ライフハックちゃんねる弐式自動車 > 【画像】輸入車エアプ「外車は燃費悪い!壊れる!」 俺「はぁ…」→

2023年03月12日

33コメント |2023年03月12日 11:00|自動車Edit

1 :VIP
俺「現実見ろ」
https://i.imgur.com/1TA8zWL.jpg



23/03/11 00:20 ID:y6j/jk+x.net
5 :VIP

スゲェな
ウチの5〜6/Lくらいなんだが


23/03/11 00:22 ID:JFNsC0tK.net 10 :VIP

>>5
まあ運転の仕方にもよるからな


23/03/11 00:25 ID:y6j/jk+x.net 6 :VIP

でも壊れるよね


23/03/11 00:23 ID:vNFj5OaN.net 8 :VIP

スバル車を見て「日本車は燃費が悪い!」って言ってるようなもん


23/03/11 00:24 ID:y6j/jk+x.net 9 :VIP

車種なに?


23/03/11 00:25 ID:KWeNQf+t.net 13 :VIP

>>9
ゴルフヴァリアント


23/03/11 00:26 ID:y6j/jk+x.net 16 :VIP

>>13
1.4?


23/03/11 00:28 ID:KWeNQf+t.net 18 :VIP

>>16
そうだよ
ハイライン


23/03/11 00:29 ID:y6j/jk+x.net 20 :VIP

>>18
過給器付きでもそんな走るんだね


23/03/11 00:30 ID:KWeNQf+t.net 24 :VIP

>>20
普通の運転すればほとんど過給圧かからないからね
NAと同じ状態


23/03/11 00:32 ID:y6j/jk+x.net 38 :VIP

>>24
過給圧かかるだろ


23/03/11 00:48 ID:HIsNOc7X.net 41 :VIP

>>38
一般道で普通の使い方すればほとんどかからんよ
これは俺もビックリしたんだけど、ウエストゲートが電動でエンジン出力と連動してないからか、ギリギリまで過給圧をかけない制御ができるんだと思うわ


23/03/11 00:53 ID:y6j/jk+x.net 15 :VIP

うちのスバルは7だから凄いと思うわ


23/03/11 00:27 ID:Xh4Ds7DZ.net 17 :VIP

>>15
すごいな
スバルが燃費ゴミなのって水平対向だから?四駆だから?


23/03/11 00:29 ID:y6j/jk+x.net 21 :VIP

>>17
両方だな


23/03/11 00:30 ID:Xh4Ds7DZ.net 19 :VIP

ゴルフってハイオク?


23/03/11 00:29 ID:JFNsC0tK.net 22 :VIP

>>19
そうだよ
輸入車でレギュラーのほうが少ないと思う


23/03/11 00:31 ID:y6j/jk+x.net 27 :VIP

>>22
俺のアメ車だからレギュラー
欧州車はハイオクなんでちょっと手を出しにくい
最も燃費悪ぃから結局変わらんけど


23/03/11 00:33 ID:JFNsC0tK.net 23 :VIP

高速ばっか乗ってれば自ずと燃費はよくなるんでないか?


23/03/11 00:31 ID:47Q3BEvJ.net 26 :VIP

>>23
そうだね
俺はここ1年くらい乗ってないけど


23/03/11 00:32 ID:y6j/jk+x.net 28 :VIP

プリウスなら20切ることはほぼない


23/03/11 00:33 ID:LjA7QqOX.net 32 :VIP

ワイの3尻は下道12高速16くらいや
これ以上別に求めんわ


23/03/11 00:38 ID:noxyNBuv.net 35 :VIP

🐙

外車いいなと思っても最終的にあぁこれハイオクかと気づいて一気に目が覚める
リッター190円はきつい


23/03/11 00:43 ID:lIusk7Ev.net 37 :VIP

ゴルフGTIちゃんはリッター13切るわ


23/03/11 00:47 ID:jk3wdRvW.net 49 :VIP

修理するときに部品が高いよ


23/03/11 03:15 ID:S6+Sj0GS.net 40 :VIP

俺のはリッター8くらい

誰でもできる!失敗しない中古車の選び方

23/03/11 00:51 ID:W3uur+qT.net

編集元:「https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1678461614/



 コメント一覧 (33)

    • 1. 自他とも認めるパーティマン
    • 2023年03月12日 11:31
    • 普通燃費の悪い外車っつったらコテコテのアメ車だろうに
    • 0
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    • 2. 自他とも認めるパーティマン
    • 2023年03月12日 11:32
    • VWは優秀だな
      ウチのEクラスは下7上12くらい、燃費終わってるよ
    • 0
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    • 3. 自他とも認めるパーティマン
    • 2023年03月12日 11:47
    • ワイの古いポルシェはリッター7くらいや
    • 0
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      • 6. 自他とも認めるパーティマン
      • 2023年03月12日 12:21
      • >>3
        ワイのゴルフRだとリッター6後半だわ。
      • 0
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    • 4. 自他とも認めるパーティマン
    • 2023年03月12日 12:03
    • 外車は壊れるってそもそも整備の考え方が日本車と比べて自分でやることが前提で作られてるんだから、壊れるじゃなくてただのメンテナンス不足なんだよ
    • 0
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      • 13. 自他とも認めるパーティマン
      • 2023年03月12日 13:25
      • >>4
        >自分でやることが前提
        キャブレターの時代ならともかく今は無理じゃネ
        オイル交換がせいぜいでしょ
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      • 16. 自他とも認めるパーティマン
      • 2023年03月12日 14:42
      • >>4
        DSGというATミッションが壊れまくるのは事実
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      • 32. 自他とも認めるパーティマン
      • 2023年03月19日 13:39
      • >>16
        DSGもだけど、DCT車両はMTと同じクラッチワークが必要。
        ATと同じ操作してるから壊れるの。

