日産＋三菱の軽EVモデル量産が秒読み状態となってきた。この新たに創造される「KEI（軽）クラス」とはどんな仕様? ターゲット層は? 勝算はあるの? など検証してみたい。 https://t.co/FlIppTGlrB
— ベストカー (@bestcarmagazine) September 17, 2021
■軽EV量産モデルの概要
まずは、日産と三菱のプレスリリースの内容を振り返ってみる。今回明らかになったのは、クルマは「軽クラス」であること。ボディ寸法は、全長3995×全幅1475×全高1655mmであること。駆動用バッテリーの容量が20kWhであること。価格が「実質購入価格は約200万円」であること。 そして、発売時期は「2022年度初頭」であることなどだ。
ボディのデザインについては公開されていないが、2019年の東京モーターショーで公開されたコンセプトモデル「IMk」がベースになると予想される。また、モデル名については、ネット媒体各社が商用登録に関する情報から推測しているが、現時点で日産と三菱からは正式コメントはない。
