ライフハックちゃんねる弐式自動車 > 【最適解】ワイ、車が欲しくて色々調べた結果‥‥「中古激安プリウス」が正解だと気がつく

2022年08月16日

40コメント |2022年08月16日 06:00|自動車Edit

1 :風名し
とにかく壊れないらしい
バッテリーは交換前提としても、安くつくはず

ID:.net
2 :風名し

気付いちゃったか…


ID:.net 3 :風名し

7.8万kmの個体ならあと10万kmは余裕で乗れますよ
って言ってた


ID:.net 5 :風名し

マークxにしとけ


ID:.net 6 :風名し

ADバンやろ


ID:.net 9 :風名し

30は古くさいからやめとけ
買うなら50や


ID:.net 16 :風名し

>>9
古臭くても安いのがええ😠


ID:.net 20 :風名し

>>16乗り心地や音も全然ちがうぞ
あと、燃費も


ID:.net 12 :風名し

今新車は納期待たされるし中古車は高騰している
でもあと3ヶ月くらいすると半導体の供給も整い落ち着いてくるらしい


ID:.net 22 :風名し

>>12
半導体は確実に一年以上かかるで
2年でも無理ちゃうん


ID:.net 26 :風名し

>>22
お前は騙されてる


ID:.net 13 :風名し

挙動はいいけど、視野がとにかくゴミやったわこの車


ID:.net 15 :風名し

>>13
それは写真見ただけで思った
ダッシュボードとかピラーの太さとか
後方視界もかなり悪そう


ID:.net 23 :風名し

PHVのやつはすごいと思う


ID:.net 24 :風名し

ミニバンで安くておすすめ教えて


ID:.net 25 :風名し

>>24
ビヨンテ


ID:.net 27 :風名し

プリウスだけはガチでやめとけ
あれは事故を起こさせるクルマや


ID:.net 29 :風名し

スズキのスプラッシュ
ダイハツのソニカ

みたいな不人気車だけどいい車の中古狙いたいんやけど
なんかいい車種ないか?


ID:.net 37 :風名し

>>29
ジェイドは普通に良い車やで


ID:.net 33 :風名し

プリウスに激安とかあるんか
高そうやけど


ID:.net 43 :風名し

ノートe-POWERかアクセラBM探しとる


ID:.net 45 :風名し

>>43
e-POWERは辞めとけ


ID:.net 52 :風名し

phvって微妙なん?


ID:.net 53 :風名し

トヨタ車乗り潰すのが最適解や

現役整備士が教える!買って良い車・悪い車

ID:.net

編集元:「https://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1660481281/



 コメント一覧 (40)

    • 1. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年08月16日 06:31
    • 実際プリウスってどうなん?
    • 0
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    • 2. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年08月16日 06:56
    • プリウス系は本当になにも見えないからオススメできない
      運転してる人は正面しか見てないぞ
    • 0
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      • 3. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年08月16日 07:20
      • >>2
        つじつま合ったわw
      • 0
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      • 14. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年08月16日 09:03
      • >>2
        後方の視界最悪だよな
      • 0
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    • 4. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年08月16日 07:21
    • プリウスとアクアはほんと運転しにくいよな
      視界が狭い
    • 0
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    • 5. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年08月16日 07:24
    • e-Powerダメな理由がわからん
    • 0
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      • 29. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年08月16日 15:04
      • >>5
        まだ長距離走っても安心みたいな実績が伝わってないんだろうな
        車種もノートしかないし
        セレナにノートのe-power積んで売ったのはマズかったか
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      • 36. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年08月16日 19:20
      • >>29
        キックスもエクストレイルもあるぞ
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    • 6. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年08月16日 07:29
    • メーターがハンドルの向こうにない車は意味不
    • 0
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    • 7. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年08月16日 07:47
    • ハイブリッド用バッテリーもだいたい20万キロくらいまで問題なく使える
      10万キロくらいの30プリウスはかなり買いだと思うわ
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    • 8. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年08月16日 07:49
    • 視界がどうとか言ってる奴は実際に運転したことあんの?
      普通に運転するには問題ない量は確保されてるよ
    • 0
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      • 11. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年08月16日 08:25
      • >>8
        後ろめっちゃ狭いだろ
        軽自動車や普通のセダン乗ってると怖いわアレ
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      • 35. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年08月16日 19:19
      • >>11
        いうて今のセダンなんてまずクーペスタイルだろ
        コンフォートも終わったし
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      • 13. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年08月16日 08:40
      • >>8
        分かる
        何の問題も無い
        ミラー上手く使えないやつが批判してるイメージ
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      • 15. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年08月16日 09:05
      • >>8
        いや狭いだろ
        お前こそ他の車運転したことあるのか?
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      • 32. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年08月16日 18:19
      • >>15
        バックモニターとサイドミラーで十分やろ
        あれで不十分ならどんだけ運転下手なんだよ
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    • 9. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年08月16日 07:53
    • プリウスやCH-Rはバックが怖い
      モニターついてるとは言えなんであんな窓狭くするんだ
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      • 40. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年08月19日 21:29
      • >>9
        怖いのは合流や。ルームミラーでかいのに変えりゃ解決するが
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    • 10. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年08月16日 08:12
    • ヒュンダイに乗らないと差別だからな
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    • 12. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年08月16日 08:26
    • 距離よりも年式だと聞いたが?
      バッテリーが10年目あたりから目に見えて劣化するとか何とか
      10万キロのプリウスなんて7、8年は経ってそうだが
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    • 16. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年08月16日 10:18
    • とにかく壊れるって聞いたぞ
      そしてハイブリッドの修理は高くつくってね
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      • 19. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年08月16日 11:30
      • >>16
        購入して10年目でバッテリーは劣化したがそれ以外は特に壊れちゃいない。
        バッテリー交換代はディーラーで高くても30万はいかない。
        周りもそれくらい。
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    • 17. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年08月16日 11:19
    • ガチなのはプロボックスやな
      中古価格も安いし貨物登録で維持費安いし燃費も18くらい出る
      とにかくエンジンと足回り頑丈で20万キロくらいなら余裕で走る
      とりあえず車欲しい人は買っとけ
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      • 20. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年08月16日 12:15
      • >>17
        流石に高卒ブルーカラー感溢れる車はキツいだろw
        普通の感覚があったら社会階層の低い車に乗らされる家族が可哀想と思うんじゃないか
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      • 24. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年08月16日 12:28
      • >>20
        営業用車のイメージは極めて強いが、それで高卒感だのブルーカラー感だのは偏見だろ。
        大卒のホワイトカラーも仕事で乗っとるわい。