        因みに、自分の車のDSGは15万キロ越えても全く問題ないわ。
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      • 20. 自他とも認めるパーティマン
      • 2023年03月12日 18:38
      • >>4
        主に電装系が壊れやすいのに、どうやってメンテナンスするの?
      • 0
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      • 33. 自他とも認めるパーティマン
      • 2023年03月19日 13:40
      • >>20
        メンテナンス=定期交換の意味や。
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    • 5. 自他とも認めるパーティマン
    • 2023年03月12日 12:15
    • VWのダウンサイジングターボは下から加給掛けまくりや。
      2LのGTIやRでさえ下から掛かってるのに。
    • 0
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    • 7. 自他とも認めるパーティマン
    • 2023年03月12日 12:43
    • ダウンサイジングて積極的にEGR導入と()ブースト掛けてポンピングロス無くすから燃費良いんちゃうの?
      ブースト掛けないなら高圧縮NAのほうが良いやろ
    • 0
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      • 21. 自他とも認めるパーティマン
      • 2023年03月12日 19:26
      • >>7
        正解はターボでなおかつ高膨張比なエンジンやで
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    • 8. 自他とも認めるパーティマン
    • 2023年03月12日 13:02
    • 全然話にならない
      プリウスなら、エアコン未使用なら30/L行くよ
      使用時でも22〜24/L
    • 0
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    • 9. 自他とも認めるパーティマン
    • 2023年03月12日 13:05
    • どういう所を走っているかによって違う
      都市部の渋滞が多いところでリッター16ならたいしたものだ
    • 0
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    • 10. 自他とも認めるパーティマン
    • 2023年03月12日 13:06
    • 壊れやすいというか壊れた時の部品代と部品の納品期間がね…
    • 0
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      • 28. 自他とも認めるパーティマン
      • 2023年03月12日 23:56
      • >>10
        ワイのポルシェがダッシュボード割れてるんだけど
        新品の値段調べると10年以上前で60万で草生える
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    • 11. 自他とも認めるパーティマン
    • 2023年03月12日 13:15
    • ワイのはリッター63キロや
    • 0
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    • 12. 自他とも認めるパーティマン
    • 2023年03月12日 13:22
    • 燃費だけなら気にせんのだけど、コンピュータ系がやられたり、オイル漏れたら対策するのに金額行っちゃうのがなあ。
    • 0
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    • 14. 自他とも認めるパーティマン
    • 2023年03月12日 13:54
    • でもハイオクじゃん?
    • 0
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      • 29. 自他とも認めるパーティマン
      • 2023年03月12日 23:57
      • >>14
        外車乗りはハイオクの価格差に気にしてる場合じゃないねん
      • 0
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    • 15. 自他とも認めるパーティマン
    • 2023年03月12日 14:28
    • スバルの車はぐいぐい動くから
    • 0
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      • 22. 自他とも認めるパーティマン
      • 2023年03月12日 19:27
      • >>15
        スバ信という産廃w
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    • 17. 自他とも認めるパーティマン
    • 2023年03月12日 14:56
    • チャレンジャーやカマロもこんな感じ?
    • 0
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    • 18. 自他とも認めるパーティマン
    • 2023年03月12日 16:10
    • ワイLC乗り、度重なる故障でブチギレ
    • 0
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      • 23. 自他とも認めるパーティマン
      • 2023年03月12日 19:27
      • >>18
        お前の愛車はヒュンデだろ
      • 0
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    • 19. 自他とも認めるパーティマン
    • 2023年03月12日 18:35
    • 燃費云々よりも部品の交換費用が高い。
      特に再生プラスチック使ってるドイツ車は交換頻度が高い。
    • 0
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    • 24. 自他とも認めるパーティマン
    • 2023年03月12日 20:29
    • 燃費のいいVWのコンパクトですらそのレベル、しかもハイオク仕様
      話にならない
    • 0
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    • 25. 自他とも認めるパーティマン
    • 2023年03月12日 20:31
    • ボロクソワーゲンか
      そこはゴテゴテの6000ccのアメ車とかかと思ったわ
      シボレーとか毎年ウォーターポンプ逝かれてたわ
    • 0
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    • 26. 自他とも認めるパーティマン
    • 2023年03月12日 21:22
    • ワイの996後期土日利用して仙台まで一般道で往復してリッター9.8の優秀さ
      なお都内走るとリッター6キロの模様
    • 0
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    • 27. 自他とも認めるパーティマン
    • 2023年03月12日 22:39
    • q5乗ってるけど、高速15下10位。
    • 0
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    • 30. 自他とも認めるパーティマン
    • 2023年03月13日 01:15
    • 再生プラスチックを絶対に使わせる法律、廃止したほうがいいぞドイツ。
    • 0
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    • 31. 自他とも認めるパーティマン
    • 2023年03月13日 21:30
    • 8SのTTで10〜15km/l
    • 0
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