ライフハックちゃんねる弐式自動車 > 【賢者の選択】新車って、「モデルチェンジ直前」「モデルチェンジ直後」どっちを買うのがいいの?

2022年09月22日

18コメント |2022年09月22日 13:00|自動車Edit

やっぱカッコいいな…売れまくりランクルプラドの長所と短所と新型に期待したいこと(ベストカーWeb) - Yahoo!ニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/28f5949f8dc73ba1f15654c945cc0fa5ec7ffed5
2 :名無しさん

FMC後は痛い目みること多いぞ
面白味はないけどMC前にしとけ


22/09/20 20:35 ID:xDo/3ZGf.net 5 :名無しさん

40歳の書女と20歳の書女、どちらと結婚するか考えろ

答えが出るだろ?


中古は無しな中古は


22/09/20 20:37 ID:z1V0UkYW.net 6 :名無しさん

モデルチェンジから1年後

マイナーなバグはそこで取れてるから


22/09/20 20:38 ID:pqbjDnpC.net 8 :名無しさん

モデルチェンジ前かモデルチェンジ後最初のマイナーチェンジの頃


22/09/20 20:40 ID:yvFpbkiH.net 10 :名無しさん

最近はマイナーチェンジでコストダウンするからなぁ


22/09/20 20:41 ID:SQ2ahlRP.net 11 :名無しさん

10年乗るつもりならネガの出切ったマイチェン後を買え
3年で乗り換えるなら新型だろうと今すぐ買え


22/09/20 20:42 ID:iEqIQ93j.net 14 :名無しさん

32なのか33なのか34なのかによる


22/09/20 20:45 ID:JncVz0M6.net 22 :名無しさん

新型にこだわらなければモデルチェンジ前。新型がいいなら半年か1年後


22/09/20 20:49 ID:y1mADoRb.net 23 :名無しさん

直前
オプションてんこ盛りが標準で
スタッドレスも安く買える
ちょっと出費するだけでイキった仕様にできるw


22/09/20 20:50 ID:JH7nsYYr.net 28 :名無しさん

改悪される可能性の方が大きいので直前のやつがよい


22/09/20 20:53 ID:cPaIYjQE.net 31 :名無しさん

新車買いに行ったらモデルチェンジするんで3ヶ月待った方が良いと言われて
3ヶ月待って購入して納車から1ヵ月後にリコール発生

マジでエエ加減にせぇよクソトヨタ!
 


22/09/20 20:56 ID:701SAW6b.net 32 :名無しさん

基本は変わった後だな
細かいトラブルや仕様がとかよく言うが、ネット漁りでもしてなきゃ分からんよ
それより現行型の期間が長くて気持ちよく乗れる方が大事
型落ちは悲しいよ


22/09/20 20:57 ID:9RiTnai8.net 34 :名無しさん

中古で売る時だって普通に損だから
よっぽどの特大、大盤振る舞い値引きを引き出した時以外には選択肢は無いよ


22/09/20 20:58 ID:oDSrVhbn.net 38 :名無しさん

NSRを見たら必ずしも後期がいいとは思えない。


22/09/20 21:01 ID:+ZCOcBWN.net 55 :名無しさん

リセール考えるなら後じゃないの?


22/09/20 21:32 ID:m9HUuix2.net 56 :名無しさん

独立懸架で走破性とかマジでアホ
車を知らん雑魚がランクルと冠しただけで持て囃す
100系〜300系、プラドはランクルに非ず


22/09/20 21:33 ID:enZ8Roc6.net 61 :名無しさん

部品の耐久性は初期の方があると聞いた事ある


22/09/20 21:43 ID:8sJo0iFE.net 68 :名無しさん

モデルチェンジ直前の車を買う人の心理がわからなかったけど
バグ出しが終わって一番いい時期の車体なんだよな


22/09/20 22:00 ID:mrVNrcoI.net 72 :名無しさん

よくわからんがマイナーチェンジ後になることが多い


22/09/20 22:06 ID:ijCA+zYo.net 73 :名無しさん

モデルチェンジ前のRVR買った
めちゃめちゃ満足してる


22/09/20 22:07 ID:lOTvPvUL.net 77 :名無しさん

車検毎に新型人気車を乗り換えて行くのが、満足度とコスパの兼ね合いも良いんだよ


22/09/20 22:12 ID:oDSrVhbn.net 78 :名無しさん

スバルならF型一択


22/09/20 22:13 ID:gMM13m6G.net 84 :名無しさん

FMC後1年のディーラー試乗車落ちがいい
不具合あれば洗い出されているし


22/09/20 22:29 ID:F9HcbQCW.net 85 :名無しさん

ランクル、プラド、ジムニー
思い立ったら好機だわな

今は、デリカ5 や ハイエースか

最後のクラウンか。

外車も思い立ったら好機かな
(近年BMWは新型狙いがいい。更新度が半端ない)