        自家用として乗ってる人は、逆に趣味に振ってるイメージだわ。
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    • 18. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年08月16日 11:27
    • 別にプリウスが特別壊れないんじゃなくて定期的な整備してりゃ日本車は壊れんよ
      ハイブリッドはバッテリーへたってもエンジンで走るからバッテリー走行時間が減って燃費が落ちるだけ
      金がないならアクアでも買っとけよ
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    • 21. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年08月16日 12:19
    • プリウス20乗りのワイ、だいぶ長く問題無く乗って来たがディーラーで車検の時に、最近中古の30が手頃な値段だしプリウスに良い印象しかないので中古の30に乗り換えようかと相談したらメカニックに「マジで止めとけ!」って忠告されてワロタ。そう言えば最近、妙に30推しの記事が多いいなぁ〜って思っていたんや笑。

      ちな、新車でアクア買った知り合い、最初の車検で電池1個交換だって笑。当たり外れがあるんやねってメカニックに話したら苦い顔していたのはワロタ。
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      • 23. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年08月16日 12:24
      • >>21
        最初の車検時なら、保証で替えてもらえるんじゃないの?
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    • 22. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年08月16日 12:23
    • コスパで言うならプリウスよりカローラフィールダー、アクアよりヴィッツ・フィットでしょ。
      燃費で車体の価格差をペイできるのは、街中しか走らない人くらい。
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    • 25. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年08月16日 13:11
    • 半導体は一年は無理そうやろ
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    • 26. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年08月16日 13:15
    • 乗ってる人間のせいで大分イメージ悪いが車自体はそんなに悪くない。アクセル踏み込むとエンジンパワーにモーターパワーが上乗せされるからかなりパワフル。そのせいで平気でダイレクト入店して来れるんだが。
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    • 27. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年08月16日 14:03
    • スバルは新車価格安いのに中古はそんな下がらんのはなんでや
      国産車だとむしろ長期の使用で問題ある方なのに
    • 0
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      • 30. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年08月16日 15:06
      • >>27
        海外需要が中古車価格を支えてるんじゃね?
        ロシアあたりには需要ありそうだし
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    • 28. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年08月16日 15:02
    • もう何年かしたらc-hrのハイブリットが安く手に入るようになるから若い人はそっちに飛びつくと思う
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    • 31. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年08月16日 17:43
    • 視界が悪すぎんだよ
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    • 33. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年08月16日 18:58
    • レーンキープアシストとレーダークルコンは必須なんで2020年以降の車しか買えない
    • 0
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    • 34. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年08月16日 19:00
    • CH-Rはマジで後ろも左右後方も見えない
    • 0
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    • 37. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年08月16日 22:19
    • 弊社社用車プリウス
      30万キロ目前でついにお釈迦な模様
    • 0
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    • 38. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年08月17日 05:31
    • 古い車は、小泉13年重税がくそ
    • 0
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    • 39. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年08月19日 07:06
    • ボケ老人がのる車やで。車種興味なかったらなんでもいいけど、プリウス=キチガイ
      っておもったほうがいい。
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