    • 0
    • 3. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年01月10日 13:34
    • 元F1ドライバーが「今の車はエンジンかけて1秒で全開走行できる」って言ってたなぁ
    • 0
      • 12. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年01月10日 15:14
      • >>3
        「できる」か「できない」かといえばできる。
        しかし、車に労わらず5万km程度で廃車にするんだったらそうしてもいい。
        ATフルードやCVTフルードを5万kmで交換するような人ってあんまいないよね、中古で売ったらそんなの知らんって人ばかりだから、自動変速機車輌の中古はそういうとこ気にして買わないと、次の車検で変速機の故障が発生して廃車にするか変速機を交換するか迫られる。
      • 0
    • 4. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年01月10日 13:43
    • 始動直後なんか明らかに走らんからなあ
      回転数が1000以下になるまでは待つわ
    • 0
    • 5. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年01月10日 13:52
    • 最近の車は必要ないなんてことは記憶にあるかぎり30年以上前から言われている。
      やってるやつは0.1%もいない。

      それが結論だろ。メンタルヘルスの世界。
    • 0
      • 27. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年01月10日 18:27
      • >>5
        きみ、ディーラー社員か中古車販売店社員か?
        サービス工場や自動車修理工場の人だったら、いろんな事例見てるはずなんだがなぁ。
      • 0
    • 6. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年01月10日 14:03
    • 暖機必要なのは角ばった昔の車だけや
    • 0
      • 11. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年01月10日 15:01
      • >>6
        と思うだろ?今日びCVTだらけでラジエーターを通る水を使ってCVTフルードを温めてるので、変速機のトラブルに遭いたくない人や大事に乗りたかったらフルードを温めるための暖気した方がいい。
        変速機の交換とかえらい高価な修理費になるからな。
      • 0
      • 13. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年01月10日 15:31
      • >>11
        病院行っておいでー
      • 0
      • 17. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年01月10日 16:00
      • >>13
        まじで、変速機ぶっ壊れたから言ってるんだけどな。
      • 0
      • 21. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年01月10日 17:15
      • >>17
        ぶっ壊れたことないけど
      • 0
      • 26. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年01月10日 18:24
      • >>21
        壊れた壊れない如何にせよ、フルードが冷えた粘度の高い状態ではあまりいい状態とは言えないな。
      • 0
    • 7.  
    • 2022年01月10日 14:25
    • 暖機運転をエンジンかけてのアイドリングと勘違いしてないか?
      エンジンかけてオイルが回ったら動いたほうがいいぞ。 数秒かな。
      ピストンとかが熱されて膨張しきる20分くらいは回転数を上げないで運転するのが暖機運転。それまでは金属の摺動部にガタがあるから、回転数を上げないほうがいいってだけ。
      20分以上経ったら車が温まってトルク上がるの感じるくらいになる。
    • 0
      • 24. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年01月10日 18:03
      • >>7
        エンジンやミッションが暖まるまでは普通に操作してもギクシャクする感覚あるから
        その間はアクセルをゆっくり踏むとか回転を上げすぎないとか気をつければいいだけよね
      • 0
    • 8. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年01月10日 14:35
    • スズキのR06Aエンジン搭載車でそれ系のリコールがあったと思う
      「エンジン冷間時に負荷をかけたことによりメタルが摩耗して異音が発生」
      とかそんな感じの奴
    • 0
    • 9. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年01月10日 14:44
    • 緊急車両なんかはオイルパンヒータあるよね
    • 0
    • 10. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年01月10日 14:56
    • ターボ車は青い棒型温度計のアイコンが消えたら動かすといいよ。
      あと、CVT車は暖気しないとCVTフルードが既定の粘度にならないんで、後々変速機のトラブルになる可能性がある。
      変速機交換って50万円とか平気でするから気を付けよう。
    • 0
    • 14. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年01月10日 15:33
    • アンドリングでただ置いとくのはむしろエンジンには負荷なんだけどね
    • 0
    • 15. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年01月10日 15:35
    • これだけいらないって、公式に言われてるのに
      僕の考えた独自理論で、cvtがーとか言い出す病気持ちがおるからな。

      お前の考えたおうま鹿独自理論なんてとっくの昔にもっと定量的な指標をもってエンジン制御プログラムに書き込まれてるんだよ(笑)
    • 0
      • 18. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年01月10日 16:02
      • >>15
        こいつ、ディーラーか中古車の社員かな?
        ぶっ壊れてどんどん車売れた方がいいからね。
      • 0
    • 16. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年01月10日 15:54
    • うるせーからさっさと発進しろ
    • 0
      • 19. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年01月10日 16:03
      • >>16
        お前がトロトロ走ってんじゃねーかよwww
      • 0
      • 22. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年01月10日 17:18
      • >>19
        ???
      • 0
      • 23. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年01月10日 17:42
      • >>19
        ???www
      • 0
      • 25. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年01月10日 18:21
      • >>16
        何このくっさい自演レスwwww
      • 0
    • 20. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年01月10日 16:13
    • 欧州では「暖気の為にアイドリングで止まっちゃアカン」って法律があってな
      〇秒以内にスタートせにゃならん、そして車メーカーはそれに対応する車を作らにゃならん
      年度によって規制は違うので一概に〇秒と言えないのが難しい所
      そしてなんでも一概に言っちゃう15みたいな文系君って発達なんちゃらだろうなぁ
    • 0
    • 28. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年01月10日 19:28
    • 1分で良いわ
      あとはゆっくり走行してれば問題ない
    • 0
    • 29. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年01月10日 19:36
    • うるさい
      迷惑
      やめてくれ
    • 0
    • 30. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年01月10日 23:05
    • フロントガラスが溶けたら発進すりゃええ
    • 0
    • 31. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年01月11日 02:28
    • 10秒くらいは待つけど何分もかけたりしないわ
      あとは暖まるまで強く踏まないようにするくらい
    • 0
    • 32. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年01月11日 09:21
    • 毎日乗っているならエンジンは暖気しなくていい
      車自体は水温計の針が少し上がるくらいまでゆっくり運転する
      真冬はまた別だし週一にしか乗らない車もまた別
      環境や状況によって変わるからこれが正解なんてものはない
    • 0
    • 33. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年01月11日 12:37
    • 暖機運転が必要なのはディーゼルエンジンだけ
    • 0
    • 34. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年01月11日 13:21
    • 触媒あったまって回転数落ちたところで出る
      1分くらいかな?
    • 0
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