22/09/20 22:29 ID:x1DCFtZu.net 87 :名無しさん

キャンバスは問答無用で現行型
ターボ追加のアドバンテージは凄い


22/09/20 22:31 ID:CKGI8yJo.net 79 :名無しさん

前期型はまだ人柱テスト中

車の買い方が下手すぎる!賢く車を買う方法はこれだ!

22/09/20 22:15 ID:6v684Zdz.net

編集元:「https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1663673646/



 コメント一覧 (18)

    • 1. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年09月22日 13:05
    • 気に入った方を買え
      迷うなら旧型
      新型で「当たった」らショックだしな
    • 0
      ジョウ・ジャック・にしき2世

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    • 2. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年09月22日 13:28
    • 普通はマイナーチェンジ後やろ?
      最終型は古すぎるし新型はクソ
    • 0
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    • 3. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年09月22日 13:30
    • 日産の新型軽をエイヤと買ったら
      スペック詐欺モデルだったでござる
      賠償w返金あったけど
      アクセルフィーリングはまるで
      サイドブレーキ引いたまま走ってるみたい
      ダヨ
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      • 6. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年09月22日 15:33
      • >>3
        1個前のデイズか?ハイウェイスター買った奴がワゴンRより格好良くてよく走るって仰ってたぞ。
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      • 18. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年09月26日 17:32
      • >>3
        そもそも日産車を買うことが間違いだからな
        誇大広告で無知を釣ろうとしてるんだよ もうやめとき
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    • 4. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年09月22日 13:58
    • ビックマイナーチェンジみたいな新型もあるからケースバイケース
    • 0
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    • 5. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年09月22日 14:29
    • 車種によるやろ。
      wrxファイナルエディション買ったけど満足してるわ。
      新型wrxs4試乗したけどしょぼすぎた。
    • 0
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    • 7. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年09月22日 15:48
    • FMC直後は買い時ではないだろ
      値引きを期待するならFMC前
      リセール考慮ならFMC後の初回MC後

      ただ、リセール期待は後付けの答え合わせだから、当てが外れる可能性あるけど
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    • 8. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年09月22日 16:28
    • 特にマツダとスバルはまっさらな新型初期は買ってはいけない
      今だとCX-60 とか
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    • 9. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年09月22日 16:38
    • FMC直後なら気遣い生産してるからまだいい
      何巡かした時が本当にやばいから俺はマイチェン後しか買わない
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    • 10. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年09月22日 16:58
    • 直後の車買って不具合だらけだったことあるから個人的には直前かな
      窓閉めても必ずンッて音と共に数mm下がって完全に閉まりきらないとかもう絶対嫌だわ
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    • 11. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年09月22日 17:48
    • 前に親戚がフィットの新型に飛びついて大当たりしたっけなぁ・・・・
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    • 12. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年09月22日 19:15
    • モデルチェンジによってはマツダのアクセラみたいにマルチリンクからトーションビームに劣化したりする可能性もあるから一概には言えないぞ
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      • 16. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年09月23日 02:03
      • >>12
        劣化とはいうけど、部品点数が違うから修理費用が違うんだよな。
        マルチリンク足回りの修理になんで金掛かるねんって苦情が多かったんだろ。
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    • 13. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年09月22日 20:41
    • 基本はモデルチェンジ前だな。
      新機軸や新機能は不具合多いし想定どうりにはならないことも多いから。それに価格も強気だし。
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    • 14. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年09月22日 20:42
    • マツダは後だしがスゲエからモデル末期じゃないと痛い目見るよ
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      • 17. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年09月23日 11:12
      • >>14
        シャシーが同じで、中身載せ替えた別の車種出したかと思うぐらいの変化するよね。
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    • 15. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年09月23日 02:01
    • モデルチェンジ直後のリコールが怖くなかったら買ってもいい
      リコールが既に出尽くした感があるモデルチェンジ前を選ぶという方法もある
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